၂၀၂၆ ခုနှစ် မေ ၂၆ ရက်နေ့တွင် BYD 2026 ခုနှစ်ထုတ် ဟိုင်ရှီ 06 DM-i ကို တရားဝင် စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး မော်ဒယ် လေးမျိုး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ နှစ်စဉ် မွမ်းမံထုတ်လုပ်သော မော်ဒယ်အနေဖြင့် ဤကားသည် မိုင်အကွာအဝေး၊ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု၊ ကိုယ်ထည်အောက်ခံနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ဆက်တင်များတွင် သိသာထင်ရှားစွာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းအရ 2026 ခုနှစ်ထုတ် ဟိုင်ရှီ 06 DM-i သည် 2025 ခုနှစ်ထုတ် ဒီဇိုင်းကို အလုံးစုံ ဆက်လက်ထားရှိပြီး အဓိက ပြောင်းလဲမှုမှာ "လျူကွမ်ရင်း" ဟုခေါ်သော ကားအရောင်အသစ် တစ်မျိုး ထပ်တိုးခြင်းဖြစ်ကာ ကျန်ရှိသော ချန်ယန်းရောင်၊ ဟောင်ယွဲ့ဖြူရောင် စသည့် မူလအရောင်များမှာ မပြောင်းလဲဘဲ ဆက်လက်ရှိနေသည်။ ကား၏ အရွယ်အစားမှာ မပြောင်းလဲဘဲ အရှည် 4810mm၊ အနံ 1920mm၊ အမြင့် 1675mm၊ ဘီးအခြေ 2820mm ဖြစ်သည်။
အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းအရ 2026 ခုနှစ်ထုတ် ဟိုင်ရှီ 06 DM-i သည် လက်ရှိ ကားခန်းကို ဝန်းရံပုံစံ ဒီဇိုင်းကို အလုံးစုံ ဆက်လက်ထားရှိပြီး "ညနေခင်းအပြာရောင်" အပြင်အဆင် အရောင်အသစ် ထပ်တိုးခဲ့ကာ မူလ "ပင်လယ်လှိုင်းမီးခိုးရောင်" ပုံစံကို ဆက်လက် ထောက်ပံ့ပေးနေသည်။ ကားအသစ်တွင် နောက်ဆုံးပေါ် DiLink ဉာဏ်ရည်ကားခန်းစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အလယ်ဗဟိုဧရိယာတွင် 15.6 လက်မ လွင့်မျောလှည့်နိုင်သော မျက်နှာပြင်ကြီးနှင့် 10.25 လက်မ အတွင်းထည့် အီလက်ထရွန်နစ်အပြည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ထည့်သွင်းထားကာ 310 ထိပ်တန်းဗားရှင်းတွင် 26 လက်မ ခေါင်းပေါ်ပြမျက်နှာပြင်ကိုပါ တပ်ဆင်ထားသည်။ စီးရီးအားလုံးတွင် အီလက်ထရွန်နစ် ဂီယာတံပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး စတီယာရင်ဘီးမှာ လေးချောင်းပုံစံ ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးဖြစ်ကာ ထိန်းချုပ်မှု ခလုတ်မျိုးစုံကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အလယ်ဗဟိုစားပွဲဧရိယာတွင် 50W မိုဘိုင်းဖုန်း ကြိုးမဲ့အမြန်အားသွင်းပြားကို ထည့်သွင်းထားပြီး အသုံးများသော ရုပ်ပိုင်းခလုတ်တစ်တန်းကိုလည်း ထိန်းသိမ်းထားသည်။
အကူအညီပေးသော မောင်းနှင်မှုပိုင်းတွင် 2026 ခုနှစ်ထုတ် ဟိုင်ရှီ 06 DM-i သည် "သန်းတံဆိပ် မျက်လုံး C" (DiPilot 100) ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဤစနစ်တွင် အာရုံခံကိရိယာမျိုးစုံ ပေါင်းစပ်မှု အစီအစဉ် ပါဝင်ကာ ACC အလိုက်သင့် ခရုဇ်၊ AEB အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်၊ ယာဉ်ကြောထိန်းသိမ်းမှု၊ 360° ပတ်လုံးမြင်ကွင်းပုံရိပ်၊ မော်တော်ကားအတွင်း ထည့်သွင်းထားသော မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းတင်ကိရိယာ စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေးအပ်သည်။ "သန်းတံဆိပ် မျက်လုံး B-အကူအညီပေးသော မောင်းနှင်မှု လေဆာဗားရှင်း" (DiPilot 300) ကိုလည်း ရွေးချယ်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ကားခေါင်မိုးတွင် လေဆာရေဒါ ပါဝင်သည်။ ရွေးချယ်တပ်ဆင်ပြီးပါက ကားသည် မြို့ပြလမ်းညွှန် အကူအညီ၊ အဝေးပြေးလမ်းညွှန် အကူအညီ၊ မီးပွိုင့်မှတ်မိခြင်းနှင့် စက္ကန့်ရေတွက်ခြင်း၊ ယှဉ်ပြိုင်ဖြတ်သန်းခြင်း၊ လမ်းဝိုင်းမောင်းနှင်ခြင်း၊ မြင်ကွင်းအားလုံး ရှောင်ကွင်းခြင်းနှင့် လမ်းပေးခြင်း စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးနိုင်သည်။
စွမ်းအင်ပိုင်းတွင် 2026 ခုနှစ်ထုတ် ဟိုင်ရှီ 06 DM-i သည် 1.5L ပလပ်ဂ်ဟိုက်ဘရစ် စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 74 ကီလိုဝပ် (101 မြင်းကောင်အား) ဖြစ်သည်။ CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် မိုင်အကွာအဝေးမှာ 205 ကီလိုမီတာနှင့် 310 ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အောက်ခံပိုင်းတွင် စီးရီးအားလုံး ရှေ့ မက်ဖာဆန်၊ နောက် မာလ်တီလင့်ခ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို စံချိန်မှီ တပ်ဆင်ထားပြီး ယွင်ရန်း-C ဉာဏ်ရည်ရှိ အနှောင့်အယှက်ထိန်းချုပ်သော ကိုယ်ထည်စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ လမ်းမျက်နှာပြင် ကြိုတင်ကြည့်ရှုခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် အသစ်ထပ်တိုးထားပြီး ရေပိုက်အဖုံး၊ အမြန်နှုန်းလျှော့ချရေး အတားအဆီး စသည့် လမ်းအခြေအနေများကို ကြိုတင်မှတ်မိနိုင်ကာ ဆိုင်းထိန်း အနှောင့်အယှက်ထိန်းချုပ်မှုကို တက်ကြွစွာ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ကားမူးခြင်း ကာကွယ်မုဒ်နှင့် အဝေးပြေးတွင် တိုင်ယာပေါက်ကွဲချိန် တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သော စနစ်ကိုလည်း ပေးအပ်ထားသည်။
ရှောင်ထန့်၏ အမြင်- 2026 ခုနှစ်ထုတ် ဟိုင်ရှီ 06 DM-i သည် အဓိကအားဖြင့် မိုင်အကွာအဝေးနှင့် အကူအညီပေးသော မောင်းနှင်မှုပိုင်းတွင် ဖြည့်စွက်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်သက်သက် မိုင်အကွာအဝေးမှာ 310 ကီလိုမီတာအထိ တိုးမြှင့်ထားပြီး နေ့စဉ် သွားလာမှုအတွက် အခြေခံအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။ မြို့ပြလမ်းညွှန် အကူအညီကို ရွေးချယ်တပ်ဆင်နိုင်ပြီး မတပ်ဆင်ပါက L2 အဆင့် အကူအညီပေးသော မောင်းနှင်မှုသည် အခြေခံ နေ့စဉ်လိုအပ်ချက်များကို ဖုံးလွှမ်းနိုင်သည်။ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ဆက်တင်များလည်း တိုးမြှင့်ထားပြီး ထိုင်ခုံနှိပ်နယ်ခြင်း၊ အအေးအပူ ရေခဲသေတ္တာ၊ ဒန်နာ အသံစနစ်တို့သည် အထက်တန်းဗားရှင်းများတွင် ပါဝင်ကာ ထို့အပြင် ကားမူးခြင်း ကာကွယ်မုဒ်လည်း ရှိပြီး ကိုယ်ထည်အောက်ခံ၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စွမ်းအင်ဟူသော သုံးပိုင်းကို ပေါင်းစပ်ကာ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် စီးနင်းစဉ် မသက်မသာဖြစ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
