၂၀၂၆ ပါရီ နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားပြပွဲကို အောက်တိုဘာ ၁၂ ရက်တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့ရာ Changan Automobile သည် Changan Nevo၊ Deepal နှင့် Avatr ဟူသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သုံး အမှတ်တံဆိပ်သုံးခုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်ကုန်အစုအဝေးဖြင့် ပါဝင်ပြသခဲ့ပြီး Blue Whale Super Hybrid၊ Tianzhu Intelligent နှင့် Golden Bell Battery စသည့် ကိုယ်တိုင်သုတေသနပြုထားသော နည်းပညာများကို စုစည်းပြသကာ အမှတ်တံဆိပ်၊ ထုတ်ကုန်၊ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတို့ကို ဗဟိုပြုသည့် ဒေသခံအဆင့် မဟာဗျူဟာကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် ပြန်လည်အစားထိုးပြောင်းလဲနေစဉ် Changan သည် ရိုးရှင်းသော ထုတ်ကုန်တင်ပို့မှုအစား 'စနစ်တစ်ခုလုံးဖြင့် ပင်လယ်ရပ်ခြားသို့ထွက်ခြင်း' ကို ရွေးချယ်ကာ ရိုးရာကုန်သွယ်မှုပင်လယ်ရပ်ခြားထွက်ခြင်း၏ ရေတိုအတွေးအခေါ်မှ ခုန်ထွက်ပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ ဒေသခံအဆင့် ဖြန့်ကျက်မှုကို ဥရောပတွင် အမြစ်တွယ်ရန် အဓိကအခြေခံအချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် Changan ၏ ၂၅ နှစ်ကြာ ဥရောပစျေးကွက်ကို နက်ရှိုင်းစွာ လုပ်ကိုင်ခဲ့ရာမှ ရရှိသည့် လက်တွေ့အတွေ့အကြုံသာမက တရုတ်မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်များ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများ၏ စျေးကွက်တံခါးကို အမှန်တကယ်ခေါက်နိုင်ရန် ပုံတူကူးနိုင်သော ရေရှည်လမ်းကြောင်းကိုလည်း ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပေးခဲ့သည်။
Changan သည် ဥရောပတွင် ၂၅ နှစ်ကြာ နက်ရှိုင်းစွာလုပ်ကိုင်ကာ စက်မှုလုပ်ငန်းအမြစ်တွယ်မှုဆီသို့ ဦးတည်နေပြီး Changan Nevo သည် ဥရောပသို့ တရားဝင်ဝင်ရောက်
Changan ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေပုံတွင် ဥရောပသည် အမှတ်တံဆိပ်မြှင့်တင်မှု၊ နည်းပညာအကောင်အထည်ဖော်မှုနှင့် စနစ်စွမ်းရည်တည်ဆောက်မှုအတွက် အဓိကစျေးကွက်ဖြစ်သည်။ ဥရောပတွင် အစောဆုံးဖြန့်ကျက်ခဲ့သော တရုတ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများထဲမှ တစ်ခုအနေဖြင့် Changan သည် 'ဥရောပတွင်၊ ဥရောပအတွက်' ဟူသော ဒေသခံအဆင့် အတွေးအခေါ်ကို အဆိုပြုခဲ့ပြီး ၂၅ နှစ်အတွင်း သုတေသနဖွံ့ဖြိုးရေး၊ ထုတ်ကုန်၊ လမ်းကြောင်း၊ ဝန်ဆောင်မှုမှ ESG အထိ ကွင်းဆက်ကို တဖြည်းဖြည်း ဖောက်ထွင်းခဲ့ကာ ထုတ်ကုန်တင်ပို့မှုမှ ဒေသခံစနစ်တည်ဆောက်မှုသို့ ကူးပြောင်းခဲ့သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင် ဥရောပသို့ စုစည်းဝင်ရောက်ခဲ့သော တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်အများစုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Changan ၏ ကြိုတင်ဝင်ရောက်ချိန်နှင့် ဒေသခံစုဆောင်းမှုသည် ပိုမိုထူထပ်သည်။
သုတေသနဖွံ့ဖြိုးရေး ဦးဆောင်သည်။ ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင် Changan သည် အီတလီနိုင်ငံ တူရင်မြို့တွင် ဥရောပဒီဇိုင်းစင်တာကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်း ဂျာမနီနိုင်ငံ မြူးနစ်မြို့တွင် Avatr ဒီဇိုင်းစင်တာကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် ဗြိတိန်နိုင်ငံ ဘာမင်ဂမ်မြို့တွင် သုတေသနဖွံ့ဖြိုးရေးစင်တာကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ယူရို ၂၄၀ သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ကာ စွမ်းအင်နှင့် ကိုယ်ထည်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် ကိုယ်ထည်ချိန်ညှိမှုကို အထူးပြုလုပ်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်များ ဥရောပသို့ ဆက်လက်တင်သွင်းလာသည်နှင့်အမျှ Changan ဥရောပအဖွဲ့သည် ဒေသခံလမ်းအခြေအနေ၊ ဥပဒေနှင့် အသုံးပြုသူနှစ်သက်မှုတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ဒီဇိုင်း၊ ချိန်ညှိမှုနှင့် စွမ်းအင်သင့်လျော်မှုကို ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။
ဥရောပစျေးကွက်အတွက် Changan သည် ထုတ်ကုန်အစုအဝေးကို ဆက်လက်ကြွယ်ဝစေသည်။ China Changan Automobile Group ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Zhao Fei က "ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့သည် CHANGAN အမှတ်တံဆိပ်၏ နောက်ထပ်စီးရီးတစ်ခုဖြစ်သော CHANGAN NEVO ကို ယူဆောင်လာခဲ့ပါသည်။ CHANGAN NEVO သည် အသုံးပြုသူများအတွက် မိသားစုအတွက် ရွေးချယ်ထားသော ကားကောင်းများကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်ပြီး အသုံးပြုသူများအတွက် တန်ဖိုးသုံးမျိုး ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့မှာ အရည်အသွေးမြင့် ကျော့ရှင်းသော ဒီဇိုင်း၊ လွတ်လပ်စွာ မျှဝေသုံးစွဲနိုင်သော သက်တောင့်သက်သာမှုနှင့် နှစ်သက်ဖွယ် အတွေ့အကြုံရှိသော နည်းပညာတို့ဖြစ်သည်။ Changan သည် အချိန်၏ မိတ်ဆွေအဖြစ် ရပ်တည်လိုပြီး ဥရောပမြေပေါ်တွင် အမြစ်တွယ်ကြီးထွားကာ မိတ်ဆွေများအားလုံးနှင့်အတူ ကမ္ဘာ့မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အတူတကွ တွန်းအားပေးကာ ကမ္ဘာ့အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးလိုပါသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ စတင်တည်ထောင်ပြီး သုံးနှစ်အတွင်း Changan Nevo ၏ စုစုပေါင်းရောင်းချမှုသည် ၁ သန်းကျော်အထိ ကျော်လွန်ခဲ့ပြီး ဥရောပသို့ တရားဝင်ဝင်ရောက်ပြီးနောက် ဒေသခံအဓိကမိသားစုစျေးကွက်ကို အဓိကထားမည်ဖြစ်သည်။
ဒစ်ဂျစ်တယ်ဉာဏ်ရည်သုံး လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အမှတ်တံဆိပ်သုံးခု ဥရောပတွင် အကွာအဝေးအပြည့် ဖြန့်ကျက်မှုနှင့် ခိုင်မာသော ကိုယ်တိုင်သုတေသနနည်းပညာစွမ်းအား ပင်လယ်ရပ်ခြားသို့ထွက်ခြင်း
၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ်လတွင် Changan သည် ဥရောပတွင် CHANGAN နှင့် AVATR အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ထိုနှစ် စက်တင်ဘာလ မြူးနစ်ကားပြပွဲတွင် CHANGAN DEEPAL အမှတ်တံဆိပ်ကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ယခုနှစ် ပါရီကားပြပွဲတွင် CHANGAN NEVO သည် ဥရောပတွင် ပထမဆုံးပွဲထွက်ခဲ့ပြီး Changan ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အမှတ်တံဆိပ်သုံးခုစလုံး ဥရော�ပ်တွင် ရောက်ရှိပြီဖြစ်ကြောင်း အမှတ်အသားပြုကာ အဆင့်မြင့်ဇိမ်ခံ၊ လူငယ်နည်းပညာနှင့် အဓိကအိမ်သုံး ဟူသော နယ်ပယ်သုံးခုကို ဖုံးလွှမ်းထားသည်။
အမှတ်တံဆိပ်သုံးခု၏ တာဝန်ခွဲဝေမှုသည် ရှင်းလင်းသည်။ Changan Nevo သည် အဓိကမိသားစုအသုံးပြုသူများကို ဦးတည်ပြီး အရည်အသွေး၊ လက်တွေ့ကျမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်သုံးဘဝကို အဓိကထားသည်။ Deepal သည် လူငယ်အသုံးပြုသူများကို ဦးတည်ပြီး နည်းပညာခံစားမှုနှင့် မောင်းနှင်ပျော်ရွှင်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။ Avatr သည် အဆင့်မြင့်အသုံးပြုသူများကို ဦးတည်ပြီး မူရင်းဒီဇိုင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်ဇိမ်ခံမှုကို အလေးပေးသည်။
ကားပြပွဲနေရာတွင် မော်ဒယ်များစွာ ပြသခဲ့သည်။ Changan Nevo သည် Q05၊ Q06၊ A06 တို့ကို ပြသခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအတွက် ဖန်တီးထားသော Q05 သည် ဆက်တိုက်ခြောက်လ ပြည်တွင်း compact SUV ရောင်းချမှုတွင် ပထမရရှိခဲ့သည်။ Deepal S07 PHEV နှင့် S05 PHEV (ညာမောင်းစည်း) တို့ကို အတူတကွ ပြသခဲ့ပြီး ဥရောပလမ်းများနှင့် အသုံးပြုသူအလေ့အထများအတွက် သင့်လျော်အောင် ပြုပြင်ထားကာ မိသားစု၊ သွားလာမှုနှင့် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုနယ်ပယ်များကို ဖုံးလွှမ်းထားသည်။ Avatr သည် 06T နှင့် 07L တို့ကို ပြသခဲ့ပြီး အထွတ်အထိပ် T09 သည် ဥရောပတွင် ပထမဆုံးပွဲထွက်ခဲ့သည်။ Changan CS55 PLUS Blue Whale Super Hybrid HEV သည် နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် ပထမဆုံးပွဲထွက်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာ တင်ပို့မှုဦးတည်ချက်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။
Changan သည် ကိုယ်တိုင်သုတေသနပြုထားသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်နှင့် ဉာဏ်ရည်တုနည်းပညာများကို ဥရောပသို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ စွမ်းအင်ပိုင်းတွင် Blue Whale Super Hybrid သည် HEV၊ PHEV၊ REEV လမ်းကြောင်းများစွာကို ဖုံးလွှမ်းထားပြီး တရားဝင်ပြောကြားချက်အရ အပြာနံပါတ်ပြားဆီဒင်ကား၏ ဆီစားနှုန်းကို 2L အတိုင်းအတာသို့ ရောက်ရှိစေပြီး SUV ကို 3L အတိုင်းအတာသို့ ရောက်ရှိစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် Changan ဥရောပတွင် လျှပ်စစ်သက်သက်မဟုတ်ဘဲ ဟိုက်ဘရစ်ကို အဓိကတွန်းအားပေးကြောင်း ဆိုလိုပြီး ဒေသခံအားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ မညီမျှမှုနှင့် ထောက်ပံ့ငွေလျှော့ချမှု ဖြစ်ရပ်မှန်နှင့် ပိုမိုကိုက်ညီသည်။ ဘက်ထရီပိုင်းတွင် ကိုယ်တိုင်သုတေသနပြုထားသော Golden Bell ဘက်ထရီသည် -10°C တွင် စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းနှုန်း 90% ကျော်ရှိသည်ဟု ကြေညာထားသည်။ ဉာဏ်ရည်တုအဆင့်တွင် Tianzhu ကာဘင်သည် AI မူရင်းဗိသုကာကို အခြေခံထားသည်။ Tianzhu ကိုယ်ထည်သည် ဖြန့်ကျက်လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုကို အသုံးပြုပြီး တရားဝင်သရုပ်ပြဒေတာအရ တစ်နာရီ 225 ကီလိုမီတာဖြင့် တာယာပေါက်ကွဲသော်လည်း တည်ငြိမ်မှုထိန်းသိမ်းနိုင်ကာ တစ်နာရီ 120 ကီလိုမီတာဖြင့် အဆင့် 10 ဘေးတိုက်လေတိုက်ခတ်မှုတွင် ကိုယ်ထည်လွဲချော်မှုသည် 0.4 မီတာသာရှိသည်။ Tianzhu လမ်းညွှန်စနစ်သည် တစ်ဆင့်တည်း end-to-end ဗိသုကာနှင့် multimodal မော်ဒယ်ကြီးကို တပ်ဆင်ထားပြီး အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်နိုင်သော လမ်းညွှန်အထောက်အကူကို ပံ့ပိုးသည်။
ဝန်ဆောင်မှု၊ လမ်းကြောင်းနှင့် လူသားအရင်းအမြစ်များ တစ်ပြိုင်နက်တည်း အကောင်အထည်ဖော်ကာ ဥရောပတွင် နက်ရှိုင်းစွာလုပ်ကိုင်ပြီး ဂေဟစနစ်အသစ်ကို အတူတကွတည်ဆောက်ခြင်း
ယခုပါရီကားပြပွဲတွင် Changan သည် ဒေသခံအဆင့် ဆောင်ရွက်ချက်များစွာကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် လမ်းကြောင်းပိုင်းတွင် Changan သည် ဥရောပတွင် "with U" အသုံးပြုသူအမှတ်တံဆိပ်ကို ဆက်လက်အားကောင်းစေပြီး လက်ရှိတွင် နိုင်ငံ 15 နိုင်ငံ၊ ရောင်းချမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက် 350 ခုကျော်ကို ဖြန့်ကျက်ထားကာ ဒေသဆိုင်ရာ ဗဟိုသိုလှောင်ရုံ လေးခုကို တည်ဆောက်ပြီးဖြစ်ကာ အပိုပစ္စည်းဖြည့်ဆည်းနှုန်းကို 97% အထက် ထိန်းသိမ်းထားပြီး အဓိကမြို့ကြီးများတွင် 1 ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ကာ ဥရောပတစ်ခွင်လုံး 72 နာရီအတွင်း အပိုပစ္စည်းရောက်ရှိစေသည်။ လေ့ကျင့်ရေးနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စင်တာ နှစ်ခုကို ထူထောင်ကာ လျှပ်စစ်သုံးစိတ်နှင့် ဉာဏ်ရည်တုဝန်ဆောင်မှု အင်ဂျင်နီယာအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ဆောင်ရွက်သည်။ ဥရောပခေါ်ဆိုရေးစင်တာကို တည်ဆောက်ကာ 7×8 နာရီ တုံ့ပြန်သည်။ ထို့အပြင် ကားတစ်စီးလျှင် 7 နှစ် သို့မဟုတ် 16 သောင်းကီလိုမီတာ အာမခံ၊ ဥရောပတစ်ခွင်လုံး လမ်းပန်းအကူအညီနှင့် အစားထိုးကားဝန်ဆောင်မှုများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်သည် Changan ၏ 'စနစ်တစ်ခုလုံးဖြင့် ပင်လယ်ရပ်ခြားသို့ထွက်ခြင်း' တွင် အလွယ်တကူ လျစ်လျူရှုခံရသော်လည်း ဂုဏ်သတင်းကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
လူသားအရင်းအမြစ်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုလည်ပတ်မှုပိုင်းတွင် Changan သည် ဒေသခံအဆင့်ကို ဆက်လက်နက်ရှိုင်းစေသည်။ ယခုနှစ်အထိ ၎င်းသည် ဥရောပတွင် ယူရို ၁.၁၈ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ပြီး လုပ်ငန်းခွဲ 8 ခု တည်ထောင်ကာ ဝန်ထမ်း 800 ကျော်၊ ဒေသခံဖြစ်နှုန်း 80% ကျော်ရှိပြီး သုံးနှစ်အတွင်း 1200 ဦးအထိ တိုးချဲ့ကာ ဒေသခံအလုပ်အကိုင် 2400 ဦးကို ဖန်တီးရန် စီစဉ်ထားသည်။ Changan သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်း 22 ခု၊ စက်ရုံ 93 ရုံ ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ၎င်းတို့အနက် ဥရောပအခြေစိုက်စခန်း ဖြန့်ကျက်မှုကို အခြေခံအားဖြင့် ဆုံးဖြတ်ပြီးဖြစ်ကာ ၂၀၂၈ ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည် 18 သောင်းစီးနှင့် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် 35 သောင်းစီး စီစဉ်ထားသည်။ ဥရောပတွင် ဒေသခံစက်ရုံတည်ဆောက်ခြင်းသည် EU ၏ တရုတ်ထုတ်လျှပ်စစ်ကားများအပေါ် တန်ပြန်ထောက်ပံ့ခွန်ကို Changan ကာကွယ်ရန် အဓိကနည်းလမ်းဖြစ်သည်——'ဒေသခံထုတ်လုပ်၊ ဒေသခံရောင်းချ' ဖြင့် အကောက်ခွန်အတားအဆီးကို ရှောင်ကွင်းခြင်းဖြစ်သည်။
အမှတ်တံဆိပ်အဆင့်တွင် Changan သည် အားကစားယဉ်ကျေးမှုကို အသုံးပြု၍ ဥရောပအသုံးပြုသူများနှင့် အကွာအဝေးကို ကျဉ်းမြောင်းစေသည်။ ယခုကားပြပွဲတွင် Changan သည် ပေါ်တူဂီလက်ရွေးစင်ဘောလုံးသမားဟောင်း Luís Figo ကို ထုတ်ကုန်အတွေ့အကြုံအရာရှိအဖြစ် ခန့်အပ်ပြီး ၎င်းက ပါရီပြခန်းစင်မြင့်၏ တာဝန်ခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ကာ မော်ဒယ်များကို ပါရီလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ဘောလုံးကြယ်ပွင့်ကို သံတမန်အဖြစ် အသုံးပြု၍ ဥရောပစျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် ဘောလုံးယဉ်ကျေးမှု နက်ရှိုင်းသော ပေါ်တူဂီ၊ စပိန်စသည့်နိုင်ငံများအတွက် အသုံးများသော အမှတ်တံဆိပ်မဟာဗျူဟာဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန်တင်ပို့မှုမှ ဒေသခံစနစ်တည်ဆောက်မှုသို့ Changan ၏ ဥရောပလမ်းကြောင်းသည် တရုတ်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများ ပင်လယ်ရပ်ခြားသို့ထွက်ခြင်း ယုတ္တိ၏ အလှည့်အပြောင်းကို ထင်ဟပ်စေသည်။ အကောက်ခွန်နှင့် ပထဝီနိုင်ငံရေးသည် 'ကားရောင်းချခြင်း' တံခါးဝကို မြှင့်တင်လာသောအခါ 'ဒေသခံတွင် သုတေသနပြု၊ ဒေသခံတွင် ထုတ်လုပ်၊ ဒေသခံတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေး' ခြင်းသည် ပိုမိုရေရှည်ခံနိုင်သော ရွေးချယ်မှု ဖြစ်လာသည်။ Changan ၏ ၂၅ နှစ်ကြာ ကြိုတင်ဖြန့်ကျက်မှု၊ ယူရို ၁.၁၈ ဘီလီယံ ဒေသခံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ၂၀၂၈ ခုနှစ်တွင် အကောင်အထည်ဖော်မည
