​​စျေးနှုန်း ၁၅.၂၉ သောင်းမှစပြီး၊ Jetour Traveler 7 သည် "ကောင်းကင်ဝိုင်း မြေပြန့်" ရှေးရိုးအလှတရားနှင့် ပြည့်စုံသော နည်းပညာများဖြင့် ရောက်ရှိလာပါပြီ။ ဤအကွက်လိုက်ကားသည် မာကျောရုံသာမက၊ သက်တောင့်သက်သာမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ကို အပြည့်အဝပေးစွမ်းထားပြီး ပေါင်းစပ်မိုင်အကွာအဝေး ကီလိုမီတာ ၁၄၀၀ ဖြင့် သင့်အား တောင်တန်းပင်လယ်တိုင်းကို လွတ်လပ်စွာ သွားရောက်နိုင်စေပါသည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၁၄ ရက်နေ့တွင် Jetour Traveler 7 ကို တရားဝင် စျေးကွက်တင်ခဲ့ပြီး မော်ဒယ်အသစ် ရှစ်မျိုး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် ဆီစားမော်ဒယ် ငါးမျိုးနှင့် ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ် သုံးမျိုး ပါဝင်ပြီး စျေးနှုန်းအပိုင်းအခြားမှာ ၁၅.၂၉ သောင်းမှ ၁၇.၂၉ သောင်းအထိဖြစ်ကာ စူပါအသစ်လဲလှယ်စျေးနှုန်းမှာ ၁၄.၃၉ သောင်းမှ ၁၆.၃၉ သောင်းအထိ ဖြစ်သည်။ Jetour Traveler 7 တွင် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းနှင့် ဇိမ်ခံသက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းရှိပြီး Falcon 500 မောင်းနှင်အကူအညီစနစ်နှင့် TOUR OS 3.3 စမတ်ကားခန်းစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားကာ 45.12 ဒီဂရီ CATL ဘက်ထရီကြီးကို အသုံးပြုထားပြီး လျှပ်စစ်သက်သက် မိုင်အကွာအဝေး ၂၅၁ ကီလိုမီတာနှင့် ပေါင်းစပ်မိုင်အကွာအဝေး ကီလိုမီတာ ၁၄၀၀ ကို ရရှိစေသည်။ လက်ရှိ Traveler စျေးနှုန်း ၁၃.၉၉ သောင်းမှစခြင်းနှင့် C-DM ၁၅.၉၉ သောင်းမှစခြင်း၏ ညွှန်းစျေးနှုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆီစားမော်ဒယ်အသစ်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မှာ တူညီနေပြီး ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်မှာ ယွမ် ၇၀၀၀ ကျဆင်းသွားသည်။ သုံးနှစ်မြောက် မော်ဒယ်အသစ်လဲလှယ်မှုအနေဖြင့် ကားအသစ်၏ အပြောင်းအလဲများကို နှစ်ချက်ဖြင့် အနှစ်ချုပ်နိုင်သည်- ကိုယ်ထည်ပိုမိုကြီးမားခန့်ညားလာခြင်းနှင့် ကားတစ်စီးလုံး ပိုမိုစမတ်ဆန်လာခြင်း။

အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် ရှေးရိုးဆန်ပြီး ကြည့်ရှုလို့ကောင်းသည်။ Jetour Traveler 7 သည် Traveler မိသားစု၏ အမှတ်အသားဖြစ်သော အကွက်လိုက်ဒီဇိုင်းကို အလုံးစုံ ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဘရန်ဒန်၏ "ကောင်းကင်ဝိုင်း မြေပြန့်" မိသားစုအလှတရားစနစ်ကို နက်ရှိုင်းစွာ အကောင်အထည်ဖော်ထားသည်။ အသေးစိတ်အပိုင်းတွင် ကားအသစ်သည် ပိုမိုရှေးရိုးဆန်သော မီးလုံးဝိုင်းဒီဇိုင်းကို လဲလှယ်တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့မီးကန့်လန့်တွင် ဖြတ်သန်းမီးချောင်း အသစ်ထည့်သွင်းထားကာ အလျားလိုက် အမြင်အာရုံအနံကို ထိရောက်စွာ ဆွဲဆန့်ပေးထားသည်။ "JETOUR" ဘရန်ဒ်စာလုံးအမှတ်အသားကို ကန့်လန့်မှ အင်ဂျင်ခန်းအဖုံးရှေ့အစွန်းသို့ ရွှေ့ထားသည်။

လက်ရှိ ၁၉ လက်မ ငါးချောင်းအားကစားဘီးအသစ်ကို လဲလှယ်တပ်ဆင်ထားပြီး ကားခေါင်မိုးတွင် ခရီးဆောင်အိတ်တင်စင်နှင့် မှန်အပြည့်နေကာမိုးပါရှိကာ အလွန်အသုံးဝင်ပြီး မာကျောသော ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ ကားနောက်ပိုင်းတွင် အကွက်လိုက် SUV မော်ဒယ်များ၏ အမှတ်အသားဖြစ်သော ဘေးတံခါးဖွင့်ဒီဇိုင်းနှင့် အိတ်ငယ်ဒီဇိုင်းကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး မီးခိုးရောင်နောက်မီးနှင့် ပေါင်းစပ်ထားကာ ကားနောက်ပိုင်းကို ပိုမိုမှတ်မိလွယ်စေသည်။ အသေးစိတ်အပိုင်းတွင် ကားအသစ်သည် မူရင်းစက်ရုံ ဆွဲငင်ခွင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အပြင်ပစ္စည်းသိုလှောင်သေတ္တာ သို့မဟုတ် အပိုတာယာကို ရွေးချယ်တပ်ဆင်နိုင်သည်။

အတွင်းပိုင်းသည် လက်တွေ့ကျပြီး ရိုးရှင်းသည်။ Traveler 7 အသစ်၏ ကားခန်းအတွင်းပိုင်းတွင် ဧရိယာကျယ်ဝန်းစွာ ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး D ပုံစံစတီယာရင်ဘီးနှင့် အီလက်ထရွန်နစ် ဂီယာလီဗာကို တပ်ဆင်ထားကာ အလယ်ထိန်းချုပ်ဧရိယာတွင် ပီယာနိုရုပ်လုံခလုတ်များကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ အရန်ဒက်ရှ်ဘုတ်ဧရိယာတွင် ဖုန်းကြိုးမဲ့အားသွင်းပြားနှင့် မောင်းနှင်မုဒ်ရွေးချယ်မှုအပြင် အော့ဖ်ရို့ဒ်လုပ်ဆောင်ချက် ချိန်ညှိခလုတ်များစွာ ပါရှိသည်။ ဉာဏ်ရည်သည် ဤအဆင့်မြှင့်တင်မှု၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ကားအသစ်တွင် Snapdragon 8255 ကားခန်းချစ်ပ်ကို စီးရီးအားလုံးတပ်ဆင်ထားပြီး 24GB+256GB သိုလှောင်မှု၊ 15.6 လက်မ 2.5K အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်ပါရှိကာ iFlytek Spark AI မော်ဒယ်ကြီးနှင့် TOUR OS 3.3 စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

အရွယ်အစားအရ ကားအသစ်၏ အလျား၊ အနံ၊ အမြင့်မှာ ၄၈၂၇×၂၀၀၆×၁၈၇၅ မီလီမီတာဖြစ်ပြီး ဘီးအခြေအကွာအဝေးမှာ ၂၈၀၀ မီလီမီတာဖြစ်သည်။ ဤအရွယ်အစားသည် မိသားစုသုံးစွဲသူများ၏ ဒုတိယထိုင်ခုံတန်း နေရာလွတ်နှင့် ခရီးရှည်ထိုင်ခုံလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် လုံလောက်ပါသည်။ ထိုင်ခုံများသည် Shuyun ထိုင်ခုံများဖြစ်ပြီး ရှစ်ချက်လေဖိအားဖြင့် နှိပ်နယ်ပေးနိုင်ကာ ဒုတိယထိုင်ခုံတွင် "မိဖုရားထိုင်ခုံ" ဖွဲ့စည်းမှုလည်း ပါရှိသည်။ အသံစနစ်မှာ စပီကာ ၂၃ လုံးပါသော Boya Voice ပတ်လည်အသံစနစ်ဖြစ်ပြီး ခရီးရှည်မောင်းနှင်စဉ် သီချင်းနားထောင်ရာတွင် စွဲလမ်းမှုကောင်းမွန်စေသည်။

မောင်းနှင်အကူအညီပိုင်းတွင် ကားအသစ်သည် Falcon 500 အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်အကူအညီစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး Horizon 6M ချစ်ပ်၊ ပေါင်းစပ်တွက်ချက်နိုင်စွမ်း 128TOPS ပါရှိကာ အမြန်လမ်းလမ်းညွှန်နှင့် အခြေအနေမျိုးစုံ အကူအညီပါကင်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ် C-DM မော်ဒယ်တွင်မူ ကားခန်းအတွင်း လေဆာရာဒါနည်းပညာသုံး Huawei Qiankun ADS 5 စနစ်ကို တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်အကူအညီစွမ်းရည် ပိုမိုအားကောင်းသည်။

စွမ်းအားအလွန်အားကောင်းသည်။ ဆီစားမော်ဒယ်တွင် Kunpeng 2.0TGDI အင်ဂျင်နှင့် 8AT ဂီယာကို တပ်ဆင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 187kW၊ အမြင့်ဆုံးတော့ခ် 390N·m ရှိကာ စွမ်းအားထွက်ရှိမှုသည် နင်းလိုက်တာနှင့် ချက်ချင်းရရှိသည်။ C-DM မော်ဒယ်တွင်မူ Kunpeng Super Hybrid C-DM7.0 ကို တပ်ဆင်ထားပြီး P1+P3+P4 မော်တာသုံးလုံး တကယ့်လေးဘီးမောင်းစနစ်ဖြစ်ကာ စနစ်ပေါင်းစပ်စွမ်းအား 575kW၊ ပေါင်းစပ်တော့ခ် 835N·m ရှိသဖြင့် တောင်တက်ရာတွင်လည်းကောင်း၊ လွတ်မြောက်ရာတွင်လည်းကောင်း ပိုမိုယုံကြည်မှုရှိသည်။

မိုင်အကွာအဝေးပိုင်းတွင် C-DM မော်ဒယ်သည် 45.12kWh CATL ကာကွယ်မှုသုံးမျိုးဘက်ထရီကြီးကို တပ်ဆင်ထားပြီး CLTC လျှပ်စစ်သက်သက် မိုင်အကွာအဝေး ၂၅၁ ကီလိုမီတာ၊ ပေါင်းစပ်မိုင်အကွာအဝေး ကီလိုမီတာ ၁၄၀၀ အထိရရှိကာ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ပေါင်းစပ်ဆီစားနှုန်း ၁.၀၈ လီတာအထိ နည်းသည်။ မြို့တွင်းသွားလာရာတွင် လျှပ်စစ်သက်သက်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ခရီးရှည်ဖြတ်သန်းရာတွင် အားသွင်းစခန်းများကို မကြာခဏရှာဖွေရန် မလိုအပ်ပါ။ ဤ "မြို့တွင်ချွေတာ၊ ခရီးရှည်တည်ငြိမ်" ပေါင်းစပ်မှုသည် အကွက်လိုက်ကားအသုံးပြုသူများ၏ အမှန်တကယ်ကားအသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ ကွဲလွဲချက်များကို ထိမှန်စေပါသည်။ ထို့အပြင် ချဉ်းကပ်ထောင့် ၂၇ ဒီဂရီ၊ ထွက်ခွာထောင့် ၃၀ ဒီဂရီ၊ ရေနက်ဆင်း ၇၀၀ မီလီမီတာနှင့် ရွေ့လျားမုဒ်၊ ရေနစ်အာရုံခံစနစ်တို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် C-DM မော်ဒယ်သည် စွမ်းအင်အသစ် အပေါ့စား အော့ဖ်ရို့ဒ်စျေးကွက်တွင် ရှားပါးသော ပြည့်စုံသည့်အဖြေကို ပေးစွမ်းထားသည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် အရည်အသွေးလည်း အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ Traveler 7 အသစ်သည် ခွန်အားမြင့်သံမဏိ ၈၁% ဖြင့် လုပ်ထားသော လှောင်အိမ်ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုထားပြီး တစ်ဆက်တည်းထည့်သွင်းထားသော ဘောင်ကြီးပါရှိကာ ကိုယ်ထည်တောင့်တင်းမှုနှင့် လိမ်ခံနိုင်စွမ်း ပိုမိုအားကောင်းသည်။ လေအိတ် ၇ လုံးတွင် အဝေးထိန်းလေအိတ်လည်း ပါဝင်ပြီး တိုက်မိမှုအခြေအနေများ ပိုမိုဖုံးလွှမ်းနိုင်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် တရုတ်၊ ဥရောပ၊ တောင်အမေရိက၊ ဩစတြေးလျ၊ အာဆီယံ ဒေသငါးခု၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစံနှုန်းများကို ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး သဲကန္တာရ၊ ရေခဲကွင်း၊ ကုန်းမြင့်ဒေသစသည့် ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ကားတစ်စီးလုံး တစ်သက်တာဝန်ဆောင်မှုအာမခံဖြစ်ပြီး C-DM မော်ဒယ်တွင်မူ ကားတစ်စီးလုံး တစ်သက်တာဝန်ဆောင်မှုအာမခံနှင့် လျှပ်စစ်သုံးစိတ်ပိုင်း တစ်သက်တာဝန်ဆောင်မှုအာမခံအခွင့်အရေးများ ပံ့ပိုးပေးထားသဖြင့် သုံးစွဲသူများသည် မရင်းနှီးသော အဝေးဒေသများကို ရင်ဆိုင်ရာတွင် စိတ်အေးချမ်းမှု တစ်ထပ်ပိုရရှိစေသည်။ "ခရီးသွား" ကို အလေးပေးသော ကားတစ်စီးအတွက် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုသည် ဖွဲ့စည်းမှုစာရင်းပေါ်ရှိ အလှဆင်မှုမဟုတ်ဘဲ ထွက်ခွာရဲမရဲ၏ ရှေ့ပြေးအခြေအနေဖြစ်သည်။

ကားအသစ် အနှစ်ချုပ်

Jetour Traveler 7 သည် အော့ဖ်ရို့ဒ်သက်သက် မာကျောသောကားမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် မြို့တွင်းသွားလာနိုင်၊ ကလေးနှင့်အတူ စခန်းချနိုင်၊ တောင်တန်းပင်လယ်တိုင်းကို သင့်အား ခေါ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။ Traveler 7 အသစ်သည် ၁၃ သောင်းအဆင့် စျေးနှုန်းနှင့် စွမ်းအားနှစ်မျိုးဖြင့် အကွက်လိုက်ကား၏ မာကျောမှုကို နေ့စဉ်သက်တောင့်သက်သာမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ ၎င်းမှလွဲ၍ မဖြစ်မနေရွေးချယ်ရမည့် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုကို ပေးအပ်ထားသည်။