အမျိုးသားတစ်ယောက် အသက်လေးဆယ်သို့ရောက်လာပြီး မိသားစုအရွယ်အစား ကြီးထွားလာသောအခါ ခြောက်ခုံ SUV ကြီးတစ်စီး၏ ကောင်းကျိုးများကို ပိုမိုနားလည်လာကြသည်။ မိသားစုဖွဲ့ပြီးနောက် တကယ့်ကောင်းမွန်သောကားသည် နှစ်ဦးတည်း ချစ်ခြင်းမေတ္တာခံစားရန် သီးသန့်ကားမဟုတ်တော့ဘဲ မိသားစုတစ်ခုလုံး သက်တောင့်သက်သာဖြင့် သွားလာနိုင်သော "ရွေ့လျားနိုင်သည့် ရဲတိုက်" ဖြစ်လာသည်။
ထို့ကြောင့် 85 နောက်ပိုင်းများစွာသည် မိသားစုအတွက် ကားရွေးချယ်ရာတွင် ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော နေရာလွတ်ရှိသည့် မော်ဒယ်များကို စဉ်းစားလေ့ရှိသည်။ ဈေးနှုန်း သုံးသိန်းခန့်ရှိသော Deepal S09 နှင့် သုံးသိန်းကျော်ရှိသော Li Auto L8 တို့သည် ကားဝယ်ယူမှု ဆုံးဖြတ်ချက်တွင် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်စရာများ ဖြစ်လာသည်။ ဤဗိုလ်လုပွဲသို့ ရောက်ရှိလာသော မော်ဒယ်နှစ်ခုကို မည်သို့ ရွေးချယ်သင့်သနည်း။ မစိုးရိမ်ပါနှင့်၊ နောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ သင့်အတွက် အသေးစိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေးပါမည်။

မိသားစုကားအတွက် နေရာလွတ်သည် ကြီးလေကောင်းလေ
နှစ်များစွာ အတွေ့အကြုံနှင့် စုဆောင်းမှုများအပြီးတွင် သူငယ်ချင်းများစွာသည် အသက်သုံးဆယ့်ငါးနှစ်ကျော်လာသောအခါ ကားကြီးမောင်းခြင်းသည် လေးလံသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး မဟုတ်တော့ကြောင်း သဘောပေါက်လာလေ့ရှိသည်။ မိသားစုဝင်များ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာသော သွားလာမှုအတွေ့အကြုံရရှိစေရန် ကားရွေးချယ်ရာတွင် ကြီးလေကောင်းလေဖြစ်သည်။ Li Auto သည် ဤစိတ်သဘောထားကို တိကျစွာမြင်တွေ့နိုင်ခဲ့သောကြောင့်ပင် Li Auto L8 သည် လက်ရှိအချိန်တွင် ဤမျှကျော်ကြားလာခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

သို့သော် Deepal S09 ထွက်ရှိလာပြီးနောက် Li Auto L8 အန္တရာယ်ရှိနိုင်ပါပြီ။

ကားအရွယ်အစားသက်သက်ဖြင့်ကြည့်လျှင် Deepal S09 သည် Li Auto L8 ထက် များစွာကြီးမားသည်ဟုဆိုနိုင်သည်။ ၎င်း၏ ကားအရှည်နှင့် ဝင်ရိုးအကွာအဝေးတို့သည် 10 စင်တီမီတာကျော် သိသိသာသာ အားသာချက်ရှိသည်။ ဤအရွယ်အစားအားသာချက်သည် နေရာလွတ်ပိုင်းတွင် ထင်ရှားစွာ ထင်ဟပ်နေသည်။
ကားခန်းထဲသို့ဝင်လိုက်သောအခါ Deepal S09 နှင့် Li Auto L8 ၏ ပထမနှင့် ဒုတိယတန်း နေရာလွတ်များသည် အလွန်ကောင်းမွန်ကြောင်း တွေ့ရမည်။ နှစ်ခုစလုံး၏ ပထမတန်းနေရာလွတ်သည် အလွန်ကျယ်ဝန်းပြီး အမြင့်နှစ်မီတာရှိသော လူကြီးတစ်ဦး ထိုင်လျှင်ပင် ကျဉ်းမြောင်းသည်ဟု ခံစားရမည်မဟုတ်ပါ။

(ဘယ်: Deepal S09/ညာ: Li Auto L8)
ဒုတိယတန်းသို့ရွှေ့လျှင် ဤအမျိုးအစားများသည် ခြောက်ခုံမော်ဒယ်များဖြစ်သောကြောင့် သီးခြားထိုင်ခုံများနှင့် ကျယ်ဝန်းသော ထိုင်ခုံချိန်ညှိနိုင်သည့်နေရာလွတ်ရှိပြီး လေယာဉ်ပထမတန်းတန်းခန်းကဲ့သို့ ပုံစံမျိုးရှိသည်။ ကွာခြားချက်မှာ Deepal S09 ၏ ဒုတိယတန်းတွင် သုညဆွဲအားထိုင်ခုံနှစ်လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး ဇနီးနှင့်ကလေးများသည် ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် သက်တောင့်သက်သာ အနားယူမုဒ်ကို ဖွင့်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် တစ်ပေါင်းတည်းဖြစ်သော ကြယ်တိမ်ခြေထောက်အုံကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပြီး မည်သည့်အနေအထားဖြင့်ထားထား သက်တောင့်သက်သာခံစားရသည်။ ထို့အပြင် ဤဒုတိယတန်းထိုင်ခုံတွင် 180mm နှစ်လမ်းရွေ့လျားနိုင်သော လမ်းကြောင်းရှိပြီး ထိုင်ခုံများသည် ဘေးတိုက်ရွေ့လျား၍ အတူတကွကပ်နိုင်သဖြင့် မိခင်သည် ကလေးကို ပိုမိုအဆင်ပြေစွာ ပြုစုနိုင်သည်။ အနားယူချိန်တွင်လည်း နွေးထွေးသော နှစ်ဦးတည်းနေရာလွတ်ကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ သို့သော် Li Auto L8 တွင် သုညဆွဲအားထိုင်ခုံ မတပ်ဆင်ထားပါ။ နှစ်ခု၏ သက်တောင့်သက်သာမှုပိုင်းတွင် အမြင့်နိမ့်ကွာခြားချက်သည် ရှင်းလင်းစွာ တွေ့မြင်နိုင်ပါပြီ။

(ဘယ်: Deepal S09/ညာ: Li Auto L8)
အမှန်တကယ်တွင် ကားနှစ်စီး၏ အဓိကကွာခြားချက်မှာ တတိယတန်း ထိုင်ခုံနေရာလွတ်နှင့် နောက်ခန်း ပစ္စည်းသိုလှောင်နိုင်စွမ်းတို့ဖြစ်သည်။ Deepal S09 သည် တတိယတန်း ခြေထောက်နေရာလွတ်တွင် 870mm ကျယ်ဝန်းသော အတိုင်းအတာကို ပြသထားပြီး Li Auto L8 နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ဤအချက်အလက်သည် ခြောက်စင်တီမီတာကျော် ပိုများသည်။ မျက်မြင်ခံစားချက်အရ လက်သီးတစ်လုံးစာ အကွာအဝေးခန့်ရှိသည်။ ထို့အပြင် Deepal S09 ၏ တတိယတန်းထိုင်ခုံ စံထိုင်အမြင့်သည် 360mm ရောက်ရှိပြီး Li Auto L8 ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ တတိယတန်းတွင်ထိုင်လျှင်ပင် သက်တောင့်သက်သာသော ထိုင်ပုံကို ခံစားနိုင်ပြီး "အရေးပေါ်ထိုင်ခုံ" ၏ ကန့်သတ်ချက်မှ လုံးလုံးလွတ်မြောက်သည်။ ဤတိကျသော ကွာခြားချက်များသည် လက်တွေ့အတွေ့အကြုံတွင် အထူးထင်ရှားသည်။

ဥပမာအားဖြင့် အမြင့်တစ်မီတာခုနစ်ဆယ်ရှိသော လူကြီးတစ်ဦးသည် Li Auto L8 ၏ တတိယတန်းတွင် ထိုင်သောအခါ ထိုင်ခုံသေးသေးလေးပေါ်ထိုင်ရသကဲ့သို့ ကျဉ်းမြောင်းသည်ဟု မခံစားရသော်လည်း ခြေထောက်များ ကွေးကောက်ခွေနေသည့် အနေအထားဖြစ်နေမည်။ Deepal S09 မှာမူ မတူဘဲ တတိယတန်းခရီးသည်များကို တတ်နိုင်သမျှ ခန္ဓာကိုယ်ဆန့်ထုတ်နိုင်စေပြီး ပိန်သောသူငယ်ချင်းအချို့ဆိုလျှင် ဤနေရာတွင် ခြေထောက်ချိတ်ထိုင်နိုင်ပါသည်။

(ဘယ်: Deepal S09/ညာ: Li Auto L8)
နောက်ခန်း ပစ္စည်းသိုလှောင်နိုင်စွမ်း ကွာခြားချက်ကို ပြောရလျှင် အလွန်ထင်ရှားသည်။ အတိအကျပြောရလျှင် Li Auto L8 သည် ခြောက်ခုံအပြင်အဆင်အောက်တွင် နောက်ခန်း၏ ထည့်သွင်းနိုင်စွမ်းသည် 20 လက်မအရွယ် ခရီးဆောင်သေတ္တာလေးလုံးအထိသာ ကန့်သတ်ထားပြီး ၎င်းသည် MINI သုံးတံခါးဗားရှင်း၏ နောက်ခန်းနေရာလွတ်အရွယ်အစားနှင့် နီးစပ်သည်။

သို့သော် Deepal S09 သည် ၎င်း၏ ပိုရှည်သော ကားကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းကြောင့် နောက်ခန်း၏ အတွင်းအနက်သည် သိသိသာသာ တိုးလာပြီး တူညီသော အရွယ်အစားရှိ ခရီးဆောင်သေတ္တာ ခုနစ်လုံးကို အလွယ်တကူ ထည့်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ပိုရှည်သော ကြားခံနေရာလွတ်ကြောင့် နောက်မှတိုက်မိသည့် မတော်တဆမှုတွင် ခရီးသည်များအတွက် ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော ဘေးကင်းနေရာလွတ်ကို ပေးနိုင်ပြီး လေအိတ် 8 စုံနှင့်အတူ တတိယတန်းခရီးသည်များအတွက် ပိုမိုပြည့်စုံသော ဘေးကင်းကာကွယ်ရေးစနစ်ကို တည်ဆောက်ပေးသည်။

တကယ်တော့ နေရာလွတ် ပကတိတန်ဖိုး ပိုကောင်းခြင်းအပြင် ကားနှစ်စီး၏ နေရာလွတ် ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းလည်း ကွာခြားသည်။ Li Auto L8 သည် ဒုတိယနှင့် တတိယတန်းထိုင်ခုံများကို လှဲချနိုင်ပြီး ကားခန်းအတွင်း ကြီးမားသော ပြန့်ပြူးနေရာလွတ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။
Deepal S09 သည် နေရာလွတ်ပေါင်းစပ်မှုတွင် ပိုမိုအားသာချက်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် "ရှေ့အလယ်နောက် သုံးခန်း" ၏ ထူးခြားသောဒီဇိုင်းသာမက ၎င်း၏ တတိယတန်းထိုင်ခုံအားလုံးသည် လိုက်လျောညီထွေ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ဤသို့ဖြင့် ကားခန်းအတွင်း 2.5 မီတာ စခန်းချအိပ်ရာကြီး၊ 1.9 မီတာ နောက်ခန်းအိပ်ရာကြီး စသည်ဖြင့် "အိပ်ရာငါးခု" နေရာလွတ်အပြင်အဆင်ကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ စခန်းချခြင်းကို နှစ်သက်သော အသုံးပြုသူများအတွက် ဤနေရာလွတ်သတ်မှတ်နိုင်စွမ်းသည် ပိုမိုအသုံးဝင်သည်။

မိသားစုတစ်ခုလုံး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်ခြင်းဆိုသည်မှာ မည်သို့သောအတွေ့အကြုံနည်း။
နေရာလွတ်ကြီးမားခြင်းကိုသာ လိုချင်လျှင် သူငယ်ချင်းများစွာသည် ဆယ်သိန်းခန့်ရှိသော အရွယ်အစားကြီး MPV ကို ဝယ်ယူကြမည်။ နှစ်ဆယ်ကျော်သိန်း သုံးပြီး အသစ်စွမ်းအင်ခြောက်ခုံ SUV ကို ရွေးချယ်ခြင်းမှာ အိမ်ရှိ လူကြီး၊ ကလေးများနှင့် မိမိကိုယ်တိုင် ခရီးစဉ်တွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန် မျှော်လင့်ခြင်းသာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကား၏ သက်တောင့်သက်သာမှုဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်မှုများနှင့် ဉာဏ်ရည်တုပြင်ဆင်မှုများအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များရှိလာသည်ဟု ဆိုလိုသည်။
ဤကဏ္ဍနှိုင်းယှဉ်မှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် Deepal S09 လေးဘီးမောင်း Ultra+ အထူးထုတ် နှင့် Li Auto L8 Pro ဉာဏ်ရည်အသစ်ထုတ် တို့ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ရှေ့ပိုင်း၏ လမ်းညွှန်ဈေးနှုန်းမှာ 30.99 သိန်းဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်း၏ လမ်းညွှန်ဈေးနှုန်းမှာ 32.18 သိန်းအထိ ရောက်ရှိသည်။
သက်တောင့်သက်သာမှုဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်မှုများတွင် Deepal S09 သည် တစ်ချက်တည်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသည်ဟုဆိုနိုင်ပြီး အလွန်ပြည့်စုံသော ပြင်ဆင်မှုများကို တိုက်ရိုက်ယူဆောင်လာသည်။ အထူးအာရုံစိုက်ခံရသော ထိုင်ခုံပြင်ဆင်မှုကို ပြောရလျှင် Deepal S09 သည် ပထမနှင့် ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများအတွက် လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးနှင့် နှိပ်နယ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို တပ်ဆင်ပေးထားရုံသာမက ဒုတိယတန်းအတွက် သုညဆွဲအားထိုင်ခုံနှစ်စုံကိုလည်း ရက်ရောစွာ တပ်ဆင်ပေးထားသည်။ ဤသို့ဖြင့် ဤနေရာတွင် မကြာခဏထိုင်လေ့ရှိသော လူကြီးများပင်လျှင် သုညဆွဲအားထိုင်ခုံဖြင့် ခါး၊ ခြေထောက်၊ လည်ပင်းနှင့် ပခုံးတို့ကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်နိုင်သည်။

Li Auto L8 ကို ပြောရလျှင် ဤကားသည် မိသားစုအငွေ့အသက် ပြည့်ဝနေသော်လည်း ပထမနှင့် ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများအတွက် လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးနှင့် နှိပ်နယ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသော်လည်း ကျယ်ဝန်းပြီး ပေါ့ပါးသော ဒုတိယတန်း သုညဆွဲအားထိုင်ခုံဒီဇိုင်းသာ ကင်းမဲ့နေသည်။ ရိုးရာ "MPV ပုံစံ သီးခြားထိုင်ခုံ" အပြင်အဆင်သည် အလွန်အမင်း အနားယူနိုင်သော သက်တောင့်သက်သာမှုကို ဖန်တီးနိုင်ရန် ခက်ခဲသည်။

ဖော်ပြထိုက်သည်မှာ Li Auto L8 ၏ ဈေးနှုန်းသည် 32 သိန်းကျော်ရှိပြီးဖြစ်သော်လည်း ရေခဲသေတ္တာ တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိသည့်အပြင် ရေခဲသေတ္တာ ရွေးချယ်တပ်ဆင်ခွင့်ရွေးချယ်စရာပင် မရှိပါ။ သို့သော် Deepal S09 မှာမူ မတူဘဲ ဤကားတွင် ရေခဲသေတ္တာ တပ်ဆင်ထားရုံသာမက ၎င်း၏ ရေခဲသေတ္တာတည်ရှိရာ အလယ်ကွက်သည် ရှေ့နောက်ရွေ့လျားနိုင်သည်။ ဤသို့ဖြင့် နောက်ခန်းခရီးသည်များသည် ကားစီးနေစဉ်အတွင်း ထမထရဘဲ ရေခဲသေတ္တာထဲမှ ပစ္စည်းများကို ယူနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လူကြီးများနှင့် ကလေးကို ပြုစုရန်လိုအပ်သော မိခင်များအတွက်
ပို၍ဖော်ရွေပြီး ပို၍လူသားဆန်သည်ဟု ထင်ရှားသည်။

သက်တောင့်သက်သာမှုဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်မှုများကို မိသားစုအတွက် စိတ်ရင်းမှန်ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်း၏ ထင်ဟပ်မှုဟု သတ်မှတ်လျှင် ကား၏ ဉာဏ်ရည်တုကားခန်းနှင့် ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်ကူညီပြင်ဆင်မှုများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အထူးပြင်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ကားခန်းပြင်ဆင်မှုအနေဖြင့် Li Auto L8 နှင့် Deepal S09 နှစ်ခုစလုံး မည်သည့်နည်းနှင့်မျှ မလျှော့ဘဲ မျက်နှာပြင်ကြီးများကို အလွန်ပြည့်စုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ အရန်မောင်းနှင်သူနေရာတွင် မျက်နှာပြင်ကြီးရှိပြီး နောက်ခန်းတွင်လည်း မျက်နှာကျက်မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ထားသဖြင့် ကားစီးနေစဉ် ရုပ်ရှင်ကြည့်ခြင်းသည်လည်း လုံးဝပြဿနာမရှိပါ။
သို့သော် စနစ်ပိုင်းတွင် ကွာခြားချက် ပေါ်လာသည်။ Huawei အစုံအလင်တပ်ဆင်ထားသော Deepal S09 သည် ကျယ်ပြန့်စွာအသိအမှတ်ပြုခံရသော Huawei HarmonyOS ကားခန်း 5 ကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤစနစ်၏ ပေါင်းစပ်မှုအဆင့်သည် အလွန်မြင့်မားပြီး UI မျက်နှာပြင်၏ ကတ်ဒီဇိုင်းသည် အလွန်တိုက်ရိုက်ဖြစ်သဖြင့် လူကြီးဖြစ်စေ ကလေးဖြစ်စေ အလွယ်တကူ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဖုန်းအသုံးပြုတတ်လျှင် ကားစနစ်ကိုလည်း အသုံးပြုတတ်မည်ဖြစ်ပြီး သင်ယူရမည့်ကုန်ကျစရိတ် နီးပါးမရှိပါ။

မောင်းနှင်ကူညီရေးနယ်ပယ်တွင် Deepal S09 သည် Huawei Qiankun ADS 3.3 စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤစနစ်တွင် မြို့တွင်းလမ်းညွှန်မောင်းနှင်၊ အမြန်လမ်းလမ်းညွှန်မောင်းနှင်နှင့် ကားပါကင်ကူညီခြင်းစသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ ပါဝင်ပြီး ADS 4 အထိ OTA အဆင့်မြှင့်နိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်ခြေကိုလည်း ချန်ထားသည်။ Huawei 192 လိုင်း လေဆာရေဒါ၏ အကူအညီကြောင့် စနစ်သည် ပိုမိုတိကျစွာ ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး ပိုမိုလျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်သည်။

Li Auto L8 Pro ဗားရှင်းနှင့် Deepal S09 သည် မောင်းနှင်ကူညီစနစ် လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အတော်လေးနီးစပ်သော်လည်း ၎င်း၏ မောင်းနှင်ကူညီစနစ်တွင် အသုံးပြုထားသော လေဆာရေဒါသည် Leapmotor နှင့် တူညီသော Hesai လေဆာရေဒါဖြစ်ပြီး ထိုလေဆာရေဒါသည် 128 လိုင်းသာရှိသဖြင့် ဖော်ထုတ်နိုင်စွမ်းပိုင်းတွင် Huawei နည်းပညာနှင့် နှိုင်းယှဉ



