ဒီဇင်ဘာ ၅ ရက် ညနေတွင် "အမှုဆောင်အသစ် လျှပ်စစ်ထိပ်တန်း" အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသော Voyah Zhuiguang PHEV သည် 2023 Voyah နည်းပညာနေ့တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စျေးကွက်တင်ရောင်းချမှုကို စတင်ခဲ့ပြီး ယင်းကားအသစ်သည် BBA စသည့် ရိုးရာအဖက်စပ်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ဟိုက်ဘရစ်ဇိမ်ခံဆယ်ဒန်ကားများတွင် လွှမ်းမိုးမှုကို ချိုးဖျက်ကာ ခေတ်သစ်အမှုဆောင်ဇိမ်ခံစံနှုန်းကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး ဟိုက်ဘရစ်ဇိမ်ခံခေတ်သစ်ကို ဖန်တီးမည်ဖြစ်သည်။
ကားခန်းအတွင်းတွင် Voyah Zhuiguang PHEV သည် ဧည့်ခံကားခန်း လုပ်ဆောင်ချက်အပြည့်ရှိ ထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့ဘက်မောင်းနှင်သူထိုင်ခုံသည် လျှပ်စစ်ဖြင့် 12 လမ်းကြောင်း ချိန်ညှိနိုင်ကာ ရှေ့နောက်လေးခုံစလုံးတွင် နှိပ်နယ်ခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပေးခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိပြီး နောက်ခုံတွင် ခြေထောက်အုံးနှင့် လျှပ်စစ်ကျောမှီချိန်ညှိခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသဖြင့် တူညီအဆင့်တွင် တစ်ခုတည်းသော လေးခုံစလုံး အပြည့်အစုံတပ်ဆင်ထားသော ထိုင်ခုံများကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပြီး မောင်းနှင်သည်ဖြစ်စေ စီးနင်းသည်ဖြစ်စေ ပထမတန်းစားအခန်းအဆင့် ခံစားမှုကို ရရှိနိုင်သဖြင့် "ထိုင်ခုံတိုင်းသည် C နေရာ" ဟု ဆိုနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် Voyah Zhuiguang PHEV တွင် တူညီအဆင့်တွင် ထိပ်တန်းဖြစ်သော 2.18 စတုရန်းမီတာ ကျယ်ဝန်းသည့် ကြယ်စုနှင့်နေကို ဖမ်းယူသော မြင်ကွင်းကျယ်မိုးခေါင်မိုးမှန်လည်း ပါရှိသဖြင့် အသုံးပြုသူများသည် နွေရာသီတွင် နေပူဒဏ်ကို မကြောက်ဘဲ ရှုခင်းများကို မျက်စိတစ်ဆုံးမှ ခံစားနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ရေနက်ပိုင်းအဆင့် အသံလျှော့ချခြင်း၊ သစ်တောအဆင့် ဉာဏ်ရည်တုလေထုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် ဘုရားကျောင်းအဆင့် Dynaudio အသံစနစ် စသည့် ဖွဲ့စည်းမှုများဖြင့် အသုံးပြုသူများအတွက် အေးချမ်းသက်သာသော အလုပ်လုပ်ခြင်းနှင့် အနားယူခြင်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။
သန်းအဆင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော မှော်ကော်ဇောကားအောက်ခံ (လေထိန်းခုံ + CDC) တပ်ဆင်ထားသော ကားအဖြစ် Voyah Zhuiguang PHEV သည် ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ မာကျောမှုနှင့် ပျော့ပြောင်းမှုကို အလိုအလျောက် ဉာဏ်ရည်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ADAS စနစ်၏ ရှေ့ကင်မရာသည် ကားရှေ့လမ်းမျက်နှာပြင်ဒေတာကို စကန်ဖတ်ကာ အမြန်နှုန်းလျှော့ခုံ၊ ခုံးထွက်နေသောနေရာ စသည့် ထူးခြားသော လမ်းအခြေအနေများကို ကြိုတင်ဖော်ထုတ်ပြီး ဖော်ထုတ်ထားသော အချက်အလက်များကို တက်ကြွဆိုင်းထိန်းထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ထည့်သွင်းကာ စနစ်ဒမ်ပင် တိုးခြင်း သို့မဟုတ် လျှော့ခြင်း၏ ပမာဏနှင့် လုပ်ဆောင်ချိန်ကို တွက်ချက်ပေးပြီး လေထိန်းခုံနှင့် ရှေ့ double wishbone + နောက် five-link အားလုံးအလူမီနီယမ်ကားအောက်ခံတို့နှင့် တွဲဖက်ကာ မြှင့်နိုင်ချနိုင်သည်၊ ပျော့နိုင်မာနိုင်သည်၊ ထိန်းချုပ်မှု သင့်တင့်သည်။ ဖော်ပြထိုက်သည်မှာ Voyah Zhuiguang PHEV သည် တူညီအဆင့်တွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်သော 83km/h သမင်စမ်းသပ်မှုရလဒ်ကိုလည်း ရရှိထားသဖြင့် ကွင်းတစ်ခုလုံးကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်စီးနင်းသက်သာမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ထိပ်တန်း ၁၀ ကားကိုယ်ထည် + L2.9 အဆင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်အကူအညီဖြင့် သွားလာမှုကို လုံခြုံပြီး လွယ်ကူစေသည်
လုံခြုံမှုသည် အမြင့်ဆုံးဇိမ်ခံမှုဖြစ်ပြီး Voyah Zhuiguang PHEV သည် သုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးရေးအဆင့်ကတည်းက အမြင့်ဆုံးစံနှုန်းကို ချမှတ်ထားကာ ပထမဆုံးတီထွင်သော 2000MPa တစ်ကိုယ်ထည်အပူပုံစံ လေဆာဂဟေတံခါးကွင်း နှင့် 2000MPa အလူမီနီယမ်ဆီလီကွန်အလွှာ တံခါးတိုက်ခိုက်မှုကာကွယ်တန်းကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ခိုင်မာမှုသည် လေယာဉ်လေးချခြေစနစ်နှင့် ညီမျှသည်။ ကားတစ်စီးလုံး ခိုင်မာသောသံမဏိ + အလူမီနီယမ်အလွိုင်း အချိုးသည် 77% ကျော်ရှိပြီး အပူပုံစံသံမဏိအချိုးသည် 27.3% အထိရောက်ကာ ထို့အပြင် mica ဘက်ထရီနှင့် လုပ်ငန်းတွင် အမြင့်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်သော 1500MPa အလွန်မြင့်မားသော ခိုင်မာမှုရှိ အောက်ကာကွယ်ပြားတို့ဖြင့် အစွန်းရောက်တိုက်မိမှုပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် စီးနင်းသူများ၏ လုံခြုံမှုကို အာမခံနိုင်သည်။
ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ၂ ခုနှင့် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း ၃ ခုသော ကားကိုယ်ထည်နည်းပညာများ၊ ပြည့်စုံပြီး ထူးချွန်သော ကားကိုယ်ထည်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ဖြင့် Voyah Zhuiguang PHEV ၏ အဖြူကားကိုယ်ထည်သည် "တရုတ်ထိပ်တန်းကားကိုယ်ထည် ၁၀" ဆုကို ရရှိခဲ့ပြီး CIRI တိုက်မိမှုစမ်းသပ်မှုတွင် ထူးချွန်သောရလဒ်ကို ရရှိခဲ့သည်။ ထို့အပြင် နောက်ဆုံးထုတ် CATARC "တရုတ်ကားကျန်းမာရေးအညွှန်း" (C-AHI) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် Voyah Zhuiguang PHEV သည် ကားအတွင်းလေထုအရည်အသွေး (VOC)၊ ကားအတွင်းအနံ့ (VOI) စသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စမ်းသပ်မှု ၅ ခုစလုံးတွင် "တရုတ်ကားကျန်းမာရေးအညွှန်း ကြယ်ငါးပွင့်စံနှုန်း" ကို အောင်မြင်ခဲ့ပြီး တရုတ်အင်ဂျင်နီယာအကယ်ဒမီ အကယ်ဒမီဝင် ကျုံနန်ရှန်ကိုယ်တိုင် Voyah Zhuiguang PHEV အတွက် "ကြယ်ငါးပွင့်ကျန်းမာရေးကား" အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။
တက်ကြွလုံခြုံရေးဘက်တွင် Voyah Zhuiguang PHEV သည် စံအနေဖြင့် ဉာဏ်ရည်အာရုံခံကိရိယာ ၃၁ ခု တပ်ဆင်ထားပြီး တက်ကြွလုံခြုံရေးလုပ်ဆောင်ချက် ၂၇ ခု ရှိကာ 360 ဒီဂရီ လွတ်နေရာမကျန်ကာကွယ်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။ DMS ပင်ပန်းမှုစောင့်ကြည့်စနစ်သည် ပင်ပန်းမောင်းနှင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော လုံခြုံရေးအန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး 540° အလွန်ရှင်းလင်းသော ပတ်လည်မြင်ကွင်းပုံရိပ်နှင့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ကားအောက်ခံသည် ယာဉ်မောင်းသူအား ကားကိုယ်ပတ်လည်ပတ်ဝန်းကျင်ကို တစ်ချက်ကြည့်ရုံဖြင့် မြင်နိုင်စေပြီး AEB လုပ်ဆောင်ချက်သည် CIRI စမ်းသပ်မှုတွင် အပြည့်မှတ်ရရှိခဲ့ကာ ဘက်ပေါင်းစုံမှ ပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်ဖွဲ့စည်းမှုဖြင့် မောင်းနှင်မှုလုံခြုံရေးကို အလွန်အမင်း အာမခံပေးသည်။
ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဖြင့် ကားကို သတ်မှတ်သော ဤခေတ်တွင် Voyah Zhuiguang PHEV သည် Tianyuan ဗိသုကာကို အခြေခံထားသဖြင့် မိမိကိုယ်တိုင် သင်ယူနိုင်ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ဆင့်ကဲပြောင်းလဲနိုင်ကာ မောင်းလေလေ ပို၍ ဉာဏ်ကောင်းလာလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Voyah Zhuiguang PHEV သည် တူညီအဆင့်တွင် တစ်ခုတည်းသော L2.9 အဆင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်အကူအညီကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး NOA အမှတ်မှအမှတ် အမြန်လမ်းလမ်းညွှန်မောင်းနှင်အကူအညီ စသည့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်ဖွဲ့စည်းမှု ၃၆ ခု အပါအဝင်ဖြစ်ကာ အမြန်လမ်းနှင့် မြို့တွင်းအမြန်လမ်းအခြေအနေများတွင် အလိုအလျောက် လမ်းဆင်းလမ်းတက်၊ အလိုအလျောက် လမ်းကြောင်းပြောင်း၊ ယှဉ်တွဲရှောင်ရှား၊ လမ်းအစွန်းရှောင်ရှား၊ အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းရွေးချယ် စသည့် အသုံးဝင်ပြီး အသုံးများသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သဖြင့် လမ်းတိုင်းကို ကျွမ်းကျင်နှံ့စပ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် Voyah Zhuiguang PHEV သည် လုပ်ငန်းတွင် လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အသုံးပြုမှုအခြေအနေ အကြွယ်ဝဆုံးဖြစ်သော ကားရပ်အကူကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး RPA အခြေအနေအားလုံး အဝေးထိန်းကားရပ်၊ APA အခြေအနေအားလုံး အလိုအလျောက်ကားရပ်၊ RDA လမ်းကြောင်းလိုက်နောက်ပြန်မောင်း၊ RVM အဝေးမှကားရွှေ့နှင့် HPP ကိုယ်စားကားရပ် စသည်တို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သဖြင့် ကားသည် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင် "အတွေ့အကြုံရင့်ယာဉ်မောင်း" ဖြစ်လာကာ နေရာမည်သည့်နေရာမဆို တစ်ချက်တည်း ရပ်နိုင်သည်။
Voyah ကားကုမ္ပဏီ၏ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ်ဆယ်ဒန်ကားအဖြစ် Voyah Zhuiguang PHEV သည် လုပ်ငန်းရှင်များ၊ အမှုဆောင်အရာရှိများ၊ လူမှုအထက်တန်းလွှာများနှင့် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်အပေါ် အပြည့်အဝယုံကြည်မှုရှိသော ခေတ်သစ်အဓိကအင်အားစုများကို ဦးတည်ထားပြီး တူညီအဆင့်တွင် ထိပ်တန်းဖြစ်သော 5m ကျော်အရှည်၊ 1.97m အကျယ်၊ 3m ရှည်သော wheelbase ရှိသည့် အလွန်ကျယ်ဝန်းသော အမှုဆောင်ကားကိုယ်ထည်၊ တူညီအဆင့်တွင် အရှည်ဆုံးဖြစ်သော 262km လျှပ်စစ်သက်တမ်းနှင့် 1260km စုစုပေါင်းသက်တမ်း၊ တူညီအဆင့်တွင် တစ်ခုတည်းသော လေးခုံစံနှုန်း နှိပ်နယ်၊ လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးနှင့် နောက်ခုံခြေထောက်အုံးပါသော အမှုဆောင်ကားခန်း နှင့် သန်းအဆင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော မှော်ကော်ဇောကားအောက်ခံ အပြင် L2.9 အဆင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်အကူအညီတို့ဖြင့် ဉာဏ်ရည်ပြည့်စုံနိုင်စွမ်းရှိပြီး ထိုင်သည်ဖြစ်စေ သွားသည်ဖြစ်စေ တည်ငြိမ်သည် ဆိုသော အယူအဆကို ထင်ရှားစေကာ သန်းအဆင့်ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် အသုံးပြုသူများ၏ အမှုဆောင်ဇိမ်ခံဆယ်ဒန်ကားအပေါ် လိုအင်ဆန္ဒအားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
ကွမ်ကျိုးကားပြပွဲတွင် ကြိုတင်ရောင်းချမှုစတင်ကတည်းက Voyah Zhuiguang PHEV သည် အသုံးပြုသူများ၏ မျက်နှာသာကို ခံရပြီး ၅ နာရီ ၁၁ မိနစ်အတွင်း အမှာစာ ၁၀၀၀၀ ကျော် ရရှိခဲ့ကာ ယခုစျေးကွက်တင်ပြီးနောက် 25.28 သိန်းယွမ်မှ စတင်သော စျေးနှုန်းဖြင့် အသုံးပြုသူများကို အံ့အားသင့်စေခဲ့ပြီး Voyah Zhuiguang PHEV အလွန်ရှည်သက်တမ်း လေးဘီးမောင်း အမှုဆောင်ဗားရှင်း စျေးနှုန်းသည် 25.28 သိန်းယွမ်ဖြစ်ပြီး Voyah Zhuiguang PHEV အလွန်ရှည်သက်တမ်း လေးဘီးမောင်း ထိပ်တန်းဗားရှင်း စျေးနှုန်းသည် 27.78 သိန်းယွမ် ဖြစ်သည်။
