၂၀၂၅ ခုနှစ် မေလ ၂၀ ရက်နေ့တွင် မော်ဒယ်အသစ် Hongqi H5 ကို တရားဝင် စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး မော်ဒယ် ၅ မျိုး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်- 1.5T Qiyun Pro ဗားရှင်း၊ 1.5T Xuanying Pro ဗားရှင်း၊ 2.0T Qichang Pro ဗားရှင်း၊ 2.0T Xuanying Pro ဗားရှင်း၊ 2.0T Qiling Pro ဗားရှင်း။ ကိုယ်ထည် အရှည်၊ အနံ၊ အမြင့်မှာ အသီးသီး 4988mm၊ 1875mm၊ 1470mm ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးအကွာအဝေးမှာ 2920mm ဖြစ်ကာ အလတ်စား ဆယ်ဒန်ကား အမျိုးအစား ဖြစ်သည်။

အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းအနေဖြင့် Hongqi H5 အသစ်၏ ဒေါင်လိုက် ရေတံခွန်ပုံ ရှေ့မျက်နှာစာ ဂရစ်သည် "မြင့်မားသော တောင်တန်းနှင့် ရေတံခွန်" ပုံစံကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး နေ့အလင်းရောင် မီးလုံးများ၏ နေရာကို ခရိုမီယမ် ဘောင်အတွင်းဘက်သို့ ချိန်ညှိထားကာ အောက်ဘက် ခွဲထွက် ရှေ့မီးအုပ်စု၏ ဧရိယာမှာ အနည်းငယ် တိုးလာသည်။ နောက်မီးခြမ်း အလှဆင် အသေးစိတ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုပြင်ထားပြီး တရားဝင်အနေဖြင့် "ဖီးနစ်အမြီးမီး" ဟု အမည်ပေးထားသည်။

အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းအနေဖြင့် Hongqi H5 အသစ်တွင် Lingxi ကားခန်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး 10.25 လက်မ အပြည့် ဒစ်ဂျစ်တယ် မီတာပြ မျက်နှာပြင်နှင့် 15.6 လက်မ 2.5K ရုပ်ထွက် လွင့်မျောနေသော ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု မျက်နှာပြင်တို့ ပါဝင်ကာ Qiling Pro ဗားရှင်းတွင် ခေါင်းပေါ်မှ ပြသသည့် မျက်နှာပြင် (HUD) ကိုပါ ထပ်ဆောင်း ပေးထားသည်။ ကားစနစ်တွင် 8155P ချစ်ပ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဆက်တိုက် အသံဖြင့် ခွဲခြားနိုင်မှု၊ Doubao မော်ဒယ်ကြီးအပြင် CarPlay၊ HUAWEI HiCar၊ Carlink ဖုန်းချိတ်ဆက်မှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

အကူအညီပေးသည့် မောင်းနှင်မှုစနစ်အနေဖြင့် Hongqi H5 အသစ်တွင် Hongqi Sinan အကူအညီပေးသည့် မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို မိတ်ဆက်ထားပြီး အမြန်လမ်း လမ်းညွှန် အကူအညီ၊ မြို့ပြ မှတ်ဉာဏ် လမ်းညွှန် အကူအညီ၊ လမ်းကြောင်းလိုက် နောက်ပြန်မောင်းနှင်မှု အကူအညီနှင့် နေရာအားလုံး အတွက် စမတ်ကား ရပ်နားမှု အကူအညီတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

စွမ်းအားအနေဖြင့် Hongqi H5 အသစ်တွင် 1.5T နှင့် 2.0T စွမ်းအား နှစ်မျိုး ပေးထားပြီး 1.5T အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအားမှာ 124 ကီလိုဝပ်၊ အမြင့်ဆုံး torque မှာ 258 နယူတန်မီတာ ဖြစ်ကာ 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်မှာ 9.5 စက္ကန့်၊ WLTC ပေါင်းစပ် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ 6.1 လီတာ/၁၀၀ ကီလိုမီတာ ဖြစ်ပြီး 7 ချက် စိုစွတ်သော နှစ်ကလပ် ဂီယာဘောက်စ် (7DCT) နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ 2.0T အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအားမှာ 165 ကီလိုဝပ်၊ အမြင့်ဆုံး torque မှာ 340 နယူတန်မီတာ ဖြစ်ကာ 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်မှာ 7.8 စက္ကန့်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ 6.4 လီတာ/၁၀၀ ကီလိုမီတာ ဖြစ်ပြီး 8 ချက် အလိုအလျောက် ဂီယာဘောက်စ် (8AT) နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။

Xiao Tang ၏ အမြင်- Hongqi H5 အသစ်ကို ယခုတစ်ကြိမ် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှာ အတော်လေး လက်တွေ့ကျပြီး အပြင်ပန်းနှင့် အတွင်းပိုင်း ချိန်ညှိမှုများသည် နေ့စဉ် အသုံးပြုမှု အဆင်ပြေစေရေးကို အဓိက ထားကာ ဥပမာ နေ့အလင်းရောင် မီးလုံး နေရာရွှေ့ခြင်း၊ သိုလှောင်နိုင်သည့် နေရာ တိုးလာစေရန် အီလက်ထရောနစ် ဂီယာလီဗာသို့ ပြောင်းလဲခြင်း စသည်တို့ ဖြစ်သည်။ Lingxi ကားခန်းနှင့် 8155P ချစ်ပ် ထည့်သွင်းမှုကြောင့် ကားစနစ်၏ တုံ့ပြန်မှု အမြန်နှုန်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှု လုပ်ဆောင်ချက်များသည် လက်ရှိ ခေတ်ရေစီးကြောင်း အဆင့်ကို မီအောင် လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ စွမ်းအားနှင့် အရွယ်အစားမှာ မပြောင်းလဲသဖြင့် မူလ မောင်းနှင်မှု အရည်အသွေးနှင့် နေရာလွတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။