မတ်လ 24 ရက်နေ့တွင် Deepal Auto က S09 နောက်ဘီးမောင်းအူလ္တရာ အလွန်ရှည်သော ခရီးစဉ်ဗားရှင်းကို တရားဝင်ရောင်းချကြောင်း ကြေညာခဲ့ပြီး တရားဝင်လမ်းညွှန်စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် 25.99 သိန်းဖြစ်သည်။ ကားအသစ်တွင် လေဆာရေဒါကို ဖယ်ရှားထားသောကြောင့် မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင် တစ်နေရာမှတစ်နေရာသို့ အထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို မပံ့ပိုးတော့ဘဲ HUAWEI ADS အမြန်လမ်းအထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကိုမူ ဆက်လက်ထားရှိထားသည်။
ကားကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအနေဖြင့် ကားအသစ်၏ အလျား/အနံ/အမြင့်မှာ အသီးသီး 5205mm/1996mm/1800mm ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးအရှည်မှာ 3105mm ဖြစ်ကာ အကြီးစား SUV အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ ကားအတွင်းတွင် ခုံနေရာ 6 ခုံအပြင်အဆင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ဒုတိယတန်းတွင် 21.4 လက်မ LCD ဖျော်ဖြေရေးမျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားကာ ရှေ့တန်းတွင်မူ 15.6 လက်မ 2.5K နှစ်မျက်နှာပြင်စုံ တွဲဖက်မျက်နှာပြင်နှင့်အတူ 43 လက်မ AR-HUD ခေါင်းပေါ်ပြမျက်နှာပြင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှုအနေဖြင့် ရှေ့တန်းတွင် 8 မှတ်အနှိပ်ခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပေးခြင်းကို ပံ့ပိုးထားပြီး ဒုတိယတန်းတွင်လည်း အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်၊ အနှိပ်ခြင်းနှင့် မှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်များ ရှိသည်။ ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများသည် ဘေးတိုက်လျှောရွှေ့ခြင်းကို ပံ့ပိုးထားပြီး တစ်ပေါင်းတည်းရွှေ့နိုင်သော အလယ်ကျွန်းနှင့် အအေးအပူရေခဲသေတ္တာတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် မိသားစုခရီးသွားအခြေအနေများတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မှု မြင့်မားသည်။ တတိယတန်းထိုင်ခုံကူရှင်အမြင့်မှာ 360mm ဖြစ်ပြီး ဒုတိယနှင့် တတိယတန်းကြား လမ်းကြားအကျယ်မှာ 200mm ဖြစ်ကာ သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့် ကလေးများ ကားတက်ဆင်းရာတွင် အဆင်ပြေစေသည်။
စွမ်းအင်အနေဖြင့် ယင်းကားတွင် 1.5T အားဖြည့်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ပေါင်းစပ်စွမ်းအား 231kW၊ ပေါင်းစပ်ကြည်စွမ်းအား 375N·m ရှိသည်။
Xiao Tang ၏ အမြင်အရ ကားအသစ်တွင် CATL ရွှေခေါင်းလောင်းလီသီယမ်ဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး လျှပ်စစ်သက်သက်ခရီးအကွာအဝေးမှာ 310km၊ ပေါင်းစပ်ခရီးအကွာအဝေးမှာ 1210km ဖြစ်ကာ 5C အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးထားသည်။ ဘေးကင်းရေးအနေဖြင့် ဟွာဝေး ဘက်စုံတိုက်ခိုက်မှုကာကွယ်ရေးစနစ် CAS 4.0 ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဘေးဘက်လေအိတ်အရှည် 2700mm သည် သုံးတန်းထိုင်ခုံအားလုံးကို ဖုံးလွှမ်းထားကာ တိုက်မိမှုတွင် အလိုအလျောက်ကွဲထွက်နိုင်သော နည်းပညာလည်း ပါရှိသည်။ ကားခန်းအတွင်းတွင် HarmonySpace 5 ဟာမိုနီကားခန်းကို အသုံးပြုထားပြီး အသံခြောက်ဇုန် အသံဖြင့်မှတ်မိခြင်းသည် မောင်းသူ၊ ဘေးထိုင်သူနှင့် ဒုတိယ၊ တတိယတန်းခရီးသည်များ၏ သီးခြားအသံဖြင့် လုပ်ဆောင်မှုများကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ခြောက်ဝင်ရိုး မူးဝေအန်ခြင်းကာကွယ်နည်းပညာသည် အားဖြည့်လျှပ်စစ်ကားများတွင် မကြာခဏကြုံတွေ့ရသော စီးနင်းရာတွင် မသက်မသာဖြစ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုပြင်ထားပြီး 5G ဆက်သွယ်ရေးနည်းပညာ ထည့်သွင်းမှုကလည်း ကားစနစ်တုံ့ပြန်မှုနှင့် ဂေဟစနစ်ချိတ်ဆက်မှု၏ ချောမွေ့မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးသည်။
