အောက်တိုဘာလ 23 ရက်နေ့တွင် Dongfeng Fengshen L8+ ကို တရားဝင် စတင်ရောင်းချခဲ့သည်။ ဈေးနှုန်းထွက်ပေါ်လာသည်နှင့် ကျွန်ုပ်အနားရှိ မိသားစုသုံး SUV ကားများကို ကြည့်ရှုနေသော သူငယ်ချင်းအနည်းငယ်က လာမေးကြသည်- အချိန်ကန့်သတ် လဲလှယ်ဈေးနှုန်း ယွမ် 12.99 သောင်းမှ 15.99 သောင်း၊ 700TOPS တွက်ချက်နိုင်စွမ်းရှိ ဗားရှင်းက ယွမ် 14.99 သောင်းမှ စတင်သည်၊ ယွမ် 15 သောင်းအောက်ဖြင့် 700TOPS ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုကို တကယ်ဝယ်လို့ရပါသလား။ ဒီကိစ္စက CCTV ရဲ့ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှုကနေ စပြောရမှာပါ။
CCTV က စာမေးပွဲခန်းကို ဧဝရက်တောင်၏ 108 ကွေးလမ်းသို့ ရွှေ့ခဲ့သည်- အလွန်အေးသော၊ အောက်ဆီဂျင်နည်းသော၊ အချက်ပြမှုမရှိသော၊ လမ်းအမှတ်အသားမရှိသော၊ မြေပုံအသေးစိတ်မရှိသော၊ ကျောက်စရစ်လမ်း၊ ရေနစ်လမ်း၊ လှိုင်းထစ်လမ်း၊ ချောက်ကမ်းပါးတွင် ကားရပ်ခြင်း၊ နွားနှင့်သိုးများ လမ်းပိတ်ခြင်း၊ ထရပ်ကားများနှင့် ဖြတ်သန်းခြင်း အားလုံးကို ထည့်သွင်းထားပြီး Fengshen L8+ က တစ်လျှောက်လုံး လူမပါဘဲ မောင်းနှင်ပြီးစီးခဲ့သည်။ ဒါက ကိုယ့်အားကိုယ်ပြခြင်းလို့ ပြောနိုင်ပေမယ့် ပြင်းထန်သော အခြေအနေများကို တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ရဲခြင်းက အနည်းဆုံးတော့ ဒီစနစ်က ချော်လဲမှုမရှိကြောင်း ပြသနေပါသည်။ သာမန်အသုံးပြုသူများအတွက် ပါရာမီတာများထက် ပိုအရေးကြီးသည်က ဒါက တကယ့်လမ်းပေါ်တွင် တည်ငြိမ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဖြစ်သည်။
700TOPS + Momenta R7၊ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုသည် အနာဂတ်ကုန်ပစ္စည်း မဟုတ်
Fengshen L8+ သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပထမဆုံး Tianyuan Smart Driving T800 ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဟာ့ဒ်ဝဲအနေဖြင့် NVIDIA Thor-U 700TOPS ချစ်ပ်ကို ပေးထားကာ ယွမ် 15 သောင်းအောက်တွင် တစ်ခုတည်းသော 700TOPS တွက်ချက်နိုင်စွမ်းရှိ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု SUV ဖြစ်သည်။ တရားဝင်ပြောသည်မှာ တွက်ချက်နိုင်စွမ်းသည် တူညီအဆင့် ပင်မရေစီးကြောင်း၏ 3.5 ဆရှိပြီး နောက်လာမည့် 5 နှစ်အတွင်း ဆော့ဖ်ဝဲ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်အမြင်တွင် တွက်ချက်နိုင်စွမ်းမြင့်ခြင်းသည် အခြေခံဖြစ်သော်လည်း ဂဏန်းများကို နတ်ဘုရားမလုပ်ပါနှင့်။ အတွေ့အကြုံကို အမှန်တကယ် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည်မှာ အယ်လဂိုရီသမ်၊ ဒေတာနှင့် ချိန်ညှိမှု ဖြစ်သည်။
အယ်လဂိုရီသမ်တွင် Tianyuan Smart Driving T800 သည် Momenta R7 ကမ္ဘာ့မော်ဒယ်ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး တရားဝင်ပြောသည်မှာ စွမ်းရည်သည် Huawei Qian ADS Max နှင့် ယှဉ်နိုင်သည်။ လက်ရှိတွင် Volkswagen ID.ERA9X၊ Mercedes-Benz GLC၊ Cadillac XT5 PHEV စသည့် အလယ်အလတ်မြင့် ထုတ်ကုန်များတွင် ပထမဆုံး တပ်ဆင်ထားပြီး အချို့မော်ဒယ်များမှာ OTA စောင့်ရဦးမည်။ Fengshen L8+ ကတော့ စောင့်စရာမလို၊ တိုက်ရိုက် ကားပေါ်တွင် ရရှိနိုင်သည်— "OTA စောင့်စရာမလို" ဆိုသည့် စကားလုံးအနည်းငယ်ကို လျှော့မတွက်ပါနှင့်၊ ကားများစွာကို ဝယ်ပြီးနောက် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် ခြောက်လကြာ စောင့်ရပြီး အသုံးပြုသူ အတွေ့အကြုံမှာ လုံးဝ ကွဲပြားသည်။
ပို၍ အဓိကကျသည်မှာ ၎င်းသည် 700TOPS တွက်ချက်နိုင်စွမ်းဖြင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု၊ ကားအောက်ခံ၊ စွမ်းအားနှင့် ဉာဏ်ရည်ခန်း ဒိုမိန်းကြီး လေးခုကို ချိတ်ဆက်ထားပြီး လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ပထမဆုံး ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု ကားတစ်ခုလုံး ချိန်ညှိမှုကို ဖန်တီးထားကာ အရှိန်မြှင့်ခြင်းတွင် ဆွဲငင်မှုမရှိ၊ အရှိန်လျှော့ခြင်းက ပို၍ ဖြောင့်ဖြူးပြီး မောင်းနှင်မှု ပို၍ တိကျကာ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု မူးဝေခြင်းကို အထူးဖြေရှင်းပေးသည်။ ဒီအတွေးအခေါ်က မှန်ပါသည်- ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုသည် သီးခြား မော်ဂျူးတစ်ခု မဟုတ်ဘဲ ကားတစ်ခုလုံးနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရမည်၊ ထိုင်ရအဆင်ပြေမှသာ ပုံမှန်အသုံးပြုရဲမည်။
ကိုယ်တိုင် ကားရပ်နိုင်သည်၊ ကျေးလက် NOA မောင်းနိုင်သည်၊ နေ့စဉ် အခြေအနေများသာ တကယ့် စာမေးပွဲခန်း
Fengshen L8+ သည် ကားရပ်နားရာနေရာမှ ကားရပ်နားရာနေရာသို့ အမှန်တကယ် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး စတင်ရာနေရာမှ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ဖွင့်ကာ ကားရပ်နားရာနေရာသို့ ကိုယ်တိုင် ဝင်ထွက်နိုင်ပြီး ခရီးဆုံးနေရာသို့ ရောက်သည်နှင့် အလိုအလျောက် ရပ်နားကာ တစ်လျှောက်လုံး လူမပါဘဲ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ကားရပ်နားခြင်းတွင် အဝေးထိန်း ကားရပ်နားခြင်း၊ ကိုယ်တိုင် မျဉ်းဆွဲ ရပ်နားခြင်းကို ပံ့ပိုးပြီး အရှည်ဆုံး 3 ကီလိုမီတာ၊ အများဆုံး 7 ထပ် ဖြတ်ကျော်နိုင်ကာ အများဆုံး လမ်းကြောင်း 10 ခုကို မှတ်မိနိုင်သည့် အထပ်ဖြတ် မှတ်ဉာဏ် ကားရပ်နားခြင်း ဖြစ်ကာ အလွန်ကျဉ်းသော နေရာ၊ လမ်းဆုံးနေရာ၊ မျဉ်းမဆွဲထားသော နေရာများတွင်လည်း ရပ်နားနိုင်ပြီး ကားရပ်နားရာနေရာ မရှိလျှင် ကိုယ်တိုင် မျဉ်းဆွဲ၍လည်း ရပ်နားနိုင်ကာ ယွမ် 15 သောင်းအဆင့်၏ ပထမဆုံး ကားရပ်နားမှုဟု ခေါ်ဆိုနိုင်သည်။ မိသားစု အသုံးပြုသူများအတွက် ကားရပ်နားခြင်းသည် အမြန်လမ်း NOA ထက် အကြိမ်ရေ ပိုများပြီး ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည်သာ တကယ့် နာကျင်မှုအချက်များ ဖြစ်သည်။
၎င်းတွင် နယ်ပယ်အားလုံး မြေပုံမလိုသော NOA လည်း ရှိပြီး မြေပုံအသေးစိတ် အပေါ် မှီခိုမှုကို ဖယ်ရှားကာ အမြန်လမ်း၊ မြို့ပြတွင် လမ်းရှိလျှင် မောင်းနိုင်ပြီး ဝေးလံသော ကျေးလက်၊ တောတွင်းတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်ကာ "ကျေးလက် NOA" ဟု ခေါ်ဆိုခံရပြီး တရားဝင်ပြောသည်မှာ ခရီးဝေး မောင်းနှင်ရာတွင် အလုံခြုံဆုံး SUV ဖြစ်သည်။ "ဉာဏ်ရည်စာမေးပွဲ ညနေခင်း ထိပ်ဖျား" ၏ စာမေးပွဲ 20 ခုတွင် Fengshen L8+ က အားလုံး အောင်မြင်ခဲ့ပြီး ထိုအစီအစဉ် 3 နှစ်အတွင်း ပထမဆုံး အပြည့်အ၀ ရမှတ်ရ ပါဝင်သူ ဖြစ်လာကာ စာမေးပွဲခန်းကို ဘေဂျင်းမှ 8D ချုံချင်း (Chongqing) သို့ ရွှေ့ခဲ့ပြီး အခက်အခဲ ပိုမြင့်သည်။ လမ်းနှစ်လမ်း ကျဉ်းသော လမ်းတွင် ကွေ့ရာတွင် နောက်တစ်ခါ ဆုတ်ပြီး ချောမွေ့စွာ ပြီးစီးနိုင်သည်၊ မြို့ထဲ ရွာထဲတွင် လူနှင့်ကား ရောနှောနေလျှင် လမ်းကြောင်းငှားခြင်း၊ လမ်းပေးခြင်း၊ ကွက်လပ်တွင် ထိုးဝင်ခြင်း ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အမြန်လမ်း 140km/h အတွင်း တူညီဘက်မှ တာယာနှစ်လုံး ပေါက်ကွဲသော်လည်း ထိန်းချုပ်မှုမလွတ်၊ နောက်တင်မကျ။ ဤအခြေအနေများကို ပုံမှန်တွင် အသုံးမချရသော်လည်း အရေးကြီးသော အချိန်တွင် အသက်ကို ကယ်နိုင်သည်။
4 ဂီယာ လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ် + ဇိမ်ခံကား ပစ္စည်းငါးမျိုး၊ ခရီးဝေး မိသားစုများ၏ မရှိမဖြစ် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးထား
စွမ်းအားတွင် Fengshen L8+ သည် 4 ဂီယာ Mach လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင် အပူစွမ်းအား 45.18% ရှိကာ 30.3kWh ဘက်ထရီက CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် မောင်းနှင်နိုင်မှု 220km၊ စုစုပေါင်း မောင်းနှင်နိုင်မှု 1500km ကျော်ကို ပေးစွမ်းကာ ချန်ဒူးမှ လားဆာသို့ အလယ်တွင် စွမ်းအားဖြည့်ရန် မလိုပါ။ တရားဝင်ပြောသည်မှာ စွမ်းအားသည် 3.0T လောင်စာဆီနှင့် ယှဉ်နိုင်ပြီး ကုန်းမြင့်တွင် လေပါးလျှင်လည်း မကျဆင်းပါ။ ကိုယ်တိုင် ခရီးသွားလိုသော မိသားစုများအတွက် မောင်းနှင်နိုင်မှု ရှည်ခြင်းနှင့် ကုန်းမြင့်တွင် စွမ်းအား မလျှော့ခြင်းက 0-100 အရှိန်မြှင့်ခြင်းထက် ပို၍ လက်တွေ့ကျသည်။
သက်တောင့်သက်သာမှုတွင် နူးညံ့သော ဆိုဖာကြီး၊ နောက်ခန်း မျက်နှာကြက် ဖျော်ဖြေရေး မျက်နှာပြင်၊ နောက်ခန်း အအေးအပူ သေတ္တာ၊ လေယာဉ် စားပွဲငယ်၊ 19 လုံး WANOS ပတ်လည် အသံစနစ်တို့ဖြင့် "ဇိမ်ခံကား ပစ္စည်းငါးမျိုး" ကို ဖွဲ့စည်းထားပြီး အပူပေးနိုင်သော လျှပ်စစ် စတီယာရင်ဘီး၊ မောင်းသူနှင့် ဘေးထိုင်ခုံ မှတ်ဉာဏ်၊ ကြိုဆိုခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်၊ ရှေ့နောက် ထိုင်ခုံအားလုံး အပူပေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ China Automotive Technology and Research Center မှ "ဖော်မယ်လ်ဒီဟိုက် သုည" ကျန်းမာရေး ခန်းမကို အသိအမှတ်ပြုထားပြီး Tianyuan OS2.0 နှင့် ပေါင်းစပ်ထားကာ သက်ကြီးရွယ်အိုနှင့် ကလေးငယ် ရှိသော မိသားစုများအတွက် ကျန်းမာရေးသည် မျက်နှာပြင် တစ်ခု ပိုရခြင်းထက် ပို၍ လက်တွေ့ကျသည်။
ဘေးကင်းရေးသည် ဗဟိုအစိုးရ လုပ်ငန်း Dongfeng ၏ အခြေခံအရောင် ဖြစ်သည်။ Mach ဘက်ထရီသည် 1200MPa စစ်ကား အဆင့် သံချပ်ကာ ကာကွယ်မှုကို အသုံးပြုပြီး ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းသည် နိုင်ငံတော် စံနှုန်းအသစ်ကို အများကြီး ကျော်လွန်ကာ မီးမလောင်၊ မယိုစိမ့်၊ မပေါက်ကွဲပါ။ ထို့အပြင် "ပထမဆုံး ပိုင်ရှင် ကန့်သတ်မရှိ၊ မောင်းနှင်မှု အကွာအဝေး ကန့်သတ်မရှိ" သုံးလျှပ်စစ် အလိုအလျောက် မီးလောင်မှု အာမခံချက်ကိုလည်း ထုတ်ပေးထားသည်။ ဤအာမခံချက် အခြေအနေသည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ရှားပါးပြီး ဒုတိယလက် ကားပိုင်ရှင်များလည်း အကျိုးခံစားရကာ Dongfeng သည် ဘက်ထရီ ဘေးကင်းရေးအပေါ် ယုံကြည်မှု ရှိကြောင်း ပြသနေသည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်
ယွမ် 15 သောင်းအဆင့် SUV စျေးကွက်သည် အလွန် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်သော်လည်း အများစုက ဈေးနှုန်းနှင့် ပစ္စည်းစာရင်းကို ပြိုင်ဆိုင်ကြသည်။ Fengshen L8+ က ပြိုင်ဆိုင်သည်မှာ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု လက်တွေ့အသုံးချမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာမှု အတွေ့အကြုံ ဖြစ်သည်- 700TOPS တွက်ချက်နိုင်စွမ်း + Momenta R7 လုံးဝ ကားပေါ်တွင် ရရှိနိုင်၊ CCTV တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှုတွင် ဧဝရက်တောင် 108 ကွေးလမ်းကို လူမပါဘဲ မောင်းနှင်ပြီးစီး၊ ဉာဏ်ရည်စာမေးပွဲ ညနေခင်း ထိပ်ဖျားတွင် အပြည့်အ၀ ရမှတ်၊ 4 ဂီယာ လျှပ်စစ်ဟိုက်ဘရစ် မောင်းနှင်နိုင်မှု ရှည်၊ ဇိမ်ခံကား ပစ္စည်းငါးမျိုး၊ ထို့အပြင် သုံးလျှပ်စစ် မီးလောင်မှု အာမခံချက်။ ၎င်းသည် "အဆင့်မြင့် = ဈေးကြီး" ဟူသော ထုံးတမ်းကို ချိုးဖျက်ကာ ယွမ် 30 သောင်းအဆင့်၏ ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာမှု အတွေ့အကြုံကို ယွမ် 15 သောင်းအဆင့်သို့ ချပေးထားကာ "ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာမှု နှစ်မျိုးစလုံး ထိပ်တန်း" ဟု ခေါ်ဆိုနိုင်သည်။
ဟုတ်ပါသည်၊ ထုတ်ကုန် ကောင်း၊ မကောင်းကို နောက်ဆုံးတွင် အသုံးပြုသူများကသာ အဆုံးအဖြတ်ပေးမည် ဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ် အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် လမ်းကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုကို Fengshen အနေဖြင့် နောက်ထပ် ပြည့်စုံအောင် လုပ်ရဦးမည်။ သို့သော် အနည်းဆုံး ထုတ်ကုန် စွမ်းရည်၊ ဈေးနှုန်းနှင့် အာမခံချက် မူဝါဒများအရ Fengshen L8+ သည် ယွမ် 15 သောင်းအဆင့် မိသားစုသုံး SUV အတွက် စံနမူနာ တစ်ခု ချပေးထားသည်- အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှုသည် ယွမ် 30 သောင်းအထက် မော်ဒယ်များ၏ သီးသန့် မဖြစ်သင့်ပါ၊ သာမန် မိသားစုများလည်း ပိုင်ဆိုင်ထိုက်ပါသည်။ သင့်ဘတ်ဂျက် ယွမ် 15 သောင်း ရှိပြီး ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု အသုံးပြုရကောင်း၊ ထိုင်ရအဆင်ပြေ၊ ခရီးဝေး စိုးရိမ်စရာမလိုသော SUV တစ်စီး လိုချင်ပါက ဆိုင်သို့သွား၍ စမ်းသပ်ကြည့်ရန် အကြံပြုပါသည်— ပါရာမီတာသည် ပါရာမီတာ၊ အတွေ့အကြုံသည် အတွေ့အကြုံ ဖြစ်သည်။
