မေလ၁၃ရက်နေ့တွင် Equation Leopard Leopard 8 လျင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်သောဗားရှင်းကို စျေးကွက်တင်လိုက်ပါသည်။ ဤကားသည် ငါးခုံနှင့် ခုနစ်ခုံ စံပြင်ဆင်မှုနှစ်မျိုးကို ပေးအပ်ထားပြီး ရွေးချယ်စရာအနေဖြင့် ခြောက်ခုံဗားရှင်းကိုလည်း ထည့်သွင်းနိုင်ပါသည်။ အားလုံးသောဗားရှင်းများတွင် Huawei Qiankun ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ADS 4 ကို စံပြအဖြစ် ထည့်သွင်းထားပြီး ဒုတိယမျိုးဆက် Blade ဘက်ထရီ၊ လျင်မြန်စွာအားသွင်းနည်းပညာနှင့် Yunian-P Ultra ဉာဏ်ရည်ရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။

အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းအရ Leopard 8 လျင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်သောဗားရှင်း၏ ရှေ့မျက်နှာစာတွင် ပိတ်ထားသော စတုဂံရှေ့ဂရစ်နှင့် ထောင့်ဝိုင်းစတုဂံ မီးလုံးကြီးများ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ရှေ့အင်ဂျင်ဖုံးတွင် ကြောလိုင်းများပါရှိကာ အောက်ဘက်တွင် ငွေရောင်ပွတ်တိုက်မှုကာကွယ်ပြားကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ နောက်ဘက်တွင် ဝန်းရံပုံစံ အပိုတာယာအုပ်နှင့် စတုဂံနောက်မီးလုံးအုပ်စုကို အသုံးပြုထားပါသည်။ အရွယ်အစားအရ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ အသီးသီး 5195mm၊ 1994mm၊ 1905mm ဖြစ်ပြီး ဘီးအခြေအကွာအဝေးမှာ 2920mm ဖြစ်ပါသည်။

အတွင်းပိုင်းအရ Leopard 8 လျင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်သောဗားရှင်းတွင် 12.3 လက်မ အပြည့်အစုံဒစ်ဂျစ်တယ်မီတာခွေ၊ 17.3 လက်မ ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်၊ 12.3 လက်မ လက်ထောက်မောင်းသူမျက်နှာပြင်နှင့် AR-HUD တို့ကို စံပြအဖြစ် ထည့်သွင်းထားပြီး မျက်နှာပြင်များစွာ ချိတ်ဆက်မှုကို ပံ့ပိုးကာ HUAWEI HiCar ဖုန်းနှင့်ကား ချိတ်ဆက်မှုကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသဖြင့် Huawei ဖုန်းအက်ပ်များကို ကားစက်သို့ ကူးပြောင်းနိုင်ပါသည်။

စွမ်းအားအရ Leopard 8 လျင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်သောဗားရှင်းသည် DMO ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ်ပလက်ဖောင်းကို ဆက်လက်အသုံးပြုထားပြီး 2.0T အင်ဂျင်တွင် 92 အောက်တိန်းဆီ ဖြည့်နိုင်ကာ စနစ်စုစုပေါင်းစွမ်းအား 550kW ဖြစ်ပြီး စနစ်စုစုပေါင်းတော့ခ် 760N·m ဖြစ်ကာ သုညမှရာခုနှစ်ဆယ် အရှိန်မြှင့်ချိန်မှာ 4.8 စက္ကန့်ဖြစ်ပါသည်။ CLTC လျှပ်စစ်သက်သက်သွားနိုင်သည့်အကွာအဝေးမှာ ကီလိုမီတာ 200 ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်းသွားနိုင်သည့်အကွာအဝေးမှာ ကီလိုမီတာ 1380 အထိ ရောက်ရှိပါသည်။

Leopard 8 လျင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်သောဗားရှင်းတွင် Yunian-P Ultra ဉာဏ်ရည်ရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အားလုံးသောဗားရှင်းများ၌ စံပြအဖြစ် ထည့်သွင်းထားပြီး အဆင့်သုံးဆင့် တောင့်တင်းမှုချိန်ညှိနိုင်ခြင်းနှင့် အဆို့ရှင်နှစ်ခု တုန်ခါမှုလျှော့ချကိရိယာ အနှောင့်အယှက်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိကာ ကိုယ်ထည်အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သော မုဒ်အမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးထားပါသည်။ ဤစနစ်သည် ဘီးတစ်ခုစီကို အမြင့်ဆုံး မီလီမီတာ 300 အထိ သီးခြားမြှင့်နိုင်ပြီး တစ်ကြိမ်ဘီးမြှင့်လုပ်ဆောင်ချိန်မှာ နာရီ 24 ကျော်အထိ ကြာနိုင်ကာ ကားစက်သို့မဟုတ် ဖုန်းဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသည်။

Xiao Tang ၏အမြင်။ ။ Leopard 8 လျင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်သောဗားရှင်း၏ ဤအဆင့်မြှင့်တင်မှုဦးတည်ချက်သည် ခိုင်မာသော SUV များတွင် ရေရှည်တည်ရှိနေသော အမှန်တကယ်အားနည်းချက်များကို ပစ်မှတ်ထားသည့်အနေဖြင့် ဖြစ်ပါသည်။ CLTC လျှပ်စစ်သက်သက်သွားနိုင်သည့်အကွာအဝေးမှာ ကီလိုမီတာ 200 ဖြစ်သဖြင့် မြို့တွင်းသွားလာမှုအတွက် အခြေခံအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ လျင်မြန်စွာအားသွင်း ၁၀% မှ ၇၀% အတွက် ၅ မိနစ်သာ ကြာပြီး အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်လည်း အတော်အတန် တည်ငြိမ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သဖြင့် ဗားရှင်းဟောင်းထက် သိသိသာသာ တိုးတက်မှုရှိပါသည်။ Yunian-P Ultra သည် ဤတစ်ကြိမ်၏ အဓိကအဆင့်မြှင့်တင်မှုဖြစ်ပြီး ဘီးလေးခု သီးခြားမြှင့်နိုင်ခြင်း၊ ဘီးတစ်ခု လေထဲတွင် ဆက်လက်မောင်းနိုင်ခြင်းနှင့် တာယာပေါက်ပြီးနောက် အလိုအလျောက်မြှင့်ကာ တာယာလဲနိုင်ခြင်းတို့သည် အော့ဖ်ရုဒ်အခြေအနေများရှိ လက်တွေ့နာကျင်မှုအချက်များစွာအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်မှုများ ပေးထားပါသည်။ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် Huawei Qiankun ADS 4 ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့နောက် လေဆာရေဒါနှစ်လုံး ပါရှိသဖြင့် နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှု အဆင်ပြေမှု အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ တိုးတက်လာပါသည်။ ခြုံငုံကြည့်လျှင် Leopard 8 လျင်မြန်စွာအားသွင်းနိုင်သောဗားရှင်းသည် ယွမ်သိန်း ၄၀ အဆင့်ရှိ ဈေးကွက်တွင် အားနည်းချက်အချို့ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခဲ့ပြီဖြစ်သော်လည်း အမှန်တကယ်မောင်းနှင်ရာတွင် မည်သို့ရှိမည်ကို ပိုင်ရှင်အမှန်တကယ်များ၏ ပြောဆိုချက်များကို စောင့်ကြည့်ရဦးမည် ဖြစ်ပါသည်။