၈ လပိုင်း ၁၃ ရက်နေ့တွင် ဖန်ချိန်ပေါင်း တိုင်ထျား ၃ 510KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်း တရားဝင် ဈေးကွက်ထဲ ရောက်ရှိလာပါသည်။ ယင်းအချိန်မှစ၍ ဖန်ချိန်ပေါင်း တိုင်ထျား ၃ တွင် လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်း ကား ၃ မျိုး ရှိပါသည်- 510KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်း၊ 620KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်း၊ 565KM လေးဘီးမောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်း။

510KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်း၏ အပြင်ပန်းသွင်ပြင်နှင့် ကိုယ်ထည်အရွယ်အစား မပြောင်းလဲဘဲ ရှိပါသည်။ အရှည်၊ အနံ၊ အမြင့် အတိုင်းအတာများမှာ 4605/1900/1720mm ဖြစ်ပြီး ဘီးအဝိုင်း 2745mm၊ ၁၈ လက်မ ဘီးဂိုးများနှင့် 151L လျှပ်စစ်ဖြင့် ဖွင့်နိုင်သော ရှေ့ခန်းဘူးတို့ ပါဝင်ပါသည်။ အပြင်ပန်းအရောင် ၆ မျိုး ဖြစ်သည့် ကြယ်လဆန်းငွေရောင်၊ ကျောက်သတ္တုစိမ်းရောင်၊ အိုဘယ်ဆီဒီယမ်အနက်ရောင်၊ ဒြပ်စင်ဖြူရောင်၊ ကြယ်မှုန်ခရမ်းရောင်၊ အလင်းဖျော့ပန်းရောင် တို့ ရရှိနိုင်ပါသည်။

510KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်း၏ ကားတွင်းအလှဆင်မှုတွင် နက်ဗျူလာမီးခိုးရောင်၊ အာကာသအနက်ရောင် နှင့် မီးခိုးပြာရောင် နှစ်ရောင်စပ် စသည့် အရောင် ၃ မျိုး ရရှိနိုင်ပြီး ၈.၈ လက်မ အပြည့်အစုံ လျှပ်စစ်အရည်ကြည်ပြဒိုင်ခွက်နှင့် ၁၅.၆ လက်မ လေထဲမြှောက်ထားသော ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့အပြင် 50W ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ်၊ 6kW ပြင်ပသို့ လျှပ်စစ်ထုတ်ပေးနိုင်စွမ်း၊ မြင်ကွင်းကျယ် မိုးလုံးခေါင်မိုးစသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်ပြီး ရှေ့ခန်းထိုင်ခုံများတွင် လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ခြင်း တို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

510KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်းတွင် 540 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံရိပ်၊ ကင်းစောင့်မုဒ်နှင့် ကားတွင်းတပ်ဆင်ထားသော မောင်းနှင်မှတ်တမ်းတင်ကိရိယာတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ကောင်းကင်ဘုရားမျက်စိ C-မောင်းနှင်ကူညီစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြန်လမ်းနှင့် အဝေးပြေးလမ်း လမ်းညွှန်ကူညီမောင်းနှင်မှု၊ ဉာဏ်ရည်ရှိ ကားရပ်နားခြင်း၊ အဝေးထိန်းကားရပ်နားခြင်း စသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးကာ ကောင်းကင်ဘုရားမျက်စိ B-မောင်းနှင်ကူညီ လေဆာဗားရှင်းကိုလည်း ရွေးချယ်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ကားတွင် တက်ကြွစွာကြိုတင်ချိန်ရွယ်မှု + ယွန်းနျန်-C ဉာဏ်ရည်ရှိ အားပျော့စုပ်ယူမှု ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်စနစ် နှင့် TCS အမြန်နှုန်းမြင့် တာယာပေါက်ကွဲမှု ကူညီတည်ငြိမ်ရပ်တန့်ထိန်းချုပ်စနစ်တို့လည်း ပါဝင်ပါသည်။

510KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 240kW ရှိသော အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မော်တာ တပ်ဆင်ထားပြီး ဘက်ထရီပမာဏမှာ 64.3kWh ဖြစ်ကာ CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေးမှာ 510km ဖြစ်ပြီး 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်မှာ ၆.၉ စက္ကန့် ဖြစ်ပါသည်။

ရှောင်ထန်၏ အမြင်အရ 510KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်းသည် လျင်မြန်အားသွင်းခြင်း၊ ကိုယ်ထည်၊ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု စသည့် အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဝယ်ယူမှုအဆင့်ကို လျှော့ချရန်အတွက် HUD ခေါင်းပေါ်ပြမျက်နှာပြင်နှင့် စတီယာရင်ဘီးအပူပေးခြင်းတို့ကို ဖယ်ရှားထားပါသည်။ နေ့စဉ်ကားအသုံးပြုမှု အခြေအနေများအတွက် ၎င်း၏ မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များသည် မြို့ပြသွားလာမှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီ ဖြစ်ပါသည်။ ဟုတ်ပါသည်၊ အကယ်၍ ရှည်လျားသော မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော လုပ်ဆောင်ချက်များအပေါ် ပိုမိုမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များ ရှိပါက ယွမ် ၁ သောင်း ပိုပေးရသော 620KM အနောက်ဘက်မောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်းက ပိုမိုသင့်လျော်ပါမည်။ အကယ်၍ ပြင်းထန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြင်ပသွားလာနိုင်စွမ်းကို လိုချင်ပါက 565KM လေးဘီးမောင်းနှင်မှု လျင်မြန်အားသွင်းဗားရှင်းကို စဉ်းစားနိုင်ပါသည်။