ယနေ့ (အောက်တိုဘာ ၁၁ ရက်) တွင် Avatr T09 Concept သည် ပါရီမြို့၌ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့ပြီး အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းကိုလည်း ပထမဆုံးအကြိမ် လူအများရှေ့တွင် ဖွင့်ဟပြသခဲ့သည်။ ဤကားသည် Avatr၏ အထွတ်အထိပ်စီးရီး၏ ရှေ့ဆောင်လက်ရာအဖြစ် ယွမ် ၅ သိန်းအဆင့် အထွတ်အထိပ် ဇိမ်ခံ SUV စျေးကွက်တွင် နေရာယူထားပြီး ယခုနှစ်အတွင်းပင် စျေးကွက်သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

/Users/lili/Library/Containers/com.kingsoft.wpsoffice.mac/Data/tmp/picturecompress_20261011205137/output_8.jpgoutput_8

Chang'an + Huawei + CATL သုံးဖက်ပူးပေါင်းအင်အားဖြင့် Avatr T09 သည် "နောက်ထပ် ခြောက်ခုံအကြီးစား" တစ်စီးသာ ဖြစ်လိုခြင်းလော။ အမှန်တကယ် ဤကား၏ အာရုံစိုက်ထိုက်ဆုံးအချက်မှာ Avatr သည် "ရှေ့ဆန်မှု" ဖြင့်သာ ပုံပြင်ပြောခြင်းကို ရပ်တန့်ပြီး "ဂုဏ်သိက္ခာ" ကို အလေးအနက်စတင် ပြောဆိုလာခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

/Users/lili/Library/Containers/com.kingsoft.wpsoffice.mac/Data/tmp/picturecompress_20261011205137/output_10.pngoutput_10

ယခင်က Avatr ကိုပြောလျှင် ပထမဆုံးသတိရသည်မှာ Avatr 11၊ ထို့နောက် Avatr 12 — နောက်ပိုင်းလျှောကျ၊ ထက်မြက်သော၊ ကွန်ဆက်ပ် ဗီဒီယိုထဲမှ ထွက်လာသလိုမျိုး။ လှသည်၊ သို့သော် "ခေတ်ဆန်သည်" ဘက်သို့ ယိမ်းသည်။ သို့သော် ယွမ် ၅ သိန်းအဆင့်အထိ ရောင်းချမည်၊ AITO M9၊ Li Auto L9၊ Zeekr 9X တို့နှင့် ခြောက်ခုံအကြီးစား သုံးစွဲသူများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်မည်ဆိုလျှင် ခေတ်ဆန်ရုံဖြင့် မလုံလောက်၊ သုံးစွဲသူများလိုချင်သည်မှာ "ကားပေါ်တက်လျှင် ငါ့ကို လေးစားခံရသည်" ဆိုသည့်အရာ။ Avatr T09 သည် လမ်းအသစ်တစ်ခုကို စမ်းလျှောက်ရန် ရှေ့ဆောင်ဖြစ်သည်။

/Users/lili/Library/Containers/com.kingsoft.wpsoffice.mac/Data/tmp/picturecompress_20261011205137/output_9.jpgoutput_9

ဤတစ်ကြိမ် Avatr T09 ၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် တိုက်စစ်ဆန်သော လိုင်းများသက်သက် မဟုတ်တော့ဘဲ အမြင့်နိမ့်မတူညီသော သုံးဖက်မြင် LOGO ဒြပ်စင် ၃၆၂ ခုဖြင့် ရုပ်ကြွပုံဖော်ထားသော ဂရက်တ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သလင်းကျောက်မီးခုံအုပ်စုကို အလွှာနှစ်လွှာ စိန်ဖြတ်ပုံဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ၂.၁ မီတာ ဂုံးပုံရှေ့ခုံးဖုံးကို ဖုံးလိုက်သည်နှင့် ဟန်ပန်သည် "ငါ အေးဆေးသည်" မှ "ငါ အေးဆေးပြီး တည်ငြိမ်သည်" သို့ အဆင့်မြှင့်တက်သွားသည်။ ဘေးဘက် ဓားသွားပုံ ခါးရှုံ့၊ D မှတ်တိုင် အလူမီနီယံအလှဆင်ပြား၊ သလင်းခဲ တံခါးလက်ကိုင် တို့သည်လည်း ရိုးရာဇိမ်ခံကားများ၏ "အဝေးမှကြည့်လျှင် ဟန်ပန်ရှိသည်၊ အနီးမှကြည့်လျှင် လက်မှုပညာရှိသည်" ဆီသို့ ဦးတည်ထားသည်။

/Users/lili/Library/Containers/com.kingsoft.wpsoffice.mac/Data/tmp/picturecompress_20261011205137/output_1.pngoutput_1

သို့သော် ကျွန်ုပ်ထင်သည်မှာ Avatr T09 ၏ အထက်မြက်ဆုံးအချက်မှာ အတွင်းပိုင်းရှိ Vortex စိတ်ခံစားမှုဝေ့ခွေ ဖြစ်သည်။ မှန်သည်၊ ဤထူးခြားသောဒီဇိုင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး အထွတ်အထိပ် SUV အထိပါ တင်ဆောင်လာခဲ့သည်။ ဇိမ်ခံလုံလောက်သည်။

/Users/lili/Library/Containers/com.kingsoft.wpsoffice.mac/Data/tmp/picturecompress_20261011205137/output_4.pngoutput_4

ယခုအခါ ကားအများအပြားတွင် ဇိမ်ခံမှုလုပ်သည်ဆိုသည်မှာ "မျက်နှာပြင်ကြီးလေလေ ပိုကောင်းလေလေ၊ ပစ္စည်းအမည် ရှုပ်ထွေးလေလေ အဆင့်မြင့်လေလေ"။ Avatr သည် ထိုသို့သာ မလုပ်ခဲ့ပါ။ ၎င်းသည် ဗဟိုထိန်းချုပ်ခုံတွင် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားနိုင်သော ဝေ့ခွေယန္တရားတစ်ခု ထည့်သွင်းထားပြီး ၃၆၀° ပြောင်းပြန်ကွေးမျက်နှာပြင်၊ အတွင်းတွင် RGB LED ၁၁၈ လုံး၊ ကားတစ်စီးလုံး၏ လေထုမီးနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည် — ဧည့်ကြိုဆိုခြင်း၊ ဂီတစည်းချက်လိုက်ခြင်း၊ နောက်မှကားလာခြင်း သတိပေးချက် — အားလုံးသည် ပြသရန်အတွက်သာ မဟုတ်ဘဲ ကားကို "မျက်စိရှိစေသည်"။ ထို့အပြင် ၁၀.၂၅ လက်မ မီတာပြ + နှစ်ဆ ၁၇.၂ လက်မ မျက်နှာပြင်ကြီး တစ်ပေါင်းတည်း သုံးဆင့်မျက်နှာပြင်၊ NFC တစ်ထိချိတ်ဆက်၊ ကား၏ယုတ္တိသည် "ငါ ဘာတွေထည့်ထားသလဲ" မဟုတ်ဘဲ "မင်း ဒီကားထဲမှာ ဂရုစိုက်ခံရသလား" ဆိုသည့်အချက်။ ဤသည်မှာ သာမန် ပစ္စည်းပုံဇိမ်ခံအထွတ်အထိပ်ကားများနှင့် ၎င်း၏ကွာခြားချက် — စိတ်ခံစားမှု ဇိမ်ခံအသစ်သည် ဆောင်ပုဒ်မဟုတ်၊ မီး၊ အတက်အဆင်း၊ တိတ်ဆိတ်မော်တာ၊ ညှပ်ကာကွယ်ခြင်း စသည့် အသေးအဖွဲများကို လူ့ကို တုံ့ပြန်သည့် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုစနစ်တစ်ခုအဖြစ် ပြုလုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။

/Users/lili/Library/Containers/com.kingsoft.wpsoffice.mac/Data/tmp/picturecompress_20261011205137/output_5.jpgoutput_5

ဟုတ်ပါသည်၊ Avatr သည်လည်း ခိုင်မာသောပစ္စည်းများ မနည်းတင်ဆောင်ခဲ့သည် — Huawei Qiankun ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်မှု၊ HarmonyOS ကားခန်း၊ Taihang ဉာဏ်ရည်ထိန်းချုပ်မှု၊ 2.0T + မော်တာသုံးလုံး မြင်းကောင်ရေတစ်ထောင်ကျော်၊ 71.24kWh CATL Xiaoyao စူပါ အားဖြည့်·ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီ၊ CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် ကီလိုမီတာ ၄၀၀ ကျော်။ ဤအရာများသည် ယွမ် ၅ သိန်းအဆင့်တွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်လောက်သည်၊ သို့သော် ရိုးသားစွာပြောရလျှင် ဤစျေးနှုန်းတွင် "ပါရာမီတာဘုရင်" မရှားပါ။ AITO တွင် Huawei ဂေဟစနစ်ရှိသည်၊ Li Auto တွင် မိသားစုအခြေအနေရှိသည်၊ Zeekr တွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပစ္စည်းပုံရှိသည်၊ Avatr T09 ရပ်တည်လိုလျှင် "ငါလည်းရှိသည်" ဖြင့် မလုံလောက်၊ "ငါသည် ငါပင်" ဖြစ်ရမည်။

/Users/lili/Library/Containers/com.kingsoft.wpsoffice.mac/Data/tmp/picturecompress_20261011205137/output_2.pngoutput_2

Avatr T09 သည် Avatr အတွက် အရေအတွက်ရောင်းချမည့် အဓိကကားလော၊ သို့မဟုတ် ဘရန်အမှတ်အသား၏ အမြင့်ဆုံးအထိ မြှင့်တင်မည့် အုတ်တစ်ချပ်လော ဆိုသည်ကို စျေးကွက်က အဖြေပေးရန် စောင့်ရမည်။ ၎င်းသည် ပါရီတွင် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးပွဲဦးထွက်ပြသခြင်းသည် ကားပြသရုံသာမဟုတ်၊ ကမ္ဘာကို ကြိုတင်ပြောခြင်းဖြစ်သည် — တရုတ်၏ စွမ်းအင်အသစ်သည် စျေးပေါခြင်း၊ ဉာဏ်ရည်မြင့်ခြင်း၊ ပစ္စည်းအပြိုင်အဆိုင်လုပ်ခြင်းသာ မဟုတ်၊ မူရင်းအလှအပနှင့် "ဇိမ်ခံအသစ်" ကိုလည်း ပြောဆိုနိုင်သည်။

9778788e06aa33e693cb411eebf1a9c1

သို့သော် လွန်ကဲမသွားပါနှင့်။ ကွန်ဆက်ပ်ဗားရှင်း အံ့ဩဖွယ်ကောင်းခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းလည်း လျှော့ချမည်မဟုတ် ဟု မဆိုလိုပါ။ Vortex ထုတ်လုပ်မှုတွင် ယန္တရားအပြည့်အစုံ ထိန်းသိမ်းနိုင်မလား၊ ဝိုင်နီရောင် အတွင်းပိုင်းနှင့် သစ်သားအစစ်/သလင်းခဲ အရည်အသွေး ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် ဖြတ်ခံရမလား၊ မြင်းကောင်ရေတစ်ထောင် ဟိုက်ဘရစ် ဘက်ထရီကုန်ဆုံးချိန် ဆီစားနှုန်းနှင့် အသံတိတ်မှု မည်သို့လုပ်မလဲ၊ ယွမ် ၅ သိန်းအဆင့် သုံးစွဲသူများ "Avatr ၏ ဂုဏ်သိက္ခာ" ကို ဝယ်မလား စသည်တို့သည် ကားအသစ်စျေးကွက်ရောက်ပြီးနောက် အမှန်တကယ် စမ်းသပ်မှုမေးခွန်းများဖြစ်သည်။

ဟုတ်သည်၊ Avatr T09 သည် Avatr 06T၊ Avatr 07L စသည့် ထင်ရှားသောမော်ဒယ်များနှင့်အတူ အောက်တိုဘာ ၁၂ ရက်မှ ၁၈ ရက်အထိ ကျင်းပမည့် ပါရီ မော်တော်ကားပြပွဲတွင် ပါဝင်ပြသမည်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့စင်မြင့်တွင် မူရင်းဒီဇိုင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်နည်းပညာဆိုင်ရာ တရုတ်မော်တော်ကား၏ စနစ်တကျ အောင်မြင်မှုများကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံရပ်ခြား နယ်မြေချဲ့ထွင်မှုနောက်ကွယ်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသော ထုတ်ကုန်အစုအဝေးရှိသည် — Avatr သည် ယခုအခါ Avatr 11၊ Avatr 12၊ Avatr 06/06T၊ Avatr 07/07L စသည့် မော်ဒယ်များစွာကို ထုတ်လုပ်ပြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက် Avatr 06T နှင့် 07L သည် ပထမဆုံးအသုတ် အဓိကထုတ်ကုန်များအဖြစ် နော်ဝေး၊ စပိန်သို့ ဦးစွာရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။