မြှားကို နှိပ်ပြီး "အပြာရောင်စာလုံး" ကို နှိပ်ကာ ကျွန်ုပ်တို့ကို စောင့်ကြည့်ပါ။
အမှန်တကယ်တွင် နိုင်ငံတကာ မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများထဲတွင် အမြတ်အစွန်းမရသော အမှတ်တံဆိပ်များ မများလှပါ။ အွန်လိုင်းတွင် ကောလာဟလများ အမျိုးမျိုးရှိသော်လည်း General Motors (NYSE: GM) သည် 2024 ခုနှစ် တစ်နှစ်တာ ဘဏ္ဍာရေးအစီရင်ခံစာကို တရားဝင် ထုတ်ပြန်ကြေညာသောအခါ ကောလာဟလအားလုံး အလိုအလျောက် ပျက်ပြယ်သွားခဲ့ပါသည်- 2024 ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် General Motors ၏ တစ်နှစ်တာ သန့်စင်ဝင်ငွေသည် ဒေါ်လာ 187.4 ဘီလီယံ (ဖေဖော်ဝါရီ 7 ရက် ငွေလဲနှုန်းဖြင့် တွက်ချက်ပါက ရန်မင်ဘီ ခန့်မှန်းခြေ 13656.213 ဘီလီယံနှင့် ညီမျှသည်) သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်သည် သမိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးစံချိန်သစ်ကို တင်နိုင်ခဲ့ပါသည်။
ထို့အပြင် General Motors ၏ တရုတ်ဈေးကွက်ရှိ လုပ်ငန်းသည်လည်း 2024 ဘဏ္ဍာရေးနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် အမြတ်အစွန်း အပြုသဘောသို့ ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး မော်ဒယ်အသစ်များ ပိုမိုရောက်ရှိလာခြင်းနှင့် The Durant Guild အောက်ရှိ မော်ဒယ်အသစ် နှစ်မျိုး၏ ပေးအပ်ရောင်းချမှု ရာသီ ရောက်ရှိလာခြင်းနှင့်အတူ အရာအားလုံးသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းကြောင်းဆီသို့ ဦးတည် ဖွံ့ဖြိုးနေပါသည်။
General Motors ၏ ဘဏ္ဍာရေးအစီရင်ခံစာ ထုတ်ပြန်ချိန်နှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် General Motors ၏ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Mary Barra က အစုရှယ်ယာရှင်များထံ စာတစ်စောင် ပေးပို့ခဲ့ပါသည်- "အရွယ်အစားကြီးမားပြီး ကြီးထွားလာသော ခွဲခြမ်းဈေးကွက်များတွင် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ထုတ်ကုန်အစုအဝေးဖြင့်လည်းကောင်း၊ အားကောင်းသော အကောင်အထည်ဖော်မှုနှင့် တင်းကျပ်သော စီမံခန့်ခွဲမှုတို့နှင့်အတူ ကျွန်ုပ်တို့သည် တစ်နှစ်တာ ချိန်ညှိပြီးနောက် အတိုးနှင့်အခွန်မတိုင်မီ အမြတ်ငွေ၊ ချိန်ညှိပြီးနောက် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ငွေသားစီးဆင်းမှုနှင့် ချိန်ညှိပြီးနောက် ရှယ်ယာတစ်ခုချင်း အမြတ်ငွေတို့တွင် သမိုင်းတွင် အမြင့်ဆုံးစံချိန်သစ်များကို တင်နိုင်ခဲ့ပါသည်။"
အစုရှယ်ယာရှင်များသည် အလွန်ပျော်ရွှင်နေကြမည်မှာ သေချာပါသည်၊ အကြောင်းမှာ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တစ်ခုလုံး၏ နောက်ဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အကျိုးအမြတ်သည်လည်း ယခင်က မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုမြင့်မားခဲ့သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။
General Motors ၏ 2024 ဘဏ္ဍာရေးနှစ် အဓိကအချက်အလက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်ပါသည်- 2024 ဘဏ္ဍာရေးနှစ် သန့်စင်ဝင်ငွေ ဒေါ်လာ 187.4 ဘီလီယံဖြစ်ပြီး 2023 ဘဏ္ဍာရေးနှစ်ထက် 9% ကျော် တိုးတက်ခဲ့ပါသည်။ အသားတင်အမြတ်ငွေသည် ဒေါ်လာ 6 ဘီလီယံသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ချိန်ညှိပြီးနောက် အတိုးနှင့်အခွန်မတိုင်မီ အမြတ်ငွေသည် ဒေါ်လာ 14.9 ဘီလီယံသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပါသည်—နောက်ဆုံးတန်ဖိုးသည် မျှော်လင့်ထားသော အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးကို အခြေခံအားဖြင့် ရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။
ချိန်ညှိပြီးနောက် ရှယ်ယာတစ်ခုချင်း အမြတ်ငွေသည် ဒေါ်လာ 10.6 သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယခင်က မျှော်လင့်ထားသော ဒေါ်လာ 9-10 ထက် မြင့်မားခဲ့ကာ ချိန်ညှိပြီးနောက် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ငွေသားစီးဆင်းမှုသည် ဒေါ်လာ 14 ဘီလီယံသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ General Motors သည် ဘဏ္ဍာရေးအစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်မှာ- 2024 ခုနှစ်တွင် General Motors သည် စုစုပေါင်း ရောင်းချမှု၊ လက်လီ ရောင်းချမှု၊ ယာဉ်စုအဖွဲ့ ရောင်းချမှု၊ အပြည့်အစုံ SUV နှင့် အပြည့်အစုံ ပစ်ကပ်ကား နယ်ပယ်များတွင် ပထမဆုံးနေရာတွင် ရပ်တည်ခဲ့ပါသည်။
ကုမ္ပဏီ၏ မော်ဒယ်များကို ရေတွက်ကြည့်ပါက General Motors ၏ မော်ဒယ်အသစ် Chevrolet TAHOE၊ Chevrolet SUBURBAN နှင့် GMC YUKON စသည့် ထုတ်ကုန်များသည် General Motors ၏ အပြည့်အစုံ ဈေးကွက်တွင် ဦးဆောင်မှု အနေအထားကို ခိုင်မာအောင် ပြုလုပ်ပေးခဲ့ပြီး ဈေးကွက်ဝေစု စုစုပေါင်းသည် 67% သို့ ရောက်ရှိခဲ့ကာ အပြည့်အစုံ SUV ဦးဆောင်သူအဖြစ် ပြောနိုင်ပါသည်။
အထူးသဖြင့် ဖော်ပြရမည်မှာ အပြည့်အစုံ SUV များသည် အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် ဆက်လက် အရောင်းကောင်းနေရုံသာမက တရုတ်ဈေးကွက်တွင်လည်း The Durant Guild ပလက်ဖောင်းမှ မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သော မော်ဒယ်အသစ် Chevrolet TAHOE နှင့် GMC YUKON တို့သည်လည်း မော်တော်ကားအသစ် ပေးအပ်ရောင်းချမှု ရာသီသို့ ဝင်ရောက်လာခဲ့ပါပြီ။
ထို့အပြင် ဇိမ်ခံကားဈေးကွက်တွင် Cadillac Escalade သည် ဆက်တိုက် 11 နှစ်မြောက်အဖြစ် ဇိမ်ခံ အကြီးစား SUV အရောင်းရဆုံးစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် တည်ငြိမ်စွာ ရပ်တည်နေခဲ့ပါသည်။ ထို့အပြင် General Motors သည် 2024 ခုနှစ်တွင် မော်ဒယ်အသစ် Chevrolet Equinox (တရုတ်ဈေးကွက်တွင် ရောင်းချလျက်ရှိ)， Chevrolet Traverse နှင့် GMC Acadia စသည့် အဓိက SUV ထုတ်ကုန်များကိုလည်း မိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပြီး 2025 ခုနှစ်တွင် အားကောင်းသော အရောင်းလမ်းကြောင်းကို ဆက်လက် ထိန်းသိမ်းနိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားပါသည်။
ထို့အပြင် General Motors ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြောင်းလဲမှုသည်လည်း 2024 ခုနှစ်တွင် အကျိုးအမြတ်များစွာ ရရှိခဲ့ပါသည်- စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် လျှပ်စစ်ကား အမြတ်အစွန်းကို ရရှိခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက် Chevrolet Equinox EV သည် အမေရိကန် လျှပ်စစ်ကား အရောင်းရဆုံးစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးငါးခုတွင် ရပ်တည်နေပါသည်။ နောက်ပြီး Cadillac Escalade IQ နှင့် OPTIQ တို့သည် အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် စတုတ္ထသုံးလပတ်၌ ပေးအပ်ရောင်းချမှု စတင်မည်ဖြစ်ပြီး 2025 ခုနှစ်တွင် VISTIQ ကို မိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်ကာ ဇိမ်ခံ လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်တွင် ဆက်လက် အားစိုက်ထုတ်သွားမည် ဖြစ်ပါသည်။
တရုတ်ဈေးကွက်တွင် General Motors ၏ အရောင်းပမာဏသည် တဖြည်းဖြည်း တိုးတက်လာနေပြီး 2024 ဘဏ္ဍာရေးနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် အမြတ်အစွန်း အပြုသဘောသို့ ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပါသည်—စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် General Motors ၏ တရုတ်ဈေးကွက်ရှိ အရောင်းပမာဏသည် ယခင်သုံးလပတ်ထက် 40% ကျော် တိုးတက်ခဲ့ပြီး 2022 ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်နောက်ပိုင်း အကြီးမားဆုံး တစ်သုံးလပတ်တာ တိုးတက်မှုနှုန်းကို ရရှိခဲ့ကာ တတိယသုံးလပတ်နောက်ပိုင်း ပြန်လည်ဦးမော့လာမှု လမ်းကြောင်းကို ဆက်လက် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့ပါသည်။
ထို့အပြင် General Motors သည် တရုတ်ဈေးကွက်တွင် သိုလှောင်ပစ္စည်း လျှော့ချရေး၊ ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချရေးနှင့် ထုတ်ကုန် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း မြှင့်တင်ရေး ပေါင်းစပ်အစီအစဉ်ကို ကျင့်သုံးခဲ့ပြီး ရေတိုကာလအတွင်း သိသာထင်ရှားသော အကျိုးရလဒ်များကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပါပြီ။
အမေရိကန်ဈေးကွက်နှင့် တစ်ပြိုင်နက်တည်း General Motors သည် တရုတ်ဈေးကွက်တွင်လည်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြောင်းလဲမှုကို အရှိန်မြှင့် တွန်းအားပေးနေပြီး ထုတ်ကုန် အမျိုးအစားစာရင်းနှင့် အရောင်းပမာဏ ဖွဲ့စည်းပုံကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်လျက်ရှိပါသည်။ တရုတ်တွင် General Motors သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများထဲတွင် အမျိုးအစားအများဆုံး၊ ကျယ်ပြန့်ဆုံးသော စွမ်းအင်သစ် ထုတ်ကုန်အစုအဝေးကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး လျှပ်စစ်သက်သက် မော်ဒယ်များနှင့် ပလပ်အင်း ဟိုက်ဘရစ် မော်ဒယ်များ အပါအဝင် စွမ်းအင်သစ် ထုတ်ကုန်များ၏ တရုတ်ဈေးကွက် အရောင်းပမာဏသည် တစ်နှစ်တာ အရောင်းပမာဏ၏ ထက်ဝက်နီးပါး ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယမန်နှစ် အလားတူကာလထက် တိုးတက်မှုနှုန်းသည် 50% ကျော်ခဲ့ပါသည်။
The Durant Guild ပလက်ဖောင်းမှ Chevrolet TAHOE နှင့် GMC YUKON တို့ကို မကြာမီ ပေးအပ်ရောင်းချမည့်အပြင် နှစ်သစ်တွင်လည်း မော်ဒယ်အသစ်များ ပိုမို ယူဆောင်လာရန် စီစဉ်ထားပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Cadillac၊ Buick နှင့် Chevrolet အမှတ်တံဆိပ်များသည်လည်း နှစ်သစ်တွင် လျှပ်စစ်သက်သက်၊ ပလပ်အင်း ဟိုက်ဘရစ် စသည့် မော်ဒယ်အသစ်များ အပါအဝင် မော်ဒယ်အသစ်များစွာကို စီစဉ်ထားပြီး တရုတ်ဈေးကွက် ပြန်လည်နွေးထွက်လာမှုကို စဉ်ဆက်မပြတ် တွန်းအားပေးသွားမည် ဖြစ်ပါသည်။
ရေးသားသူ- Liu Ying LY
