ဇူလိုင်လ 25 ရက်နေ့တွင် Chery Fengyun A9 ကို တရားဝင်စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး မော်ဒယ်သုံးမျိုးဖြစ်သည့် 655km Pro ဗားရှင်း၊ 655km Max ဗားရှင်းနှင့် 655km Max လေဆာရေဒါဗားရှင်းတို့ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Fengyun A9 ၏ အရှည်၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ အသီးသီး 4836 မီလီမီတာ၊ 1896 မီလီမီတာနှင့် 1489 မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးအကွာအဝေးမှာ 2900 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ ရှည်လျားသော လျှောစောင်းပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး တစ်ဝက်ဝှက်ထားသော တံခါးလက်ကိုင်များ၊ 18 လက်မ လေတိုက်အားနည်းသော ဘီးစက်ဝန်းများနှင့် မျက်နှာကျက်ပြတင်းပေါက်တစ်ခုလုံးပါဝင်သည်။ ပြတင်းပေါက်များတွင် တစ်ချက်နှိပ်ဖွင့်ပိတ်နိုင်ခြင်းနှင့် လက်ညှပ်မခံခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်။

Fengyun A9 ၏ အတွင်းပိုင်းတွင် 8.88 လက်မ အပြည့်အစုံ လျှပ်စစ်ဒစ်ဂျစ်တယ် မီတာခုံနှင့် 15.6 လက်မ ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်တို့ ပါဝင်သည်။ AI Lingxi Smart Cabin 2.0 ကို တပ်ဆင်ထားပြီး CarPlay၊ HUAWEI HiCar နှင့် Carlink ဖုန်းချိတ်ဆက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ Max ဗားရှင်းနှင့် Max လေဆာရေဒါဗားရှင်းတို့တွင် ရှေ့ခုံ 50W ဖုန်းကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့် ရှေ့ခုံ လေဝင်လေထွက်အပူပေးခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး Max လေဆာရေဒါဗားရှင်း၏ ရှေ့ခုံများတွင် နှိပ်နယ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးသည်။

Fengyun A9 သည် မော်ဒယ်အားလုံးတွင် L2 အဆင့် အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှုစနစ်၊ 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံရိပ်နှင့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ကိုယ်ထည်အောက်ခြေတို့ကို စံချိန်မှီ တပ်ဆင်ထားသည်။ Max လေဆာရေဒါဗားရှင်းတွင် 128 လိုင်း လေဆာရေဒါ 1 လုံး၊ မိုက်ခရိုဝေ့ဗ်ရေဒါ 3 လုံး၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကင်မရာ 11 လုံး၊ အထက်ကြိမ်နှုန်းရေဒါ 12 လုံးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုချစ်ပ် 1 ခုတို့ ပါဝင်ပြီး Falcon မောင်းနှင်မှု အထောက်အကူပြုစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားကာ မြို့ပြ NOA နှင့် အမြန်လမ်း NOA အပြင် မြင်ကွင်းအားလုံး အလိုအလျောက် ကားရပ်နားခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

Fengyun A9 သည် ရှေ့မှမောင်းနှင်သော ရှေ့ဘီးမောင်းနှင်မှုပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 178kW နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 275N·m ဖြစ်သည်။ 70.11kWh လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး CLTC မိုင်အကွာအဝေးမှာ 655km ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အောက်ခြေတွင် ရှေ့ နှစ်ထပ်လက်တံ အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းစနစ်နှင့် နောက် ငါးချိတ်ဆက် အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းစနစ် ပေါင်းစပ်မှုကို အသုံးပြုထားသည်။

Xiao Tang ၏ အမြင်အရ Fengyun A9 သည် 70.11kWh ဘက်ထရီနှင့် 655km မိုင်အကွာအဝေး၊ ရှေ့ နှစ်ထပ်လက်တံနှင့် နောက် ငါးချိတ်ဆက် ဆိုင်းစနစ်၊ လေအိတ် 8 လုံးနှင့် ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ကိုယ်ထည်အောက်ခြေတို့ကို မော်ဒယ်အားလုံးတွင် စံချိန်မှီအဖြစ် ထည့်သွင်းထားခြင်းမှာ ယွမ် 100,000 အဆင့် လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် မကြာခဏမတွေ့ရသော အရာဖြစ်သည်။ Max လေဆာရေဒါဗားရှင်းသည် လေဆာရေဒါနှင့် အဆင့်မြင့် လမ်းညွှန်အထောက်အကူပြုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ယွမ် 129,900 စျေးနှုန်းတွင် ပေါ်ထွက်လာခြင်းမှာ ဤအဆင့်တွင် ရှားပါးသော ဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုဟု ဆိုနိုင်သည်။