စက်တင်ဘာ ၂၄ ရက်နေ့တွင် Yi Jing X9 ကို ကွမ်ကျိုးမြို့၌ တရားဝင် စတင်ရောင်းချခဲ့သည်။ Dongfeng နှင့် Huawei Qiankun တို့၏ full-stack မူလပေါင်းစပ်မှုဖြင့် ဖန်တီးထားသော ဒုတိယမျိုးဆက် မိသားစု flagship ကားအဖြစ် Yi Jing X9 သည် မော်ဒယ် ၄ မျိုးကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အကန့်အသတ်ကာလ အကျိုးခံစားခွင့်စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၂၇.၉၈ သောင်းမှ စတင်ကာ အခြေခံအကျိုးခံစားခွင့် ၃ ရပ်နှင့် အကန့်အသတ်ကာလအကျိုးခံစားခွင့် ၈ ရပ်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းအကျိုးခံစားခွင့်တန်ဖိုးမှာ အမြင့်ဆုံး ယွမ် ၁၀ သောင်းအထိ ရှိသည်။

ပွဲလမ်းသဘင်တွင် Yi Jing X9 ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သံတမန် Aaron Kwok သည် အံ့အားသင့်ဖွယ် ပေါ်ထွက်လာပြီး Yi Jing X9 ၏ စျေးနှုန်းနှင့် အကျိုးခံစားခွင့်များကို ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။ လူ့ပြည်သူ့တက္ကသိုလ်အလယ်တန်းကျောင်း ရူပဗေဒဆရာ Li Yongle သည် Yi Jing X9 ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အတည်ပြုသူအဖြစ်လည်းကောင်း၊ သရုပ်ဆောင် Myolie Wu သည် Yi Jing X9 ၏ ကားတွင်းခန်း အတွေ့အကြုံသံတမန်အဖြစ်လည်းကောင်း ဆောင်ရွက်ကာ Yi Jing X9 ၏ ခိုင်မာသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစွမ်းရည်နှင့် လက်တွေ့ကားအသုံးပြုမှု အတွေ့အကြုံများကို အသီးသီး မျှဝေခဲ့ကြသည်။

Yi Jing X9 သည် flagship ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု၊ flagship သက်တောင့်သက်သာမှု၊ flagship နေရာလွတ်၊ flagship မောင်းနှင်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် flagship ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ဟူသော flagship ထုတ်ကုန်စွမ်းရည် ငါးရပ်ကို တစ်ကိုယ်တည်း ပေါင်းစပ်ထားပြီး မိသားစု ခြောက်ခုံ SUV အတွက် တန်ဖိုးစံသစ်ကို ထူထောင်ကာ တရားမိသားစုများ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ခရီးသွားလာမှု နယ်ပယ်သစ်ကို ဖွင့်လှစ်လိုက်သည်။

တန်ဖိုးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး နက်ရှိုင်းစွာ ပေါင်းစပ်မှု— စက်မှုလုပ်ငန်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုပုံစံ အမြင့်သစ်ကို ဖန်တီးခြင်း

လက်ရှိ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မော်တော်ယာဉ်နယ်ပယ်တွင် ဘရန်းအများစု၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် ပါရာမီတာများ စုပုံခြင်း၊ ဟာ့ဒ်ဝဲ ဝယ်ယူခြင်း၊ လုပ်ဆောင်ချက်များ ပေါင်းစပ်ခြင်း စသည့် မျက်နှာပြင်အဆင့်တွင်သာ ရပ်တန့်နေပြီး အားသာချက် တစ်ခုတည်းဖြစ်ကာ ရေရှည် စုဆောင်းနိုင်ခြင်း မရှိပေ။ သို့သော် Yi Jing ၏ အဓိက ကွာခြားချက်မှာ တစ်ခုတည်းသော ဖွဲ့စည်းမှု ပိုမိုအားကောင်းခြင်း မဟုတ်ဘဲ ပြည့်စုံပြီး ပိတ်ထားသော ကွင်းဆက်၊ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုပြင်နိုင်သော ထိပ်တန်း ကားထုတ်လုပ်ရေးစနစ် တစ်ခုလုံးကို ပိုင်ဆိုင်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ Yi Jing ၏ ရှေ့ရောက်မှုသည် တစ်ခုတည်းသော ဖွဲ့စည်းမှု၏ ကံကြမ္မာဖြင့် ရှေ့ရောက်ခြင်း မဟုတ်ဘဲ သုတေသန ပိုမိုတင်းကျပ်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှု ပိုမိုခိုင်မာမှု၊ စစ်ဆေးမှု ပိုမိုသေးငယ်မှု၊ ဝန်ဆောင်မှု ပိုမိုနွေးထွေးမှု ဟူသော ဘက်ပေါင်းစုံ စနစ်တစ်ခုလုံး ရှေ့ရောက်ခြင်း ဖြစ်သည်။

Yi Jing သည် မော်တော်ယာဉ် နိုင်ငံပိုင်လုပ်ငန်း Dongfeng နှင့် နည်းပညာကုမ္ပဏီ Huawei တို့၏ မဟာဗျူဟာနှစ်ဖက် ဦးတည်ချက်မှ မွေးဖွားလာခြင်း ဖြစ်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးသည် ၁:၁ နက်ရှိုင်းစွာ ချိတ်ဆက်မှု၊ ရေရှည် အတူတကွ ရှင်သန်မှု၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုပုံစံကို တည်ဆောက်ကာ သုတေသန၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ ထောက်ပံ့မှု၊ ရောင်းချမှု၊ ဝန်ဆောင်မှု တန်ဖိုးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး နက်ရှိုင်းစွာ အတူတကွ ဖန်တီးမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ Yi Jing X9 သည် ဤ "full-stack မူလအတူတကွဖန်တီးမှု" စနစ် အကောင်အထည်ဖော်မှု၏ ပထမဆုံး မဟာဗျူဟာရလဒ် ဖြစ်သည်။

Huawei သည် သုံးနှစ်ကြာ အားစိုက်ထုတ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ပြီး အကောင်းဆုံး၊ အသစ်ဆုံး နည်းပညာများကို Yi Jing ထံသို့ ပထမဆုံး အချိန်မှီ ပေးအပ်ခဲ့သည်။ Huawei ယူဆောင်လာသည်မှာ နည်းပညာသာမက ICT နယ်ပယ်တွင် စုဆောင်းထားသော IPD ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန် ဖွံ့ဖြိုးတီထွင်မှု၊ IPMS ပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် ရောင်းချမှု စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် အစုံအလင်ကို Yi Jing ထံသို့ အပြည့်အစုံ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့ပြီး Dongfeng ၏ ထုတ်လုပ်မှု စုဆောင်းမှုနှင့် အပြန်အလှန် အောင်မြင်မှု ရရှိခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် နှစ်ဖက်စလုံးသည် မျိုးဆက်သစ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကားအောက်ခံစနစ် စသည့် နည်းပညာအစုအဝေးများကို ပူးပေါင်း ဖွံ့ဖြိုးတီထွင်မှု စတင်ခဲ့ပြီ ဖြစ်သည်။

အရည်အသွေး ထိန်းချုပ်မှုတွင် Huawei သည် ယာဉ်တစ်စီးလုံး အတည်ပြုစံနှုန်းနှင့် နည်းလမ်း ၂၃ ခုကို နက်ရှိုင်းစွာ အားဖြည့်ပေးခဲ့ပြီး ညွှန်ကိန်း အများအပြားသည် စက်မှုလုပ်ငန်း ထိပ်တန်းအုပ်စုသို့ ရောက်ရှိသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးသည် အလိုအလျောက် စမ်းသပ်စမ်းသပ်ခန်းကို ပူးပေါင်းတည်ဆောက်ကာ "စမ်းသပ်မှု ရှေ့သို့ရွှေ့ခြင်း" နှင့် အလိုအလျောက် ဖိအားစမ်းသပ်မှုဖြင့် အန္တရာယ်များကို ကြိုတင်ဖော်ထုတ်ကာ ထိန်းချုပ်ခဲ့ပြီး ယာဉ်တစ်စီးလုံး ချိတ်ဆက်မှု ၄၀၀၀ ကျော်ကို လွှမ်းခြုံကာ စုစုပေါင်း ဖိအားစမ်းသပ်မှု ၄ သောင်းကျော် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လေးထောင့်တွင်း၊ စောင်းတွင်း၊ ပျံတက်ကုန်းစောင်း စသည့် ပုံမှန် လမ်းအခြေအနေ ၃၀ ကျော်အတွက် မတူညီသော အခြေအနေ ၂၂၀ ကျော်ကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲကာ စက်မှုလုပ်ငန်း စံနှုန်းများကို အလွန်အမင်း ကျော်လွန်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ် တစ်ခုလုံးဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ကြာရှည်ခံမှု အရည်အသွေးကို အပြည့်အဝ အတည်ပြုခဲ့သည်။

Yi Jing Auto ၏ ဥက္ကဋ္ဌ Wang Junjun က "Dongfeng နှင့် Huawei ၏ ဤ 'full-stack မူလပေါင်းစပ်မှု' ပုံစံသည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အနက်ရှိုင်းဆုံး အတူတကွဖန်တီးမှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့ပြီး ဤအရာအားလုံးသည် Yi Jing X9 တွင် စုဆောင်းထားပါသည်။ အကောင်းဆုံး Huawei သည် Yi Jing တွင် ရှိပါသည်!" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Huawei နည်းပညာအသစ်များ အပြည့်အစုံ— ယွမ် ၃ သောင်းအောက် လေးလေဆာ ခြောက်ခုံ ကားတစ်စီးတည်း

Yi Jing X9 သည် Huawei Qiankun ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဖြေရှင်းချက် ခြောက်ရပ်ကို အပြည့်အစုံ ပေါင်းစပ်ထားပြီး Huawei Qiankun ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ADS 5၊ Harmony ကားတွင်းခန်း၊ Chitu ပလက်ဖောင်း၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကားတပ်ဆင်ထားသော အလင်း၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကားတိမ်၊ Whale Fin ဆက်သွယ်ရေး တို့ကို အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Harmony ကားတွင်းခန်း 6၊ Butterfly Feather နှစ်မျက်နှာပြင် နူးညံ့အလင်းဗားရှင်း၊ HAMOMO Ha Mengmeng AI အဖော်စက်ရုပ်၊ AMS ကားတွင်းခန်း ပေါင်းစပ်အာရုံခံစနစ် စသည်တို့ကို Yi Jing X9 မှ ပထမဆုံး ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ Huawei ၏ အသစ်ဆုံး အကောင်းဆုံး နည်းပညာများသည် Yi Jing X9 တွင် ရှိပြီး သုံးစွဲသူများ လိုလားသော ထိပ်တန်း ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အတွေ့အကြုံကို တစ်ချက်တည်း ရောက်ရှိနိုင်သည်။

ထိပ်တန်း သိပ္ပံနည်းပညာနှင့် ခိုင်မာသော နည်းပညာများ၏ အားဖြည့်မှုဖြင့် Yi Jing X9 ၏ ထုတ်ကုန်စွမ်းရည်တွင် မျိုးဆက်ကူးပြောင်းမှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခဲ့သည်။ ယွမ် ၃ သောင်းအောက် လေးလေဆာ ခြောက်ခုံ ကားတစ်စီးတည်းအဖြစ် Yi Jing X9 ၏ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ လေးမျိုးအနက် သုံးမျိုးတွင် လေးလေဆာ နည်းပညာ ပါဝင်သည်။ ခရီးသွားနိုင်စွမ်းနှင့် ပတ်သက်၍ Yi Jing X9 သည် စီးရီးအားလုံးတွင် CATL ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် ခရီးသွားနိုင်စွမ်းမှာ ၄၆၅ ကီလိုမီတာ ဖြစ်ကာ လျှပ်စစ်သက်သက် ခရီးသွားနိုင်စွမ်း အရှည်ဆုံး တိုးချဲ့ခရီးစဉ် ၉ စီးရီး ဖြစ်သည်။

Yi Jing X9 တွင် ±7° နောက်ဘီးလှည့်မှု၊ 91% မြင့်မားသော အချိုးအစား အလူမီနီယံ ကားအောက်ခံ၊ ထို့အပြင် နှစ်ခန်း လေထုဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် EDC တုန်ခါမှုလျှော့ချကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး Huawei Qiankun Chitu ပလက်ဖောင်း၏ အားဖြည့်မှုဖြင့် သုံးစွဲသူများအတွက် သန်းနှင့်ချီသော ကားအောက်ခံ ချိန်ညှိမှု အရည်အသွေးနှင့် ထူးချွန်သော မောင်းနှင်စီးနင်းမှု ခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။

ကားတွင်းခန်း အဆင့်တွင် Yi Jing X9 သည် Harmony ကားတွင်းခန်း HarmonySpace 6 ကို ပထမဆုံး တပ်ဆင်ထားပြီး မျိုးဆက်သစ် MoLA ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အေးဂျင့်နှင့် HAMOMO Ha Mengmeng AI အဖော်စက်ရုပ်ကို တပ်ဆင်ကာ နွေးထွေးသော စိတ်ခံစားမှုဆိုင်ရာ အပြန်အလှန် တုံ့ပြန်မှု အတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာသည်။ Myolie Wu သည် နက်ရှိုင်းစွာ အတွေ့အကြုံရှိပြီးနောက် "Yi Jing X9 သည် လုပ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ဂရုစိုက်တတ်ကာ ကလေးများစွာရှိသော မိသားစုများ၏ နေ့စဉ်နှင့်အမျှ စမ်းသပ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကျွန်မစိတ်ထဲတွင် အကောင်းဆုံး ကလေးထိန်းအဖော် ဖြစ်ပါသည်" ဟု ရိုးသားစွာ အကဲဖြတ်ခဲ့သည်။

Huawei ကုမ္ပဏီ အကြီးတန်း ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌနှင့် Yinwang ကုမ္ပဏီ CEO Jin Yuzhi က Yi Jing X9 သည် Huawei ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မော်တော်ယာဉ် ဖြေရှင်းချက် ခြောက်ရပ်ကို အပြည့်အစုံ အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့ပြီး အဆင့်တူအုပ်စုတွင် ရှေ့ရောက်ကာ Huawei ၏ ရင့်ကျက်သော OTA ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုပြင်မှုစနစ်ကို မှီခိုကာ ကားသည် သက်တမ်းတစ်ခုလုံးတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် ဆင့်ကဲပြောင်းလဲနိုင်ပြီး အမြဲအသုံးပြုနိုင်သကဲ့သို့ အသစ်နေစေကာ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော နည်းပညာကို ခရီးသွားလာမှုမှ ဘဝအခြေအနေ တစ်ခုလုံးသို့ တိုးချဲ့နိုင်စေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ဘက်ပေါင်းစုံ ကာကွယ်စောင့်ရှောက်မှု— စက်မှုလုပ်ငန်း ပထမဆုံး အချိန်နှင့်နေရာ တစ်ခုလုံး ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ဗိသုကာ "Sky Dome Smart Shield"

Yi Jing X9 တွင် စက်မှုလုပ်ငန်း ပထမဆုံး အချိန်နှင့်နေရာ တစ်ခုလုံး ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ဗိသုကာ "Sky Dome Smart Shield" ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဗိသုကာသည် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းလုံခြုံရေး၊ တက်ကြွသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး၊ ပြုပြင်မှုမလိုသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး၊ ဘက်ထရီ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး၊ ကယ်ဆယ်ရေး ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့် နေ့စဉ် ကားတွင်းခန်း ကျန်းမာရေး တို့ကို ပြည့်စုံသော စနစ်တစ်ခုအဖြစ် ချိတ်ဆက်ကာ ယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ အန္တရာယ်များကို "အန္တရာယ် မဖြစ်ပေါ်မီ" မှ "မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားပြီးနောက်" အထိ တိုးချဲ့သော အချိန်ဝင်ရိုးတစ်ခုနှင့် အန္တရာယ် ဝေးမှ နီးသို့ ရွေ့လျားသော နေရာဝင်ရိုးတစ်ခုတွင် ညီညွတ်စွာ ကိုင်တွယ်ကာ ဖြစ်ပေါ်မီ ကြိုတင်ခန့်မှန်းမှု၊ ဖြစ်ပေါ်နေစဉ် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု၊ ဖြစ်ပွားပြီးနောက် အကာအကွယ်ပေးမှု ဟူသော အချိန်နှင့်နေရာ တစ်ခုလုံး ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ကာကွယ်စောင့်ရှောက်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။

ထို့အပြင် Yi Jing ၏ ခိုင်မာသော ကာကွယ်စောင့်ရှောက်မှုသည်လည်း စက်မှုလုပ်ငန်း ထိပ်တန်းအဆင့် ဖြစ်သည်။ Yi Jing X9 ၏ B မဏ္ဍိုင် အဓိကနေရာတွင် 2400MPa စူပါခိုင်မာသော သံမဏိ အားဖြည့်ဖွဲ့စည်းမှုကို ထပ်ဆင့်ထားပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း ခေတ်စားနေသော ပမာဏထက် 20% ပိုမြင့်ကာ စက်မှုလုပ်ငန်း ရှေ့ရောက်နေသည်။ အဖြူကိုယ်ထည်တွင် ခိုင်မာသောသံမဏိ + အလူမီနီယံ အစိတ်အပိုင်း အချိုးအစားမှာ 92.4% အထိ မြင့်မားပြီး A မဏ္ဍိုင်တွင် 2300MPa ပူငွေ့ဖောင်းပွင့်ပြွန်တန်း၊ 2300MPa အပူပုံသွင်း တံခါးနှစ်ထပ် ကွင်း၊ 2300MPa တံခါးဘေး တိုက်ခိုက်မှုကာကွယ်ရေး တန်း တို့ကို ထည့်သွင်းထားကာ အားလုံးမှာ စက်မှုလုပ်ငန်း ထိပ်တန်းအဆင့် ဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူများအတွက် ရွေ့လျားနိုင်သော ဘေးကင်းလုံခြုံရေး ခံတပ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤကဲ့သို့ ထိပ်တန်း ဘေးကင်းလုံခြုံရေး စွမ်းရည်ကြောင့် Yi Jing X9 သည် စက်မှုလုပ်ငန်း ပထမဆုံး 105km/h အလွန်မြင့်မားသော အမြန်နှုန်းဖြင့် ရှေ့မျက်နှာစာ ဘေးတိုက်တိုက်ခိုက်မှု စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်သော ထုတ်လုပ်မှုယာဉ် SUV ဖြစ်လာပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စက်မှုလုပ်ငန်း ပထမဆုံး တန် ၂၀ ကွန်တိန်နာ ဒေါင်လိုက် ဖိအားစမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်သော ထုတ်လုပ်မှုယာဉ် ဖြစ်လာသည်။

"Zeng-Cheng ပေါင်းစပ်" သည် သုံးစွဲသူ အကျိုးခံစားခွင့်များအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးမြှင့်ပေးခြင်း— အရည်အသွေးမြင့် ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် သက်တမ်းတစ်ခုလုံး ကားအသုံးပြုမှု အတွေ့အကြုံကို အာမခံခြင်း

သတင်းစာ ထုတ်ပြန်ပွဲတွင် Yi Jing Auto ဘရန်း အထွေထွေမန်နေဂျာ Zeng Qinglin နှင့် Yi Jing X9 ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သံတမန် Aaron Kwok တို့သည် အလွန်ရိုးသားသော စတင်ရောင်းချမှု အကျိုးခံစားခွင့်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး Yi Jing X9 သည် အခြေခံအကျိုးခံစားခွင့် ၃ ရပ်နှင့် အကန့်အသတ်ကာလအကျိုးခံစားခွင့် ၈ ရပ်ကို ထုတ်ပြန်ကာ စုစုပေါင်းအကျိုးခံစားခွင့်တန်ဖိုးမှာ အမြင့်ဆုံး ယွမ် ၁၀ သောင်းအထိ ရှိသည်။ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေး စီမံခန့်ခွဲမှု ယ