70ကီလိုမီတာရှိ မာရ်နတ်လမ်းမကြီး၊ ရှင်ကျန်းပါယင်ပုလူက်၊ ဟောင်ချီစီနန်စမတ်မောင်းနှင်မှုစနစ် တင်ဆောင်ထားသော ထျန်ကုန်း07 သည် အစွန်းရောက်စမတ်မောင်းနှင်မှုစိန်ခေါ်မှုကို တစ်ကြိမ်ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
အောက်တိုဘာ 10 ရက်နေ့တွင် ဟောင်ချီထျန်ကုန်း07 ကို တရားဝင်စျေးကွက်တင်ခဲ့ပြီး ဖွဲ့စည်းမှုသုံးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 640Max သည် 18.79 သိန်း၊ 730Ultra သည် 19.29 သိန်း၊ 680 လေးဘီးမောင်းနှင် Ultra သည် 21.79 သိန်းဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ယွမ် 2000 ဖြင့် ယွမ် 12,000 ကားဝယ်ရန်ကျန်ငွေကို နုတ်ယူနိုင်သော ငွေသားဖောင်းပွခြင်းလက်ဆောင်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် တိုက်ရိုက်အားဖြင့် ယွမ် 10,000 ငွေသားလျှော့စျေးဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ယွမ် 10,000 ဝယ်ယူမှုအခွန်နှင့် အာမခံထောက်ပံ့ကြေးလည်းရှိသဖြင့် နှစ်ခုပေါင်းလျှင် ယွမ် 20,000 ငွေသားလျှော့စျေးဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လက်ရှိတွင် ဖွဲ့စည်းမှုသုံးမျိုး၏ ကာလကန့်သတ်အခွင့်အရေးစျေးနှုန်းအကွာအဝေးသည် ယွမ် 16.79 သိန်းမှ 19.29 သိန်းအထိဖြစ်သည်။
တစ်သက်တာအာမခံ + အခမဲ့ကယ်ဆယ်ရေး
ကားဝယ်ယူမှုအခွင့်အရေးများတွင် ကားတစ်စီးလုံးနှင့် လျှပ်စစ်သုံးစနစ်အတွက် တစ်သက်တာအာမခံ၊ တစ်သက်တာအခမဲ့ကယ်ဆယ်ရေး၊ တစ်သက်တာအခမဲ့အိမ်တိုင်ရာရောက်ကားယူပို့ခြင်း၊ ပထမဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့၊ ပထမနှစ် 6000G ဒေတာလက်ဆောင်၊ ထို့အပြင် 18 လုံး BOSE ပတ်လည်အသံစနစ်သို့ အခမဲ့အဆင့်မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ အမြန်လမ်းနှင့် မြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုအထောက်အကူကိုလည်း တစ်သက်တာအခမဲ့ပေးသည်။ ထို့အပြင် QQ Music နှင့် iQIYI အဖွဲ့ဝင် 1 နှစ်စာ အခမဲ့ပေးခြင်း၊ မူရင်းထုတ်လုပ်သူနှစ်ခြမ်းဆွဲနေကာကာလက်ဆောင် အခမဲ့ပေးခြင်းတို့ရှိသည်။
မူရင်းထုတ်လုပ်သူအရောင်ပြောင်းဖလင်တစ်စုံလျှင် ယွမ် 2999 ဖြစ်ပြီး ယွမ် 399 လျှော့ပေးထားသည်။ အကယ်၍ အရစ်ကျကားဝယ်လိုပါက 0 ကနဦးငွေ၊ 2 နှစ် 0 အတိုး၊ 5 နှစ် အတိုးနည်းသော ဘဏ္ဍာရေးမူဝါဒများရှိသည်။ အကယ်၍ ကားအသစ်ကို အချိန်မီပို့ဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိပါက 28 ရက်ကျော်စောင့်ဆိုင်းပြီးနောက် နေ့စဉ် ယွမ် 107 ထောက်ပံ့ပေးမည်ဖြစ်သည်။
မျက်မမြင်မောင်းနှင်မှုမာရ်နတ်အပိုင်းကိုစိန်ခေါ်ခြင်း
ကားတစ်စီးသည် စမတ်မောင်းနှင်မှုသက်သက်ဖြင့် ပါယင်ပုလူက်တွင် မျက်မမြင်အနေဖြင့် 70 ကီလိုမီတာရှိ မာရ်နတ်အပိုင်းကို မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ဟောင်ချီစီနန်စမတ်မောင်းနှင်မှုစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်က ဘယ်လိုလဲ။
ပထမဦးစွာ ဟောင်ချီစီနန်စမတ်မောင်းနှင်မှု 5.0 ကို ကြည့်ကြရအောင်။ ၎င်းသည် VLA ကမ္ဘာ့မော်ဒယ်ကြီး၊ ကျိုးကျန့်အယ်လဂိုရီသမ်၊ ထို့အပြင် ထောက်လှမ်းနိုင်သောအကွာအဝေး မီတာ 300 မှ 600 အထိရှိသော ဟောင်ချီ၏ ပထမဆုံး 384 လိုင်း dynamic variable focus လေဆာရာဒါတို့ကို အခြေခံထားသော အာရုံခံကိရိယာများစွာပေါင်းစပ်ထားသည့် စမတ်မောင်းနှင်မှုအစီအစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ထူးခြားချက်နှစ်ချက်ရှိသည်။ ပထမတစ်ချက်မှာ လေဆာ + အမြင်အာရုံ၏ "ရှေ့ပိုင်းပေါင်းစပ်" အာရုံခံခြင်းဖြစ်ပြီး ဒုတိယတစ်ချက်မှာ "အဝေးကြည့်မှန်ဘီလူး" + "ကျယ်ပြန့်မှန်ဘီလူး" နှစ်မုဒ်အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်သည်။
ဤ "အာရုံခံနိုင်စွမ်းအားကောင်း" ပြီး အနီးအဝေးနှစ်မုဒ်အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲနိုင်သော စမတ်မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် မာရ်နတ်လမ်းပိုင်း၏ မျက်မမြင်စမ်းသပ်မှုစိန်ခေါ်မှုတွင် မည်သို့စွမ်းဆောင်နိုင်သည်ကို ကြည့်ကြရအောင်။ အမြင့်ပေ မီတာ 1148 မှ 2612 အထိတက်လာချိန်တွင် လှည့်ကွေးလမ်း 80 ကျော်ရှိပြီး တစ်ဖက်တွင် တောင်ကိုယ်ထည်ဖြစ်ကာ အခြားတစ်ဖက်တွင် ချောက်ကမ်းပါးဖြစ်သည်။ ခင်းထားသောလမ်း၊ ကျောက်စရစ်လမ်း၊ ကမ်းပါးနံဘေးလမ်း၊ လမ်းကြောင်းမျဉ်းမရှိသောလမ်း စသည့် လမ်းအခြေအနေများသည် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ ကား၏ရှေ့မှန်ကို လုံးဝဖုံးအုပ်ထားပြီး တစ်လမ်းလုံးသည် လေဆာရာဒါ၊ ကင်မရာ၊ မီလီမီတာလှိုင်းရာဒါတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော အာရုံခံကိရိယာများကိုသာ လုံးဝမှီခိုကာ တောင်ကွေးလမ်းပေါ်တွင် ဘေးကင်းစွာ အလိုအလျောက်ကွေးလှည့်ခြင်း၊ အရှိန်လျှော့ခြင်း၊ ကားနောက်လိုက်ခြင်းတို့ကို ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
ဤစနစ်သည် အမြန်လမ်းမျဉ်းဖြောင့်တွင်သာ အသုံးဝင်သည်မဟုတ်ဘဲ ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းတွင် လှည့်ခြင်း၊ ETC ဖြတ်သန်းခြင်းနှင့် စောင့်ဆိုင်းဇုန်ဖြတ်သန်းခြင်းစသည့် ရှုပ်ထွေးသောအခြေအနေများအတွက်လည်း ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ အကောင်းဆုံးပြုပြင်ထားသည်။ သိုးအုပ်ရုတ်တရက်ဖြတ်ကူးခြင်း၊ ကွေးလမ်းတွင် ကျောက်တုံးလမ်းပိတ်ခြင်းစသည့် မမျှော်လင့်သောလမ်းအခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်ရာတွင် စမတ်မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် ဖော်ထုတ်ခြင်း၊ ဆုံးဖြတ်ခြင်း၊ နူးညံ့စွာအရှိန်လျှော့ခြင်း၊ ငြိမ်သက်စွာရှောင်တိမ်းခြင်းတို့ကို ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
5 မီတာရှည်သော ဆယ်ဒန်ကား ကြီးမားသောပြန့်ပြူးနေရာ
ထျန်ကုန်း07 သည် ကားအရှည် 5 မီတာ၊ ဘီးအခြေအကွာအဝေး 3 မီတာရှိသော အလတ်စားမှအကြီးစား လျှပ်စစ်ဆယ်ဒန်ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး 85.1% နေရာအသုံးချနိုင်မှုရှိသည်။ ကားတစ်စီးလုံးတွင် 20mm အထူရှိသော နှေးကွေးစွာပြန်ကောင်းလာသော ထိုင်ခုံဖြည့်ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး မိခင်နှင့်ကလေးအတွက်သင့်တော်သော နူးညံ့သောအရေပြားနှင့်ထိတွေ့ရသော သားရေသည် ကြံ့ခိုင်ပြီး အနံ့မရှိပါ။ ရှေ့ခုံတွင် တစ်ချက်နှိပ်၍ သက်တောင့်သက်သာလှဲနိုင်ပြီး ခေါင်းအုံးကိုဖြုတ်ပြီးနောက် အိပ်ရာကြီးတစ်ခုဖြစ်လာနိုင်သည်။ လေးဘီးမောင်းနှင်သည့်ဗားရှင်းတွင် မိုးကောင်းကင်ကြမ်းပြင်ဆိုင်းထိန်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး ဆိုးရွားသောလမ်းများတွင် လှုပ်ခတ်မှုကို လျော့ပါးစေသည်။
ကားတစ်စီးလုံးတွင် ပစ္စည်းသိုလှောင်ရာနေရာ 33 ခု၊ ဖုန်းနေရာ 8 ခု၊ ထို့အပြင် အလွှာနှစ်ထပ်လက်တင်သေတ္တာရှိပြီး 4.58L ဝှက်ထားသောသိုလှောင်အကန့်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့ဘောင်ခုံလက်တင်နှင့် တံခါးလေးပေါက်လက်တင်တို့သည် ရွက်လှေအဆင့်ရှိ ဆီလီကွန်အော်ဂဲနစ်သားရေကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤပစ္စည်းသည် သန့်ရှင်းရလွယ်ကူခြင်း၊ အနံ့မရှိခြင်း၊ ရေမကြောက်ခြင်းတို့အပြင် အနံ့နည်းပြီး ခေါက်ခြင်းနှင့် အလင်းဒဏ်ကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
တွက်ချက်နိုင်စွမ်းကြီးမားစွာပေါက်ကွဲခြင်း။ 8397 ချစ်ပ် ပထမဆုံးထုတ်လုပ်ခြင်း
4nm ကွောက်တုံး 8397 ချစ်ပ်၊ AI တွက်ချက်နိုင်စွမ်းသည် 8295 ၏ 14 ဆဖြစ်ပြီး 64G မြင့်တန်းကွန်ပျူတာအဆင့် မှတ်ဉာဏ် + 512G ကြီးမားသောသိုလှောင်မှု၊ စက်ပစ္စည်းဘက်အသံတုံ့ပြန်မှု 200ms အောက်၊ မြေအောက်ခန်း၊ တောင်တန်းဒေသ ကွန်ရက်မရှိသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်လည်း စက်ပစ္စည်းဘက်မော်ဒယ်ကြီးကို အသုံးပြုနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ ဒေသိယစကား 9 မျိုးနှင့် စက္ကန့် 60 ဆက်တိုက်စကားပြောခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
အကယ်၍ သင့်အိမ်တွင် အသုံးမပြုသော တက်ဘလက်ကွန်ပျူတာရှိပါက ၎င်းကို ကားတွင်တိုးချဲ့မျက်နှာပြင်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဖုန်းနှင့် စမတ်နာရီတို့လည်း ကားစက်နှင့် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ စိတ်ခံစားမှုတန်ဖိုးပိုင်းတွင် မျက်မမြင်လည်ပတ်ရလွယ်ကူပြီး လှပသော ပုံဆောင်ခဲလှည့်ခလုတ်အပြင် မိုက်ခရိုဖုန်းမလိုသော ကာရာအိုကေသီချင်းဆိုခြင်း၊ AI အင်္ဂလိပ်စာလေ့ကျင့်ဖော်၊ WeChat စမတ်ကိုယ်စားလှယ်၊ နေ့စဉ်ချီးမွမ်းခြင်း စသည့် ကြွယ်ဝပြီး အသုံးဝင်သော ကားတွင်းလုပ်ဆောင်ချက်အတွေ့အကြုံများလည်းရှိသည်။
အားလုံး 800V၊ အားသွင်းရာတွင် စက်တိုင်းမရွေးချယ်ခြင်း
ထျန်ကုန်း07 သည် အားလုံးတွင် 800V မြင့်ဗို့အားပလက်ဖောင်း၊ SiC လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာကို တင်ဆောင်ထားပြီး GB2015+ ပရိုတိုကော + ပင်လယ်ကွေ့အမြန်အားသွင်းပရိုတိုကောတို့ကို ကြိုတင်သင့်လျော်ထားသည်။ အားသွင်းရာတွင် စက်တိုင်းမရွေးချယ်ဘဲ အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် 12 မိနစ်မပြည့်မီနှင့်ပင်။
ဆောင်းရာသီအပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် ရင်းမြစ်စုံအပူပေးစနစ် + ရေနွေးပူ PTC + လေနွေးပူ PTC နည်းပညာသုံးမျိုးဖြင့် ပံ့ပိုးပေးပြီး မော်တာနှင့်ဘက်ထရီ၏ ကျန်အပူကို အသုံးပြုကာ လေနွေးပူ PTC ဖြင့် ထိရောက်စွာအပူပေးသဖြင့် အေးသောဆောင်းရာသီတွင်လည်း စိတ်ချစွာ လေအေးပေးစက်ဖွင့်နိုင်သည်။
စူပါကားအဆင့် တည်ငြိမ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း
ဘရိတ်အကွာအဝေး တစ်မီတာနည်းလျှင် ဘေးကင်းမှု တစ်ပုံပိုရသည်။ ထျန်ကုန်း07 သည် ပုံသေကတ်လည်ပတ်စနစ်နှင့် Bosch IPB ဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး တုံ့ပြန်ချိန်သည် 150ms အတွင်းဖြစ်ကာ ကီလိုမီတာ 100 မှ ရပ်တန့်သည့်ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် စူပါကားအဆင့် 33.6 မီတာအထိရောက်ရှိသည်။
ထို့အပြင် Bosch နှင့်ပူးပေါင်းထားသော VDC 2.0 သည် feedforward + feedback နှစ်ထပ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် ကားတည်ငြိမ်မှုလျော့နည်းလာနိုင်သည်ကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပြီး 40ms ကြိုတင်၍ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်နိုင်သည်။ အစွန်းရောက်လမ်းအခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်စဉ် ကားဘေးချော်ခြင်းနှင့် နောက်ပိုင်းလွင့်ထွက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကွေးလမ်းမောင်းနှင်ရာတွင် ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး လက်နှင့်ပိုမိုလိုက်ဖက်သည်။
ဆောင်းရာသီ အမြန်လမ်းတွင် ရေခဲနှင်းလမ်းများမောင်းနှင်ရာတွင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု ချော်မှုကာကွယ်ထိန်းချုပ်မှု ETCS သည် မော်တာလည်ပတ်နှုန်းအချက်ပြမှုကို အသုံးပြု၍ 40ms ကြိုတင်၍ torque လျှော့ချပြီး ရေခဲနှင်းလမ်းမျက်နှာပြင်ချော်နှုန်းကို 28% လျှော့ချပေးကာ နှစ်ဖက်ခွဲလမ်းတွင် ဘယ်ညာဘီးအမြန်နှုန်းကွာခြားမှုကို 30% လျှော့ချပေးသဖြင့် နောက်ပိုင်းလွင့်ထွက်ခြင်းမရှိ၊ လမ်းလွဲခြင်းမရှိဘဲ မျဉ်းဖြောင့်မောင်းနှင်မှုလည်း ပိုမိုတည်ငြိမ်သည်။
လျှပ်စစ်ကားစက်ဝိုင်းအမြန်သုံးသပ်ချက်။
စမတ်မောင်းနှင်မှုအထောက်အကူ ကောင်းသည် မကောင်းသည် စမ်းသပ်မှုဖြင့်သာ ပြောရမည်။ ဟောင်ချီထျန်ကုန်း07 သည် အစွန်းရောက်မျက်မမြင်စမ်းသပ်မှုဖြင့် မာရ်နတ်စိန်ခေါ်မှုကြီးကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး စီနန်စမတ်မောင်းနှင်မှု၏ စွမ်းအားကို လက်တွေ့သက်သေပြခဲ့သည်။ စျေးနှုန်းသက်သာရုံသာမက အခမဲ့ကားဝယ်ယူမှုအခွင့်အရေးများစွာကိုလည်း အင်အားကြီးမားစွာ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ 8397 ချစ်ပ်ကို ပထမဆုံးတင်ဆောင်ထားပြီး ကားတစ်စီးလုံး၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းမှုများလည်း မြင့်မားသောအဆင့်တွင်ရှိသည်။ ထို့အပြင် ကားတစ်စီးလုံးတစ်သက်တာအာမခံ၊ အခမဲ့ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ကားယူပို့ခြင်းဝန်ဆောင်မှုတို့ဖြင့် အောက်ခံထားပြီး သက်သာသောဘဏ္ဍာရေးအစီအစဉ်များလည်းရှိသဖြင့် ငယ်ရွယ်သောမိသားစုများ လျှပ်စစ်အိမ်သုံးဆယ်ဒန်ကားကို ရွေးချယ်ဝယ်ယူရာတွင် အဆင်ပြေလွယ်ကူစေသည်။
