Avatr 07L ၏ အရှည်၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ အသီးသီး ၄၉၁၀ မီလီမီတာ၊ ၁၉၈၀ မီလီမီတာနှင့် ၁၆၅၀ (၁၆၇၀) မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဘီးအခြေအကွာအဝေးမှာ ၂၉၉၀ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ အပြင်ပန်းအရောင်များအဖြစ် ချန်းယွေ့ယင်း၊ မိုးဘိုင်း၊ မိုဟေးယန်၊ ယန်ဟွေးနှင့် ရှင်းစီး ငါးမျိုးကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
Avatr 07L ၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် ကုမ္ပဏီ၏ မိသားစုဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ရှေ့မျက်နှာစာတွင် ဒစ်အတောင်ပုံစံကို အသုံးပြုကာ ကားနောက်ပိုင်းတွင် ဖြတ်သန်းပြေးလွှားသော နောက်မီးခွက်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ကားတွင် တက်ကြွစွာပိတ်နိုင်သော လေဝင်ပေါက် ဂရစ်ဖ်၊ ဘောင်မဲ့တံခါး၊ တစ်ဝက်ဝှက်ထားသော တံခါးလက်ကိုင်နှင့် လျှပ်စစ်နောက်ခန်းအဖုံးတို့ ပါဝင်သည်။ Elite လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းနှင့် Max+ လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းတွင် ၂၀ လက်မ လှည့်ပတ်အရွက်ဘီးဂိုးကို စံချိန်မှီ တပ်ဆင်ထားပြီး Ultra သုံးမော်တာလျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းတွင် ၂၁ လက်မ လေဝှေ့ဘီးဂိုး + Brembo ပုံသေကုပ်ချိတ်နှင့် ကားခေါင်မိုးပစ္စည်းတင်တန်းတို့ ပါဝင်သည်။ Max+ လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းနှင့် Ultra သုံးမော်တာလျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းတို့တွင် အသံတိတ်လျှပ်စစ်စုပ်တံခါးကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
Avatr 07L တွင် ၃၅.၄ လက်မ 4K မြင်ကွင်းကျယ် ကြယ်ကွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် ၁၅.၆ လက်မ လွင့်မျောနေသော ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး HarmonySpace ဟုခေါ်သော ဟာမိုနီကားခန်းစနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ကားအတွင်းတွင် 50W ဖုန်းကြိုးမဲ့အားသွင်းပြား�၊ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်သော ကားအတွင်းနောက်ကြည့်မှန်၊ တံခါးလေးပေါက် အသံလုံဖန်သားပြင်၊ HUAWEI SOUND အသံစနစ်၊ မြင်ကွင်းကျယ်ကားခေါင်မိုးနှင့် လျှပ်စစ်နေရောင်ကာလုံချည်စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
ကားအတွင်းတွင် ခုံနေရာငါးခုစီစဉ်မှုကို အသုံးပြုထားသည်။ ရှေ့ခုံများတွင် အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် နှိပ်နယ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်ပြီး မောင်းနှင်သူနေရာတွင် ခေါင်းအုံးစပီကာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒုတိယတန်းခုံများတွင် အပူပေးခြင်းနှင့် လေဝင်လေထွက်ကို ပံ့ပိုးထားသည်။ ရှေ့ခုံများသည် ခေါင်းအုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် ကျောမှီကို နောက်သို့ ပြားပြားချထားနိုင်ပြီး အရှည် ၂ မီတာခန့်ရှိသော ဧကရာဇ်မင်းသမီးခုံကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ နောက်ခုံများကို တစ်ခုလုံးခေါက်ချပြီးနောက် သီးသန့်မွေ့ယာနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ၃ စတုရန်းမီတာခန့်ရှိသော ပြန့်ပြူးသောမျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ ကားတစ်စီးလုံးတွင် ပစ္စည်းသိုလှောင်နေရာ ၂၄ ခုနှင့် တိုးချဲ့နေရာ ၁၀ ခု ရှိပြီး ရှေ့ပစ္စည်းထည့်သေတ္တာ ထုထည်မှာ ၁၀၀ လီတာ၊ နောက်ခန်းပစ္စည်းထည့်သေတ္တာ စံထုထည်မှာ ၇၃၅ လီတာဖြစ်ကာ နောက်ခုံများကို လှဲချပြီးနောက် ၁၆၄၅ လီတာအထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။
Avatr 07L တွင် ဟွာဝေ့ Qiankun ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုစနစ် ADS 5 ကို တပ်ဆင်ထားပြီး လေဆာရေဒါ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့အနက် Elite လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းတွင် ဟွာဝေ့ Qiankun ကားခန်းအတွင်း လေဆာအမြင်အာရုံဖြေရှင်းချက်နှင့် ဟွာဝေ့ Qiankun ADS 5 Pro အဆင့်မြှင့်ဗားရှင်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး Max+ လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းနှင့် Ultra သုံးမော်တာလျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းတို့တွင် ၈၉၆ လိုင်း လေဆာရေဒါအထိ အဆင့်မြှင့်တင်ထားကာ ADS 5 Max အဆင့်မြင့်ဗားရှင်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤစနစ်သည် အမြန်လမ်းအကူအညီမောင်းနှင်မှု၊ အလိုအလျောက်ကားပါကင်ခြင်း၊ အဝေးထိန်းကားပါကင်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းလိုက်နောက်ပြန်မောင်းနှင်ခြင်းစသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးထားသည်။
Avatr 07L တွင် မော်တာတစ်လုံးတည်းနှင့် မော်တာသုံးလုံး စွမ်းအားဖွဲ့စည်းမှု နှစ်မျိုးကို ပေးထားသည်။ မော်တာတစ်လုံးတည်းဗားရှင်း၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားမှာ ၃၀၅ ကီလိုဝပ်ဖြစ်ပြီး မော်တာသုံးလုံးဗားရှင်း၏ ပေါင်းစပ်အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားမှာ ၇၁၂ ကီလိုဝပ်ဖြစ်သည်။ အားလုံးသော မော်ဒယ်များတွင် ထုထည် ၈၉.၃၃ ကီလိုဝပ်နာရီရှိသော လီသီယမ်ဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားပြီး ၈၀၀ ဗို့ မြင့်ဗို့အား အမြန်အားသွင်းမှုကို ပံ့ပိုးထားသည်။ Elite လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းနှင့် Max+ လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်း၏ CLTC မိုင်အကွာအဝေးမှာ ၇၂၅ ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး Ultra သုံးမော်တာလျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းမှာ ၆၅၀ ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။
Avatr 07L ၏ ကားအောက်ခံသည် ရှေ့တွင် နှစ်ထပ်လက်တံနှင့် နောက်တွင် ဆက်တိုက်တံများဖြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော သီးခြားလွတ်လပ်သော ဆိုင်းစနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး CDC ဒိုင်နမစ်ဒက်မ့်ပစ်အားစုပ်ကိရိယာကို စံချိန်မှီ တပ်ဆင်ထားသည်။ Max+ လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းနှင့် Ultra သုံးမော်တာလျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းတို့တွင် ပိတ်ထားသော မှော်ကော်ဇောလေထိန်းဆိုင်းစနစ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်ဒယ်အားလုံးတွင် လုံခြုံရေးလေအိတ် ၉ လုံးကို စံချိန်မှီ တပ်ဆင်ထားပြီး ဟွာဝေ့ Qiankun ဘက်စုံတိုက်ခိုက်မှုကာကွယ်ရေးစနစ် CAS 5.0 ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
ရှောင်တန်၏ အမြင်အရ Avatr 07L သည် အဓိကလျှပ်စစ်စွမ်းအားသုံးစနစ်၊ ဉာဏ်ရည်ကားခန်းနှင့် အခြေခံလုံခြုံရေးဖွဲ့စည်းမှုများတွင် တူညီမှုရှိသော်လည်း စွမ်းအားပုံစံ၊ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုဖွဲ့စည်းမှုများ၏ ကွာခြားချက်များမှတစ်ဆင့် ရှင်းလင်းသော ထုတ်ကုန်အဆင့်ကို ဖန်တီးထားသည်။ Elite လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းသည် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဆိုင်းစနစ်၊ လုံခြုံရေးလေအိတ်အစုံနှင့် လေဆာရေဒါတို့ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဟာ့ဒ်ဝဲ၏ အနိမ့်ဆုံးအဆင့်မှာ မြင့်မားသည်။ Max+ လျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းနှင့် Elite ဗားရှင်းတို့သည် တူညီသော စွမ်းအားစုစည်းမှုနှင့် ၇၂၅ ကီလိုမီတာ မိုင်အကွာအဝေးကို မျှဝေအသုံးပြုသော်လည်း စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၂ သောင်း ပိုမြင့်ပြီး အဓိကအဆင့်မြှင့်တင်မှုများမှာ ကားအောက်ခံနှင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲတို့တွင် ထင်ရှားသည်။ Ultra သုံးမော်တာလျှပ်စစ်စွမ်းအားဗားရှင်းသည် သုညမှ တစ်ရာထိ အရှိန်မြှင့်ချိန် ၃.၇ စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဦးတည်ကာ အရှိန်မြှင့်နိုင်စွမ်းအပေါ် ရှင်းလင်းသော တောင်းဆိုချက်ရှိသူများ သို့မဟုတ် ပြင်ပကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ခရီးသွားလာမှုကို နှစ်သက်သူများအတွက် သင့်လျော်သည်။
