၂၀၂၅ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ ၁၂ ရက်နေ့တွင် ဟွာဂျင်း S မော်ဒယ်တွင် ဖွဲ့စည်းမှုအသစ် ၄ မျိုး ထပ်တိုးလာသည်- 200km ချန်းခွန်းယွဲ့ရှန်းဟုန်းမုန်း+၊ 255km ချန်းခွန်းဂျန်းရှန်းဟုန်းမုန်း+၊ 255km ချန်းခွန်းဇွန်းရှန်းဟုန်းမုန်း+ နှင့် 235km လေးဘီးမောင်းချန်းခွန်းဇွန်းရှန်းဟုန်းမုန်း+ တို့ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်အသစ်များတွင် MoLA 2.0 ကြီးမားသောမော်ဒယ်ဖွဲ့စည်းပုံကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဒေသိယစကား ဆယ်မျိုးဖြင့် ဆက်သွယ်နိုင်ကာ ပြင်ပချိတ်ဆက်မျက်နှာပြင်ကို ထပ်တိုးထားပြီး ကားအတွင်းမျက်နှာပြင်ကို အသစ်ပြင်ဆင်ထားသည်။
မော်ဒယ်အသစ်များ၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းတွင် ပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ ၂၁ လက်မ ဘီးဂိုးများ၊ လျှပ်စစ်နောက်ခံတံခါးနှင့် စက်မှုလက်ကိုင်တံခါးကိုင်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အလွှာနှစ်ထပ်နစ်မြုပ်နိုင်သော နောက်ခံဘူးကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ပုံမှန်ထုထည်မှာ ၄၂၃L ဖြစ်ကာ ၁၂၆၈L အထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။ ကိုယ်ထည်အရှည်၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ အသီးသီး ၅၂၃၅mm၊ ၁၉၉၉mm နှင့် ၁၈၀၀mm ဖြစ်ပြီး ဘီးအခြေခံအကွာအဝေးမှာ ၃၁၀၅mm ဖြစ်သည်။
ကားအတွင်းတွင် ၈.၈ လက်မ လျှပ်စစ်အရည်ကြည်မျက်နှာပြင်နှင့် ၁၅.၆ လက်မ ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဇွန်းရှန်းဗားရှင်းတွင် ၁၅.၆ လက်မ နောက်ခန်းမျက်နှာကြက်မျက်နှာပြင်၊ ၈.၈L ကားတပ်ရေခဲသေတ္တာနှင့် နောက်ခန်းစားပွဲခုံနှစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်ဒယ်အားလုံးတွင် ၂+၂+၂ ခြောက်ခုံအပြင်အဆင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ဒုတိယတန်းတွင် သီးခြားခုံနှစ်ခုံ ထားရှိကာ တတိယတန်းခုံများတွင် သီးခြားခွက်ကိုင်နှင့် အားသွင်းအပေါက်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ဒုတိယနှင့် တတိယတန်း ကြမ်းပြင်မှာ အပြားဖြစ်သည်။
ဟွာဂျင်း S မော်ဒယ်အားလုံးတွင် ဟွာဝေ့ချန်းခွန်းဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ADS 5 Pro ကို စံချိန်မှီ တပ်ဆင်ထားပြီး ကားအတွင်းလေဆာရေဒါ တပ်ဆင်ထားကာ အာရုံခံကိရိယာ စုစုပေါင်း ၂၇ ခု၊ ကင်းစောင့်မုဒ်၊ မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းတင်ကိရိယာနှင့် ၅၄၀° ပတ်လည်မြင်ကွင်းပုံရိပ်တို့ ပါဝင်သည်။
ဟွာဂျင်း S တွင် ၁.၅T အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား ၁၀၅kW နှင့် အမြင့်ဆုံးတွန်းအား ၂၂၀N·m ဖြစ်သည်။ တစ်မော်တာရှေ့ဘီးမောင်းမော်ဒယ်တွင် ၂၀၀kW မော်တာ တပ်ဆင်ထားပြီး ၃၁kWh နှင့် ၄၁.၉kWh ဘက်ထရီအစုများ ပံ့ပိုးပေးကာ CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် မောင်းနှင်နိုင်မှုမှာ ၂၀၀ ကီလိုမီတာနှင့် ၂၅၅ ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။ မော်တာနှစ်လုံးလေးဘီးမောင်းမော်ဒယ်တွင် မော်တာစုစုပေါင်းစွမ်းအား ၃၈၆kW ဖြစ်ပြီး ၄၁.၉kWh ဘက်ထရီအစု တပ်ဆင်ထားကာ လျှပ်စစ်သက်သက် မောင်းနှင်နိုင်မှုမှာ ၂၃၅ ကီလိုမီတာ ဖြစ်သည်။
ထန်းရှော့င်၏ အမြင်အရ-
မော်ဒယ်အသစ်များသည် စွမ်းအား၊ ကိုယ်ထည်အောက်ခံ၊ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံတို့တွင် မူလမော်ဒယ်များနှင့် တူညီပြီး မော်ဒယ်အသစ်များ၏ ပြောင်းလဲမှုများမှာ ဟုန်းမုန်းကားအတွင်းခန်း၏ အတွေ့အကြုံအပေါ်တွင် စုစည်းထားသည်- MoLA 2.0 ရောစပ်ကြီးမားသောမော်ဒယ်ဖွဲ့စည်းပုံကို တပ်ဆင်ထားသည်။ စီချွမ်စကား၊ ကန်တုံစကား၊ ဟီနန်စကားအပါအဝင် ဒေသိယစကား ဆယ်မျိုးကို မှတ်မိနိုင်သည်။ ပြင်ပချိတ်ဆက်မျက်နှာပြင် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထပ်တိုးထားပြီး တက်ဘလက်နှင့် မိုဘိုင်းဖုန်းများကို ချိတ်ဆက်ကာ ရုပ်သံအသံ မျှဝေနိုင်ပြီး ပြင်ပကိရိယာများတွင် လေအေးပေးစက်၊ ခုံများကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ကားအတွင်းမျက်နှာပြင်ကို အသစ်ပြင်ဆင်ထားပြီး လုပ်ဆောင်မှုအတွေ့အကြုံ အနည်းငယ် တိုးတက်လာသည်။ မူလမော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖွဲ့စည်းမှုအသစ် ၄ မျိုး၏ ရောင်းဈေးမှာ ယွမ် ၃၀၀၀ ပိုမြင့်သည်။
