ဈေးနှုန်း ၂၅.၉၈ သိန်းမှ ၃၈.၉၈ သိန်းအထိ ကျပ်၊ Zhijie RX တရားဝင်စျေးကွက်ထဲရောက်ရှိ၊ မောင်းနှင်မှုအတွက်မွေးဖွား၊ တန်ဖိုးအတွက်ဖန်တီး

၂၀၂၆ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ ၂၈ ရက်နေ့တွင် Hongmeng Smart Mobility ၏ ပထမဆုံး X ဟု အမည်ပေးထားသော SUV ဖြစ်သည့် Zhijie RX ကို တရားဝင် စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး၊ ကားတွင်းရှိ လေဆာရေဒါ ဗားရှင်းသည် ယွမ် ၂၅၉,၈၀၀ မှ စတင်ကာ၊ L3 အဆင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု ဗိသုကာ ဗားရှင်းသည် ယွမ် ၃၁၉,၈၀၀ မှ စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး၊ ချက်ချင်း မှာယူပါက အမြင့်ဆုံး တန်ဖိုး ယွမ် ၄၀,၅၀၀ တန်သော ကားဝယ်ယူမှု အခွင့်အရေးများကို ရရှိနိုင်မည် ဖြစ်သည်။

Zhijie RX သည် မောင်းနှင်မှုအတွက် မွေးဖွားလာပြီး တန်ဖိုးအတွက် ဖန်တီးထားခြင်းဖြစ်ကာ၊ မောင်းနှင်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အထူးချိန်ညှိထားသော Huawei Tuling ပလက်ဖောင်း၊ ALPS ကျန်းမာရေး ကားတွင်းခန်း၊ Huawei Terminal သီးသန့် HarmonyOS ကားတွင်းခန်းတို့ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ Huawei Giant Whale ဘက်ထရီ ပလက်ဖောင်း "Black Box" နည်းပညာကို ပထမဆုံး ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။ Virtual Kingpin Four-Ball-Joint အလူမီနီယမ် နှစ်ထပ် လက်တံ စသည့် သန်းဂဏန်း အဆင့် ကိုယ်ထည် ဟာ့ဒ်ဝဲများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း ချိန်ညှိရေး ဆရာကြီးများ၏ ဦးဆောင်မှုဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။ Hongmeng Smart Mobility ၏ ယွမ် ၃ သိန်းအဆင့်တွင် L3 အဆင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု ဗိသုကာ ဒီဇိုင်း တပ်ဆင်ထားသော တစ်ခုတည်းသော ကားမော်ဒယ် ဖြစ်ပြီး၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စမတ် ပွေ့ဖက်ထားသော ထိုင်ခုံ၊ စမတ် အအေးထိန်း ရေခဲသေတ္တာ၊ လျှပ်စစ် အလွှာခွဲ နေရောင်ကာလုံ၊ နှစ်လုံး နောက်ကြည့်မှန် စသည့် ဆန်းသစ်တီထွင်သော နည်းပညာများနှင့် ထိပ်တန်း အခြေခံ နည်းပညာများကို တပ်ဆင်ထားကာ၊ နည်းပညာဖြင့် မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွင်မှုအသစ်ကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုပြီး ခရီးသွားမှု စိတ်ကူးကို ပြောင်းလဲပစ်သည်။

Huawei အမှုဆောင် ဒါရိုက်တာ၊ ထုတ်ကုန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု သုံးသပ်ရေး ကော်မတီ ဒါရိုက်တာ၊ Terminal BG ဥက္ကဋ္ဌ Yu Chengdong က Zhijie RX သည် Hongmeng Smart Mobility ၏ ယွမ် ၃ သိန်းအဆင့်တွင် L3 အဆင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု ဗိသုကာ ဒီဇိုင်း တပ်ဆင်ထားသော တစ်ခုတည်းသော ကားမော်ဒယ် ဖြစ်ပြီး၊ Hongmeng Smart Mobility ၏ ယနေ့အထိ မောင်းရအလွယ်ဆုံး ကားလည်း ဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Chery Automobile Co., Ltd. ဥက္ကဋ္ဌ Yin Tongyue က Zhijie သည် အမှတ်တံဆိပ် 2.0 မဟာဗျူဟာကို စတင်ခဲ့သည့် အချိန်မှစ၍ စမတ် ထုတ်လုပ်မှု၊ ထုတ်ကုန်နှင့် အတိုင်းအတာ သုံးခုတွင် အောင်မြင်မှုများ ရရှိခဲ့ပြီး၊ စုစုပေါင်း ပေးအပ်မှုသည် မကြာမီ ကားအစီးရေ ၂ သိန်းကို ကျော်လွန်တော့မည် ဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ စမတ်ခေတ်တွင် Zhijie သည် အန္တိမမောင်းနှင်ထိန်းချုပ်မှု စမတ်ကိုယ်ထည်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ခိုင်မာသော နည်းပညာနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်သော နည်းပညာဖြင့် "ထိုင်ရကောင်းသော ဇိမ်ခံကား" နှင့် "မောင်းရကောင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကား" ကို အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်အောင် လုပ်ဆောင်ရမည် ဖြစ်သည်။ Zhijie V9 သည် "ကားစီးရတာ နှစ်သက်" မှုကို အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ နှစ်လဆက်တိုက် MPV အရောင်းစာရင်း ထိပ်ဆုံးတွင် ရပ်တည်ခဲ့သည်။ Zhijie RX သည် "ကားမောင်းရတာ ခံစား" မှုကို အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်အောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွင်မှုကို နှစ်သက်သူများ၊ ကားမောင်းရတာ နှစ်သက်သူများအတွက် အထူးဖန်တီးထားသော စမတ်ကျပြီး မောင်းရလွယ်သော ကားဖြစ်ကာ၊ နည်းပညာဖြင့် မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွင်မှု တန်းတူညီမျှရေးကို အမှန်တကယ် အကောင်အထည်ဖော်သည်။ Zhijie R7 ကို အသစ်ပြန်လည် စတင်ရောင်းချပြီး၊ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် ယွမ် သန်း ၅၀၀ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကာ၊ အဓိက အဆင့်မြှင့်တင်မှု ၈ ခုကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ပြီး၊ ယွမ် ၂.၅ သိန်းအဆင့် အိမ်သုံး SUV အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုအဖြစ် ဖန်တီးထားသည်။

ထိပ်တန်း ပစ္စည်းများ၊ ထိပ်တန်း ပလက်ဖောင်း၊ ထိပ်တန်း စွမ်းအင်တို့၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် Zhijie RX သည် စွမ်းအင်သစ် SUV မောင်းနှင်ထိန်းချုပ်မှု စံပြအဖြစ် ဖန်တီးသည်

Zhijie RX သည် Zhejiang International Circuit တွင် 01:43.210 ဖြင့် တရုတ် အမှတ်တံဆိပ် ထုတ်လုပ်မှု SUV ၏ အမြန်ဆုံး ပတ်လမ်းစံချိန်ကို ချိုးခဲ့သည်။

Zhijie RX သည် မူလကတည်းက "အခြေခံကောင်း" ရှိသည်။ ပစ္စည်းများ၏ ဘက်တွင်၊ မြင့်မားသော ခိုင်မာသော သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ် အလွိုင်း အချိုးသည် 90.5% ရှိပြီး၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှု ကိန်းဂဏန်းသည် 1.53 ဖြစ်ကာ၊ ကားတစ်စီးလုံး လိမ်ခြစ်မာကျောမှုသည် 51040N·m/deg ရှိပြီး၊ ထူးချွန်သော ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ခိုင်မာသော အခြေခံကို ချထားသည်။

ကိုယ်ထည် ဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ ရှေ့ခန်းတွင် တစ်ပေါင်းတည်း သွန်းလုပ်ထားသော အလူမီနီယမ် အလွိုင်း တြိဂံအလျားနှင့် ရှော့ခ်စုပ်မျှော်စင် တပ်ဆင်ထားသည်။ 2400MPa ၂ ချောင်း + 2200MPa ၄ ချောင်း ဘေးတံခါး တိုက်မိမှု ကာကွယ်ရေး အလျားများ၊ ကိုးကွက်စည် အလူမီနီယမ် တံခါးခုံ အလျား၊ နှစ်ထပ် A တိုင်နှင့် B တိုင် ဒီဇိုင်း၊ Zhijie ၏ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်သံလိုက် အပူထိန်းချုပ် သွန်းလုပ်ထားသော နောက်ကြမ်းပြင်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ၊ အန္တိမ မောင်းနှင်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဘက်စုံ ဘေးကင်းရေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားတွင်းခန်း ၈ နေရာတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်သော မဂ္ဂနီဆီယမ် အလွိုင်း ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုကာ နောက်ထပ် အလေးချိန်ပေါ့ပါးစေပြီး၊ ရှေ့ သံမဏိ နောက် အလူမီနီယမ် ကိုယ်ထည် ဒီဇိုင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ၊ ဝန်းကျင် 50:50 အလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးမှု အချိုးကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။

ထိပ်တန်း ပလက်ဖောင်းသည် အန္တိမ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ယူဆောင်လာသည်။ Zhijie RX သည် Virtual Kingpin Four-Ball-Joint အလူမီနီယမ် နှစ်ထပ် လက်တံ + ငါးချောင်း ဆက်စပ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ နှစ်ခန်း လေထု ဆိုင်းစနစ်နှင့် နှစ်ခွဲ ဆက်တိုက် ပြောင်းလဲနိုင်သော အတုန့်အခံ လျှော့ချကိရိယာ၊ ရှေ့ ခြောက် ပစ္စတင် ပုံသေ ကတ်တံ၊ FNC လေဝင်လေထွက် ဘရိတ်ဒစ် စသည့် သန်းဂဏန်း အဆင့် ဟာ့ဒ်ဝဲ ဖွဲ့စည်းမှုများ တပ်ဆင်ထားသည်။ သုညမှ ရာ အရှိန် ၃.၆ စက္ကန့်၊ ရာမှ သုည ဘရိတ် ၃၂.၄ မီတာ၊ စပို့ကား အဆင့် စတီယာရင် အချိုး 12.9 ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပြီး၊ အရှိန်မြန်သည်၊ ရပ်နိုင်သည်၊ ကွေးနိုင်သည်။

အားလုံး မောင်းနှင်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အထူးချိန်ညှိထားသော Huawei Tuling ပလက်ဖောင်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပထမဆုံး Multi-Intent Torque Vector Control ဖြင့် torque ကို စမတ်ကျကျ ဖြန့်ဖြူးပေးကာ၊ 92.7km/h ဖြင့် မြွေပုံသွား ပတ်လမ်းစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ Zhijie RX ၏ အရှိန်တုံ့ပြန်မှု၊ ဘရိတ်တုံ့ပြန်မှု၊ ဆိုင်းမာကျောမှု၊ စတီယာရင် အင်အား စသည်တို့ကို ထိပ်တန်း ကိုယ်ထည် ဆရာကြီးများက သေချာစွာ ချိန်ညှိထားပြီး၊ Hongmeng Smart Mobility ၏ မောင်းရအလွယ်ဆုံး ကား ဖြစ်သည်။

ထိပ်တန်း စွမ်းအင်၊ စင်ကြယ်သော မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွင်မှုကို ခံစားပါ။ Zhijie RX သည် Huawei Zhikking 800V မြင့်မားသော ဗို့အား ဆီလီကွန် ကာဘိုက် စွမ်းအား ပလက်ဖောင်း တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပထမဆုံး သီးသန့် စိတ်ကြိုက် ရှေ့ လျှပ်စစ် မောင်းနှင်စနစ်နှင့် ထိပ်တန်း အဆင့် အမြဲတမ်း သံလိုက် ထပ်တူ နောက် လျှပ်စစ် မောင်းနှင်စနစ် မော်တာကို ပေါင်းစပ်ထားကာ၊ အားကောင်းသော စွမ်းအားနှင့် အလွန်မြင့်မားသော ထိရောက်မှုကို ယူဆောင်လာသည်။ ယခင်က Zhijie RX သည် 251km/h အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း မြင့်ပတ်လမ်း လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း စိန်ခေါ်မှုကို ပြီးမြောက်ခဲ့ပြီး၊ ကားတစ်စီးလုံး၏ အန္တိမ ရွေ့လျားစွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။

သတိပြုရမည့်အချက်မှာ Zhijie RX အသုံးပြုထားသော Huawei Giant Whale 800V မြင့်မားသော ဗို့အား ဘက်ထရီ ပလက်ဖောင်းတွင် 100kWh တernary လီသီယမ် ဘက်ထရီကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး၊ CLTC စုစုပေါင်း ခရီးအကွာအဝေးသည် 852km အထိ မြင့်မားကာ၊ 30% မှ 80% အထိ အမြန်အားသွင်းရန် ၁၅ မိနစ်သာ ကြာသည်။ Huawei Giant Whale ဘက်ထရီ ပလက်ဖောင်း "Black Box" နည်းပညာကို ပထမဆုံး ထုတ်ဖော်ခဲ့ပြီး၊ အစွန်းရောက် အခြေအနေများတွင် ဒေတာ တည်ငြိမ်ယုံကြည်စိတ်ချရကာ၊ ရေမြုပ်ခြင်း၊ အောက်ခြေခြစ်ခြင်း စသည့် အန္တရာယ်များကို တက်ကြွစွာ စစ်ဆေးပြီး သတိပေးနိုင်သည်။ Zhijie RX သည် အမျိုးသား စံချိန်ထက် ကျော်လွန်သော တင်းကြပ်သည့် စမ်းသပ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ရေမြုပ်ခြင်း၊ အောက်ခြေခြစ်ခြင်း၊ ညှပ်တိုက်မိခြင်း၊ အပ်ဖြင့် ထိုးခြင်း လေးဆင့် ဆက်တိုက် စိန်ခေါ်မှုကို အောင်မြင်စွာ ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး၊ ပေါက်ကွဲစွမ်းအား၊ ကြာရှည်ခံစွမ်းအားနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံစွမ်းအားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။

Hongmeng Smart Mobility ၏ တစ်ခုတည်းသော ယွမ် ၃ သိန်းအဆင့်တွင် L3 အဆင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု ဗိသုကာ တပ်ဆင်ထားသော၊ L3 အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု ခေတ်ကို ကြိုတင်ကြိုဆိုပါ

Zhijie RX သည် L3 အဆင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု လမ်းစမ်းသပ်မှု လိုင်စင်ကို ရရှိခဲ့ပြီး၊ Hongmeng Smart Mobility ၏ ယွမ် ၃ သိန်းအဆင့်တွင် L3 အဆင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု ဗိသုကာ တပ်ဆင်ထားသော တစ်ခုတည်းသော ကား ဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းအပြည့် ထပ်ဆောင်း လည်ပတ်မှုသည် L3 ခေတ်၏ ဝင်ခွင့်လက်မှတ် ဖြစ်သလို၊ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု၏ နှစ်ဆ အာမခံလည်း ဖြစ်သည်။ ဟာ့ဒ်ဝဲ ဘက်တွင်၊ ကားတစ်စီးလုံး ပေါင်းစပ် အာရုံခံ ဆင်ဆာ ၃၈ လုံး တပ်ဆင်ထားပြီး၊ 896 လိုင်း နှစ်လမ်းကြောင်း ပုံရိပ် အဆင့် လေဆာရေဒါနှင့် တိကျမြင့်မားသော အစိုင်အခဲ လေဆာရေဒါ ၃ လုံး တပ်ဆင်ထားကာ၊ မျှဝေ အလင်းလမ်းကြောင်း ကားတွင်းရှိ လေဆာရေဒါ အစီအစဉ်ကိုလည်း ရွေးချယ်နိုင်ပြီး၊ ဘက်စုံ အာရုံခံမှုဖြင့် ခရီးသွား ဘေးကင်းရေးကို စောင့်ရှောက်သည်။

တက်ကြွသော ဘေးကင်းရေး ဘက်တွင်၊ Zhijie RX သည် ဘက်စုံ ယာဉ်တိုက်မှု ကာကွယ်ရေး စနစ် CAS 5.0 တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အချိန်အပြည့်၊ ဦးတည်ချက်အပြည့်၊ ပစ်မှတ်အပြည့်၊ အမြန်နှုန်းအပြည့်၊ ရာသီဥတုအပြည့်၊ မြင်ကွင်းအပြည့် အာရုံခံနိုင်စွမ်း ရှိသည်။

မောင်းနှင်မှုအတွက် မွေးဖွားလာပြီး၊ အာရုံခံစားမှုအားလုံး မောင်းနှင်မှု ခံစားမှုဖြင့် အန္တိမ ကိုယ်တိုင် ကျေနပ်သော အရည်အသွေးမြင့် ခရီးသွား အတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးသည်

မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွင်မှုသည် အာရုံခံစားမှုအားလုံး မောင်းနှင်မှု ခံစားမှုတွင်လည်း ရှိသည်။ Zhijie RX သည် အတောင်ပံ ကားတွင်းခန်း ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ 26 လက်မ အလွန်မြင့်မားသော ရှင်းလင်းပြတ်သားသော HUD မျက်နှာပြင်၊ လေးလမ်းကြောင်း လိုက်ပါ ဗဟိုထိန်းမျက်နှာပြင် စသည့် နည်းပညာ ဖွဲ့စည်းမှုများ တပ်ဆင်ထားကာ၊ သတင်းအချက်အလက်များကို စနစ်တကျ စီစဉ်ထားပြီး၊ အလွန်ကြီးမားသော မြင်ကွင်းကို ယူဆောင်လာသည်။ ဆန်းသစ်တီထွင်သော နှစ်လုံး နောက်ကြည့်မှန်သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နောက်ကြည့်မှန်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ် နောက်ကြည့်မှန် နှစ်မျိုးလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး၊ နောက်ဘက် မြင်ကွင်းသည် ပို၍ ရှင်းလင်းသည်။

ဆန်းသစ်တီထွင်သော စမတ် ပွေ့ဖက်ထားသော ထိုင်ခုံတွင် တိကျမြင့်မားသော ဆင်ဆာ ၉၈ လုံးနှင့် နှိပ်နယ်ခြင်း၊ အလိုက်သင့် လေအိတ် ၂၇ လုံး ထည့်သွင်းထားပြီး၊ လူ့ခန္ဓာကိုယ် မျက်နှာပြင်ကို တိကျစွာ အာရုံခံနိုင်ကာ၊ ချက်ချင်း တက်ကြွစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေကာ၊ လူတစ်ထောင် ထိုင်ခုံတစ်ထောင် စမတ် လိုက်လျောညီထွေမှုကို ယူဆောင်လာပြီး၊ ၁၆ မှတ် နှိပ်နယ်ခြင်း၊ တက်ကြွသော ဘေးအတောင် ပံ့ပိုးမှု နည်းပညာ စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ရှိသည်။ ထိုင်ခုံနှင့် တံခါးပြားများတွင် သားရေ ပျော့ပျောင်းသော ဖုံးအုပ်မှုကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အမိုးမျက်နှာပြင်သည် superfine suede ဖြစ်ကာ၊ အဆင့်မြင့် အရည်အသွေးကို ပြသသည်။

ထို့အပြင်၊ ရှေ့တန်း နှစ်လုံး သုညဆွဲအား ထိုင်ခုံနှင့် ဒုတိယတန်း အလွန်ကြီးမားသော ထိုင်ခုံနေရာသည် သက်တောင့်သက်သာစွာ ထိုင်နိုင်သည်။ knockknock ရှေ့နောက် ပစ္စည်းယူခြင်းသည် ပို၍ အဆင်ပြေသည်။ ကားတစ်စီးလုံး ပစ္စည်းသိုလှောင်ရာ နေရာ ၃၂ ခု၊ 622L နောက်ခန်း ပစ္စည်းထည့်ရာ ရှိပြီး၊ ခရီးသွားအတွက် လိုအပ်သည်များကို အလွယ်တကူ ထည့်ဆံ့နိုင်သည်။ စမတ် အအေးထိန်း ရေခဲသေတ္တာသည် နှစ်ဖက် ဖွင့်ဒီဇိုင်း ဖြစ်ပြီး၊ ကြီးမားသော compressor နှင့် ကြာရှည်ခံ အအေးထိန်း ပစ္စည်း အသုံးပြုထားကာ၊ လျှပ်စစ်ပြတ်သွားလည်း အအေးမပြတ်ပါ။ တိတ်ဆိတ် သက