⟦1【သတင်းထုတ်ပြန်ချက်】စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပထမဆုံး！NIO ဘက်ထရီစောင့်ကြည့်ရေးပလက်ဖောင်းသည် နိုင်ငံတော်စံချိန်စံညွှန်း စစ်ဆေးအတည်ပြုချက် ရရှိ
NIO ဘက်ထရီစောင့်ကြည့်ရေးလည်ပတ်မှုပလက်ဖောင်းသည် 2026 ခုနှစ် ဩဂုတ်လ 21 ရက်နေ့တွင် ပြည်သူ့လုံခြုံရေးဝန်ကြီးဌာန ယာဉ်ကြောသိပ္ပံသုတေသနဌာန စစ်ဆေးရေးစင်တာမှ ထုတ်ပေးသော 《နယူးအင်နာဂျီယာမော်တော်ယာဉ် လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်မှု ဒိုင်နမစ်စောင့်ကြည့်သတိပေးရေးပလက်ဖောင်း (လုပ်ငန်းပလက်ဖောင်း) ဆော့ဖ်ဝဲစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ (GB/T 45688 အခြေပြု)》 ကို ရရှိခဲ့သည်။ GB/T 45688 နိုင်ငံတော်စံချိန်စံညွှန်း 2025 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် စတင်ကျင့်သုံးပြီးကတည်းက NIO သည် ဤစစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်သည့် ပထမဆုံး မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်း ဖြစ်လာသည်။
《GB/T 45688-2025 နယူးအင်နာဂျီယာမော်တော်ယာဉ် လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်မှု ဒိုင်နမစ်စောင့်ကြည့်သတိပေးရေး နည်းပညာလိုအပ်ချက်များ》 နိုင်ငံတော်စံချိန်စံညွှန်းကို နိုင်ငံတော်စျေးကွက်ကြီးကြပ်ရေးနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေးအထွေထွေဌာနနှင့် နိုင်ငံတော်စံချိန်စံညွှန်းစီမံခန့်ခွဲရေးကော်မတီတို့က ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး နယူးအင်နာဂျီယာမော်တော်ယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်မှုကို ဒိုင်နမစ်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ဒိုင်နမစ်သတိပေးခြင်းဆိုင်ရာ နည်းပညာလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပြဋ္ဌာန်းထားပြီး အသုံးပြုနေသော ယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်နှင့် သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ဘေးကင်းရေးအပိတ်အဝိုင်းကို တည်ဆောက်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
|
|
2026 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ နယူးအင်နာဂျီယာမော်တော်ယာဉ် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုအရေအတွက်သည် သန်း ၄၀ ကို ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ အစောပိုင်းယာဉ်အများအပြားသည် အလယ်အလတ်နှင့် နှောင်းပိုင်းအသုံးပြုမှုအဆင့်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး ဘက်ထရီအာမခံသက်တမ်းကုန်ဆုံးသည့် ယာဉ်များသည် နှစ်စဉ်တိုးပွားလာသည်။ ဘက်ထရီချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်ပါက အသုံးပြုသူများသည် ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအစားထိုးမှုအတွက် မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်များကို ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။
NIO သည် ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုပုံစံဖြင့် ယာဉ်နှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းပြဿနာများကို ခွဲထုတ်ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုစနစ်၏ အထောက်အကူဖြင့် ထိပ်တန်းဘက်ထရီစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်စွမ်းရည်ကို တည်ဆောက်နိုင်ခဲ့ပြီး GB/T 45688 ၏ တရားဝင်စစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်သည့် ပထမဆုံး မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်း ဖြစ်လာကာ ဘက်ထရီတိုင်း၏ ဘေးကင်းရေးကို အာမခံနိုင်ခဲ့သည်။ စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာအရ NIO ဘက်ထရီစောင့်ကြည့်ရေးလည်ပတ်မှုပလက်ဖောင်းသည် GB/T 45688 ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဒိုင်နမစ်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် သတိပေးခြင်းစွမ်းရည်ကို "ကဏ္ဍပေါင်းစုံအကျုံးဝင်မှု" ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့သည်။
- NIO ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုစနစ်အတွင်းရှိ ဘက်ထရီအမျိုးအစားအားလုံးကို အကျုံးဝင်သည်- NIO ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုစနစ်အတွင်းမှ ဘက်ထရီ ၅၀၀၀ ကို ကျပန်းရွေးချယ်ပြီး ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုး၊ ဘက်ထရီအမျိုးအစားများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်များကို အကျုံးဝင်ကာ လဲလှယ်သည့်ဘက်ထရီများအားလုံး ဘေးကင်းပါသည်။
- အသုံးပြုမှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးကို အကျုံးဝင်သည်- စမ်းသပ်မှုတွင် ယာဉ်ဘက်ခြမ်းနှင့် ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးဌာနဘက်ခြမ်းဒေတာများ ပါဝင်ပြီး ယာဉ်ပေါ်တွင်ဖြစ်စေ ဘူတာတွင်ဖြစ်စေ စိတ်ချရပါသည်။
- ချို့ယွင်းမှုပုံစံအမျိုးမျိုးကို အကျုံးဝင်သည်- စောင့်ကြည့်မှုစွမ်းရည်သည် ဗို့အား၊ အပူချိန်၊ လျှပ်ကာ၊ နမူနာယူမှု၊ SOC စသည့် ပုံမှန်မဟုတ်မှုအမျိုးမျိုးကို အကျုံးဝင်သည်။
- ရောဂါကုသနိုင်ရုံသာမက "ရောဂါမဖြစ်မီကာကွယ်ခြင်း" ကိုပါ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်- ချို့ယွင်းမှုစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အန္တရာယ်လက္ခဏာစောင့်ကြည့်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ ရှိပြီး အစောပိုင်းလက္ခဏာများကို ဖော်ထုတ်ကာ အန္တရာယ်မဖြစ်ပွားမီ ကာကွယ်နိုင်သည်။
"ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုတိုင်းသည် ဘက်ထရီကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။" NIO ၏ ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုစနစ်သည် ဘက်ထရီစောင့်ကြည့်မှုအတွက် ဘက်များစွာမှ စစ်ဆေးဖော်ထုတ်နိုင်မှုစွမ်းရည်၊ အပိတ်အဝိုင်းအတည်ပြုခြင်းနှင့် ထပ်ခါထပ်ခါတိုးတက်ပြောင်းလဲနိုင်မှုစွမ်းရည်၊ အန္တရာယ်သတိပေးခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်မှုစွမ်းရည်တို့ကို ပေးအပ်သည်။
- ဘက်များစွာမှ စစ်ဆေးဖော်ထုတ်ခြင်း- ဘက်ထရီ၏ အပူချိန်၊ ဗို့အား၊ လျှပ်စီးကြောင်း၊ လျှပ်ကာအခြေအနေမှသည် ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးဌာန၏ ဘက်များစွာမှ စစ်ဆေးဖော်ထုတ်နိုင်မှုစွမ်းရည် - တိုက်မိမှုပုံရိပ်၊ torque၊ ရေအေးစနစ်၊ မီးခိုးအာရုံခံမှုအထိ ပြည့်စုံသောကျန်းမာရေးစစ်ဆေးမှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။
|
|
- စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်ပြောင်းလဲခြင်း- ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုစနစ်အခြေပြု အပိတ်အဝိုင်းအတည်ပြုခြင်းနှင့် ထပ်ခါထပ်ခါတိုးတက်ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဘေးကင်းရေးစောင့်ကြည့်မှုဆိုင်ရာ ကြီးမားသောမော်ဒယ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။
- သတိပေးခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်း- ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုစနစ်ဖြင့် အန္တရာယ်သတိပေးခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းကို ဆောင်ရွက်ပြီး အသုံးပြုသူများသည် ဘက်ထရီပြုပြင်စစ်ဆေးမှုကို စောင့်ဆိုင်းစရာမလိုဘဲ ၃ မိနစ်အတွင်း ကျန်းမာသောဘက်ထရီအပြည့်ဖြင့် ထွက်ခွာနိုင်သည်။
စတင်မိတ်ဆက်ချိန်မှစ၍ NIO ၏ ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုနှင့် ဘက်ထရီဘေးကင်းရေးနည်းပညာများသည် ကြီးကြပ်ရေးဌာနအများအပြားနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာအာဏာပိုင်အဖွဲ့အစည်းအများအပြားထံမှ အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် အတည်ပြုချက်များကို ရရှိခဲ့သည်-
- 2026 ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် NIO သည် ပြည်သူ့လုံခြုံရေးဝန်ကြီးဌာန ယာဉ်ကြောသိပ္ပံသုတေသနဌာန စစ်ဆေးရေးစင်တာမှ ထုတ်ပေးသော မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းများအနက် ပထမဆုံး GB/T 45688 စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာကို ရရှိခဲ့သည်။
- 2023 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် NIO ၏ "လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုဆိုင်ရာ အဓိကနည်းပညာ" သည် Paulson ရေရှည်တည်တံ့မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဖောင်ဒေးရှင်း၏ "စိမ်းလန်းသောဆန်းသစ်တီထွင်မှု" အမျိုးအစားတွင် နှစ်စဉ်ဆုကြီးကို ရရှိခဲ့သည်။
- 2022 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် NIO ၏ "ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုဆိုင်ရာ အဓိကနည်းပညာနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်အသုံးချမှု" သည် တရုတ်မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာအသင်း၏ "2022 ခုနှစ် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ
တိုးတက်မှုဆုတစ်ဆုတန်း" ကို ရရှိခဲ့သည်။
- 2022 ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် NIO ၏ "အစွန်းနှင့် cloud ပေါင်းစပ်နည်းပညာအခြေပြု ဘက်ထရီအခြေအနေအားလုံးအတွက် ဘေးကင်းရေးဖြေရှင်းချက်" သည် ကမ္ဘာ့နယူးအင်နာဂျီယာမော်တော်ယာဉ်ညီလာခံ၏ "2022 ခုနှစ် ကမ္ဘာ့နယူးအင်နာ
ဂျီယာမော်တော်ယာဉ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနည်းပညာ" အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။
- 2020 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် အမျိုးသားစွမ်းအင်ဌာနသည် NIO မှ သုတေသနပြုရေးဆွဲထားသော ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုလုပ်ငန်းစံချိန်စံညွှန်းကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
2018 ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံးဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးဌာန စတင်လည်ပတ်ချိန်မှစ၍ NIO သည် အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်းနည်းပညာနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံနယ်ပယ်တွင် စုစုပေါင်းယွမ်သန်း ၂၀၀ ကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။ 2026 ခုနှစ် ဩဂုတ်လ 31 ရက်နေ့အထိ NIO သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးဌာနပေါင်း ၄၀၆၁ ခု စုစုပေါင်းတည်ဆောက်ပြီးစီးခဲ့ပြီး အမြန်လမ်းဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးဌာန ၁၀၅၂ ခု ပါဝင်သည်။ အသုံးပြုသူများအား ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုဝန်ဆောင်မှုပေါင်း သန်း ၁၂၀ ကျော် စုစုပေါင်းပေးအပ်နိုင်ခဲ့ပြီး ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုပုံစံသည် အသုံးပြုသူများနှင့် စျေးကွက်၏ အကြီးစားအတည်ပြုချက်ကို အပြည့်အဝရရှိခဲ့ကာ တရုတ်နယူးအင်နာဂျီယာမော်တော်ယာဉ်များအတွက် အဓိကအားသွင်းဖြည့်တင်းမှုပုံစံ ဖြစ်လာခဲ့သည်။
အနာဂတ်ကို ရင်ဆိုင်ရာတွင် NIO သည် "အားသွင်းနိုင်၊ လဲလှယ်နိုင်၊ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်" ဟူသော နည်းပညာလမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်လိုက်နာပြီး အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများကို ဆက်လက်တည်ဆောက်ကာ ဘက်ထရီဘေးကင်းရေး၊ ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုနည်းပညာနှင့် သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးစီမံခန့်ခွဲမှုစွမ်းရည်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကို တွန်းအားပေးဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီတိုင်းကို သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးတွင် ပိုမိုထိရောက်ပြီး ပိုမိုဘေးကင်းစွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်စေကာ အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုစိတ်ချရပြီး ပိုမိုအဆင်ပြေသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံးမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးအပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။