မကြာသေးမီက BYD သည် Yao*Qiang (Douyin အကောင့် "Daqin Jun Shaan Tuan") ကို တရားစွဲဆိုသည့် အမှုတွင် BYD ဥပဒေရေးရာဌာနက အမှုအနိုင်ရရှိကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီ 22 ရက်နေ့တွင် BYD ဥပဒေရေးရာဌာနက ကြေညာချက်ထုတ်ပြန်၍ တရားရုံးက တရားခံသည် Fangchengbao မော်တော်ကား၏ မမှန်သောသတင်းအချက်အလက်များကို ဖန်တီး၍ ဖြန့်ဝေခဲ့ပြီး BYD နှင့် Fangchengbao အမှတ်တံဆိပ်၏ စီးပွားရေးဂုဏ်သတင်းနှင့် ကုန်ပစ္စည်းဂုဏ်သတင်းကို ထိခိုက်နစ်နာစေခဲ့သဖြင့် စီးပွားရေးအသရေဖျက်မှုကို ကျူးလွန်ခဲ့သည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တရားခံ Yao*Qiang သည် BYD ကုမ္ပဏီအား ယွမ် 201 သိန်း လျော်ကြေးပေးရန် အမိန့်ချမှတ်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် BYD အုပ်စု၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးဌာန အထွေထွေမန်နေဂျာ Li Yunfei က ထိုကြေညာချက်ကို ပြန်လည်မျှဝေပြီး "ကျွန်ုပ်တို့သည် အစဉ်အမြဲပင် အနက်ရောင်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးနှင့် အနက်ရောင်ရေတပ်များ၏ အကြီးမားဆုံးသော သားကောင်များဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မီဒီယာများ၏ ဝေဖန်မှုနှင့် ကြီးကြပ်မှုကို လက်ခံပါသည်။ သို့သော် မမှန်သောသတင်းအချက်အလက်များကို ဖန်တီး၍ မကောင်းသောရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ကောလာဟလများဖြန့်ဝေခြင်း၊ ဂုဏ်သတင်းဖျက်ဆီးတိုက်ခိုက်ခြင်းပြုလုပ်သော အနက်ရောင်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးနှင့် အနက်ရောင်မီဒီယာများကို ကျွန်ုပ်တို့ လုံးဝသည်းခံမည်မဟုတ်ပါ။ အဆုံးထိလိုက်လံ၍ လုံးဝခွင့်လွှတ်မည်မဟုတ်ပါ။" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ယခင်က လူသိရှင်ကြားလှုပ်ရှားမှုများတွင်လည်း Li Yunfei က ရပ်တည်ချက်ကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြခဲ့သည် - "BYD သည် ယခုကဲ့သို့သော အနေအထားနှင့် အတိုင်းအတာသို့ ရောက်ရှိလာပြီဖြစ်သောကြောင့် မီဒီယာတစ်ခုခုက ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျသော အဖြစ်မှန်များကို အခြေခံ၍ သတင်းဖော်ပြဝေဖန်ခြင်းပြုလုပ်ပါက ပြဿနာမရှိပါ။ မီဒီယာအချို့က အခြေအနေကို နားမလည်ဘဲ အထင်အမြင်လွဲမှားစွာ ဖော်ပြခြင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ လက်ခံနိုင်ပါသည်။ သို့သော် အနက်ရောင်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးနှင့် အနက်ရောင်မီဒီယာများ၊ အနက်ရောင်ဖြစ်စေရန်အတွက်သာ အနက်ရောင်ဖြစ်စေခြင်း၊ BYD ကို ရေရှည်ပစ်မှတ်ထားခြင်း၊ BYD ကို ဂုဏ်သတင်းဖျက်ဆီးခြင်းတို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ လုံးဝသည်းခံမည်မဟုတ်ပါ။"
2023 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် Fangchengbao Bao 5 စျေးကွက်ထွက်ရှိချိန်၌ Yao*Qiang သည် Douyin အကောင့် "Daqin Jun Shaan Tuan" မှတစ်ဆင့် ဗီဒီယိုတစ်ခုကို ဖြန့်ဝေခဲ့ပြီး Fangchengbao လက်အောက်ရှိ Bao 5 မော်ဒယ်ကို ပုံမှန်မောင်းနှင်သည့်နည်းလမ်းဖြင့် စမ်းသပ်ခဲ့ရာ ကီလိုမီတာ 100 လျှင် ဆီ 18 လီတာ ကုန်သည်ဟု ကောက်ချက်ချခဲ့သဖြင့် အင်တာနက်ပေါ်တွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အာရုံစိုက်မှုနှင့် ဆွေးနွေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ရဲတပ်ဖွဲ့၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုအတွက် လိုအပ်ချက်အရ BYD က ဒေတာများကို ထုတ်ယူကြည့်ရှုခဲ့ရာ - စမ်းသပ်သည့်နေ့တွင် ယာဉ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော မောင်းနှင်မှုအပြုအမူများ အများအပြားရှိခဲ့ပြီး အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်စဉ် အချိန်ကာလ 3 ခုတွင် ယာဉ်အရှိန်သည် 180km/h ကျော်ခဲ့ပြီး အချိန်ကာလ 6 ခုတွင် ယာဉ်အရှိန်သည် 170km/h ကျော်ခဲ့သည်။ အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်မှုတစ်လျှောက်လုံးတွင် ယာဉ်အရှိန် 120-140km/h အတိုင်းအတာသည် 37% ကျော်ရှိခဲ့ပြီး ယာဉ်အရှိန် 140-160km/h အတိုင်းအတာသည် 46% ကျော်ရှိခဲ့ကာ ယာဉ်အရှိန် 160km/h ကျော်သည့်အပိုင်းသည် 4% ကျော်ရှိခဲ့သည်။
ဂရုတစိုက်ကြည့်ရှုသူများက တွေ့ရှိခဲ့သည်မှာ - ထိုယာဉ်ကို စမ်းသပ်စဉ် လေအေးပေးစက် အပူချိန်ကို အမြင့်ဆုံးသို့ ချိန်ညှိခဲ့ပြီး မောင်းနှင်စဉ်တွင် ပြတင်းပေါက်များကိုပင် ဖွင့်ထားခဲ့သည်။ ထို့အပြင် တစ်ချိန်တည်းတွင် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ သဲကန္တာရအကယ်ဒမီ ကျောင်းအုပ်အဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ "Yao Shiba" သည် မွန်ဂိုလီးယားတွင်းနှင့် ရှန်ရှီးစသည့် နေရာများစွာရှိ ယာဉ်ထိန်းရဲများ၏ ပြစ်ဒဏ်များ ချမှတ်ခံခဲ့ရပြီး စုစုပေါင်းအမှတ်လျှော့ချမှုသည် 12 မှတ်ထက် ကျော်လွန်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။
အကြောင်းမဲ့ အသရေဖျက်မှုကို ရင်ဆိုင်ရာတွင် BYD နှင့် Fangchengbao မော်တော်ကားတို့သည် လမ်းကြောင်းနှစ်သွယ်ဖြင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အစီအမံများကို ချမှတ်ခဲ့သည် - တစ်ဖက်တွင် ဥပဒေလမ်းကြောင်းကို အခြေခံ၍ အမှတ်တံဆိပ်၏ တရားဝင်အခွင့်အရေးများကို ခိုင်မာစွာ ကာကွယ်ခဲ့သည်။ 2024 ခုနှစ် မေလတွင် BYD က ဘလော့ဂါ "Yao*Qiang" အား တရားစွဲဆိုမည်ဟု တရားဝင်ကြေညာခဲ့ပြီး လူသိရှင်ကြား တောင်းပန်ရန်နှင့် တရုတ်ယွမ် သိန်း 500 လျော်ကြေးပေးရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင် Fangchengbao မော်တော်ကားသည် နည်းပညာစမ်းသပ်မှုများဖြင့် ထုတ်ကုန်၏ တကယ့်စွမ်းအားကို အမြဲပြသခဲ့သည်။ ၎င်း၏ မော်ဒယ် Bao 5 သည် အရေးပါသော အောင်မြင်မှုများစွာကို ဆက်တိုက်ရရှိခဲ့သည် - လူတစ်ဦးတည်း ယာဉ်တစ်စီးတည်းဖြင့် တာမိုလင်း N39 လူမနေသောဇုန်ကို ဖြတ်ကျော်နိုင်ခဲ့သည်သာမက 5980.05 မီတာဖြင့် "မောင်းနှင်သော ဟိုက်ဘရစ်ကားဖြင့် ရောက်ရှိခဲ့သော အမြင့်ဆုံးအမြင့်" ဂင်းနစ်ကမ္ဘာ့စံချိန်ကိုပါ ချိုးခဲ့ပြီး အထွတ်အထိပ်စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်သော အော့ဖ်ရုတ်နည်းပညာ စံပြအနေအထားကို ခိုင်မာစေခဲ့သည်။
"Yao Shiba" ၏ အခွင့်အရေးချိုးဖောက်မှုအမှုသည် တစ်ခုတည်းသော ဖြစ်ရပ်မဟုတ်ဘဲ BYD ရေရှည်ခံစားခဲ့ရသော အင်တာနက်အခွင့်အရေးချိုးဖောက်မှု၏ ပုံရိပ်ငယ်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ မပြည့်စုံသော စာရင်းအင်းများအရ နယူးအင်နာဂျီမော်တော်ကားနယ်ပယ်၏ ထိပ်တန်းလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့် BYD သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အင်တာနက် "အနက်ရောင်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေး" "အနက်ရောင်မီဒီယာ" တို့၏ အဓိကတိုက်ခိုက်ခံရသော ပစ်မှတ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ရှင်းဟွာသတင်းဌာနက နိုဝင်ဘာ 17 ရက်နေ့တွင် ဖော်ပြခဲ့သော ဝေဖန်ချက်သည် လုပ်ငန်း၏ နာကျင်ရာနေရာကို တိုက်ရိုက်ထောက်ပြခဲ့ပြီး "ပြိုင်ဘက်ကို နင်းချခြင်း" "မိတ်ဆွေကုမ္ပဏီကို သွယ်ဝိုက်ပြောဆိုခြင်း" စသည့် ရောဂါလက္ခဏာများကို ဝေဖန်ခဲ့ကာ မော်တော်ကားလောက၏ ကျိုးကြောင်းမဲ့ပြိုင်ဆိုင်မှုအခြေအနေသည် စားသုံးသူများ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို လွဲမှားစေရုံသာမက လုပ်ငန်းများ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကိုပါ ခွဲဝေလျှော့ချစေပြီး လုပ်ငန်းအရည်အသွေးမြင့်မားသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဟန့်တားသည်ဟု ရှင်းလင်းစွာ ထောက်ပြခဲ့သည်။
ဇန်နဝါရီ 15 ရက်နေ့တွင် Fangchengbao မော်တော်ကားက အမှတ်တံဆိပ်၏ စုစုပေါင်းရောင်းချမှုသည် ယူနစ် 30 သိန်းကို ကျော်လွန်ခဲ့ပြီဟု ကြေညာခဲ့ပြီး ယူနစ် 30 သိန်းကို အလျင်မြန်ဆုံးရောက်ရှိခဲ့သော နယူးပါဝါအမှတ်တံဆိပ် TOP2 ဖြစ်လာသည့်အပြင် ယူနစ် 20-30 သိန်း နယူးပါဝါအမှတ်တံဆိပ်များထဲတွင် တိုးတက်မှုနှုန်း TOP1 လည်းဖြစ်လာခဲ့သည်။
ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော အင်တာနက်အသရေဖျက်မှုကို ရင်ဆိုင်နေရသော်လည်း "အော့ဖ်ရုတ်ဘုရင်သစ်" Bao 5 သည် အသရေဖျက်မှုများကြားမှပင် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ တိုးတက်မှုရရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး 2025 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ၏ ဟာ့ဒ်ကိုးအော့ဖ်ရုတ် ရောင်းချမှုချန်ပီယံဖြစ်ရုံသာမက 2025 ခုနှစ်၏ ဟာ့ဒ်ကိုးအော့ဖ်ရုတ် ရောင်းချမှုချန်ပီယံလည်းဖြစ်ကာ ရောင်းချမှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် တည်ငြိမ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဤအနိုင်ရရှိမှုသည် BYD ၏ တရားဝင်အခွင့်အရေးများကို ခိုင်မာစွာကာကွယ်ခြင်းသာမက မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အနက်ရောင်ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေးရောဂါလက္ခဏာများကို ပြင်းထန်စွာ တုံ့ပြန်ခြင်းဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းအတွက် "ထုတ်ဖော်ပြောဆိုမှုတွင် နယ်နိမိတ်ရှိသည်၊ ကောလာဟလဖန်တီးပါက တာဝန်ခံရမည်" ဆိုသော ဥပဒေဆိုင်ရာ အနီရောင်မျဉ်းကို သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။
