တရုတ်ပစ်ကပ်ကားမျိုးစိတ်သစ် ပေါ်ထွန်းလာသည်ကို မျက်မြင်တွေ့ရှိရမည်၊ Chery RELY Weilin မိသားစုသည် ချန်ဒူးကားပြပွဲတွင် ပထမဆုံးထုတ်ဖော်ပြသမည်

ပစ်ကပ်ကားကို ပြန်လည်တည်ဆောက်လိုက်ပါ။ Chery ၏ ဤအကြိမ် ရဲစွမ်းသတ္တိသည် အလွန်ကြီးမားသည်။ Chengdu ကားပြပွဲတွင် Chery Holding Group လက်အောက်ရှိ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အသစ် RELY Weilin ကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး မြင်ကွင်းအားလုံးအတွက် စမတ်ပစ်ကပ်ပလက်ဖောင်း "Weilin Kaitian Platform" နှင့် မြင်ကွင်းမျိုးစုံကို ဖုံးလွှမ်းသော ထုတ်ကုန်အသစ်သုံးမျိုးကိုလည်း အတူတကွ ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး "ပညာဖြင့် ကမ္ဘာကို အကျိုးပြုခြင်း" ဟူသော အယူအဆဖြင့် "တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်များက ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပစ်ကပ်ကားလုပ်ငန်းတွင် စကားပြောခွင့်ကို လုယူရန် တွန်းအားပေးမည်" ဟု ကတိပြုခဲ့သည်။

Weilin Kaitian Platform ကို RELY Weilin က ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သုံးစွဲသူများထံ ပေးအပ်သော ပထမဆုံး အဖြေလွှာအဖြစ် ရှုမြင်နိုင်ပြီး ၎င်း၏ တော်လှန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမည်မှ အနည်းငယ် မြင်တွေ့နိုင်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုလုံး၏ နည်းပညာအခြေခံအုတ်မြစ်အနေဖြင့် ဤအမှတ်တံဆိပ်သည် အဓိကစွမ်းရည်လေးရပ်ဖြင့် ရိုးရာပစ်ကပ်ကားများထဲသို့ ဝိညာဉ်ကို ထည့်သွင်းပေးသည်။

Weilin Kaitian Platform တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ၊ ပြောင်းလွယ်သော ဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး လောင်စာ၊ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်သက်သက် အစရှိသော နယ်ပယ်အားလုံး၏ စွမ်းအင်အပ်တပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ကြီးထွားနိုင်သော AI အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပြီး ဒီဂျစ်တယ် ကိုယ်ထည်စနစ်သည် နယ်ပယ်အားလုံး စမတ်နက်ရှိုင်းပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ယူဆောင်လာကာ မြင်ကွင်းနယ်နိမိတ်ကို အကန့်အသတ်မရှိ ချဲ့ထွင်ကာ အဝေးပြေးလမ်း၊ လမ်းကြမ်း၊ ဆီးနှင်းမြေပြင်နှင့် ပစ္စည်းတင်မုဒ်အထိ လွတ်လပ်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။

ထုတ်ပြန်ပွဲတွင် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ဒီဇယ်ဟိုက်ဘရစ် အထူးအင်ဂျင်သည် အာရုံစိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပြီး 47% သည် တူညီအဆင့်တွင် အမြင့်ဆုံး အပူစွမ်းရည်ဖြစ်ကာ ရိုးရာဒီဇယ်အင်ဂျင်ထက် ခန့်မှန်းခြေ 5% ပိုမြင့်ပြီး ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်း၊ တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်မှုနှင့် စူပါစမတ် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုတို့တွင် အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့ကာ ကီလိုမီတာ တစ်သန်းကျော် ကြာရှည်ခံမှု စမ်းသပ်အတည်ပြုချက်ကလည်း ၎င်း၏ အရည်အသွေးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု အာမခံချက် ပေးသည်။

ထုတ်ကုန်အစုအဝေးနှင့်ပတ်သက်၍ "စမတ်ဟိုက်ဘရစ်ပစ်ကပ်ကား မျိုးစိတ်အသစ်" Weilin P3X သည် ပထမဆုံး ပွဲဦးထွက်လာခဲ့ပြီး အရှေ့တိုင်း ဒဏ္ဍာရီသတ္တဝါ "ချီလင်" ၏ စိတ်ကူးစိတ်သန်းသည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်တစ်ဝိုက်တွင် လှည့်လည်နေကာ ရှေးဟောင်းစတိုင် ဝိုင်းဝိုင်းမီးလုံးများသည် တောက်ပနေပြီး ဒဏ္ဍာရီသတ္တဝါ ခေါင်းမော့ထားသည့် ပုံရိပ်နှင့် အတော်လေး ကိုက်ညီသည်။ မာကျောသော စတုရန်းဘောက်စ် ပုံသဏ္ဌာန်နှင့် ဝိုင်းစက်သော မျဉ်းကြောင်းများကို ပညာရှိစွာ ထွင်းထုထားပြီး ကြွက်သားကားများ၏ ထုံထိုင်းမှုကို စွန့်လွှတ်ထားကာ ကားအသစ်သည် ရိုးရာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလှတရားနှင့် စွမ်းအင်အသစ်၏ နည်းပညာခံစားမှု နှစ်မျိုးလုံးကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး မာကျောသော ကိုယ်ဟန်နှင့် လေတိုက်ခံနိုင်ရည်ကို ဟန်ချက်ညီစေကာ မာကျောခြင်းနှင့် နူးညံ့ခြင်း ပေါင်းစပ်ထားပြီး ကိုယ်ဟန်သည်လည်း ပို၍ ဖျတ်လတ်ပုံရသည်။

Weilin P3X ၏ အဓိကအားသာချက်မှာ မြင်ကွင်းအားလုံးတွင် ဆီနှင့်ဟိုက်ဘရစ် စျေးနှုန်းတူညီမှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခြင်းဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်ဟိုက်ဘရစ်စွမ်းအင်သည် ဆူညံသံနှင့် ဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မားခြင်းကို နှုတ်ဆက်လိုက်သည်။ "လျှပ်စစ် + စမတ် + ဂေဟစနစ်" သည် စခန်းချခြင်း၊ လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်ခြင်း အစရှိသော မြင်ကွင်း 100+ အပါအဝင် မြင်ကွင်းမျိုးစုံကို စမတ်ကျကျ တိုးချဲ့နိုင်သည်။ အပြောင်းအလဲများစွာ ပြုပြင်နိုင်သော နေရာသည် သုံးစွဲသူများကို ပို၍ လွတ်လပ်သော ဖန်တီးနိုင်စွမ်း ပေးထားပြီး ခရီးသည်တင်ကားအဆင့် သက်တောင့်သက်သာမှု ခံစားချက်လည်း ရှိသောကြောင့် ကစားခြင်းနှင့် အလုပ်လုပ်ခြင်း နှစ်မျိုးလုံး အဆင်ပြေသည်။

အခြား ပစ်ကပ်ကားမော်ဒယ် Weilin P2X သည် ထိရောက်သော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စမတ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို အလေးပေးပြီး ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ မျဉ်းကြောင်းများသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း စွမ်းအားခံစားမှု မလျော့ဘဲ လျှပ်စစ်သက်သက်ကို အဓိကမောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းအဖြစ် အသုံးပြုကာ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရင်း အလုပ်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ တရားဝင်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အရ ဤကားသည် "ထိရောက်မှုအတွက် မွေးဖွားလာသော အတားအဆီးကို ချိုးဖျက်သူ" ဖြစ်သည်။

ဤကားနှစ်စီးသည် Chery ၏ "အနာဂတ်ပစ်ကပ်ကား" အယူအဆကို ဖော်ပြသည်ဆိုပါက ပထမဆုံး အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်သော Weilin R08 သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စမတ်ပစ်ကပ်ကားစျေးကွက်ကို Weilin အမှတ်တံဆိပ်က တိုက်ခိုက်ရန် စတင်လိုက်သော တန်းတူအခွင့်အရေး ရှေ့ဆောင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် "ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စမတ်လက်တွေ့ပစ်ကပ်ကား" အဖြစ် ရပ်တည်ပြီး ကြိုတင်ရောင်းစျေးနှုန်းမှာ 8.88 သိန်းမှ 15.18 သိန်းယွမ်ဖြစ်ကာ သုံးစွဲသူများ၏ စီးပွားရေး၊ အိမ်သုံး၊ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှု အစရှိသော မြင်ကွင်းမျိုးစုံ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် ကားအသစ်၏ စွမ်းအင်သည် ဒီဇယ်၊ ဓာတ်ဆီနှင့် EV စွမ်းအင် အစရှိသော ဗားရှင်းများစွာကို ဖုံးလွှမ်းပြီး EV ဗားရှင်းတွင် မော်တာတစ်လုံးတပ် နှင့် မော်တာနှစ်လုံးတပ် ဗားရှင်းများလည်း ရရှိနိုင်ကာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 540N·m အထိ ရောက်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် RELY Weilin သည် စခန်းချခြင်း၊ ဖြတ်သန်းခြင်း၊ အင်ဂျင်နီယာ၊ မီးသတ် အစရှိသော စိတ်ကြိုက်မော်ဒယ်များကိုလည်း ပူးပေါင်းဖန်တီးထုတ်လုပ်ထားပြီး "ကားတစ်စီး မျက်နှာတစ်ထောင်" ကို အမှန်တကယ် အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်။

စမတ်ကျမှုနှင့်ပတ်သက်၍ Weilin R08 တွင် Qualcomm 8155 ချစ်ပ် + 15.6 လက်မ ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး WeChat မီနီပရိုဂရမ်မှတစ်ဆင့် ဂေဟစနစ် ဆက်သွယ်မှု ဆယ်ခုကို ထည့်သွင်းထားကာ ပစ်ကပ်ကားကို စမတ်တာမင်နယ်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးထားပြီး L2 အဆင့် မောင်းနှင်အကူအညီစနစ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ 15 သိန်းအဆင့် ပစ်ကပ်ကား၏ အမြင့်ဆုံးအဆင့် configuration ဟု ဆိုနိုင်သည်။

ဒီဇယ်ဟိုက်ဘရစ်စျေးကွက်၏ နှိုင်းရယှဉ်ကွက်လပ်နှင့် Chery ၏ 28 နှစ်တာ နည်းပညာစုဆောင်းမှုတို့က RELY Weilin အား အတားအဆီးကို ချိုးဖျက်ရန် ဝင်ပေါက်ကို ရှာတွေ့စေခဲ့သည်။ RELY Weilin ၏ ဝင်ရောက်လာမှုသည် ပစ်ကပ်ကားများကို ကာလရှည်ကြာ အမေရိကန်စတိုင် ကြွက်သားပုံစံ၊ ဩစတြေးလျစတိုင် လမ်းကြမ်းပုံစံ ကြီးစိုးထားသော ကြွက်သားပုံသဏ္ဌာန်ကို ချိုးဖျက်လိုက်ပြီး အရှေ့တိုင်း လက်တွေ့အလှတရားကို ပေါင်းစပ်ကာ ပုံရိပ်အသစ်ကို ဖော်ဆောင်ခဲ့ပြီး ဆီသုံးစွဲမှုနှင့် စမတ်ကျမှုတွင် ၎င်း၏ ထင်မြင်ချက်ကို ပံ့ပိုးခဲ့သည်။ စျေးကွက်ဂုဏ်သတင်း အတည်ပြုချက် ရရှိထားသော Kunpeng စွမ်းအင် ဖြစ်စေ၊ Mars ဖွဲ့စည်းပုံ ထုတ်လုပ်မှု အတွေ့အကြုံ ဖြစ်စေ၊ နိုင်ငံ 80 နိုင်ငံသို့ တင်ပို့သည့် ဒေသခံပြုပြင်ညှိယူနိုင်စွမ်း ဖြစ်စေ Chery တွင် ပစ်ကပ်ကားကို တစ်ကြိမ် ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် ရဲစွမ်းသတ္တိ ရှိပြီး တရုတ်စမတ်ထုတ်လုပ်မှု၏ ခရီးစဉ်အသစ်ကို ဆက်လက်လျှောက်လှမ်းမည် ဖြစ်သည်။