အောက်တိုဘာလ 23 ရက်နေ့တွင် Dongfeng Fengshen L8+ ကို တရားဝင်စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး အချိန်ကန့်သတ်လဲလှယ်ဈေးနှုန်းမှာ ယွမ် 12.99 သိန်းမှ 15.99 သိန်းအထိ ဖြစ်သည်။ CCTV တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှု၏ သက်သေပြမှုအောက်တွင် ဤစက်ရုံမူလထုတ်လုပ်မှု အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သောကားသည် လမ်းတစ်လျှောက်လုံး လုံးဝလက်မလွှဲဘဲ ယာဉ်မောင်းခြင်းမရှိဘဲ ဧဝရတ်တောင်ထိပ်၏ လမ်းကွေ့ 108 ကွေ့ကို ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုဖြင့် ဖြတ်ကျော်နိုင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ပေကျင်းစည်းဝေးပွဲဝင်း၌ ဈေးနှုန်းများကို ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့ရာ ပွဲကြည့်ပရိသတ်တစ်ခုလုံး စိတ်လှုပ်ရှားစွာ အော်ဟစ်ခဲ့ကြသည် — ဈေးသက်သာသောကြောင့် မဟုတ်ဘဲ ဤဈေးနှုန်းအပိုင်းအခြားတွင် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်က "700TOPS တွက်ချက်နိုင်စွမ်း + လေဆာရေဒါ + ကမ္ဘာ့မော်ဒယ်" ၏ ပြည့်စုံသောပေါင်းစပ်မှုကို ပထမဆုံးအကြိမ် တွေ့မြင်ခဲ့ရခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
အဆင့်မြင့်ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှု၏ "ဈေးနှုန်းကျောက်ဆူးအမှတ်" ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်နေသည်
လွန်ခဲ့သော နှစ်နှစ်အတွင်း အဆင့်မြင့်ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှု၏ ဇာတ်ကြောင်းယုတ္တိမှာ အလွန်ရှင်းလင်းသည် — တွက်ချက်နိုင်စွမ်း မြင့်လေလေ အတွေ့အကြုံ ကောင်းလေလေ ဈေးနှုန်း ကြီးလေလေ ဖြစ်သည်။ ယွမ် 3 သိန်းအထက် ကားများတွင် တွက်ချက်နိုင်စွမ်းမြင့်ချစ်ပ် နှင့် လေဆာရေဒါ တပ်ဆင်ထားခြင်းမှာ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ ပုံသေသတ်မှတ်ထားသော "ဖွဲ့စည်းမှုလှေကားထစ်" နီးပါး ဖြစ်သည်။ ယွမ် 1.5 သိန်းအဆင့် အိမ်သုံး SUV တွင် L2 အဆင့် အထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှု ရှိရုံဖြင့် ကောင်းမွန်သည်ဟု သတ်မှတ်နိုင်သည်။
Dongfeng Fengshen L8+ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့်အရာမှာ ဤလှေကားထစ်ကို တိုက်ရိုက်ဖြတ်တောက်ပစ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် Nvidia Thor-U ချစ်ပ် တပ်ဆင်ထားပြီး တွက်ချက်နိုင်စွမ်း 700TOPS ရှိကာ ယွမ် 1.5 သိန်းအောက် တွင်ဤတွက်ချက်နိုင်စွမ်းအဆင့်သို့ ရောက်ရှိသည့် တစ်ခုတည်းသော SUV ဖြစ်ပြီး အဆင့်တူခေတ်ရေစီးကြောင်း ပင်မတွက်ချက်နိုင်စွမ်း၏ 3.5 ဆ ရှိသည်။ လေဆာရေဒါ 1 လုံး နှင့် အာရုံခံကိရိယာ 26 ခု တွဲဖက်ထားပြီး ဟာ့ဒ်ဝဲပိုလျှံမှုသည် နောက်လာမည့် 5 နှစ်အတွင်း ဆော့ဖ်ဝဲအဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ပံ့ပိုးနိုင်ရန် လုံလောက်သည်။
ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ အယ်လဂိုရီသမ် ဖြစ်သည်။ Tianyuan ZhiJia T800 သည် Momenta R7 ကမ္ဘာ့မော်ဒယ်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး R7 ၏ ပြည့်စုံသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည့် ပထမဆုံးအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သောကားများထဲမှ ဖြစ်ကာ OTA စောင့်ဆိုင်းရန် မလိုအပ်ပါ။ R7 နှင့် R6 ၏ အထင်ရှားဆုံးကွာခြားချက်မှာ "ကားနေရာမှ ကားနေရာသို့ ပြတ်တောက်မှုမရှိဘဲ" အမှန်တကယ်အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခြင်း ရှိ/မရှိ ဖြစ်သည် — Dongfeng Fengshen L8+ က လုပ်နိုင်ခဲ့သည် — စတင်ရာနေရာ ကားပါကင်မှ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ဖြင့် ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုကို စတင်ကာ ကားပါကင်မှ အလိုအလျောက်ထွက်ခွာပြီး မြို့ပြ NOA၊ အဝေးပြေး NOA၊ ကျေးလက် NOA များကို ဖြတ်သန်းကာ ခရီးဆုံးနေရာသို့ ရောက်သောအခါ ကားပါကင်သို့ အလိုအလျောက်ဝင်ရောက်သည်။ လမ်းတစ်လျှောက်လုံး လက်မလွှဲဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း ဖြစ်သည်။
ဤအရာက ဘာကို ဆိုလိုသနည်း။ ယွမ် 1.5 သိန်းအဆင့် အိမ်သုံးကားအသုံးပြုသူများသည် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် "ဝယ်နိုင်သည့်" ဈေးနှုန်းဖြင့် "အသုံးပြုရဲသော၊ အသုံးပြုကောင်းသော" အဆင့်မြင့်ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုကို ရရှိနိုင်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ Dongfeng က အကောင်းဆုံး၊ အသစ်ဆုံး ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုနည်းပညာကို Fengshen သို့ ပေးအပ်ခြင်းသည် အခြေခံအားဖြင့် တစ်ခုတည်းသောအရာကို လုပ်ဆောင်နေခြင်း ဖြစ်သည် — ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုကို "အပိုတန်ဖိုးဖွဲ့စည်းမှု" မှ "နိုင်ငံသားဖွဲ့စည်းမှု" အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်၏ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အဓိပ္ပာယ်မှာ ထိုစဉ်က ESP ကို ဇိမ်ခံကားမှ ကျစ်လျစ်သောကားအထိ ချပေးခဲ့သည့်အချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် မနည်းပါ။
ဧဝရတ်တောင်ထိပ် လမ်းကွေ့ 108 ကွေ့ — အစမ်းအသင်မရှိသော "အစွန်းရောက်အများပြည်သူစမ်းသပ်မှု"
ဈေးနှုန်းကို သတ်မှတ်နိုင်သည်၊ နည်းပညာကို ကြွားလုံးထုတ်၍ မရပါ။ Dongfeng Fengshen L8+ သည် "ပုံပြင်ပြောရန်" အသင့်တော်ဆုံးမဟုတ်သော စာမေးပွဲကွင်းကို ရွေးချယ်ခဲ့သည် — ဧဝရတ်တောင်ထိပ် လမ်းကွေ့ 108 ကွေ့ ဖြစ်သည်။
ပျမ်းမျှအမြင့်ပေ 5000 မီတာနီးပါး၊ ဆက်တိုက် ဆံပင်ကွင်းလမ်းကွေ့များ၊ ကုန်တင်ကားများ ကပ်လျက်မောင်းနှင်ခြင်း၊ နွားနှင့်သိုးများ အချိန်မရွေး ပြေးထွက်လာနိုင်ခြင်း၊ ထို့အပြင် ဆောက်လုပ်ရေးကြောင့် လမ်းပိတ်ခြင်း၊ လမ်းအမှတ်အသားမရှိခြင်း၊ မြေပုံအသေးစိတ်မရှိသော လမ်းပိုင်းများ ရှိသည်။ စမ်းသပ်မှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်မှာ စက်ရုံမူလထုတ်လုပ်မှု အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သောကားဖြစ်ပြီး စားသုံးသူများ ဝယ်ယူရရှိမည့် အရောင်းဗားရှင်းနှင့် တူညီသည်။ CCTV က တစ်လျှောက်လုံး ကြီးကြပ်စောင့်ကြည့်ခဲ့ပြီး တစ်ချက်တည်းရိုက်ကူးမှု၊ အစမ်းအသင်မရှိ၊ NG မရှိ၊ 73 ကီလိုမီတာ လမ်းတစ်လျှောက်လုံး လက်မလွှဲဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း ဖြစ်သည်။
ဤဒေတာအုပ်စု၏ တန်ဖိုးမှာ ဓာတ်ခွဲခန်းအတွင်းရှိ သီအိုရီ အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးကို အတည်ပြုခြင်း မဟုတ်ဘဲ ကုန်းမြင့်အောက်ဆီဂျင်နည်းသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် စွမ်းအား မကျဆင်းခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှု မထိန်းမနိုင်ဖြစ်ခြင်းမရှိခြင်း၊ အာရုံခံမှု မပျက်ပြားခြင်း တို့၏ ပေါင်းစပ်စွမ်းရည်ကို အတည်ပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ Tianyuan ZhiJia T800 ၏ အာရုံခံမှု၊ တွက်ချက်နိုင်စွမ်း၊ R7 ကမ္ဘာ့မော်ဒယ် ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်စွမ်း၊ 4 ဂီယာ Mach လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ်၏ စွမ်းအားတည်ငြိမ်မှု၊ ပြိုင်ကားအဆင့် ကိုယ်ထည်၏ ချိန်ညှိမှုကျွမ်းကျင်မှုတို့သည် စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတည်းတွင် အားလုံး အစွန်းရောက်အထိ တွန်းပို့ခံခဲ့ရသည်။
အစွန်းရောက်အတည်ပြုမှု တစ်ပုံတစ်ပုံ ပိုများလာလေလေ အသုံးပြုသူလက်ထဲသို့ ရောက်ရှိသောအခါ ယုံကြည်မှု ပိုရှိလေလေ ဖြစ်သည်။ ဧဝရတ်တောင်ထိပ်ကို တက်နိုင်ပြီဆိုလျှင် နေ့စဉ်သွားလာမှုနှင့် ခရီးဝေးကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်မှုအတွက် ယုံကြည်မှုမှာ သဘာဝအားဖြင့် ရှိလာပြီ ဖြစ်သည်။
4 ဂီယာ Mach လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ် — ခရီးဝေးမောင်းနှင်ရန် အသင့်တော်ဆုံး SUV သည် ကြွေးကြော်သံ မဟုတ်ပါ
ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုအပြင် Dongfeng Fengshen L8+ ၏ နောက်ထပ်အားသာချက်မှာ 4 ဂီယာ Mach လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ် ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီကြီး 30.3kWh၊ CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် သွားနိုင်သည့်အကွာအဝေး 220 ကီလိုမီတာ၊ ပေါင်းစပ်သွားနိုင်သည့်အကွာအဝေး 1500 ကီလိုမီတာကျော်ရှိကာ ချန်ဒူးမှ လားဆာသို့ ခရီးအလယ်တွင် စွမ်းအင်ဖြည့်ရန် မလိုအပ်ပါ။ 1.5T တာဘိုအားသွင်းလျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ်အထူးအင်ဂျင်၊ အပူစွမ်းအားထိရောက်မှု 45.18%၊ အခွင့်အာဏာရှိ လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုအရ ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 100 ကီလိုမီတာလျှင် 2.4L အထိ နည်းသည်။
4 ဂီယာ စီးရီးနှင့်ပြိုင်တွဲ + E-CVT စွမ်းအားခွဲဝေပေါင်းစပ် လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ်က ယူဆောင်လာသည့် တိုက်ရိုက်အတွေ့အကြုံမှာ စွမ်းအား ပိုအားကောင်းခြင်း၊ ပိုချောမွေ့ခြင်း၊ ဆီပိုသက်သာခြင်း ဖြစ်သည်။ အဝေးပြေးတွင် တာဘိုစွမ်းအား အားကောင်းသည်၊ မြို့ပြအတွင်း ထိရောက်မှုမြင့်ကာ ဆီပိုသက်သာသည်။ ဘက်ထရီကုန်ဆုံးသည့်အခြေအနေတွင်လည်း အားမလျော့ပါ။ 3C အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် 6.6kW ပြင်ပဓာတ်အားထုတ်ခြင်းတို့နှင့် တွဲဖက်ထားပြီး ခရီးဝေးသွားလာမှုနှင့် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုအခြေအနေများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
အိမ်သုံးအသုံးပြုသူများအတွက် "ခရီးဝေးမောင်းနှင်ရန် အလုံခြုံဆုံး SUV" ဟူသော တံဆိပ်တွင် ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုက တက်ကြွလုံခြုံရေးကို တာဝန်ယူပြီး Mach ဘက်ထရီက ပက်ဆီ့လုံခြုံရေးကို တာဝန်ယူသည်။ 1200MPa စစ်ကားအဆင့် သံချပ်ကာကာကွယ်မှု၊ နိုင်ငံတော်စံချိန်သစ်၏ 5 ဆ လုံခြုံရေးစံနှုန်း၊ မီးမလောင်၊ မပေါက်ကွဲ၊ မယိုစိမ့်ခြင်း၊ ထို့အပြင် "ပထမဆုံးပိုင်ရှင်ကို မကန့်သတ်၊ မောင်းနှင်သည့်အကွာအဝေးကို မကန့်သတ်" သော လျှပ်စစ်သုံးစိတ်ပိုင်း အလိုအလျောက်မီးလောင်မှု အာမခံချက်တို့နှင့်အတူ ဗဟိုအစိုးရလုပ်ငန်း Dongfeng ၏ အခြေခံသဘောသဘာဝကို ဤနေရာတွင် တိုက်ရိုက်ထင်ဟပ်စေသည်။
သက်တောင့်သက်သာဇိမ်ခံခန်းမ — ယွမ် 1.5 သိန်းအဆင့်ဈေးနှုန်း၊ ယွမ် 3 သိန်းအဆင့် အတွေ့အကြုံ
Dongfeng Fengshen L8+ သည် Fengshen L8 နှင့် တစ်သွေးတည်းဖြစ်သော "ဇိမ်ခံကား ပစ္စည်းငါးမျိုး" ကို တစ်ကြိမ်တည်း ပြည့်စုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည် — နူးညံ့သောတိမ်ကဲ့သို့ ဆိုဖာကြီး၊ နောက်ခန်းမျက်နှာကြက်ဖျော်ဖြေရေးမျက်နှာပြင်၊ နောက်ခန်း အအေးအပူသေတ္တာ၊ လေယာဉ်စားပွဲငယ်၊ 19 လုံးတံ WANOS ပတ်လည်အသံစနစ်။ ယခုတစ်ကြိမ် အဆင့်မြှင့်တင်မှုတွင် capacitance စတီယာရင်ဘီး/အပူပေးခြင်း အသစ်ထည့်သွင်းထားပြီး မောင်းသူနှင့်ဘေးထိုင်ခုံများတွင် memory/ကြိုဆိုခြင်း/လေဝင်လေထွက်ကို စံအနေဖြင့် တပ်ဆင်ထားကာ ရှေ့နှင့်နောက် ထိုင်ခုံအားလုံး အပူပေးခြင်းဖြင့် နောက်ခန်းမိသားစုဝင်များ၏ သက်တောင့်သက်သာမှုကို အပြည့်အဝ မြှင့်တင်ပေးထားသည်။
ဉာဏ်ရည်တုခန်းမနှင့်ပတ်သက်၍ Tianyuan OS2.0 သည် Qualcomm Snapdragon 8295 ချစ်ပ်နှင့် တွဲဖက်ထားပြီး 24G လည်ပတ်မှု memory + 256G အမြန်သိုလှောင်မှု၊ လေးဇုန်အသံ၊ ဉာဏ်ရည်တုအေးဂျင့် ခြောက်မျိုး၊ Qianwen မော်ဒယ်ကြီးကို ပထမဆုံးအကြိမ် ကားပေါ်တွင် ထည့်သွင်းထားကာ Alibaba ဂေဟစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး လမ်းညွှန်၊ ခရီးသွား၊ ထိုင်ခုံကြိုတင်မှာယူ၊ ငွေပေးချေမှုတို့ကို တစ်နေရာတည်းတွင် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ NFC သော့သည် ဘက်ထရီကုန်သွားလျှင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်၊ Sentinel မုဒ်ကို အဆင့်အားလုံးတွင် စံအနေဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး 360° ရုပ်ထွက်မြင့်ပုံရိပ် + 24 နာရီ ရိုက်ကူးခြင်း ပါဝင်သည်။
တရုတ်မော်တော်ယာဉ်သုတေသနနှင့်စမ်းသပ်ရေးစင်တာ၏ "ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက် သုည" ကားလက်မှတ် ရရှိထားပြီး ကားအသစ်တွင် အနံ့မရှိသဖြင့် သက်ကြီးရွယ်အိုနှင့် ကလေးများ စိတ်ချစွာ ထိုင်နိုင်သည်။ ဤအသေးစိတ်အချက်များ စုပေါင်းထားခြင်းက နိဂုံးတစ်ခုဆီသို့ ညွှန်ပြနေသည် — Dongfeng Fengshen L8+ သည် "ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှု တစ်ခုတည်းသောချန်ပီယံ" မဟုတ်ဘဲ ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှု၊ သက်တောင့်သက်သာမှု၊ ဉာဏ်ရည်တုခန်းမ၊ သွားနိုင်သည့်အကွာအဝေး၊ လုံခြုံရေး ဟူသော အခြေခံလိုအပ်ချက်ကြီး ငါးခုကို တစ်ကြိမ်တည်း ပြည့်စုံစွာ ပေးစွမ်းသည့် ဘက်စုံကစားသမား ဖြစ်သည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်
Dongfeng Fengshen L8+ ၏ စတင်ရောင်းချမှုသည် မျက်နှာပြင်အရကြည့်လျှင် ထုတ်ကုန်တစ်ခု ထုတ်ပြန်ကြေညာခြင်း ဖြစ်သော်လည်း နက်ရှိုင်းစွာကြည့်လျှင် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်မှု ယုတ္တိကို ပြုပြင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 700TOPS တွက်ချက်နိုင်စွမ်း၊ Momenta R7 ကမ္ဘာ့မော်ဒယ်၊ 4 ဂီယာ Mach လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ် နှင့် ဇိမ်ခံကားပစ္စည်းငါးမျိုးတို့ဖြင့် ယွမ် 1.5 သိန်းအဆင့် အိမ်သုံး SUV သည် ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုတွင် အလျှော့အတင်းလုပ်ရန် မလိုအပ်သလို သက်တောင့်သက်သာမှုတွင်လည်း အလျှော့ပေးရန် မလိုအပ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။
"ယွမ် 1.5 သိန်းအဆင့်တွင် တစ်ခုတည်းသော 700TOPS တွက်ချက်နိုင်စွမ်းရှိ အားအပြင်းဆုံး ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှု" ဟူသော တံဆိပ်သည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေး စကားလုံးများ မဟုတ်ဘဲ CCTV တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှု၊ ဧဝရတ်တောင်ထိပ် လမ်းကွေ့ 108 ကွေ့၊ စက်ရုံမူလထုတ်လုပ်မှု အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်သောကား လက်မလွှဲဘဲ မောင်းနှင်မှုဖြင့် အတည်ပြုနိုင်သည့် အချက်အလက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ Dongfeng က အကောင်းဆုံး ဉာဏ်ရည်တုမောင်းနှင်မှုနည်းပညာကို Fengshen သို့ ပေးအပ်ခဲ့ပြီး Fengshen က ၎င်းကို အိမ်ထောင်စုထောင်ပေါင်းများစွာ ဝယ်နိုင်သည့် ဈေးနှုန်းအပိုင်းအခြားသို့ ယူဆောင်လာခဲ့သည်။
