မြို့တော် ကြွေထည်လုပ်ငန်း ထောင်စုနှစ်သမိုင်းရှိ ဂျင်းဒေချန်မြို့တွင် မျိုးဆက်တစ်ဆက်ပြီးတစ်ဆက် လက်မှုပညာရှင်များသည် မီးဖိုမီးကို ထိန်းသိမ်းကာ “အသွင်အပြင်လှပြီး ခိုင်ခံ့” သည့် လက်ရာကို လိုက်စားခဲ့ကြသည်။ အပြင်ပန်းတွင် အရှေ့တိုင်းလေသံရှိရမည်၊ အတွင်းသားတွင် ခိုင်ခံ့တောင့်တင်းပြီး အသုံးဝင်ရမည်၊ အလှတရားနှင့် လက်တွေ့အသုံးချမှုကို ပေါင်းစပ်မှသာ မျိုးဆက်များစွာ လက်ဆင့်ကမ်းထိုက်သော လက်ရာကောင်း ဖြစ်လာနိုင်သည်။ နှစ်ထောင်ချီ လက်ဆင့်ကမ်းလာသည့် ဤဖန်တီးမှုအတွေးအခေါ်သည် လက်ရှိ တရုတ်မိသားစုများ SUV တစ်စီးအပေါ် ထားရှိသည့် အဓိကမျှော်လင့်ချက်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၂၃ ရက်နေ့တွင် ဆယ်နှစ်ပြည့် မွမ်းမံထားသည့် လက်ရာသစ် — ၂၀၂၇ ခုနှစ်ထုတ် Geely Boyue သည် ဂျင်းဒေချန်မြို့တွင် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ထုတ်ဖော်ပြသမှု ပြီးစီးခဲ့သည်။ မိတ်ဆက်ပွဲသည် ရိုးရာမော်တော်ယာဉ် ထုတ်ဖော်ပြသမှု ပုံစံဘောင်ကို ကျော်လွန်၍ မော်တော်ယာဉ်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ကြွေထည်လက်မှုပညာကို ပေါင်းစပ်ကာ တရုတ်လူမျိုးတို့၏ ကိုယ်ပိုင် မိသားစု ခရီးသွားလာမှု အလှတရားကို ဆွေးနွေးခဲ့သည်။ ယာဉ်အသစ်တွင် လူကြီးမင်းထုတ်၊ ဂုဏ်ပြုထုတ်၊ အထက်တန်းထုတ်၊ ချန်ပီယံဂုဏ်ပုဒ်ထုတ် စသည့် ထုတ်ကုန်အစီအစဉ် လေးမျိုး ထုတ်လုပ်ထားပြီး ငွေသားထောက်ပံ့မှု ပြီးနောက် ဈေးကွက်တင်ချိန် ကန့်သတ်ဈေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၇.၈၉ မှ ၉.၉၉ သောင်းအတွင်း ရှိသည်။ အဆိုပါ ကန့်သတ်ကာလ ဝယ်ယူခွင့် အကျိုးခံစားခွင့်သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ သက်တမ်းရှိသည်။

ယာဉ်ဝယ်ယူမှု၊ လဲလှယ်မှု၊ ဘဏ္ဍာရေး၊ ဒေတာစီးဆင်းမှု စသည့် ယာဉ်အသုံးပြုမှု ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးအတွက် တရားဝင်အနေဖြင့် ချန်ပီယံအခွင့်အရေး အစုံအလင်ကို ထုတ်ဖော်ခဲ့ပြီး သာမန်မိသားစုများ၏ ယာဉ်အသုံးပြုမှု အခက်အခဲကို အမှန်တကယ် လျှော့ချပေးခဲ့သည် —

ချန်ပီယံငွေသားလက်ဆောင် — စရန်ငွေ ယွမ် ၁,၀၀၀ ဖြင့် ယာဉ်ဝယ်ယူငွေ ယွမ် ၈,၀၀၀ ကို တိုက်ရိုက်နှုတ်ပေးမည်။

ချန်ပီယံအသစ်လဲလှယ်လက်ဆောင် — Geely ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ် လဲလှယ်မှုအတွက် ထောက်ပံ့ငွေ ယွမ် ၉,၀၀၀၊ အခြားအမှတ်တံဆိပ် လဲလှယ်မှုအတွက် ထောက်ပံ့ငွေ ယွမ် ၈,၀၀၀။

ချန်ပီယံဘဏ္ဍာရေးလက်ဆောင် — ဘဏ္ဍာရေးအစီအစဉ် နှစ်မျိုး လွတ်လပ်စွာ ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ငါးနှစ်ချေးငွေတွင် ပထမသုံးနှစ် အတိုးမဲ့ / နှစ်နှစ် ယွမ် ၅ သောင်း အတိုးမဲ့။

ချန်ပီယံဒေတာလက်ဆောင် — ပထမဆုံးပိုင်ရှင်အတွက် အခြေခံဒေတာ တစ်သက်လုံး အခမဲ့၊ ထို့အပြင် သုံးနှစ်အတွင်း လစဉ် 10G ဖျော်ဖြေရေးဒေတာ ထပ်ဆောင်းပေးမည်။

ချန်ပီယံကျေးဇူးတင်လက်ဆောင် — Boyue အသုံးပြုသူဟောင်းများအတွက် သီးသန့် လဲလှယ်ငွေ ယွမ် ၃,၀၀၀၊ အသစ်လဲလှယ်ထောက်ပံ့ငွေနှင့် ပေါင်းစပ်ခံစားနိုင်သည်။

ယခုအခါ ယွမ် ဆယ်သောင်းအဆင့် SUV နယ်ပယ်တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် ထူးဆန်းသည့် အခြေအနေသို့ ရောက်ရှိနေသည် — ထုတ်ကုန်များစွာသည် အလွန်နိမ့်သော အခြေခံဈေးနှုန်းဖြင့် ဝယ်ယူသူများကို ဆွဲဆောင်သော်လည်း အမှန်တကယ် အခြေခံဗားရှင်းတွင် လုပ်ဆောင်ချက်များကို အကြီးအကျယ် ဖြတ်တောက်ထားသည်။ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်မြှင့်တင်မှုကို လိုချင်ပါက ငွေထပ်မံပေးကာ အထက်တန်းဗားရှင်းသို့ အဆင့်မြှင့်ရမည်။ အသုံးပြုသူများသည် ရွေးချယ်စရာများစွာ ရှိသလို ထင်ရသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် “ဈေးနှုန်းနိမ့် မြှေးကွက် + ငွေထပ်မံပေးကာ အဆင့်မြှင့်ခြင်း” ဟူသော စားသုံးမှု ထောင်ချောက်ထဲသို့ ကျရောက်နေသည်။

၂၀၂၇ ခုနှစ်ထုတ် Boyue သည် စျေးကွက်လမ်းကြောင်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေးချယ်ကာ အမည်ခံ အခြေခံဗားရှင်းကို တိုက်ရိုက်ပယ်ဖျက်ပြီး ဤစျေးကွက်ရှာဖွေရေး နည်းလမ်းကို အမြစ်မှ ရှောင်ရှားခဲ့သည်။ ယာဉ်အသစ်တွင် 540° ကြည်လင်သော ပတ်လည်မြင်ကွင်းပုံရိပ်၊ 14.6 လက်မ အလွန်ကြည်လင်သော မျက်နှာပြင်အပြည့်၊ Flyme Auto 2 ဉာဏ်ရည်တုတိုက်ခန်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် ဘလူးတုသ်သော့၊ မိုဘိုင်းဖုန်းဖြင့် အဝေးထိန်းချုပ်မှု၊ ဉာဏ်ရည်တု ညှပ်မှုကာကွယ် မိုးလင်းပြတင်းပေါက် စသည့် အဓိက ဉာဏ်ရည်တု ပစ္စည်းကြီး ခြောက်မျိုးကို ထုတ်ကုန်အစီအစဉ်အားလုံးတွင် စံချိန်မှီ ထည့်သွင်းထားပြီး အကြိမ်ရေ မြင့်မားစွာ အသုံးပြုသည့် လက်တွေ့အသုံးဝင်သည့် ပစ္စည်း ၇၀ ကျော်နှင့်အတူ တစ်ဆင့်တည်း အပြည့်အစုံ ဖြစ်စေခဲ့သည်။

၎င်းသည် အသုံးပြုသူများကို အဓိက အတွေ့အကြုံအတွက် ထပ်ဆောင်းငွေ ပေးဆောင်ရန် မဖိအားပေးတော့ဘဲ “ယာဉ်ပေါ်တက်လျှင် အထက်တန်းဗားရှင်း” ကို အမှန်တကယ် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ယာဉ်တစ်စီးလုံးတွင် တူညီအဆင့် သီးသန့်ရှိသည့် ၃၀ ခု၊ တူညီအဆင့် ထိပ်တန်းဖြစ်သည့် ၃၀ ခု စသည့် ပစ္စည်းအသုံးအဆောင် အားသာချက်များ ရှိပြီး အဆင့်မြှင့်တင်မှုအားလုံးသည် စာရွက်ပေါ်ဒေတာများအတွက် မဟုတ်ဘဲ အမှန်တကယ် မိသားစု ခရီးသွားလာမှု အခြေအနေများကို ဗဟိုပြုကာ ပြုလုပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ ကြော်ငြာဆန်သော ဆွဲဆောင်မှုများဖြင့် အာရုံစိုက်မှု မရယူဘဲ မိသားစုတစ်စုလုံး၏ နေ့စဉ် သွားလာမှု၊ ကလေးများ ကျောင်းကြိုပို့၊ စနေ၊ တနင်္ဂနွေ ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ခရီးစဉ်၊ ခရီးဝေး ခရီးစဉ်များ၏ အမှန်တကယ် နာကျင်မှုများကို ဖြေရှင်းပေးကာ ယွမ် ဆယ်သောင်းအောက် အိမ်သုံး SUV ၏ တန်ဖိုးယုတ္တိကို အသစ်ပြန်ရေးသားခဲ့သည်။

အသွင်အပြင် တိုးတက်မှု — နယူးတရုတ်စတိုင် ဆိုသည်မှာ သင်္ကေတ မဟုတ်ဘဲ နေ့စဉ်ဘဝထဲ ပေါင်းစပ်ထားသော အရှေ့တိုင်း အလှတရား ဖြစ်သည်

ယခုအခါ မော်ဒယ်များစွာသည် “နယူးတရုတ်စတိုင်” အကြောင်း ပြောဆိုရာတွင် တရုတ်ရိုးရာ ဒြပ်စင် စတစ်ကာ အနည်းငယ် ကပ်ထားရုံသာ ဖြစ်သည်။ သို့သော် ၂၀၂၇ ခုနှစ်ထုတ် Boyue သည် ရိုးရာဗိသုကာနှင့် ကြွေထည်စဉ့်အရောင်၏ အနှစ်သာရကို အိမ်သုံး SUV တစ်စီးက နေ့စဉ် မောင်းနှင်နိုင်သည့် ဒီဇိုင်းဘာသာစကားအဖြစ် ပြောင်းလဲကာ အရှေ့တိုင်းအလှတရားကို ပြခန်းမှ ထွက်လာစေပြီး သာမန်လူများ၏ သွားလာမှု ခရီးတွင်း ဝင်ရောက်လာစေခဲ့သည်။

ရှေ့မျက်နှာစာသည် ဟွေကျိုးဗိသုကာ “ရေလေးသွယ် ခန်းမဆောင်” ပုံစံမှ ဂရစ်ကွက်ကို ဖန်တီးထားပြီး ဖြတ်သန်းမီးလုံးသည် ရှေးဗိသုကာ မိုးလျှောက်တန်ဆာဆောင်၏ ကျယ်ပြန့်သော ဟန်ပန်ကို အတုယူထားကာ ရှေ့ဘမ်ပါ ပန်းပွားသည် လျှောက်စင် ရိပ်ရေထင်ဟပ်မှု၏ ခံစားချက်ကို ပြန်လည်ဖန်တီးထားသည်။ ကားနောက်ပိုင်း ဖြတ်သန်းမီးလုံးကို “ရှည်လျားသော လိပ်ပြာလိပ်စာစောင်” ဟု အမည်ပေးထားပြီး မီးလင်းလာသောအခါ ဖြည်းညှင်းစွာ ဖြန့်ခင်းလာသော အရှေ့တိုင်း ပန်းချီကားလိပ်ကဲ့သို့ ဖြစ်သည်။

ကားအရောင်ခြယ်မှုသည် ရှေးကြွေထည်စဉ့်အရောင်မှ စိတ်ကူးရယူထားပြီး ကြယ်မြစ်ငွေ၊ ကျောက်စိမ်းကြွေဖြူ၊ မင်းရေးမီးခိုး၊ ဂျင်းထိုင်းလန်း စသည့် အပြင်အဆင် လေးမျိုးတွင် တစ်မျိုးစီ၏ ဆွဲဆောင်မှု ရှိသည်။ အတွင်းခန်းတွင် ရူးရီချီ၊ ဖူလူဟွေ၊ ကျိရှန်းမိ စသည့် အရောင်သုံးမျိုးဖြင့် ရိုးရာ ဂုဏ်ယူဖွယ် သင်္ကေတများကို အသုံးပြုကာ နူးညံ့သော ခန်းမဆောင် လေထုကို ဖန်တီးထားသည်။ ကားအတွင်းရှိ 3D လေဆာထွင်းထုထားသော ပုံဆောင်ခဲ ဂီယာလက်ကိုင်နှင့် တောင်မြင့်ရေစီး စတိုင် အသံဖျော်ဖြေရေး လေထုမီးလုံးများသည် လေထုခံစားချက်ကို လက်ဖြင့်ထိ၍ ရနိုင်သော အသေးစိတ်အထိ အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် အဝေးဆုံး ၁၈၆ မီတာအထိ ထိုးထွင်းနိုင်သော LED မီးလုံးကြီးကို တပ်ဆင်ထားပြီး အလှတရား ဖော်ပြမှုနှင့် ညဘက် မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းရေးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အိမ်သုံးကားသည် တစ်ပုံစံတည်း ဖြစ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ခရီးသွားလာမှုကိုယ်တိုင်သည်လည်း အလှတရား အတွေ့အကြုံတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

သက်တောင့်သက်သာရှိမှု တိုးတက်မှု — တိုက်ခန်းသည် ဘီးအခြေခံအကွာအဝေးကိုသာ ကြည့်ရမည် မဟုတ်ဘဲ မိသားစုတစ်စုလုံး အနားယူနိုင်သော ရွေ့လျားဘဝနေရာအဖြစ် ဖန်တီးရမည်

အိမ်သုံးကား၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို အကဲဖြတ်ရာတွင် စာရွက်ပေါ်ရှိ ဘီးအခြေခံအကွာအဝေး ကိန်းဂဏန်းကိုသာ ကြည့်၍ မရပါ။ မော်ဒယ်များစွာသည် စာရွက်ပေါ် ပါရာမီတာများ ထင်ရှားသော်လည်း နောက်ခန်း ထိုင်ခုံနေရာသည် တိုတောင်းပြီး သိုလှောင်နေရာ ကျဉ်းမြောင်းသဖြင့် အမှန်တကယ် စီးနင်းမှု အတွေ့အကြုံမှာ အလွန်အမင်း ကျဆင်းနေသည်။

၂၀၂၇ ခုနှစ်ထုတ် Boyue သည် ၈၅.၄% သော တိုက်ခန်း အသုံးချနိုင်မှုနှုန်းဖြင့် 2707mm ဘီးအခြေခံအကွာအဝေးကို အမှန်တကယ် စီးနင်းနေရာအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးခဲ့သည်။ နောက်ခန်း ဒူးခေါင်း အကွာအဝေး 150mm နှင့် 525mm ရှည်ထားသော နောက်ခန်းထိုင်ခုံနေရာတို့ဖြင့် ပေါင်တင်ပါးကို ကောင်းစွာ ထောက်ပံ့ပေးကာ သက်ကြီးရွယ်အိုနှင့် ကလေးများ အချိန်ကြာကြာ ထိုင်နေလျှင်လည်း ပင်ပန်းလွယ်မည် မဟုတ်ပါ။ မိသားစုတွင် အသေးအမွှား ပစ္စည်းများ များပြားသည့် အခြေအနေကို ကောင်းစွာ သိမြင်ထားသည် — အခြေခံ နောက်ခန်း 585L + အလွှာနှစ်ထပ် ဝှက်သိုလှောင်ခန်း 75L၊ ကားတစ်စီးလုံးတွင် သိုလှောင်နေရာ ၃၇ ခု ဖြန့်ကျက်ထားသဖြင့် ကစားစရာ၊ ရေခွက်၊ မိခင်နှင့်ကလေး ပစ္စည်း၊ စခန်းချ ပစ္စည်းများ အားလုံး နေရာရှာတွေ့နိုင်သည်။ နောက်ခန်းထိုင်ခုံကို ချလိုက်ပါက ကားအတွင်း အနက်သည် 1930mm အထိ ကျယ်ပြန့်လာပြီး စခန်းချအနားယူမှု၊ ပစ္စည်းကြီးများ တင်ဆောင်မှုတို့ကို လွယ်ကူစွာ ပြုလုပ်နိုင်သည်။

အဓိကဖြစ်သည့် ထိုင်ခုံအပိုင်းတွင် တူညီအဆင့် သီးသန့်ရှိသည့် အလွှာ ၆ ထပ် ခမ်းနားသော ဝါဂွမ်းသကြားထိုင်ခုံကို ဖန်တီးထားပြီး အလွှာ ၁၀ ထပ် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် သိပ်သည်းမှုနှစ်မျိုး စပွန်းတို့ဖြင့် ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် ထောက်ပံ့မှုကို ဟန်ချက်ညီစေကာ ပျော့ပျောင်းလွန်းခြင်းကို ငြင်းပယ်ထားသည်။ ရှေ့ခန်းတွင် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ အပူပေးမှု၊ လေဝင်လေထွက်၊ နှိပ်နယ်မှု၊ မောင်းသူထိုင်ခုံ မှတ်ဉာဏ်၊ ဧည့်ခံကြိုဆိုမှု စသည့် လုပ်ဆောင်ချက် ခြောက်မျိုး အပြည့်အစုံ ပါရှိသဖြင့် ဆောင်းရာသီ နွေရာသီ လေးရာသီတွင် သက်တောင့်သက်သာ ထိုင်ဟန်ကို ရရှိနိုင်သည်။ ကိုယ်ထည်တွင် ရှေ့နောက် နှစ်လမ်းသွား လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး စတီယာရင်ဘီး အပူပေးမှု၊ ၅.၅ မီတာ အလွန်သေးငယ်သော ကွေးနှုန်းအချင်းဝက်တို့ဖြင့် မြို့ပြအတွင်း ကွေ့ပတ်သွားလာမှု လွယ်ကူပေါ့ပါးသည်။ နေ့စဉ် ကြိုပို့သည်ဖြစ်စေ၊ မိသားစုတစ်စုလုံး အဝေးသို့ ခရီးသွားသည်ဖြစ်စေ မိသားစုဝင် တစ်ဦးချင်းစီသည် ခရီးသွားလာမှု၏ ပေါ့ပါးလွတ်လပ်မှုကို ခံစားနိုင်စေသည်။

ဉာဏ်ရည်တု တိုးတက်မှု — ပြသရုံသက်သက် နည်းပညာကို ငြင်းပယ်ကာ အသက်အရွယ်အားလုံး နားလည်နိုင်သော တိုက်ခန်းကို ဖန်တီးမည်

ယခုအခါ ကားတွင်း စနစ်များစွာသည် လုပ်ဆောင်ချက်များကို များပြားစွာ စုပုံထားသော်လည်း လုပ်ဆောင်မှု ယုတ္တိမှာ ရှုပ်ထွေးခက်ခဲသည်။ လူငယ်များပင် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်ရန် လိုအပ်သေးသည်၊ သက်ကြီးရွယ်အိုများမှာ လုံးဝ မကိုင်တွယ်နိုင်ပါ။ မိသားစု ကားအသုံးပြုမှုအတွက် ဉာဏ်ရည်တု၏ ပထမဆုံး အဓိကအချက်မှာ “အသုံးဝင်ပြီး နားလည်လွယ်ခြင်း” ဖြစ်သင့်သည်။

၂၀၂၇ ခုနှစ်ထုတ် Boyue ၏ ဉာဏ်ရည်တု တိုက်ခန်းသည် မိသားစု အသုံးပြုသူ အတွေ့အကြုံကို အခြေခံအချက်အဖြစ် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ထုတ်ကုန်အစီအစဉ်အားလုံးတွင် 14.6 လက်မ မျက်နှာပြင်ကြီးနှင့် Flyme Auto 2 စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး မျက်နှာပြင်သည် ရိုးရှင်းပြီး တိုက်ရိုက်ဖြစ်ကာ အသက်အရွယ်မတူညီသော အသုံးပြုသူများ၏ သင်ယူမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ မြင်ကွင်းအားလုံး AI အသံဖြင့် ကားလုပ်ဆောင်ချက် ၉၅% ကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး သဘာဝစကားပြောဖြင့် အမိန့်ပေးနိုင်ကာ လက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ Gaode 850 မြေပုံကို နက်ရှိုင်းစွာ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားပြီး မီးပွိုင့် အချိန်တွက်ချက်မှု၊ ကားချင်းတွေ့ဆုံမှု သတိပေးချက် စသည့် ပြည်တွ