
စောင့်ဆိုင်းနေသူများ တကယ်ပဲ စောင့်ဆိုင်းရကျိုးနပ်သွားပါပြီ။ ၁၅ သိန်းအဆင့်တွင် တစ်ခုတည်းသော ဟွာဝေး ချန်ခွန် ADS SE ကို စံပြအနေဖြင့် အားလုံးတပ်ဆင်ထားသည့် အလယ်အလတ်တန်း ဆီဒန်ကား — ၂၀၂၆ ခုနှစ်ထုတ် ရှင်းလန် L07 ရောက်လာပါပြီ။ အားဖြည့်မော်ဒယ်နှင့် လျှပ်စစ်သက်သက်မော်ဒယ် နှစ်မျိုးစွမ်းအား၊ ဗားရှင်း ခြောက်မျိုးဖြင့် တရားဝင် လမ်းညွှန်စျေးနှုန်းမှာ ၁၄.၅၉ သိန်းမှ ၁၆.၅၉ သိန်းအထိ ဖြစ်ပြီး အခွင့်အရေးများ ပေါင်းစပ်ပြီးနောက် ကားအသစ်၏ နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းမှာ ၁၃.၅၉ သိန်းမှ ၁၅.၅၉ သိန်း အတွင်းသို့ ရောက်ရှိလာသဖြင့် မည်သူမြင်မြေး တန်သည်ဟု မချီးမွမ်းဘဲ မနေနိုင်ပါ။

ကားအသစ်သည် အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းတွင် ရှင်းလန်၏ ထုံးစံအတိုင်း ရွေ့လျားမှုနှင့် နည်းပညာဆန်သော စတိုင်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး တစ်ဝက်ပိတ်ရှေ့မျက်နှာစာသည် ငုံ့ဆင်းသည့် အနေအထားရှိကာ လွင့်မျောတောက်ပသော နောက်ပိုင်းနှင့် အလိုအလျောက် မြှင့်တင်နိုင်သော နောက်တောင်ပံတို့သည် အလွန်ထင်ရှားပါသည်။ ၁.၉ စတုရန်းမီတာ Low-E အပူကာကွယ်မှုမြင့် မျက်နှာကျက်မှန်ပြတင်း၊ လျှပ်စစ် နောက်ဖုံးဖွင့်တံခါး၊ ဘောင်မဲ့တံခါးများ စသည့် အစိတ်အပိုင်းများ အသုံးပြုထားခြင်းသည် ကောင်းမွန်သော အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ယူဆောင်လာပါသည်။ အားဖြည့်မော်ဒယ်နှင့် လျှပ်စစ်သက်သက်မော်ဒယ်ကို ခွဲခြားရာတွင် ဆီဖြည့်ပေါက်ကို ကြည့်ခြင်းအပြင် နှစ်မျိုး၏ ဘီးခွေပုံစံကိုလည်း ကြည့်နိုင်ပြီး လျှပ်စစ်သက်သက်ဗားရှင်းတွင် ၁၉ လက်မ ဟာရီကိန်း အပေါ့စား ဘီးခွေကို အသုံးပြုထားသဖြင့် အားကစားဆန်သော လေသံက ပို၍ ထင်ရှားပါသည်။


၂၉၀၀ မီလီမီတာ ဘီးအခြေအကွာအဝေး၊ အာကာသသည် C အဆင့်ကားနှင့် ယှဉ်နိုင်သော ကားခန်းအတွင်းတွင် ၂၀၂၆ ခုနှစ်ထုတ် ရှင်းလန် L07 သည် ဆက်လက်၍ သေချာစွာ ပြုပြင်တည်ဆောက်ထားပါသည်။ တိမ်ခံစားမှု သက်တောင့်သက်သာ သုညဆွဲငင်အား ထိုင်ခုံနှစ်လုံး၊ ၇.၃.၄ ဒေါလ်ဘီ ဂီတခန်းမ၊ ဂီတနှင့် ချိတ်ဆက်လှုပ်ရှားသော ထိုင်ခုံများ၊ စမတ်ရနံ့စနစ်၊ ခံစားချက်ဖလှယ်နိုင်သော ၆၄ ရောင် ပတ်ဝန်းကျင်မီး၊ စမတ်လေအေးပေးစနစ်နှင့် နောက်မှန်ကိုယ်ရေးကာကွယ်မှန်များ စသည်တို့ဖြင့် ဇိမ်ခံသက်တောင့်သက်သာရှိသော ကိုယ်ပိုင်နေရာကို ဖန်တီးထားပါသည်။ ဉာဏ်ရည်တုအပိုင်းတွင်လည်း 8295 ချစ်ပ် နှင့် Deepal OS 4.0 သို့ ထပ်မံမြှင့်တင်ထားပြီး AI စမတ်ကားခန်းအကူကို အသစ်ထည့်သွင်းထားကာ မျက်နှာပြင်ခွဲခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပါသည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ်ထုတ် ရှင်းလန် L07 ၏ အကြီးမားဆုံး ဆွဲဆောင်မှုမှာ စံပြအနေဖြင့် အားလုံးတပ်ဆင်ထားသော ချန်ခွန် ADS SE မောင်းနှင်အကူစနစ် ဖြစ်ပြီး WEWA ဗိသုကာအသစ်သည် ADS 4.0 နှင့် မူလအစတူညီကာ မြို့တွင်းသွားလာမှု၊ အမြန်လမ်းခရီးနှင့် ရှုပ်ထွေးသော ကားပါကင်စသည့် အကြိမ်ရေများသော အခြေအနေများကို ဖုံးလွှမ်းနိုင်ပြီး လက်ရှိအဆင့်တွင် အမြန်လမ်းလမ်းညွှန်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးကာ အနာဂတ်တွင် မြို့တွင်းလမ်းညွှန်လုပ်ဆောင်ချက်ကို OTA မြှင့်တင်မည် ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် တိုက်မိမှုကာကွယ်စနစ် ၂၀ မျိုးပါရှိသော ဘက်ပေါင်းစုံ တိုက်မိမှုကာကွယ်စနစ် CAS 4.0 သည် ဘရိတ်လည်းနိုင်၊ ရှောင်လည်းနိုင်သဖြင့် ၃၆၀ ဒီဂရီ အာမခံမှုရှိကာ ကားပိုင်ရှင်များကို စိတ်အေးချမ်းစေပါသည်။ အလားတူအဆင့် ကားများထဲတွင် ၂၀၂၆ ခုနှစ်ထုတ် ရှင်းလန် L07 သည် တစ်ခုတည်းသော ရွေးချယ်မှု ဖြစ်ပါသည်။ မောင်းနှင်အကူ အပြာမီးလင်းလာပါက ကား၏ မောင်းနှင်အကူအခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသပေးမည်ဖြစ်ပြီး အနီးတစ်ဝိုက်ကားများကိုလည်း တက်ကြွစွာ သတိပေးမည်ဖြစ်ကာ လုံခြုံရေးနှင့် ဂုဏ်သတင်းနှစ်မျိုးလုံး ရရှိစေပါသည်။

နောက်ဆုံးအနေဖြင့် စွမ်းအားပိုင်းဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုကို ကြည့်ကြရအောင်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်ထုတ် ရှင်းလန် L07 သည် အားဖြည့်နှင့် လျှပ်စစ်သက်သက် စွမ်းအားစနစ် နှစ်မျိုးကို ဆက်လက်အသုံးပြုထားသော်လည်း မော်ဒယ်အသစ်တွင် မောင်းနှင်မော်တာကို အဆင့်မြှင့်တင်ထားသဖြင့် မူရင်းထက် ပို၍ အားကောင်းလာပါပြီ။ အားဖြည့်ဗားရှင်း မော်တာပါဝါသည် ၁၆၀ ကီလိုဝပ်မှ ၁၇၅ ကီလိုဝပ်သို့ မြှင့်တင်ထားပြီး လျှပ်စစ်သက်သက်ဗားရှင်းမှာ ၁၈၅ ကီလိုဝပ်မှ ၂၀၀ ကီလိုဝပ်သို့ မြှင့်တင်ထားပါသည်။ ဘက်ထရီ ပမာဏလည်း တိုးမြှင့်ထားပြီး ၅၆.၁၂ ကီလိုဝပ်နာရီနှင့် ၆၈.၈ ကီလိုဝပ်နာရီတို့သည် ၅၅၀ ကီလိုမီတာနှင့် ၆၆၀ ကီလိုမီတာ ခရီးအကွာအဝေးကို အသီးသီး ပေးစွမ်းပါသည်။

ဖော်ပြသင့်သည်မှာ ချန်အန်း၏ နှစ်ပေါင်းများစွာ နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာ လုပ်ဆောင်မှုသည် ထိုးဖောက်နိုင်သော ရလဒ်များကို ယူဆောင်လာခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ အားဖြည့်ဗားရှင်း မော်ဒယ်၏ CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် ခရီးအကွာအဝေးသည် ၂၄၀ ကီလိုမီတာသို့ ရောက်ရှိသဖြင့် တစ်ပတ်စာ သွားလာမှုကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ပြီး ၁၅၀၀ ကီလိုမီတာကျော် ပေါင်းစပ်ဆီစားနှုန်းသည် ခရီးအကွာအဝေး စိုးရိမ်မှုကို အဆုံးသတ်စေကာ ၃.၄၈ လီတာ/၁၀၀ ကီလိုမီတာ (NEDC) ဆီကုန်ဆုံးနှုန်းသည် အသုံးပြုသူများအတွက် အလွန်အဆင်ပြေပါသည်။ လျှပ်စစ်သက်သက်ဗားရှင်းမှာမူ ၁၅ မိနစ်အတွင်း ၅၀% (SOC ၃၀%-၈၀%) ဖြည့်နိုင်သော စူပါအားသွင်းစွမ်းရည်ရှိပြီး ၁၂.၀ ကီလိုဝပ်နာရီ/၁၀၀ ကီလိုမီတာ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှုန်းသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ထိပ်တန်း ၅ နေရာ၌ တည်ရှိကာ စွမ်းအင်တစ်စက်တစ်စက်ကို အကျိုးရှိရှိ အသုံးချနိုင်စေပါသည်။

၁၅ သိန်းအဆင့် စွမ်းအင်သစ် အိမ်သုံးကားတစ်စီးအနေဖြင့် ၂၀၂၆ ခုနှစ်ထုတ် ရှင်းလန် L07 သည် အာကာသ၊ ဉာဏ်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို တစ်ကိုယ်တည်း ပေါင်းစပ်ထားပြီး ခရီးအကွာအဝေး တိုးမြှင့်မှု၊ ပစ္စည်းစုံ တိုးမြှင့်မှု၊ စံပြအနေဖြင့် အားလုံးတပ်ဆင်ထားသော ဟွာဝေး ADS 4 SE အစီအစဉ်နှင့် FSD ပြောင်းလဲနိုင်သော ချိန်ညှိမှုဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့သည် အသုံးပြုသူများကို "စွမ်းအင်အဖွဲ့အစည်းအသစ်"၏ "အခန်းသစ်ဖွင့်လှစ်မှု" ရိုးသားမှုကို ခံစားစေသဖြင့် ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်စွမ်းအားမှာ ကောင်းမွန်ပါသည်။ နှစ်သက်သူများသည် လက်တွေ့ဆိုင်သို့ သွားရောက်၍ စမ်းမောင်းကြည့်နိုင်ပါသည်။



