မကြာသေးမီက စျေးကွက်တင်ထားသော မော်တော်ကားအသစ်များထဲတွင် အလတ်စားဆလွန်းကား နှစ်စီးက လူအများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ခံခဲ့ရသည်။ ၎င်းတို့မှာ Chery ၏ ပလပ်အင်း ဟိုက်ဘရစ် ဆလွန်းကား Fengyun A9L နှင့် Buick ၏ အပိုအကွာအဝေး ဟိုက်ဘရစ် ဆလွန်းကား Zhijing L7 တို့ ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကုမ္ပဏီနှစ်ခု၏ အစွမ်းကုန် ထုတ်လုပ်ထားသော C-class ဆလွန်းကားများ ဖြစ်ကြသည်။ နှစ်မျိုးစလုံးတွင် 5 မီတာကျော် ကိုယ်ထည်အရှည်၊ 3 မီတာကျော် အလွန်ရှည်သော ဝှီးဘေ့စ်နှင့် L2 အဆင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်ကူညီစနစ် ရှိသည်။ သို့ဆိုလျှင် ဤကားနှစ်မျိုးကို ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့ ရွေးချယ်သင့်သနည်း။ အောက်တွင် အသေးစိတ် နှိုင်းယှဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြည့်ပါမည်။ ကားဝယ်တော့မည့် သင်အတွက် အနည်းငယ် အထောက်အကူ ဖြစ်နိုင်ပါစေဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
Chery Fengyun A9L သည် Chery လက်အောက်ရှိ 2025 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် တရားဝင် စျေးကွက်တင်ခဲ့သော အလတ်စားနှင့် အကြီးစား ပလပ်အင်း ဟိုက်ဘရစ် ဆလွန်းကား ဖြစ်ပြီး Fengyun အမှတ်တံဆိပ် သီးခြားဖြစ်လာပြီးနောက် ပထမဆုံး အထူးအဆင့်မြင့် မော်ဒယ် အနေဖြင့် ၎င်း၏ အဓိက ထူးခြားချက်များမှာ ရှည်လျားသော အကွာအဝေး၊ မြင့်မားသော ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် အဆင့်ကျော်လွန် မောင်းနှင်မှုတို့တွင် စုစည်းထားသည်။
Fengyun A9L သည် "ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စစ်မှန်သော C-class အထူးအဆင့်မြင့်" အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပြီး ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားမှာ 5018×1965×1500mm ဖြစ်ကာ ဝှီးဘေ့စ်မှာ 3000mm အထိ ရောက်ပြီး BMW 5 Series နှင့် Mercedes E-Class တို့၏ စံနှုန်းများနှင့် နီးစပ်သည်။ ၎င်း၏ တရားဝင် လမ်းညွှန်စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 14.99 သိန်း မှ 20.79 သိန်းအထိ ဖြစ်ပြီး အစားထိုး ထောက်ပံ့ကြေး ထပ်ပေါင်းပြီးနောက် အမှန်တကယ် ဝယ်ယူစျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 13.99 သိန်း မှ 19.79 သိန်းအထိ နိမ့်နိုင်သည်။
Buick Zhijing L7 သည် SAIC-GM Buick ၏ အဆင့်မြင့် စွမ်းအင်သစ် အမှတ်တံဆိပ်ခွဲ "Zhijing" ၏ 2025 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 28 ရက်နေ့တွင် စျေးကွက်တင်ခဲ့သော ပထမဆုံး အထူးအဆင့်မြင့် ဆလွန်းကား ဖြစ်ပြီး အလတ်စားနှင့် အကြီးစား အပိုအကွာအဝေး ဟိုက်ဘရစ် ဇိမ်ခံ ဆလွန်းကား အဖြစ် သတ်မှတ်ထားကာ အလွန်ရှည်သော အကွာအဝေး၊ အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုနှင့် အဆင့်ကျော်လွန် ဇိမ်ခံမှု အတွေ့အကြုံတို့ကို အဓိက ထားသည်။
ဖက်စပ်အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံး အပိုအကွာအဝေး ဟိုက်ဘရစ် C-class ဆလွန်းကား အနေဖြင့် Zhijing L7 ၏ အရွယ်အစားမှာ 5032×1952×1500mm ဖြစ်ပြီး ဝှီးဘေ့စ်မှာ 3000mm တူညီကာ BMW 5 Series နှင့် Mercedes E-Class စသည့် မော်ဒယ်များကို တိုက်ရိုက် နှိုင်းယှဉ်ထားပြီး "ယွမ် 3 သိန်းအဆင့် ပစ္စည်းကိရိယာ၊ ယွမ် 2 သိန်းအဆင့် စျေးနှုန်း" ဖြင့် အဆင့်မြင့် စွမ်းအင်သစ် စျေးကွက်ကို ထိုးဖောက်သည်။
Zhijing L7 ၏ တရားဝင် လမ်းညွှန်စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 17.39 သိန်း မှ 21.99 သိန်းအထိ ဖြစ်ပြီး အချိန်ကန့်သတ် အခွင့်အရေး စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 16.99 သိန်း မှ 21.59 သိန်းအထိ (2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 31 ရက်နေ့အထိ) ဖြစ်ကာ မတူညီသော လိုအပ်ချက်များကို ဖုံးလွှမ်းရန် မော်ဒယ် 5 မျိုး ရွေးချယ်ခွင့် ပေးထားသည်။
တရားမျှတစေရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးနှုန်း နီးစပ်သော Fengyun A9L 1.5T ဇိမ်ခံဗားရှင်းနှင့် Buick Zhijing L7 ဂုဏ်ပြုဗားရှင်းတို့ကို ရွေးချယ်ပြီး စွမ်းအား၊ ပစ္စည်းကိရိယာ၊ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု၊ အကွာအဝေး စသည့် ကဏ္ဍများတွင် နှိုင်းယှဉ်ကာ ကားနှစ်စီးကို အသေးစိတ် နားလည်နိုင်စေရန် ပြုလုပ်ထားသည်။
စျေးနှုန်း ကဏ္ဍ
ပထမဦးစွာ စျေးနှုန်းဖြစ်သည်။ Fengyun A9L 1.5T ဇိမ်ခံဗားရှင်း၏ တရားဝင် လမ်းညွှန်စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 18.29 သိန်း ဖြစ်ပြီး ကုန်ဆုံးအဆင့် လျှော့စျေး ယွမ် 1 သိန်း ဖြင့် ကားထုတ်ယူစျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 17.29 သိန်း ဖြစ်သည်။ Zhijing L7 ဂုဏ်ပြုဗားရှင်း၏ တရားဝင် လမ်းညွှန်စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 17.39 သိန်း ဖြစ်ပြီး လျှော့စျေးမှာ ယွမ် 4000 သာ ဖြစ်ကာ ကားထုတ်ယူစျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 16.99 သိန်း ဖြစ်သည်။ ကားနှစ်စီး၏ နောက်ဆုံး ကားထုတ်ယူစျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 3000 သာ ကွာခြားသည်။
စွမ်းအား ကဏ္ဍ
ပထမဦးစွာ စွမ်းအားစနစ်ကို ကြည့်ပါ။ Fengyun A9L 1.5T ဇိမ်ခံဗားရှင်း - 1.5T Kunpeng စူပါ ဟိုက်ဘရစ် အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား 115kW၊ အမြင့်ဆုံး torque 220N·m ဖြစ်ကာ အဆင့်မဲ့ စူပါ လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ် DHT Pro ဂီယာနှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ ရှေ့မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား 160kW၊ အမြင့်ဆုံး torque 310N·m ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံး စုစုပေါင်း စွမ်းအား 275kW၊ အမြင့်ဆုံး စုစုပေါင်း torque 530N·m ဖြစ်ကာ မောင်းနှင်မှုပုံစံမှာ ရှေ့ဘက်တွန်းအား ဖြစ်သည်။
Buick Zhijing L7 ဂုဏ်ပြုဗားရှင်းမှာမူ 1.5T တာဘိုအားဖြည့် အင်ဂျင်ကို အကွာအဝေး တိုးပွားစေသော ကိရိယာ အဖြစ် အသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား 115kW၊ အမြင့်ဆုံး torque 230N·m ဖြစ်ကာ နောက်မော်တာ တစ်လုံးတည်း တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား 252kW၊ အမြင့်ဆုံး torque 400N·m ဖြစ်ကာ မောင်းနှင်မှုပုံစံမှာ နောက်ဘက်တွန်းအား ဖြစ်သည်။
ကားနှစ်စီးစလုံး 1.5T အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသော်လည်း မောင်းနှင်မှုပုံစံ မတူညီသောကြောင့် အချိန်ကာလအလိုက် စွမ်းအား ထွက်ရှိမှုတွင် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကွာခြားမှု ရှိသည်။
ကိုယ်ထည်နှင့် ဆိုင်းစနစ်
ဆိုင်းစနစ် အနေဖြင့် Fengyun A9L 1.5T ဇိမ်ခံဗားရှင်းတွင် ရှေ့ double wishbone နှင့် နောက် five-link CDC လျှပ်စစ်သံလိုက် ဆိုင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ Buick Zhijing L7 ဂုဏ်ပြုဗားရှင်းတွင် ရှေ့ double wishbone သီးခြားလွတ်လပ်သော ဆိုင်းစနစ်နှင့် နောက် multi-link သီးခြားလွတ်လပ်သော ဆိုင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး FSD အလိုက်သင့် အနှောင့်အယှက် လျော့ချ ဆိုင်းစနစ် ပါရှိသည်။ ဤဆိုင်းစနစ် နှစ်မျိုးစလုံးတွင် မာကျောပျော့ပျောင်း ချိန်ညှိနိုင်မှု ပါရှိပြီး ဆိုင်းစနစ် အနေဖြင့် ကားနှစ်စီးမှာ တန်းတူညီမျှ ဖြစ်သည်။
အကွာအဝေး
အကွာအဝေး အနေဖြင့် CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် အကွာအဝေးမှာ Fengyun A9L 1.5T ဇိမ်ခံဗားရှင်းက 260 ကီလိုမီတာ ဖြစ်ပြီး Buick Zhijing L7 ဂုဏ်ပြုဗားရှင်းက 302 ကီလိုမီတာ ဖြစ်ကာ လျှပ်စစ်သက်သက် အကွာအဝေးတွင် Zhijing က အနည်းငယ် သာလွန်သည်။ CLTC စုစုပေါင်း အကွာအဝေးမှာ Fengyun A9L 1.5T ဇိမ်ခံဗားရှင်းက 2000 ကီလိုမီတာ ဖြစ်ပြီး Buick Zhijing L7 ဂုဏ်ပြုဗားရှင်းက 1420 ကီလိုမီတာ ဖြစ်ကာ ကီလိုမီတာ 600 နီးပါး ကွာခြားသည်။
သက်တောင့်သက်သာမှု ပစ္စည်းကိရိယာ
Fengyun A9L 1.5T ဇိမ်ခံဗားရှင်းတွင် မောင်းသူထိုင်ခုံ မှတ်ဉာဏ်၊ နှိပ်နယ်မှု၊ ရှေ့ထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်၊ နောက်ထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း၊ စပီကာ 23 လုံး ပါသော Boya Zhiyin Ya အသံစနစ်၊ နောက်ခန်း နှစ်ဖက် တိတ်ဆိတ်မှု ဖန်နှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ဖန်၊ တက်ကြွ ပတ်လည်ဖုံးအုပ် 256 ရောင် ဇိမ်ခံ အလင်းရောင် စသည်တို့ ပါရှိပြီး ခရီးသည်ရှေ့ထိုင်ခုံ zero gravity ထိုင်ခုံကို ရွေးချယ် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ CarPlay၊ Huawei HiCar နှင့် CarLink တို့ကို ပံ့ပိုးသည်။ ဤကားတွင် 245 တာယာ တပ်ဆင်ထားသည်။
Buick Zhijing L7 ဂုဏ်ပြုဗားရှင်းတွင် ရှေ့ထိုင်ခုံ အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက် ပါရှိပြီး နောက်ထိုင်ခုံတွင် အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်၊ နှိပ်နယ်မှု လုပ်ဆောင်ချက် မပါရှိပါ။ စပီကာ 8 လုံး၊ နောက်ခန်း ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ဖန် မပါရှိပါ။ အရည်ကြည် မီတာပြ မျက်နှာပြင်မှာ 10.25 လက်မ ဖြစ်သည်။ CarPlay ကိုသာ ပံ့ပိုးပြီး နှင်းမောင်းနှင်မှုမုဒ်၊ အသံဖြင့် နေရောင်မိုးလင်းဖွင့်ခြင်းနှင့် အသံဖြင့် ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း တို့ ပိုမို ပါရှိသည်။ ဤကားတွင် 235 တာယာ တပ်ဆင်ထားသည်။
မောင်းနှင်ကူညီစနစ်
Fengyun A9L 1.5T ဇိမ်ခံဗားရှင်းတွင် Qualcomm Snapdragon 8255 ချစ်ပ် တပ်ဆင်ထားပြီး ချစ်ပ်၏ တွက်ချက်နိုင်စွမ်းမှာ 128 TOPS ရှိကာ Falcon ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုက L2 အဆင့် မောင်းနှင်ကူညီစနစ်ကို ပံ့ပိုးသည်။ ရှေ့နောက် ultrasonic ရေဒါ 6 လုံး၊ နှစ်မျက်စိ အာရုံခံ ကင်မရာ တပ်ဆင်ထားသည်။
Buick Zhijing L7 ဂုဏ်ပြုဗားရှင်း - Qualcomm Snapdragon 8155 ချစ်ပ် တပ်ဆင်ထားပြီး L2 အဆင့် မောင်းနှင်ကူညီစနစ်ကို ပံ့ပိုးကာ အမြန်နှုန်းသတ်မှတ် ခရူးဇ်မောင်းနှင်မှု၊ အလိုက်သင့် ခရူးဇ်မောင်းနှင်မှု စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသည်။ ရှေ့နောက် ultrasonic ရေဒါ 4 လုံး ပါရှိသည်။
အနှစ်ချုပ် - နှိုင်းယှဉ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက် ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ် ဖြစ်သော Fengyun A9L သည် Chery ၏ ကိုယ်ပိုင် နည်းပညာများစွာကို စုစည်းထားပြီး တက်ကြွနှင့် ငြိမ်သက် ကဏ္ဍများနှင့် သက်တောင့်သက်သာမှု ပစ္စည်းကိရိယာများတွင် ကျော်လွန်ထားသည်။ ဖက်စပ်အမှတ်တံဆိပ် Buick ၏ သီးခြား စီးရီး အနေဖြင့် Zhijing L7 သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖက်စပ် နောက်ခံနှင့် ပိုမို ခေတ်မီသော ဒီဇိုင်းတို့ ရှိကာ မျက်စိရှေ့ တစ်လက်တောက်ပ စေသည်။ သို့ဆိုလျှင် သင်ကမှာ မည်သို့ ရွေးချယ်မည်နည်း။
