Zhongwei 09၊ မှတ်မိထိုက်တာက 19.99 သိန်းတစ်ခုတည်း မဟုတ်ဘူး
5081 မီလီမီတာ ကားအရှည်၊ 3030 မီလီမီတာ ဝှီးဘေ့စ်၊ 19.99 သိန်းယွမ်မှ စတင်။
စက်တင်ဘာ 24 ရက်၊ Volkswagen Anhui ၏ ပထမဆုံး ဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာ အလှတရားနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ကိုယ်ထည်စတိုင် ကား与众09 သည် ဟီဖေးတွင် တရားဝင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှု စတင်ခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကြိုတင်ရောင်းချမှု စတင်ခဲ့ကာ ကြိုတင်ရောင်းချစျေးနှုန်းမှာ 19.99 သိန်းယွမ်မှ 24.99 သိန်းယွမ်အထိ ဖြစ်သည်။
19.99 သိန်းယွမ်မှ စတင်ခြင်းသည် ဟုတ်ပါသည်၊ စျေးနှုန်းသည် 与众09 ၏ အာရုံစိုက်မှုကို အဖမ်းဆုံးနေရာ ဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းအပြင် ဤကားသည် မှတ်မိထိုက်သော အချက်မှာ Volkswagen သည် နှစ်တစ်ရာ ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် စုဆောင်းခဲ့သော ရွှေစံနှုန်းများကို 20 သိန်းယွမ်အောက် စျေးနှုန်းအပိုင်းအခြားသို့ မူရင်းအတိုင်း ယူဆောင်လာခြင်း ဖြစ်သည်။
与众09 သည် အလုပ်နှင့် ဘဝတွင် တည်ငြိမ်စွာ ရှေ့ဆက်နေပြီး မိသားစုနှင့် မိမိကိုယ်ကိုကြားတွင် သဟဇာတဖြစ်စွာ ဟန်ချက်ညီနေကာ အရည်အသွေးနှင့် စတိုင်ဖြင့် မိမိ၏ ထင်မြင်ချက်ကို ဖော်ပြနေသော မြို့ပြလူတန်းစားသစ်ကို ရည်ရွယ်သည်။ ပထမဆုံး အသုံးပြုသူများကို ကျေးဇူးတင်သည့်အနေဖြင့် ယနေ့မှစ၍ ဆန္ဒငွေ 1000 ယွမ် ပေးသွင်းပါက ကားလက်ကျန်ငွေ 3000 ယွမ် နုတ်ယူနိုင်ခြင်း၊ တန်ဖိုး 1000 ယွမ်ရှိ သီးသန့် ပေးအပ်ရေး လက်ဆောင်အစုံ၊ ဦးစားပေး ပေးအပ်ခြင်း စသည့် ကြိုတင်ရောင်းချမှု သီးသန့် အခွင့်အရေးများကို ခံစားနိုင်သည်။
Volkswagen အုပ်စု၏ "တရုတ်တွင်၊ တရုတ်အတွက်" မဟာဗျူဟာ၏ နောက်ထပ် အရေးကြီးသော အချက်အချာတစ်ခုအနေဖြင့် 与众09 သည် Volkswagen Anhui ကို SUV မှ ကိုယ်ထည်စတိုင်အထိ အဓိက စျေးကွက်ခွဲများကို အပြည့်အဝ လွှမ်းခြုံနိုင်စေခဲ့သည်။ ကားအသစ်သည် ဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာ အလှတရားနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ကိုယ်ထည်စတိုင်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပြီး ကျက်သရေရှိသော ပုံစံ၊ လူသားဗဟိုပြု နည်းပညာ၊ ဂျာမန်စတိုင် မောင်းနှင်မှုနှင့် ရွှေစံနှုန်း အရည်အသွေးတို့ဖြင့် အသုံးပြုသူများကို အလှတရားမှ အရည်အသွေးအထိ ဘက်စုံ တိုးတက်သော ဂျာမန်စတိုင် လျှပ်စစ်ကား ခရီးသွားအတွေ့အကြုံကို ပေးအပ်သည်။
Volkswagen အုပ်စု (တရုတ်) ၏ အထွေထွေနည်းပညာအရာရှိချုပ်၊ Volkswagen (တရုတ်) နည်းပညာ ကုမ္ပဏီလီမိတက် အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် ဝူပိုရွေက ပြောကြားသည်မှာ ဉာဏ်ရည်သည် 与众09 ၏ နည်းပညာ အခြေခံအရောင်ဖြစ်သည်။ ဟီဖေး သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေး အခြေစိုက်စခန်း၏ စွမ်းရည်နှင့် ပြည်တွင်း မိတ်ဖက်များ၏ ပံ့ပိုးမှုကြောင့် ဤကားသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ထိပ်တန်းကျသော ဉာဏ်ရည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ဟီဖေး အဖွဲ့သည် ကိုယ်တိုင်သုတေသန စွမ်းရည်ကို ပြည်တွင်း နည်းပညာ ဂေဟစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ လုပ်ငန်းနယ်ပယ် လမ်းကြောင်း၏ ရှေ့တန်းတွင် အမြဲ ရပ်တည်နေသည်။
Volkswagen (Anhui) ကုမ္ပဏီလီမိတက် အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် ခန်မင်ဖူက ပြောကြားသည်မှာ 与众09 သည် ဖက်ရှင်ကျပြီး ထူးခြားသော ကားအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး Volkswagen ၏ ရွှေစံနှုန်းကို လိုက်နာကာ Volkswagen Anhui ၏ ဉာဏ်ရည်ထုတ်လုပ်မှု စနစ်ကို အခြေခံပြီး လုပ်ငန်းနယ်ပယ် စံနှုန်းများထက် ကျော်လွန်သော တင်းကြပ်သည့် စစ်ဆေးမှုဖြင့် Volkswagen ဗီဇကို အမွေဆက်ခံကာ ခေတ်သစ် ဒီဇိုင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး တရုတ် အသုံးပြုသူများ၏ ကားအသုံးပြုမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် တိကျစွာ ကိုက်ညီသည်။
Volkswagen (Anhui) ဒစ်ဂျစ်တယ် အရောင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှု ကုမ္ပဏီလီမိတက် အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် လျိုကျန်ရှူးက ပြောကြားသည်မှာ 与众09 သည် ရင့်ကျက်သော်လည်း ငြီးငွေ့ဖွယ်မရှိ၊ သန့်ရှင်းသော်လည်း ဟိတ်ဟန်မဆန်၊ ဉာဏ်ရည်ရှိသော်လည်း အတိုင်းအတာရှိသော ဉာဏ်ရည်ဆိုင်ရာ အလှတရားနှင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး ကိုယ်ထည်စတိုင်ဖြစ်ပြီး အရည်အသွေးနှင့် စတိုင်ကို ရှာဖွေနေသော မြို့ပြလူတန်းစားသစ်အတွက် ဖန်တီးထားကာ ခရီးသွားခြင်းသည် လမ်းခရီးသွားခြင်းထက် ကျော်လွန်ပြီး အလှတရား စတိုင်နှင့် မောင်းနှင်ခရီးသွား ပျော်ရွှင်မှုကိုပါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားစေသည်။
ဒီဇိုင်း၏ အလှတရား၊ ကျက်သရေရှိသော စတိုင်ကို အပြည့်အဝ ဖော်ပြခြင်း
与众09 သည် ဂျာမန်စတိုင် GT ကိုယ်ထည်စတိုင်၏ ဂန္ထဝင် အချိုးအစားကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ရှည်လျားသော အင်ဂျင်ခုံး၊ နိမ့်ဆင်းသော နှာခေါင်းပုံစံ၊ အလွန်တိုတောင်းသော ရှေ့ဘီးလွဲအားလျှော့ကာ၊ ချောမွေ့စွာ နိမ့်ဆင်းသော ခေါင်မိုးလိုင်းနှင့် Fastback ကွေးညွှတ်သော ပုံစံတို့နှင့်အတူ ရှေ့သို့ တွန်းအားဖြင့် ရှေ့တိုးနေသော၊ ငြိမ်သက်နေသော်လည်း လှုပ်ရှားမှုရှိသော ဟန်ပန်ကို ဖန်တီးထားသည်။ 5081 မီလီမီတာ ကားအရှည်၊ 3030 မီလီမီတာ ဝှီးဘေ့စ်တို့သည် တူညီအဆင့်တွင် အရှည်ဆုံးဖြစ်ပြီး ကားကိုယ်ထည် အကျယ်သည်လည်း တူညီအဆင့်တွင် ထိပ်တန်းရှိသည်။ ဂျာမန်စတိုင် ဂန္ထဝင် ကျယ်ပြန့်သော ကိုယ်ထည်နှင့် ကြီးမားသော ဝှီးဘေ့စ်၏ ဟန်ပန်သည် အာကာသ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အမြင်အာရုံ အရည်အသွေးကို နှစ်မျိုးလုံး အဆင့်မြှင့်ပေးသည်။
အသေးစိတ်အချက်များကိုလည်း ကြည့်ရှုသည့်အခါ ခံစားနိုင်သည်။ ကားရှေ့ပိုင်းတွင် ကျဉ်းမြောင်းရှည်လျားသော ရှေ့မီးများနှင့် အလျားလိုက် အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်သော မီးကာစနှင့် လင်းနိုင်သော VW အမှတ်တံဆိပ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ရှေ့မျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် ဒစ်ဂျစ်တယ် အမြင်အာရုံဝင်ရိုးကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဉာဏ်ရည်ခံစားမှု အလင်းတန်းများသည် မီး၊ ကင်မရာ၊ အာရုံခံကိရိယာများကို ကားကိုယ်ထည် လိုင်းများအတွင်းသို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ရှေ့နောက် စုစုပေါင်း 422 လုံးသော သီးခြားထိန်းချုပ်နိုင်သော LED မီးလုံးများဖြင့် အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်သော မီးကာစကို ဖွဲ့စည်းထားပြီး သော့ဖွင့်ခြင်း၊ ဧည့်ခံခြင်းတို့တွင် သီးသန့် မီးဘာသာစကား ရှိသည်။ ဝံပုလွေခေါင်းအမှတ်တံဆိပ်ကို အမြင့်ဘရိတ်မီးအောက်တွင် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ကျယ်ပြန့်သော ကားနောက်ပိုင်းနှင့်အတူ တည်ငြိမ်အားကောင်းပြီး မှတ်မိလွယ်သော နောက်ပိုင်းပုံရိပ်ကို ဖန်တီးထားသည်။
နည်းပညာ၏ အလှတရား၊ လူသားဗဟိုပြု ဉာဏ်ရည်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း
与众09 သည် ဉာဏ်ရည် နည်းပညာကို အမှန်တကယ် ကားအသုံးပြုမှု အခြေအနေတိုင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ယွင်ချီ ဉာဏ်ရည်ခန်းမ ကို ဘက်စုံ အဆင့်မြှင့်ထားပြီး ကားအတွင်းတွင် ညီမျှသော 85 လက်မ အလွန်ကြီးမားသော မျက်နှာပြင် AR-HUD ကို တပ်ဆင်ထားကာ မျက်နှာပြင်တစ်ခုတည်းဖြင့် လမ်းကြောင်းသုံးခုကို လွှမ်းခြုံနိုင်ပြီး 12000 နစ်တ် အလွန်မြင့်မားသော တောက်ပမှုသည် နေ့ခင်း အလင်းရောင် ပြင်းထန်မှုကို မကြောက်ဘဲ ပုံရိပ် ပုံပျက်မှုကို 1% အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားကာ AR လမ်းညွှန်မှုကို မြေပြင်ပေါ် ကပ်လျက် ပြသပြီး မောင်းနှင်မှု အာရုံစိုက်လိုင်း မလွဲသွားစေရန် အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်။ တူညီအဆင့်တွင် သီးသန့်ရှိသော DLP ဒစ်ဂျစ်တယ် ပရိုဂျက်တာ ရှေ့မီးသည် အလင်းရောင် မြှင့်တင်သော အလင်းဖျာကို ပရိုဂျက်တာ ပြနိုင်ပြီး လမ်းလမ်းကြောင်းအလိုက် ထိုးထွင်းသော ထောင့်ကို ဒိုင်နမစ်စွာ ချိန်ညှိကာ လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း လမ်းညွှန်မှု၊ တိုက်မိမှု သတိပေးချက် စသည့် အချက်အလက်များကို လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ် တိုက်ရိုက် ပရိုဂျက်တာ ပြသကာ ညအချိန် ခရီးသွား လုံခြုံမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ဉာဏ်ရည် အထောက်အကူ မောင်းနှင်မှုတွင် ရှင်ယွန် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုသည်လည်း လုပ်ငန်းနယ်ပယ် ထိပ်တန်းကျသော ဘက်စုံ စွမ်းရည်ကို ပြသသည်။ ကားအသစ်တွင် လုပ်ငန်းနယ်ပယ် ပထမတန်းစား VLA မော်ဒယ်ကြီး ဉာဏ်ရည် အထောက်အကူ မောင်းနှင်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး အမြန်လမ်း NOA နှင့် မြို့တွင်း NOA ကို ထောက်ပံ့ကာ အလုပ်သွားခြင်းနှင့် ခရီးရှည်သွားခြင်းကို လွယ်ကူစွာ အပ်နှံနိုင်သည်။ ကားအသစ်တွင် စုစုပေါင်း တွက်ချက်နိုင်စွမ်း 750 TOPS ရှိသော တူရင်း AI ချစ်ပ် တပ်ဆင်ထားပြီး တိကျမြင့်မားသော အာရုံခံကိရိယာ 26 လုံး တပ်ဆင်ထားကာ မိုးညကဲ့သို့ ဆိုးရွားသော အခြေအနေများတွင်လည်း တည်ငြိမ်စွာ အာရုံခံနိုင်ပြီး တိကျစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ အမှတ်အသားဖြစ်သော ကားပါကင်နေရာမှ ကားပါကင်နေရာအထိ လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် အထောက်အကူပြုနိုင်စွမ်းသည် လမ်းကြောင်း 10 ခုအထိ မှတ်သားနိုင်ပြီး တစ်ခုချင်းစီ အရှည်ဆုံး ခန့်မှန်းခြေ 100 ကီလိုမီတာအထိ ရှိကာ နေ့စဉ် အလုပ်သွားခြင်း လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ လူနှင့် စက်ပူးတွဲမောင်းနှင်ခြင်း အယူအဆကို လိုက်နာပြီး မောင်းနှင်သူသည် အချိန်မရွေး ဝင်ရောက် လုပ်ဆောင်နိုင်ကာ အခြေအနေ ပြည့်မီပါက စနစ်သည် အထောက်အကူ မောင်းနှင်မှုကို အလိုအလျောက် ပြန်လည်စတင်ကာ လက်ဖြင့် ပြောင်းလဲခြင်း၏ ကွဲပြားမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ လုပ်ငန်းနယ်ပယ် ထိပ်တန်းကျသော APA စူပါ ဉာဏ်ရည် အထောက်အကူ ကားပါကင်သည် ကြိုးဘောင်ရှိသော သို့မဟုတ် ကြိုးဘောင်မရှိသော ဒေါင်လိုက်၊ အပြိုင်လိုက်၊ ထောင့်စွန်းပုံစံ ကားပါကင်နေရာများကို ခွဲခြားနိုင်ပြီး အထပ်ကူး မှတ်သားထားသော ကားပါကင်၊ ဉာဏ်ရည် ကားထွက်ခြင်း၊ 100 မီတာ လမ်းကြောင်းလိုက် နောက်ပြန်မောင်းခြင်းတို့ကို ထောက်ပံ့ကာ ကားပါကင်ပြဿနာကို လွယ်ကူစွာ ကျော်လွှားနိုင်သည်။
မောင်းနှင်မှု၏ အလှတရား၊ ဂျာမန်စတိုင် ထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်း
မောင်းနှင်မှု အရည်အသွေးသည် Volkswagen ၏ နှစ်တစ်ရာ ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် စုဆောင်းခဲ့သော အခြေခံအရောင်ဖြစ်သည်။ 与众09 သည် Volkswagen ဂုဏ်ယူသော ကားထုတ်လုပ်မှု ဗီဇကို အမွေဆက်ခံပြီး အလျှော့အတင်းမရှိသော Volkswagen ရွှေစံနှုန်းဖြင့် မောင်းရလွယ်သော ကတိကဝတ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဟာ့ဒ်ဝဲအဆင့်တွင် ကားအသစ်တွင် ဝီဘာ့ခ် နှစ်ခန်း လေထိန်းစနစ်၊ DCC ဒိုင်နမစ် ကိုယ်ထည်နှင့် AI မှော်ကော်ဇော ဉာဏ်ရည် ကြိုတင်မြင်နိုင်သော စနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး ကမ္ဘာလုံး ကျွမ်းကျင်သော မောင်းနှင်မှု အဖွဲ့၏ ပြည်တွင်းအလိုက် ချိန်ညှိမှုကို ခံယူထားကာ တည်ငြိမ်ပြီး တိကျသော စစ်မှန်သော ဂျာမန်စတိုင် မောင်းနှင်မှု အရည်အသွေးကို ပေးအပ်သည်။
ခရီးသွား အကွာအဝေးနှင့် စွမ်းအင် ဖြည့်တင်းမှုတွင် 与众09 သည် Volkswagen ၏ ပထမဆုံး 5C စူပါအားသွင်း နည်းပညာ တပ်ဆင်ထားသော ကားအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး 10 မိနစ် အားသွင်းပါက 500 ကီလိုမီတာ စွမ်းအင် ဖြည့်တင်းနိုင်ကာ 10% မှ 80% အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် 12 မိနစ်အောက်သာ ကြာသည်။ ကားအသစ်တွင် စံပြအနေဖြင့် နျင်တဲ ခေတ် ဘက်ထရီဆဲလ် တပ်ဆင်ထားပြီး CLTC စုပေါင်း ခရီးသွား အကွာအဝေးသည် 755 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိကာ ခရီးအကွာအဝေးနှင့် စွမ်းအင်ဖြည့်တင်း စိုးရိမ်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးသည်။
အရည်အသွေး၏ အလှတရား၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အခြေခံကို ခိုင်မာစေခြင်း
ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးသည် Volkswagen ရွှေစံနှုန်း၏ အခိုင်မာဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ကားအသစ်သည် ဆောင်းနှစ်ကြိမ် နွေနှစ်ကြိမ် အစွန်းရောက် စမ်းသပ်မှုကို ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း ကီလိုမီတာ 1.1 သန်းကျော် ကြာရှည်ခံမှု စစ်ဆေးမှုကို ခံယူကာ အခြေအနေအားလုံး၊ ရှုထောင့်များစွာဖြင့် ကားတစ်စီးလုံး၏ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို စစ်ဆေးသည်။ Volkswagen ၏ သီးသန့် အခေါင်းပေါက် ဖယောင်းထည့်သွင်းနည်းပညာဖြင့် 3 နှစ် သံချေးမတက်၊ 12 နှစ် သံချေးမဖောက်သော ကားတစ်စီးလုံး သံချေးကာကွယ်မှု စံနှုန်းကို အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်။
အစွန်းရောက် ကားအသုံးပြုမှု အခြေအနေများအတွက် 与众09 သည် ပုံမှန်ထက် ကျော်လွန်သော စစ်ဆေးမှု စံနှုန်းဖြင့် အရည်အသွေး ယုံကြည်မှုကို ခိုင်မာစေကာ လုပ်ငန်းနယ်ပယ် ပထမဆုံး 500 မီလီမီတာ အနက်၊ ဆက်တိုက် 50 ကြိမ် ကားတစ်စီးလုံး ရေနစ်ခြင်း စမ်းသပ်မှုကို ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး စိုစွတ်ချောသော လမ်းမျက်နှာပြင်တွင် အမြန်နှုန်းမြင့် ကွေးကောက်ခြင်း၊ ခြောက်သွေ့စိုစွတ် ဆက်စပ် လမ်းမျက်နှာပြင် ဟူသော အစွန်းရောက် စမ်းသပ်မှု နှစ်ခုတွင် ကားကိုယ်ထည် ဟန်ပန်ကို အမြဲတမ်း တည်ငြိမ်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ အပူချိန်မြင့် နေလှန်းခြင်းအောက်တွင် ကားအတွင်း မငွေ့ပျံနိုင်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများသည် န
