မတ်လ 11 ရက်နေ့တွင် SAIC Roewe သည် ၎င်း၏ compact sedan ဖြစ်သော Roewe i6 အသစ်၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းဓာတ်ပုံများကို ဆက်လက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကားအသစ်သည် စက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနတွင် စာရင်းသွင်းပြီးစီးခဲ့ပြီး ဧပြီလတွင် ဈေးကွက်ထဲသို့ဝင်ရန် စီစဉ်ထားကာ ခန့်မှန်းဈေးနှုန်းမှာ 8-11 သိန်းအတွင်းဖြစ်သည်။
အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းအရ Roewe i6 အသစ်၏ အပြင်ပန်းသည် မိသားစု၏ နောက်ဆုံးဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို အသုံးပြုထားပြီး မီးခိုးရောင်အလှဆင်ထားသော ရှေ့မျက်နှာစာကွက်နှင့် ရှေ့မီးအုပ်စုကို တစ်ပေါင်းတစ်စည်းတည်းဒီဇိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ဒေါင်လိုက်ရေတံခွန်ပုံဂရစ်သည် အဆင့်မြင့်ကျက်သရေရှိပြီး ကြယ်ကွင်းပုံဖြတ်သန်းမီးအုပ်စုသည် ခေတ်စားနေသောလမ်းကြောင်းနှင့်ကိုက်ညီကာ ရှေ့ဘမ်ပါ၏ လေဝင်ပေါက်ပုံစံသည် ကြီးမားပြီး ရှေ့မျက်နှာစာတစ်ခုလုံး၏ ဒီဇိုင်းသည် ခွဲခြားသိသာမှုအလွန်ရှိသည်။
ကားအသစ်၏ဘေးဘက်တွင် ခါးလိုင်းများစွာဖြင့် အလင်းအမှောင်အကျိုးသက်ရောက်မှုကြွယ်ဝစွာဖြစ်ပေါ်စေပြီး သိပ်သည်းသောအဝါရောင်ဘီးကွင်းတစ်ခုနှင့်တွဲဖက်ထားကာ ဘေးပြတင်းအောက်ခြေရှိ ခရိုမီယမ်အလှဆင်မှုသည် နူးညံ့သိမ်မွေ့မှုကိုယူဆောင်လာပြီး အနောက်ဘက်တွင် ဖြတ်သန်းမီးနောက်မီးကို တပ်ဆင်ထားကာ အပေါ်သို့ကွေးတက်နေသော ဘဲငယ်အမြီးလေးသည် အားကစားဆန်သောလေထုကို ပေါင်းထည့်ပေးသည်။ ကားအသစ်၏ အရှည်၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ အသီးသီး 4767/1828/1498mm ဖြစ်ပြီး ဘီးအခြေအကွာအဝေးမှာ 2755mm ဖြစ်သည်။
စွမ်းအားအရ ကားအသစ်၏ 1.5L အလူမီနီယမ်အပြည့်အင်ဂျင်ကို SAIC မှ ကိုယ်တိုင်သုတေသနပြုထားပြီး ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 95 ကီလိုဝပ်၊ အမြင့်ဆုံးတော့ခ် 158 နယူတန်မီတာဖြစ်ကာ CVT ဂီယာနှင့်တွဲဖက်ထားပြီး ပေါင်းစပ်ဆီစားနှုန်း 5.95L/100km ဖြစ်သည်။
Dada ၏မှတ်ချက်- ပထမမျိုးဆက် Roewe i6 ကို 2016 ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သော အင်တာနက်မိသားစုကားအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရကာ 2017 ခုနှစ်တွင် 1.5T နှင့် 1.0T သုံးဆလင်ဒါဗားရှင်းများ ထပ်မံထည့်သွင်းခဲ့ပြီး 2019 ခုနှစ်တွင် PLUS ဗားရှင်း ဈေးကွက်ထဲသို့ဝင်ရောက်ခဲ့ကာ 1.0T သုံးဆလင်ဒါမော်ဒယ်ကို 1.6L သဘာဝစုပ်အားဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ Roewe i6 အသစ်သည် လုံးဝမျိုးဆက်သစ်ပြောင်းလဲထားသောမော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး A+ အဆင့် လောင်စာဆီမိသားစုကားအဖြစ် နေရာချထားကာ ကျယ်ဝန်းသောနေရာ၊ ဆီစားနည်းခြင်းနှင့် စမတ်မြင့်မားခြင်းကို အဓိကထားကာ မိသားစုအတွင်း အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ Roewe i6 အသစ်၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ခမ်းနားကျယ်ဝန်းပြီး ကားဘေးနှင့် ကားအနောက်ပိုင်းပုံစံသည် ခေတ်မီပြီး အားကစားဆန်ကာ 1.5L အလူမီနီယမ်အပြည့်အင်ဂျင်သည် အဟောင်း 1.6L အင်ဂျင်ထက် ဆီပိုမိုသက်သာပြီး ကားအောက်ခံကို ဗြိတိန် Mira မှ ချိန်ညှိထားကာ သက်တောင့်သက်သာမှုနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။
