အောက်တိုဘာလ 13 ရက်နေ့တွင် BYD Dynasty ၏ 9 စီးရီး ဇိမ်ခံ အထွတ်အထိပ် ဆယ်ဒန်းကား အသစ် Han Da Han သည် စျေးကွက်သို့ ထင်ရှားစွာ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။ ယခင် Han စီးရီး၏ အိမ်သုံးနှင့် အလယ်အလတ်တန်း စီးပွားရေး အနေအထားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသစ်ထွက်ရှိသော Han Da Han သည် အဆင့်အတန်း ခုန်တက်မှုကို လုံးလုံးလျားလျား ပြီးမြောက်စေခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပင်မရေစီးကြောင်း အလယ်အလတ်မြင့် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအဖြစ်သာ မဟုတ်တော့ဘဲ BYD မှ အသစ်တီထွင်ဖန်တီးထားသော 9 စီးရီး အထွတ်အထိပ် အမှုဆောင် အထွတ်အထိပ် ဖလက်ပ်ရှစ်ကားအဖြစ် ဘက်စုံမှ ဇိမ်ခံ D-class ဆယ်ဒန်းကားများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်ပြီး အထွတ်အထိပ် စွမ်းရည်ဖြင့် ပြည်တွင်း အဆင့်မြင့် အစိုးရဝန်ထမ်း၊ စီးပွားရေးနှင့် လူတန်းစားမြင့် ခရီးသွားလာမှု စံနှုန်းသစ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ကာ Han IP ကို အထွတ်အထိပ် မျက်နှာကြက်ပေါ်သို့ တကယ်ပင် တင်ပေးလိုက်သည်။

ကားအသစ်သည် တရားဝင် စျေးကွက်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး စျေးနှုန်းမှာ 23.59 သိန်းမှ 27.59 သိန်းအထိ ဖြစ်ကာ စုစုပေါင်း သတ်မှတ်ချက် သုံးမျိုးကို ထုတ်လုပ်ထားသည်- 1008KM နောက်ဘီးမောင်း လေဆာရေဒါ ဂုဏ်ထူးသုံးစွဲသူ မော်ဒယ်၊ 1008KM နောက်ဘီးမောင်း လေဆာရေဒါ အထွတ်အထိပ် မော်ဒယ်၊ 880KM လေးဘီးမောင်း လေဆာရေဒါ အထွတ်အထိပ် မော်ဒယ်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဆယ့်သုံးဆင့် စျေးကွက်ရောက်ရှိမှု လက်ဆောင်များကိုလည်း ထုတ်လုပ်ထားပြီး ကားဝယ်ယူမှုနှင့် အသုံးပြုမှု သံသရာတစ်ခုလုံးကို ဖုံးလွှမ်းကာ ရိုးသားမှုအပြည့်ဖြင့် အဆင့်နိမ့်သော အခြေခံဖြစ်သည်။

တကယ့် D-class အထွတ်အထိပ် စွမ်းအား၊ တရုတ်ရိုးရာ ဇိမ်ခံ အရည်အသွေး အပြည့်

Han Da Han အသစ်တွင် 5.2 မီတာကျော် ကားအရှည်နှင့် 3.1 မီတာကျော် ဘီးအခြေခံအကွာအဝေးရှိသော စံ D-class အရပ်အတိုင်းအတာရှိပြီး ကားတစ်စီးလုံး ခန့်ညားပြန့်ကားကာ စွမ်းအားအပြည့်ရှိသည်။ အပြင်ပန်းတွင် 2.41 မီတာ အလွန်ရှည်သော တစ်ဆက်တည်း နေ့အလင်းရောင် မီးဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မိုးလင်းအချိန် အိမ်မိုးတန်းပုံစံ တရုတ်ရိုးရာ ဒီဇိုင်းသည် ခွဲခြားသိမြင်နိုင်မှု အလွန်မြင့်မားသည်။ သီးသန့် လျှောမျောနေသော တရုတ်စာလုံး ဘီးတံဆိပ်၊ 21 လက်မ တောင်နှင့်မြစ် ကြည်လင်သော မှန်ဘီးခွေ၊ ရပ်နေစဉ် အဆင့်မြင့်ပြီး ရွေ့လျားနေစဉ် လှုပ်ရှားအားကောင်းကာ စီးပွားရေး လေထုကို တိုက်ရိုက် အပြည့်ဖြည့်ပေးသည်။

ကားကိုယ်ထည်တွင် အရောင်နှစ်ရောင် ပေါင်းစပ်မှုနှင့် အရောင်တစ်မျိုးတည်း အရောင်မျိုးစုံကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး စျေးသော့ချက်နက်ရောင် လေးနက်သော စီးပွားရေး၊ နီဧကရာဇ် အနီရောင် တက်ကြွသော စွမ်းအားကြီး၊ တိမ်ပင်လယ်ဆန်ရောင် ပေါ့ပါးဇိမ်ခံ နူးညံ့မှု၊ တောင်ထောင်ပေါင်းစိမ်းရောင် သန့်ရှင်းသော အဆင့်မြင့်မှု၊ စီးပွားရေး ဧည့်ခံမှုဖြစ်စေ နေ့စဉ် အိမ်သုံးဖြစ်စေ အလွန်သင့်တော်သည်။

ကားတစ်စီးလုံး၏ အခမ်းအနားခံစားမှုသည် အလွန်ဂရုစိုက်ပြီး မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ဘလူးတုသ် အာရုံခံမလိုအပ်သော သော့ဖွင့်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးကာ နီးကပ်လာပါက အလိုအလျောက် ကြိုဆိုမီး လင်းလာသည်။ ကားပေါ်တက်ပါက ထိုင်ခုံနှင့် စတီယာရင်ဘီးသည် အလိုအလျောက် နေရာယူပေးပြီး တံခါးပိတ်ပါက လျှပ်စစ်စုပ်တံခါးဖြင့် ညင်သာစွာ ပိတ်ပေးကာ အသေးစိတ်အချက်များသည် သန်းနှင့်ချီသော ဇိမ်ခံကားများနှင့် တူညီသည်။ ကားအတွင်းတွင် "ရွေ့လျားနေသော ဇိမ်ခံ ဧရာမ တိုက်ခန်း" ကို အဓိကထားကာ တူညီအဆင့် 90.8% အလွန်မြင့်မားသော အခန်းရရှိနိုင်မှုနှုန်းဖြင့် နေရာလွတ် ကျယ်ဝန်းပြန့်ကားကာ ထိုင်ရင် ကျပ်တည်းမှု မရှိပေ။

အတွင်းပိုင်း ပစ္စည်းများသည် အလွန်ဇိမ်ခံပြီး ကားတစ်စီးလုံးတွင် သုညဆွဲငင်အား ထိုင်ခုံနှစ်လုံး တပ်ဆင်ထားကာ ခရီးရှည် ကြာကြာထိုင်ပါကလည်း သက်သာလျော့ပါးစွာ အနားယူနိုင်သည်။ ကားတစ်စီးလုံးတွင် အဆင့်မြင့် ပြာဖြူ သစ်သားအစစ် အလှဆင်ပြားများ အသုံးပြုထားပြီး ပြားတစ်ခုစီ၏ အသွင်အပြင်သည် တစ်မူးထူးခြားကာ အရည်အသွေး နူးညံ့မြင့်မားသည်။ ရုပ်မြင်သံကြား ဖျော်ဖြေရေး အတွေ့အကြုံကို ဘက်စုံ အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး 31 လုံး Devialet စပီကာဖြင့် 7.1.4 ပတ်လည် အသံစံနစ် ဖန်တီးကာ သီးသန့် ခေါင်းအုံး အသံစပီကာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် အချိန်မရွေး နေရာမရွေး နစ်မြုပ်နားထောင်နိုင်သည်။

ကားတစ်စီးလုံးတွင် အရည်အသွေးမြင့် မျက်နှာပြင်မျိုးစုံ တပ်ဆင်ထားပြီး 40 လက်မ AR-HUD ခေါင်းပေါ်ပြသမှု၊ လက်ထောက်မောင်းနင်း ဖျော်ဖြေရေး မျက်နှာပြင်၊ နောက်ခန်း မျက်နှာကြက် မျက်နှာပြင်တို့ဖြင့် မောင်းနင်းသူသည် မောင်းနင်းမှုကို အာရုံစိုက်နိုင်ပြီး ခရီးသည် ဖျော်ဖြေရေးကို သီးသန့် ခံစားနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် ညာဘက်နောက်ခန်း ဥက္ကဋ္ဌ သီးသန့် ထိုင်ခုံသည် လေးလမ်းကြောင်း ခြေထောက်ငြမ်း၊ 90 ဒီဂရီ ခြေနင်းနှင့် နောက်မှီ ထောင့်မျိုးစုံ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိနိုင်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး Yangwang နှင့် တူညီသော PDLC တစ်ခလုတ် အလင်းချိန်ညှိမှု မှန်နှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ အသံဒိုင်းစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် တစ်စက္ကန့်အတွင်း ပြင်ပ အနှောင့်အယှက်ကို ကာကွယ်နိုင်ကာ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ဆွေးနွေးမှုနှင့် အနားယူမှုတို့အတွက် လုံလောက်စွာ သက်သာနိုင်သည်။

မာကျောသော အပြည့်အစုံ အရည်အသွေး၊ ခရီးအကွာအဝေး ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း ဉာဏ်ရည်တုကို ဘက်စုံ အပြည့်ဖြည့်

အထွတ်အထိပ် မော်ဒယ်အဖြစ် Han Da Han ၏ အဓိက စွမ်းရည်သည် တစ်ချက်တည်း အဆင့်ရောက်သည်။ ကားအသစ်တွင် ဒုတိယမျိုးဆက် Blade ဘက်ထရီ တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး 1008km လျှပ်စစ်သက်သက် ခရီးအကွာအဝေးဖြင့် နေ့စဉ် ခရီးအကွာအဝေး စိုးရိမ်မှုကို လုံးလုံးလျားလျား ပြေလည်စေသည်။ 0.197 အလွန်နိမ့်သော လေတိုက်ခံနိုင်ရည် ဒီဇိုင်းဖြင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပိုမိုတည်ငြိမ်ကာ နေ့စဉ် သွားလာမှုနှင့် ခရီးရှည် ခရီးသွားမှုတို့အတွက် စိတ်အေးချမ်းသာစွာ ဖြစ်သည်။

အားဖြည့်သွင်းနှုန်းသည် အလွန်ထင်ရှားပြီး လျင်မြန်သော အားသွင်းမှုဖြင့် 5 မိနစ်အတွင်း 10%—70% အားသွင်းနိုင်ကာ 9 မိနစ်အတွင်း 97% အထိ အားသွင်းနိုင်သည်။ သုညအောက် အလွန်အမင်း အေးသော ရာသီဥတုတွင်ပင် အားဖြည့်သွင်းနှုန်း ကျဆင်းမှုသည် အလွန်နည်းပါးသည်။ BYD ၏ တစ်နိုင်ငံလုံး လျင်မြန်သော အားသွင်းစခန်း ဖြန့်ကျက်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် ခရီးရှည် သွားလာရာတွင် အချိန်ကြာကြာ စောင့်ရန် မလိုအပ်ပေ။

ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း ထိန်းချုပ်မှုသည် ကားတစ်စီးလုံး၏ အကြီးမားဆုံး ထင်ရှားချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် ±7 ဒီဂရီ နောက်ဘီးလှည့်မှုကို စံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားကာ 4.95 မီတာ အလွန်သေးငယ်သော လှည့်ပတ်အချင်းဝက်ဖြင့် ကားကြီးကို ကားသေးသေး၏ လွယ်ကူမှုဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ကာ မြို့တွင်း လှည့်ပြန်မှုနှင့် လမ်းကျဉ်း ကားတွေ့ဆုံမှုတို့ကို လွယ်ကူစွာ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် Yunian-A နှစ်ခန်း လေထု ဆိုင်းထိန်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး 100mm ကားကိုယ်ထည် အမြင့် ချိန်ညှိနိုင်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးကာ လမ်းပျက်လမ်းယွင်း တုန်ခါမှု ပျော့ပျောင်းစွာ စစ်ထုတ်ကာ အမြန်လမ်း ကိုယ်ထည် တည်ငြိမ်မှုဖြင့် သက်သာမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို နှစ်ဖက်စလုံး ဟန်ချက်ညီစေသည်။

ဉာဏ်ရည်တု မောင်းနှင်မှုသည် စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် အပြည့်ဖြည့်ထားပြီး Tian Shen Zhi Yan B လေဆာရေဒါ ဉာဏ်ရည်တု မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို စံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားကာ အမြန်လမ်း လမ်းညွှန်မောင်းနှင်မှု၊ မြို့တွင်း လမ်းညွှန်မောင်းနှင်မှုနှင့် မြင်ကွင်းအားလုံး အလိုအလျောက် ကားရပ်နှံမှုတို့ အားလုံး ပါဝင်သဖြင့် အသစ်စတင်သူများလည်း ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများကို လွယ်ကူစွာ မောင်းနှင်နိုင်ကာ နေ့စဉ် သွားလာမှုနှင့် ခရီးရှည် သွားလာမှုတို့ ပိုမို စိတ်အေးချမ်းသာစွာ ဖြစ်သည်။ ကားတွင်း "DiDi Xia" AI ဉာဏ်ရည်တု အေးဂျင့်သည် ကားအသုံးပြုမှု အလေ့အထကို မှတ်သားနိုင်ကာ လမ်းကြောင်း စီစဉ်နိုင်ပြီး ဘဝဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ကာ ကားတစ်စီးလုံး၏ လျင်မြန်သော ရုပ်ဝတ္ထု ခလုတ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် လုပ်ဆောင်မှု ရိုးရှင်းလွယ်ကူသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် ဖော်ပြမှုသည် လုံလောက်စွာ အားကောင်းပြီး နောက်ဘီးမောင်း ဗားရှင်း သုညမှ ရာခိုင်နှုန်း အရှိန် 4.9 စက္ကန့်၊ လေးဘီးမောင်း ဗားရှင်း 3.3 စက္ကန့်အထိ နိမ့်ကာ စွမ်းအား နင်းလိုက်တိုင်း ရရှိကာ ကားကျော်တက်မှုနှင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းမှုတို့ ပြတ်သားလျင်မြန်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် အထွတ်အထိပ် ဖြစ်ကာ 100 ကီလိုမီတာ ဘရိတ်ရပ်အကွာအဝေးသည် 32.83 မီတာသာ ဖြစ်သဖြင့် လုံခြုံရေး အာမခံမှု လုံလောက်စွာ စိတ်ချရသည်။

လုံခြုံရေး တပ်ဆင်မှုများကို ဘယ်တော့မှ လျှော့ချမထားဘဲ ကားတစ်စီးလုံး အဆင့်မြင့် သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ် အချိုးအစားသည် 87% ကျော်ရှိပြီး အဓိက အစိတ်အပိုင်းများတွင် 2000 megapascal အလွန်မြင့်မားသော သံမဏိနှင့် ကားတစ်စီးလုံး 11 လုံး လုံခြုံရေး လေအိတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ သီးသန့် အမြန်လမ်း တာယာပေါက်ကွဲမှု တည်ငြိမ်မောင်းနှင်မှုစနစ်ဖြင့် အမြန်လမ်းတွင် ရုတ်တရက် တာယာပေါက်ကွဲပါကလည်း ထိန်းချုပ်နိုင်ဆဲဖြစ်ကာ မိုးသည်းထန်စွာ ရွာသွန်းမှုတွင် ကားရပ်နားရေး စောင့်ကြည့်စနစ်ဖြင့် ရေစုပုံမှုကို စောင့်ကြည့်နိုင်ကာ ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းကို အလိုအလျောက် မြှင့်တင်နိုင်ပြီး အန္တရာယ် ရှောင်ရှားမှုကို ကြိုတင်သတိပေးနိုင်ကာ ဘက်စုံမှ ခရီးသွား လုံခြုံရေးကို စောင့်ရှောက်သည်။

ဂရုစိုက်သော အသေးစိတ် ဒီဇိုင်း၊ အထွတ်အထိပ် အရည်အသွေးနှင့် နေ့စဉ် လက်တွေ့အသုံးဝင်မှုကို နှစ်ဖက်စလုံး ထည့်သွင်းစဉ်းစား

အဆင့်မြင့် အထွတ်အထိပ် မော်ဒယ်သည် မာကျောသော စွမ်းရည်သာ မဟုတ်ဘဲ နေ့စဉ် ကားအသုံးပြုမှု လိုအပ်ချက်များကို ပိုမို နားလည်သည်။ ကားတစ်စီးလုံးတွင် ပစ္စည်းသိုလှောင်ရာ နေရာ 36 ခု ဖြန့်ကျက်ထားပြီး လျှို့ဝှက်ကုဒ် လက်အိတ်သေတ္တာသည် သီးသန့် လျှို့ဝှက်ကုဒ် ထည့်နိုင်ကာ အသံဖြင့် ဖွင့်နိုင်သဖြင့် စာချုပ်၊ အထောက်အထားနှင့် အဖိုးတန် ပစ္စည်းများကို သင့်လျော်စွာ သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ သီးသန့် ကားတွင်း ချိတ်များ၊ တံခါးပြား သိုလှောင်ရာ ကတ်များနှင့် တိုးချဲ့နိုင်သော နေရာမျိုးစုံဖြင့် အသေးအဖွဲ ပစ္စည်းများကို စနစ်တကျ စီစဉ်ထားနိုင်ကာ ကားတွင်း ရှုပ်ပွမှုကို ပြေလည်စေသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ADB ဉာဏ်ရည်တု အလိုအလျောက် လိုက်လျောညီထွေ ရှေ့မီးကြီး တပ်ဆင်ထားပြီး ဆန့်ကျင်ဘက် ကားများကို အလိုအလျောက် ရှောင်ရှားနိုင်ကာ အလင်းရောင် အကွာအဝေးနှင့် တောက်ပမှုကို ချိန်ညှိနိုင်သဖြင့် ညအချိန် မောင်းနှင်ရာတွင် မျက်စိမကျည်းစေဘဲ မြင်ကွင်း ပိုမိုရှင်းလင်းကာ ညအချိန် ခရီးသွား လုံခြုံရေးကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။

ဝေးရှော့ ခံစားချက်- ယခင်က BYD Han သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးနှင့် မာကျောသော စွမ်းရည်ဖြင့် ပူးပေါင်းလုပ်ကိုင်သော အဆင့်မြင့် ဆယ်ဒန်းကားများ၏ လက်ဝါးကြီးအုပ်မှု အတားအဆီးကို အောင်မြင်စွာ ခွဲထုတ်နိုင်ခဲ့ကာ နိုင်ငံသားများ ယုံကြည်သော စွမ်းအင်သစ် စံပြ IP ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ယခုအခါ Han Da Han အသစ်သည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုနှင့် အဆင့်ကျော်လွန် ခွဲထွက်မှုဖြင့် ရိုးရာ အိမ်သုံးနှင့် သာမန် စီးပွားရေး၏ ကန့်သတ်ချက်များမှ လုံးလုံးလျားလျား ခုန်ထွက်ကာ တရားဝင် 9 စီးရီး အမှုဆောင် အထွတ်အထိပ် အနေအထား၊ သန်းနှင့်ချီသော ဇိမ်ခံ တပ်ဆင်မှုနှင့် ဘက်စုံ အထွတ်အထိပ် အရည်အသွေးဖြင့် ပြည်တွင်း အဆင့်မြင့် ဆယ်ဒန်းကားများ၏ တန်ဖိုး အထက်上限ကို အသစ်ပြန်လည် သတ်မှတ်သည်။ 196 ခု စနစ်တစ်ခုလုံး စံတပ်ဆင်မှု၊ အလွန်ရှည်သော ခရီးအကွာအဝေး၊ အထွတ်အထိပ် Yunian ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း၊ နောက်ဘီးလှည့်မှု၊ နယ်ပယ်အားလုံး ဉာဏ်ရည်တုနှင့် သီးသန့် အမှုဆောင် ဇိမ်ခံခံစားမှု ပံ့ပ