မတ်လ 25 ရက်နေ့တွင်၊ MINI Cooper Cabrio ကွန်ဗာတီဘယ်ကားအသစ်နှင့် ၎င်း၏ John Cooper Works ဗားရှင်းတို့သည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ရောက်ရှိလာပြီး ကားများသည် မကြာမီ ဆိုင်များသို့ အဆင့်ဆင့် ရောက်ရှိလာတော့မည်ဖြစ်သည်။ 4 မီတာအောက် တစ်ခုတည်းသော တင်သွင်းသည့် လောင်စာဆီ ကွန်ဗာတီဘယ်ကားအဖြစ်၊ MINI Cooper Cabrio သည် MINI မိသားစုအသစ်၏ အခံစားရဆုံး အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် စိတ်ဝင်စားဖွယ်၊ စတိုင်ကျသော၊ စွမ်းရည်ရှိသော ထုတ်ကုန်လက္ခဏာများကို အမွေဆက်ခံရုံသာမက MINI ၏ လွတ်လပ်မှု၊ ပွင့်လင်းမှု၊ ကွဲပြားမှုကို ရှာဖွေသည့် အမှတ်တံဆိပ်စိတ်ဓာတ်ကိုလည်း ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်း ဖော်ပြထားသည်။
MINI JCW Cabrio အသစ်သည်လည်း တရုတ်ဈေးကွက်သို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ပူလောင်သော ကာ့တင်းအတွေ့အကြုံဖြင့် ပရိသတ်များ၏ မျှော်လင့်ချက်နှင့် ချစ်ခြင်းကို တုံ့ပြန်မည်ဖြစ်သည်။ MINI သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကောင်းမွန်သော သေးငယ်သည့်ကားများ ဈေးကွက်ခွဲကို စတင်တည်ထောင်သူဖြစ်ပြီး၊ JCW သည် MINI မှ ဆင်းသက်ကာ MINI ကို ကျော်လွန်ကာ၊ MINI ၏ ထာဝရ ခုန်ပေါက်နေသော ပြိုင်ကားနှလုံးသားကို ကိုယ်စားပြုသည်။ MINI ကားတိုင်းတွင် JCW အနည်းငယ် ပါရှိပြီး၊ JCW ကားတိုင်းသည် MINI ဖြစ်သည်။ MINI ကွန်ဗာတီဘယ်ကား၏ ထူးခြားသော စရိုက်နှင့် JCW ၏ စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ပြည်တွင်း MINI ကစားသမားများအတွက် ယခင်က မရှိဖူးသော အထွတ်အထိပ် အတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။
မောင်းချင်ရင် ဖွင့်လိုက်၊ တစ်လျှောက်လုံး ကွန်ဗာတီဘယ်ဖြင့်၊ တစ်လျှောက်လုံး ပျော်ရွှင်စွာ
ကောင်းမွန်သော သေးငယ်သည့်ကားများ၏ စံပြအဖြစ်၊ MINI သည် 66 နှစ်သမိုင်းတွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ်၊ စတိုင်ကျသော၊ စွမ်းရည်ရှိသော ဂန္ထဝင်ထုတ်ကုန်များစွာကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး၊ MINI Cooper Cabrio ကွန်ဗာတီဘယ်ကားသည် ၎င်းတို့အနက် ထူးခြားသော ကိုယ်စားပြုသူတစ်ဦးဖြစ်ကာ၊ ရာစုတစ်ဝက်ကျော် ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုကို ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး၊ အမြဲတမ်း ထူးခြားပြီး ရှင်သန်နေဆဲဖြစ်သည်။ 1960 ခုနှစ်များတွင် ပထမဆုံး ပြုပြင်ထားသော Mini ကွန်ဗာတီဘယ်ကား ပေါ်ပေါက်ချိန်မှစ၍ MINI ၏ ကောင်းကင်သည် "ဖွင့်" လျှင် ရပ်တန့်၍မရတော့ပါ။ MINI Cooper Cabrio သည် ဥရောပတွင် တူညီသောအဆင့် အရောင်းရဆုံး ကွန်ဗာတီဘယ်ကားအဖြစ် ဆုရရှိခဲ့ပြီး၊ "တစ်လျှောက်လုံး ဖွင့်" (Always open) သည် ကွန်ဗာတီဘယ်ဝါသနာရှင်များစွာအတွက် ယုံကြည်မှု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
MINI Cooper Cabrio အသစ်၏ အလိုအလျောက် အထည်ပျော့ ခေါင်မိုးသည် လွတ်လပ်စွာ ဖွင့်ပိတ်နိုင်ပြီး၊ အခြားကွန်ဗာတီဘယ်ကားများနှင့် မတူသော ဖွင့်နည်းမုဒ်နှစ်မျိုး ရှိသည်။ တစ်နာရီ 30km အောက်တွင်၊ "ဖွင့်ချင်" မှ "ဖွင့်" သို့ 18 စက္ကန့်သာ ကြာပြီး၊ အချိန်မရွေး ကောင်းကင်ပြင်ကျယ်ကို ပွေ့ဖက်နိုင်ကာ စိတ်ခံစားချက်ကောင်းကို "ပြသ" နိုင်သည်။ ခလုတ်ကို ထပ်မံထိလိုက်ပါက၊ ပျော့ခေါင်မိုးကို ပိတ်ရန် 15 စက္ကန့်သာ ကြာပြီး၊ လေညှင်းက စိုးရိမ်ပူပန်မှုကို ယူဆောင်သွားကာ ကားထဲတွင် လွတ်လပ်မှုသာ ကျန်ရစ်စေသည်။ အပြည့်ဖွင့်ခြင်းအပြင်၊ MINI Cooper Cabrio အသစ်၏ ပျော့ခေါင်မိုးသည် မည်သည့်ကားအမြန်နှုန်းတွင်မဆို နေကာမိုးအဖြစ် ဖွင့်နိုင်ပြီး၊ လမ်းကြောင်း 40 စင်တီမီတာအထိ ရောက်ရှိကာ၊ ခိုင်မာသောခေါင်မိုးကားအများစု၏ နေကာမိုးဖွင့်လမ်းကြောင်းထက် ကျော်လွန်ကာ၊ "E လူ" များကို အမြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်စဉ်တွင်လည်း "ကွန်ဗာတီဘယ်လွတ်လပ်မှု" ကို ရရှိစေပြီး၊ "I လူ" များလည်း ဤကိုယ်ပိုင်ကောင်းကင်အောက်တွင် "အထီးကျန်မှု" ကို နှုတ်ဆက်နိုင်သည်။
MINI Cooper Cabrio အသစ်သည် စက်ဝိုင်း OLED ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဂန္ထဝင် "ကွန်ဗာတီဘယ်အချိန်တိုင်းစက်" လုပ်ဆောင်ချက် (Always open timer) ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ပထမဆုံးအကြိမ် စက်ဝိုင်း OLED ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အသစ်ပေါ်တွင် မျက်နှာပြင်အပြည့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ကွန်ဗာတီဘယ်ဖွင့်တိုင်း၏ အချိန်နှင့် စုစုပေါင်းကြာချိန်ကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး၊ ရာသီဥတုနှင့် အပူချိန်အချက်အလက်များကို ကာတွန်းဖြင့် ပြသကာ၊ ဆန်းသစ်သော စက်ဝိုင်းမျက်နှာပြင်နှင့် အပြည့်အဝ ကိုက်ညီပြီး၊ ပျော်ရွှင်စွာ မောင်းနှင်သည့် အချိန်တိုင်းကို မှတ်တမ်းတင်ကာ "အများဆုံး" ပြသပေးကာ၊ ပျော်ရွှင်မှုကို "ခြေရာခံနိုင်စေ" သည်။
မောင်းသူနှင့် ခရီးသည်ထိုင်ခုံများ၏ နောက်တွင် လေကာပြားကို ရွေးချယ်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ ရှုခင်းသာ လိုချင်ပြီး လေဆူညံသံ မလိုချင်။ နောက်တန်းခေါင်းအုံး၏ နောက်တွင် ကွန်ဗာတီဘယ်ကားမော်ဒယ်များအတွက် သီးသန့် လှိမ့်ကာကွယ်ရေးစနစ်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ ဗဟိုအီလက်ထရောနစ် လုံခြုံရေးအစိတ်အပိုင်းက လှိမ့်အန္တရာယ်ကို တွေ့ရှိပါက၊ စနစ်သည် ချက်ချင်း အလိုအလျောက် စတင်ကာ ကာကွယ်မှု ပေးမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ MINI Cooper Cabrio အသစ်၏ ကိုယ်ထည်အောက်ခံကိုလည်း အလေးချိန်တိုးပြီး အားဖြည့်ထားပြီး၊ တံခါးဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံကိုလည်း ထပ်မံခိုင်မာစေကာ၊ အားဖြည့်ကြိုးသုံးစု ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ "ရွှေခေါင်းလောင်း" ကို လေ့ကျင့်ထားကာ၊ နေရောင်ကို ပွေ့ဖက်သည့် လွတ်လပ်သော အချိန်များအတွက် အကာအကွယ် ပေးသည်။
မူရင်းအတိုင်း အောက်စဖို့ဒ်ထုတ်၊ ထူးခြားသော ဗြိတိသျှစတိုင်
MINI Cooper Cabrio အသစ်သည် ဗြိတိန် အောက်စဖို့ဒ် MINI စက်ရုံတွင် မွေးဖွားပြီး၊ MINI Cooper လောင်စာဆီဗားရှင်းအသစ်၏ ဂန္ထဝင်ဒီဇိုင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားကာ၊ အမှတ်တံဆိပ်ကို ဖုံးထားလျှင်တောင်၊ မည်သည့်အသေးစိတ်ကနေမဆို ခွဲခြားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် MINI ဖြစ်သည်။ 3878 မီလီမီတာ ကျစ်လျစ်သော ကိုယ်ထည်၊ "နှစ်ရှစ်မူဝါဒ" ကိုယ်ထည်သေးငယ်ပြီး နေရာကျယ်ဝန်းသော အမှတ်အသားအချိုး၊ ဂန္ထဝင် ဂုံးခွံအင်ဂျင်အဖုံး၊ ကိုယ်ထည်အတွင်းအပြင် "စက်ဝိုင်းခေါင်းစက်ဝိုင်းဦး" MINI အစိတ်အပိုင်းများ ဖြင့် ပြည့်နှက်နေကာ၊ MINI Cooper Cabrio အသစ်၏ ဗြိတိသျှစရိုက်ကို ပြသသည်။ ကားထဲတွင်၊ ထိုင်ခုံအပေါက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော "M" ပုံစံ၊ မြင့်တက်နေသော ဗဟိုသိုလှောင်ဧရိယာ၊ ထူထပ်ပြီး အလယ်ဗဟိုရှိ ဗဟိုလက်တင်ကာ၊ မြင်နိုင်သည့်နေရာတိုင်းတွင် MINI ၏ သီးသန့်အမှတ်အသား ကျန်ရစ်သည်။
MINI Cooper Cabrio အသစ်သည် ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုလုံးတွင် လွတ်လပ်မှု၏ လျော့ရဲရဲ ခံစားချက်ကို စီးဆင်းနေပြီး၊ အောက်သို့ဖွင့်သည့် နောက်တံခါးသည် ဂန္ထဝင် Mini မှ အမွေဆက်ခံထားကာ၊ ပစ္စည်းတင်ခြင်းအတွက် အဆင်ပြေရုံသာမက၊ ပြန့်ပြူးထားကာ ရွက်လှေပုံနောက်ခုံအဖြစ်၊ အချိန်မရွေး "ဆွဲဆောင်မှုရှိသော" သီးသန့် "ငါးမျှားစတိုင်" ဓာတ်ပုံရိုက်ကိရိယာအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်ကာ၊ ဘဝကို ထည့်သွင်းရုံသာမက၊ "စတိုင်" ကိုပါ ထုတ်ဖော်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် နေရာအလွန်ချွေတာသော ပျော့ခေါင်မိုးခေါက်သိမ်းစနစ်ဖြင့်၊ ပျော့ခေါင်မိုးပိတ်ထားချိန်တွင်၊ MINI Cooper Cabrio ၏ နောက်ဆင်တား ပမာဏသည် 160 လီတာမှ 215 လီတာအထိ တိုးချဲ့နိုင်ကာ၊ ပစ်နစ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ရေရှည်ကိုယ်တိုင်မောင်းခရီးများအတွက်ဖြစ်စေ၊ ပစ္စည်းကြီးများကို လွယ်ကူစွာ ထည့်နိုင်သည်။
MINI သည် ကားလောက၏ CMF ဖန်တီးမှုဆရာကြီး (Color အရောင်၊ Material ပစ္စည်း၊ Finish လုပ်ငန်းစဉ်) ဖြစ်ပြီး၊ MINI Cooper Cabrio အသစ်တွင် နေရာတိုင်း၌ "လျှို့ဝှက်လှည့်ကွက်များ" ဝှက်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်သည် အမှတ်အသား သုံးပိုင်းအရောင် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုပြီး၊ အားလုံးစံအနေဖြင့် မီးခိုးရောင် မီတာစကွဲ ပျော့ခေါင်မိုး ပါရှိကာ၊ ဗြိတိသျှ ထူးခြားမှုကို ကျယ်လောင်စွာ "ထိပ်တင်ထား" သည်။ ကွန်ဗာတီဘယ် အပြည့်ဖွင့်ချိန်တွင်၊ ကားနောက်တွင် စုပုံသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ မီတာစကွဲ ပုံစံသည် မြင်နိုင်ဆဲဖြစ်ကာ၊ ဂန္ထဝင် မီတာစကွဲ နောက်မီးများနှင့် လိုက်ဖက်လှသည်။ ကားအသစ်သည် အရောင် 11 မျိုး ပေးထားပြီး၊ ဂန္ထဝင် ဗြိတိသျှအစိမ်းရောင်မှ စွဲလမ်းဖွယ် ငရုတ်သီးအနီအထိ၊ ရွေးချယ်မှုမတူညီသော်လည်း "ထူးခြားမှု" တူညီသည်။ ယခုတစ်ကြိမ် MINI Cooper Cabrio အသစ်သည် ပရိသတ်များအတွက် စျေးကွက်ထွက်ရှိ အထူးဗားရှင်း ကား 30 စီးကိုလည်း ပြင်ဆင်ထားပြီး၊ ကန့်သတ် အဖြူရောင်ထိုင်ခုံများသည် ပထမဆုံးပေါ်ထွက်သော ကြယ်မှုန်မီးခိုးရောင် အရောင်ဖြင့် "အလင်းရောင်" ကို ပိုမိုထည့်သွင်းထားသည်။
ချန်ပီယံစွမ်းအား တောက်လောင်နေဆဲ၊ ကာ့တင်းမောင်းနှင်ပျော်ရွှင်မှု ပိုမိုတိုးတက်
လွန်ခဲ့သော 65 နှစ်က မွန်တီကာလိုရယ်လီပြိုင်ပွဲတွင် ကျော်ကြားခဲ့သည်မှ ယနေ့ ဒက်ကာနှင့် နူးဘာဂရင်းရင်း 24 နာရီ ခံနိုင်ရည်ပြိုင်ပွဲအထိ၊ MINI ၏ ထူးချွန်သော ပြိုင်ကားဒဏ္ဍာရီသည် ရပ်တန့်ခဲ့ဖူးခြင်းမရှိပါ၊ MINI ၏ သွေးထဲတွင် အရှုံးမပေးသော ပြိုင်ကွင်းမျိုးရိုးဗီဇ အမြဲစီးဆင်းနေသည်။ အိုး MINI Cooper Cabrio အသစ်သည် "မျက်နှာကြက်ကို" ဖွင့်လိုက်ကာ၊ မျက်စိရှေ့လမ်း၊ နားဘေးလေ၊ လေနှင့်အတူ လာသော သဘာဝအနံ့တို့က မောင်းသူကို တင်းကျပ်စွာ ဖုံးအုပ်ထားကာ၊ အာရုံငါးပါး ဖွင့်လှစ်စေပြီး၊ မောင်းနှင်ပျော်ရွှင်မှု ကျယ်ပြန့်စေသည်——“မျိုးရိုးလိုက်” ကာ့တင်းကားမောင်းနှင်ပျော်ရွှင်မှုသည် ထပ်မံ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲကာ၊ ကားပိုင်ရှင်မှ ကားမောင်းသူဖြစ်ရန် "ဖွင့်" လိုက်ရုံသာ လိုသည်။
MINI Cooper S ကွန်ဗာတီဘယ်ကားအသစ်သည် BMW အုပ်စု၏ "အင်ဂျင်လေးလုံး အင်အားကြီး" B48 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 150 ကီလိုဝပ်/204 မြင်းကောင်အား၊ အမြင့်ဆုံး torque 300 နယူတန်မီတာ၊ 100 ကီလိုမီတာ အရှိန်မြှင့်ရန် 6.9 စက္ကန့်သာ ကြာပြီး၊ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 230 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်နိုင်သည်။ "လေးဘီးလေးထောင့်" ကိုယ်ထည်အောက်ခံနှင့် F1 ပြိုင်ကားနှင့် မူရင်းတူသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဆန့်ကျင်တုတ်တံ ပေါင်းစပ်မှုက ကိုယ်ထည်ကို မြေပြင်နှင့် ကပ်စေပြီး၊ ကာ့တင်းကားကဲ့သို့ ထိုင်ပုံက မောင်းသူ၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို ကားဗဟိုနှင့် ပိုမိုနီးစေကာ၊ လျင်မြန်သော ကွေးလှည့်အချင်းဝက်နှင့်အတူ၊ ကားကို "ဝတ်ဆင်" ထားသကဲ့သို့၊ မောင်းနှင်ရာတွင် လက်ရောက်နိုင်သည်။ ကားအသစ်သည် မျိုးဆက် 9 ရွေ့လျားမှုဒိုင်းနမစ် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ ပေါင်းစပ်ဒိုင်းနမစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ်အသစ် DSCi နှင့် ARB ချော်မှုတည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်စနစ်တို့ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အချိန်မရွေး မောင်းသူကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ကူညီကာ၊ ပြင်းထန်စွာ မောင်းနှင်လျှင်တောင်၊ ကားသည် အရိပ်လိုက်သကဲ့သို့ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ကြွယ်ဝသော ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်ကူညီလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ဥပမာ မမြင်ရသောနေရာ လုံခြုံရေးသတိပေးချက်၊ 3D မြင်နိုင်သောမြေပုံ၊ 50 မီတာ ခြေရာခံ ပါကင်ကူညီမှု စသည့် ဆန်းသစ်သော နည်းပညာများက မောင်းသူတိုင်းကို စိတ်အေးချမ်းစွာ ကာ့တင်းကားမောင်းနှင်ပျော်ရွှင်မှုကို ခံစားနိုင်စေသည်။
MINI JCW Cabrio အသစ်၏ စွမ်းအင်နည်းပညာသည် BMW M မှ ဆင်းသက်ပြီး၊ နှစ်လုံးထိုးနည်းပညာ၊ တက်ကြွသော မီးပွားကွိုင်များ စသည့် ဆန်းသစ်သော ထိပ်တန်းနည်းပညာများ၏ ထပ်ဆောင်းမှုဖြင့်၊ အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 170 ကီလိုဝပ်/231 မြင်းကောင်အားအထိ မြင့်မားပြီး၊ အမြင့်ဆုံး torque 380 နယူတန်မီတာအထိ ရောက်ရှိသည်။ ပိုမိုအားကစားဆန်သော ဆိုင်းထိန်းညှိမှုက ကာ့တင်းကားကဲ့သို့ မောင်းနှင်ခံစားချက်ကို ပိုမိုပြိုင်ဆိုင်မှုဆန်စေပြီး၊ JCW အမှတ်အသာပါသော ငရုတ်သီးအနီ ဘရိတ်ကာကြိုးများသည် ပြင်းထန်စွာ မောင်းနှင်ချိန်တွင်လည်း တိကျပြီး လုံခြုံသော ဘရိတ်ကို အာမခံနိုင်သည်။ MINI JCW Cabrio အသစ်၏ စတီယာရင် ဘယ်ညာနှစ်ဖက်တွင် ဂီယာပြောင်းရွှေ့ကိရိယာများ ပါရှိပြီး၊ "ပြိုင်ကားမောင်းသူ" ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို လက်ရောက်နိုင်စေသည်။ အားကစားစတိုင် နှစ်ကလပ်ဂီယာ သည် လျင်မြန်သော ဂီယာပြောင်းလဲမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ 100 ကီလိုမီတာ အရှိန်မြှင့်ရန် 6.4 စက္ကန့်အထိ မြှင့်တင်ကာ၊ ပိုမိုအထွတ်အထိပ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မောင်းနှင်အတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာသည်။
2024 ခုနှစ် နူးဘာဂရင်းရင်း 24 နာရီ ခံနိုင်ရည်ပြိုင်ပွဲတွင်၊ MINI JCW အသစ်ကို အခြေခံဖန်တီးထားသော ရှေ့ပြေးကားသည် အုပ်စုချန်ပီယံ ရရှိခဲ့ပြီး၊ MINI JCW Cabrio အသစ်တွင်လည်း ချန်ပီယံ၏ အရိပ်ကို တွေ့နိုင်သည်။ JCW
