ဟူဟူဆူဆူဖြစ်နေခဲ့သည့် လပေါင်းများစွာကြာ ဒေါင်းဖုန်းမော်တော်ကားနှင့် ချန်အန်မော်တော်ကား၏ မိခင်ကုမ္ပဏီ (ဘိန်းဝူးအုပ်စု) ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရေး ဇာတ်ကွက်ကြီးသည် လုံးဝပြောင်းပြန်လှန်သွားခဲ့သည်။ နိုင်ငံတော်ကောင်စီ၏ အမိန့်စာတစ်စောင်ဖြင့် အဆုံးသတ်ရလဒ် အတည်ဖြစ်သွားခဲ့သည်။
ဘိန်းဝူးအုပ်စု "ခွဲထွက်ခြင်း"၊ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ "ခွဲ" ခြင်းဖြစ်ပြီး "ပေါင်း" ခြင်းမဟုတ်ပါ။ ဘိန်းဝူးအုပ်စုသည် ၎င်း၏ကြီးမားလှသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို ခွဲထုတ်လိုက်ပြီး အဓိကမှာ ချန်အန်စနစ်တစ်ခုလုံးကို သီးခြားခွဲထုတ်ကာ နိုင်ငံတော်ပိုင်ပိုင်ဆိုင်မှုကြီးကြပ်ရေးကော်မရှင်က တိုက်ရိုက်ကြီးကြပ်သည့် အသစ်စက်စက် လွတ်လပ်သော ဗဟိုးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခု တည်ထောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ မူလဘိန်းဝူးအုပ်စု (စစ်လက်နက်စသည့်လုပ်ငန်းများ ထိန်းသိမ်း)၏ အစုရှယ်ယာများကိုမူ ညီအစ်ကိုအဖွဲ့အစည်းဖြစ်သော တရုတ်စစ်လက်နက်အုပ်စုထံ ထည့်သွင်းပေးအပ်ခဲ့သည်။
ကုဒ်သခင်၏ ထက်မြက်သောသုံးသပ်ချက်။
"ခွဲခြင်း" သည် "ပေါင်းခြင်း" ထက် ပိုမိုလက်တွေ့ကျသည်။ စတိုင်နှင့် စနစ်အလွန်ကွာခြားသော ဘီလူးကြီးနှစ်ကောင်ကို အတင်းအကြပ်ပေါင်းစည်းခြင်းထက် ချန်အန်ကို ပေါ့ပါးစွာ ရှေ့ဆက်ကာ မော်တော်ကားလမ်းကြောင်းကို အာရုံစိုက်စေခြင်းက ပိုကောင်းသည်။ စစ်လက်နက်က စစ်လက်နက်လမ်းကြောင်း၊ မော်တော်ကားက မော်တော်ကားလမ်းကြောင်း၊ အထူးပြုလုပ်ငန်းခွဲဝေမှု ပိုမိုရှင်းလင်းသည်။
ချန်အန်အတွက် ဖိအားနှင့် အခွင့်အလမ်း ပြိုင်တူရှိသည်။ သီးခြားတံခါးဝဖွင့်ကာ အဆင့်မြင့်တက်ခြင်းသည် ဂုဏ်ယူစရာဖြစ်သော်လည်း "အမျိုးသားအသင်း"၏ စွမ်းအင်အသစ်အသွင်ပြောင်းရေးအလံကို တစ်ဦးတည်း ထမ်းရမည်ဟု ဆိုလိုသည်၊ နိုင်ငံတော်ပိုင်ပိုင်ဆိုင်မှုကြီးကြပ်ရေးကော်မရှင်၏ သီးခြားအကဲဖြတ်မှုဖိအားက ကြီးမားလှသည်။ ဒေတာကြည့်ပါ - 2025 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှ မေလအထိ ချန်အန် စွမ်းအင်အသစ်ကား ရောင်းချမှု 35.1 သိန်းစီး (+46.89%)၊ လမ်းကြောင်းကောင်းနေသော်လည်း တစ်နှစ်လုံး စွမ်းအင်အသစ်ကား 100 သိန်းစီး ရည်မှန်းချက်၏ 35% သာ ပြီးမြောက်ထားပြီး ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အသက်ရှူကြပ်ကြပ် ပြေးရမည်။
ဒေါင်းဖုန်းသည် ယခုအချိန်တွင် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းမပြုသေးဘဲ ရှုပ်ထွေးသော ပေါင်းစည်းမှုပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး မူလစီစဉ်ထားသော မဟာဗျူဟာအတိုင်း ဆက်လက်တွန်းလှန်နိုင်သည်။ သို့သော် နိုင်ငံတော်ပိုင်ပိုင်ဆိုင်မှုကြီးကြပ်ရေးကော်မရှင်က မော်တော်ကားဗဟိုးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ မဟာဗျူဟာကျကျ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရေး တွန်းအားပေးသည့် ဦးတည်ချက်မှာ မပြောင်းလဲသေးဘဲ အနာဂတ်တွင် ပေါင်းစည်းမှုဖိအားနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သေးသည်။
လုပ်ငန်းနယ်ပယ် ပေါင်းစည်းမှု အရှိန်မြှင့်လာခြင်း - ပြင်ပမှ ပေါင်းစည်းခြင်းဖြစ်စေ ချန်အန်ကဲ့သို့ အတွင်းပိုင်းလုပ်ငန်း "ခွဲထုတ်-အာရုံစိုက်" ခြင်းဖြစ်စေ အားလုံးက ဦးတည်နေသည့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုမှာ - တရုတ်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း စုစည်းမှုနှုန်းမြှင့်တင်ရေးနှင့် အရင်းအမြစ်များ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုပြင်ရေးသည် ခေတ်ကြီးလမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။ ပြက်ရယ်ပြောရလျှင် - ချန်အန်သည် "လွတ်လပ်သော အိမ်ထောင်စာရင်းစာအုပ်" ရရှိပြီး မော်တော်ကားဗဟိုးစီးပွားရေးလုပ်ငန်း "တစ်ကိုယ်ရေဖူးမြတ်လူ" အဖြစ် တရားဝင်ကြေညာလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။ အဆင့်တက်သွားပြီး KPI ဖိအားလည်း ပိုကြီးလာသည်၊ စွမ်းအင်အသစ်အတွက် "ဆွမ်းတော်ကြီး" ကို အလုံအလောက် ပြင်ဆင်ထားရမည်။
