ယခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ရိုးရာကားဈေးကွက် ရာသီအလိုက် ကျဆင်းမှုနှင့် ဇွန်လ �半年 တွန်းအားပေးမှု၏ နောက်ဆက်တွဲ သက်ရောက်မှုများ ပေါင်းစပ်ကြောင့် ခရီးသည်တင်ကား လက်လီရောင်းချမှုသည် 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် နှစ်စဉ် 16.8% ကျဆင်းမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး ဖိအားခံစားနေရသည်။ ဤနောက်ခံအခြေအနေတွင် BU စနစ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု ပြီးစီးပြီး အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခု ပြည့်ပြည့်စုံစုံ အသစ်ပြန်လည်မွမ်းမံပြီးနောက် 昊铂埃安 သည် တိုးတက်မှု လမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဇူလိုင်လတွင် လက်လီရောင်းချမှုသည် 34987 စီးအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး နှစ်စဉ် 31.74% တိုးတက်ကာ လစဉ် 3.87% တိုးတက်ခဲ့ပြီး ငါးလဆက်တိုက် နှစ်စဉ် နှစ်ဂဏန်း အပြုသဘောဆောင်သော တိုးတက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ 2026 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ၎င်း၏ C-end ကိုယ်ပိုင်အသုံးပြုသူ အချိုးအစားသည် 81% အထိ မြင့်တက်လာပြီး ရောင်းချမှု ဖွဲ့စည်းပုံသည် အခြေခံကျကျ ပိုမိုကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။

C-end တိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးနေသည်မှာ ရှင်းလင်းသော အနေအထားရှိသော အဓိက မော်ဒယ်နှစ်မျိုးဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်မှ "ပြုစုပျိုးထောင်နိုင်သော အိမ်သုံးကြီးမားသော ထုတ်ကုန်တစ်ခု" ဟု ခေါ်ဆိုသော 埃安i60 သည် လစဉ် ရောင်းချမှု တစ်သောင်းကျော်ဖြင့် တည်ငြိမ်စွာ ရပ်တည်နေပြီး A-class စွမ်းအင်သစ် SUV ဈေးကွက်တွင် ထိပ်တန်းတွင် ရှိနေကာ အသုံးပြုသူအုပ်စုတွင် အသက် 26-35 နှစ် အုပ်စုသည် 42% အထိ ရှိသည်။ 埃安N60 သည် L4 အဆင့် တူညီသော အယ်လဂိုရီသမ် ပါဝင်သော လေဆာရေဒါ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ဖွဲ့စည်းမှုကို 10-15 သောင်း ဈေးနှုန်းအပိုင်းအခြားအထိ ချဲ့ထွင်ထားပြီး ထိုအပိုင်းအခြားဈေးကွက်တွင် ရောင်းချမှု ပထမနေရာတွင် ရပ်တည်ကာ အသက် 25-35 နှစ် ငယ်ရွယ်သော အသုံးပြုသူများသည် 79.8% အထိ ရှိသည်။

စနစ်ကျသော အသစ်ပြန်လည်မွမ်းမံမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှု အာမခံချက်သည် C-end အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ အခြေခံ ပံ့ပိုးမှုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် 昊铂 အမှတ်တံဆိပ်သည် "ဉာဏ်ရည်ခံစားမှု ဘဝ" ဟု သတ်မှတ်ထားပြီး 埃安 အမှတ်တံဆိပ်သည် "ဉာဏ်ရည်ပျော်ရွှင်မှု ဘဝ" ကို လိုက်နာကာ ထုတ်ကုန်လိုင်းနှစ်ခုတွင် သီးခြား အာရုံစိုက်မှုများ ရှိသည်။ လက်ရှိအချိန်အထိ 昊铂埃安 ၏ စုစုပေါင်း အသုံးပြုသူ ပမာဏသည် 200 သောင်းနီးပါး ရှိလာပြီဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်တွင် 埃安 သည် လျှပ်စစ်သုံးစိတ်ပိုင်း တစ်သက်တာ အာမခံချက် အပေါ်တွင် လျှပ်စစ်သုံးစိတ်ပိုင်း အလိုအလျောက် မီးလောင်မှု၊ ဘက်ထရီ လွန်ကဲစွာ ယိုယွင်းမှု၊ ဉာဏ်ရည်ပါကင်မှု မတော်တဆမှု ဟူသော အခြေအနေ သုံးမျိုးကို ဖုံးလွှမ်းသော "တာဝန်သုံးမျိုး" အာမခံကတိပြုချက်ကိုလည်း ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး i60 မော်ဒယ်တွင် "မီးလောင်လျှင် သုံးဆလျော်ပေးမည်" အာမခံမူဝါဒကို တွဲဖက်ထားကာ စံနှုန်းများအားလုံး ပွင့်လင်းမြင်သာစွာ ဖော်ပြထားသည်။ ယခင်က ဘက်ထရီ ထုတ်ကုန် အသုတ်အချို့အတွက် အမှတ်တံဆိပ်မှ သက်ဆိုင်ရာ အာမခံကတိပြုချက် အစီအစဉ်ကိုလည်း ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

2026 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 28 ရက်နေ့တွင် အမှတ်တံဆိပ် တရားဝင် ဒသမနှစ်သို့ ဝင်ရောက်ပြီး စုစုပေါင်း အသုံးပြုသူ 200 သောင်း ကျော်လွန်သော အချိန်တွင် 埃安 သည် သီးခြားလွတ်လပ်သော ကားအစီးအရာ Ray ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ပထမဆုံး မော်ဒယ် Ray7 ကိုလည်း တွဲဖက် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 5 မီတာ အဆင့် အလတ်စား-အကြီးစား လျှပ်စစ်သက်သက် ဆယ်ဒန်ကားဖြစ်ပြီး ငယ်ရွယ်သော အုပ်စုများကို ဦးတည်ကာ အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ဖြေရှင်းချက်ကို 15 သောင်း အဆင့် ဈေးနှုန်းအထိ ချဲ့ထွင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

Xiao Tang ၏ အမြင်：

ယခု အင်တာနက်ပေါ်တွင် 埃安 ကို အဟောင်း တံဆိပ်များဖြင့် လှောင်ပြောင်သူများ ရှိနေပြီး ရောင်းချမှုသည် လည်ပတ်ရေးကားများဖြင့်သာ ထောက်ပံ့ထားသည်ဟု ဆိုကြသည်။ ယခု ပထမနှစ်ဝက်တွင် C-end အချိုးအစား 81% ရှိခြင်းသည် အမှတ်တံဆိပ်သည် အသုံးပြုသူ ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်တွင် ပြတ်သားသော အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ပြီးစီးခဲ့ပြီဟု ဆိုနိုင်သည်။

昊铂埃安 ၏ မကြာသေးမီ ဆယ်စုနှစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လမ်းကြောင်းကို ပြန်ကြည့်လျှင် ၎င်းတို့ လျှောက်လှမ်းခဲ့သော လမ်းကြောင်းမှာ စနစ်ကို ဦးစွာ တည်ဆောက်ပြီး အတိုင်းအတာကို စုဆောင်းကာ ထို့နောက် နည်းပညာများကို အဆင့်ဆင့် အကောင်အထည်ဖော်ပြီး ဖွဲ့စည်းမှုများကို အောက်သို့ ဖြန့်ချခြင်း ဖြစ်သည်။ လက်ရှိ လုပ်ငန်း ပြန်လည်စီစဉ်မှု ကာလတွင် ဤ "အဝေးပြေးပြေးခြင်း" မဟာဗျူဟာ နည်းလမ်းသည် အလွန်ပြင်းထန်သော ကြံ့ကြံ့ခံနိုင်စွမ်းကို ပြသပြီး အတိုင်းအတာ သက်ရောက်မှု ယူဆောင်လာသော ကုန်ကျစရိတ် အားသာချက်များ ပေါ်ထွက်လာသည်——လေဆာရေဒါ၊ အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုစသည့် ယခင်က ဈေးနှုန်းမြင့်သော ဖွဲ့စည်းမှုများကို ပိုမို သက်သာသော ဈေးနှုန်းအပိုင်းအခြားအထိ ဖုံးလွှမ်းနိုင်စွမ်း ရှိသည်။ ယခုတစ်ကြိမ် Ray ကားအစီးအရာကို ထုတ်ပြန်ခြင်းသည် အမှတ်တံဆိပ်သည် ငယ်ရွယ်သော စားသုံးသူ အုပ်စုများဆီသို့ တိုးချဲ့နေကြောင်း တွေ့မြင်နိုင်သည်။