မကြာသေးမီက နိုင်ငံခြားမော်တော်ယာဉ်မီဒီယာများက Hyundai Tucson အသစ်စက်စက်၏ သူခိုးဓာတ်ပုံများကို ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။ ဓာတ်ပုံများတွင် ယာဉ်အသစ်သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် လမ်းစမ်းသပ်မောင်းနှင်နေပြီး ကိုယ်ထည်ကို ထူထဲသော အရုပ်ဖုံးများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားကာ ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ပို၍မာကျောခိုင်းမာလာပြီး ထောင့်များလည်း ပို၍ထင်ရှားလာသည်။
အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းအနေဖြင့် ထုတ်ဖော်ထားသော သူခိုးဓာတ်ပုံများမှကြည့်လျှင် Hyundai Tucson အသစ်စက်စက်၏ ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဌာန်သည် ပို၍စတုရန်းကျပြီး A မှတ်တိုင်နှင့် ပြတင်းပေါက်နေရာရှိ လိုင်းများသည် ပို၍ထက်မြက်ကာ ပခုံးလိုင်းများသည် ပို၍ကျယ်ဝန်းပြီး ကိုယ်ထည်၏ ထောင်မတ်မှုသည် ပို၍အားကောင်းလာသည်။ ယာဉ်အသစ်၏ ဘေးပြတင်းပေါက်လိုင်းများသည် ပို၍ဖြောင့်တန်းပြီး ဘီးလုံးပုံစံသည် ပို၍ရိုင်းစိုင်းကာ ခေါင်မိုးတွင် ခရီးဆောင်အိတ်တင်စင်တပ်ဆင်ထားပြီး ကိုယ်ထည်အောက်ခြေနှင့် မြေပြင်အကွာအဝေးလည်း တိုးလာသည်။
（ပြည်တွင်းတွင် ရောင်းချနေသော ဗားရှင်း）
စွမ်းအားအနေဖြင့် ယာဉ်အသစ်၏ မြောက်အမေရိကဗားရှင်းတွင် ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ်（PHEV）ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်စွမ်းအားကို ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးမည်မဟုတ်တော့ဘဲ 2027 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံခြား၌ ဦးစွာစတင်ရောင်းချနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
Dada ၏ သုံးသပ်ချက်：Tucson သည် Hyundai လက်အောက်ရှိ ကျစ်လျစ်သော SUV ဖြစ်ပြီး ပထမမျိုးဆက် Tucson ကို 2004 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ကာ 2005 ခုနှစ်တွင် Beijing Hyundai မှ ပြည်တွင်းသို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဒုတိယမျိုးဆက် Tucson ix35 ကို 2009 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး တတိယမျိုးဆက် Tucson တွင် 1.6T အင်ဂျင်နှင့် 7 ချက်နှစ်ကလပ်ဂီယာကို မိတ်ဆက်ခဲ့ကာ ပဉ္စမမျိုးဆက် Tucson L ကို 2021 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းတွင် “Sensuous Sportiness” ဒီဇိုင်းဘာသာစကားအသစ်ကို အသုံးပြုကာ 1.5T အင်ဂျင်+7 ချက်နှစ်ကလပ်ဂီယာ ဂီယာဘောက်စ် ပေါင်းစပ်မှုကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ Hyundai Tucson ၏ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း စုစုပေါင်းရောင်းချမှုသည် 700 သန်းကျော်ရှိပြီး သူခိုးဓာတ်ပုံများထဲရှိ Tucson အသစ်စက်စက်သည် ဆဋ္ဌမမျိုးဆက်မော်ဒယ်ဖြစ်ကာ ပြည်တွင်းတွင် 2027 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် မော်ဒယ်ပြောင်းလဲမှု ရရှိနိုင်ဖွယ်ရှိပြီး စွမ်းအားအနေဖြင့် MHEV၊ HEV၊ PHEV ဗားရှင်းများစွာကို မိတ်ဆက်နိုင်ဖွယ်ရှိကာ ပြည်တွင်း၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော စျေးကွက်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ရင်ဆိုင်ရန် ဖြစ်သည်။
