ဇွန်လ 20 ရက်နေ့တွင် FAW Audi ကုမ္ပဏီမှ တရားဝင်ကြေညာခဲ့သည်မှာ မော်ဒယ်သစ် Audi A5L ကို ကြိုတင်ရောင်းချမှု စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားအသစ်ကို PP C ပလက်ဖောင်းအသစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ယခုကြိုတင်ရောင်းချမှုတွင် ရှေ့ပြေးမော်ဒယ်၊ စပို့ဗားရှင်း quattro နှင့် စပို့ဗားရှင်း Plus ဟူသော ဖွဲ့စည်းမှုဗားရှင်း သုံးမျိုးကို ဦးစွာထုတ်လုပ်ထားသည်။ ထို့အပြင် HDI ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာတပ်ဆင်ထားသော နယ်ပယ်အားလုံး ဉာဏ်ရည်ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်း quattro မော်ဒယ်ကို နောက်ပိုင်းတွင် ကြိုတင်ရောင်းချမှုအချက်အလက်များ ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်သည်။ သတိပြုရမည်မှာ Audi A5L သည် ဂျာမန်ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်များထဲတွင် Huawei Qiankun ဉာဏ်ရည်မောင်းနှင်စနစ် တပ်ဆင်ထားသော ပထမဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်လာခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဉာဏ်ရည်နယ်ပယ်တွင် ပြည်တွင်းအသွင်ကူးပြောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်၏ အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ကို လှမ်းလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားအသစ်၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် Audi မိသားစု ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ရှေ့မျက်နှာစာတွင် အထင်ကရ ခြောက်ထောင့်ပုံ လေဝင်ပေါက်ကို အသုံးပြုထားကာ အတွင်းပိုင်းတွင် အစက်အစက်ဖွဲ့စည်းမှုကို ခရုမ်ပြားများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသဖြင့် မှတ်မိနိုင်စွမ်း မြင့်မားသည်။ အနက်ရောင်ပြုလုပ်ထားသော မီးလုံးအုပ်စုများသည် ထက်မြက်သောပုံစံရှိပြီး matrix LED အလင်းရောင်ကို ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်ထားသည်။ အောက်ပိုင်းအုပ်ထားမှုကို အပိုင်းသုံးပိုင်းပုံစံဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အောက်ခြေတွင် ကွက်လပ်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှုရှိသော ထရာပိုက်ဇွမ်း လေဝင်ပေါက်ကို တပ်ဆင်ထားကာ ရှေ့မျက်နှာစာ၏ အလွှာလိုက်ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် အားကစားဆန်သော လေထုကို ပိုမိုအားကောင်းစေသည်။ ကိုယ်ထည်ဘေးဘက်တွင် ရိုးရာ သုံးခန်းဖွဲ့ ဆယ်ဒန်ကား ပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး ပုံစံသည် တည်ငြိမ်သည်။ ငါးရှပ်တံဆိပ် အင်တာနာနှင့် အပိုင်းလိုက် ခါးလိုင်းတို့က အမြင်အာရုံ ရွေ့လျားမှုကို အားကောင်းစေပြီး အတွင်းပိုင်းနစ်ဝင်သော တံခါးလက်ကိုင်ဒီဇိုင်းက လေတိုက်ခံနိုင်စွမ်းကို လျှော့ချရန် အထောက်အကူဖြစ်ကာ ငါးခုတံ အနက်ရောင်ဘီးများက အားကစားဆန်သော လေထုကို ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကားနောက်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် အလွှာလိုက်ဖွဲ့စည်းမှု ရှင်းလင်းပြီး နောက်ခန်းထိပ်တွင် ဘဲမြီးငယ် တပ်ဆင်ထားကာ အနက်ရောင် ဖောက်ထွင်းမီးလုံးအုပ်စုက ကားနောက်ပိုင်း၏ အမြင်အာရုံ အနံကို ထိရောက်စွာ ချဲ့ထွင်ပေးသည်။ အတွင်းပိုင်းနစ်ဝင်သော ဇွမ်းခွေးပုံ နံပါတ်ပြားဘောင်ဧရိယာက သုံးဖက်မြင်ခံစားမှုကို အားကောင်းစေပြီး အောက်ပိုင်းအုပ်ထားမှုတွင် ပျားအုံပုံပြားကို တပ်ဆင်ထားကာ အိတ်ဇောစီစဉ်မှုမှာ နှစ်ဖက်စလုံးမှ စုစုပေါင်း နှစ်ပေါက်ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအားဖြင့် Audi A5L ၏ အရှည်မှာ 4908mm ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးအကွာအဝေးမှာ 2969mm သို့ ရောက်ရှိသည်။ နိုင်ငံခြားဗားရှင်းမော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြည်တွင်းထုတ်ဗားရှင်း၏ ဝင်ရိုးအကွာအဝေးကို 61mm ရှည်ထားခြင်းဖြင့် ပြည်တွင်းဖောက်သည်များ၏ နောက်ခန်းနေရာလွတ် လိုအပ်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ဖြစ်သည်။
အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းသည် နိုင်ငံခြားဗားရှင်း၏ ဒီဇိုင်းအယူအဆကို အခြေခံအားဖြင့် လိုက်နာထားပြီး နည်းပညာခံစားမှုကို အဓိကထား မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။ နှစ်ခုတံ ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး၊ ကွေးညွှတ်မျက်နှာပြင် နှစ်ခုတွဲ မျက်နှာပြင်၊ ခရီးသည်ရှေ့ခန်း ဖျော်ဖြေရေးမျက်နှာပြင်နှင့် လျှောက်တုံးပုံစံ အီလက်ထရွန်နစ် ဂီယာပြောင်းကိရိယာတို့ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တော်ကားအသစ်တွင် 13.1 လက်မ W-HUD ခေါင်းပေါ်ပြသစနစ်ကိုလည်း အသစ်ထည့်သွင်းထားပြီး ဗဟိုထိန်းချုပ်စနစ်ကို ပြည်တွင်းအသုံးချမှုနှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြုပြင်ထားသည်။ ဖွဲ့စည်းမှုအဆင့်တွင် မော်တော်ကားအသစ်၏ ရှေ့ခန်းထိုင်ခုံများတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ခြေထောက်ပံ့နှင့် အကျယ် 118mm ရှိသော ဘေးအနံပံ့များ တပ်ဆင်ထားသဖြင့် ဖက်ထားမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ နောက်ခန်းထိုင်ခုံ၏ ကျောမှီထောင့်ကို 28° သို့ အကောင်းဆုံးပြုပြင်ထားပြီး မုဒ် 9 မျိုးဖြင့် နှိပ်နယ်ပေးနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေးထားကာ အသံစနစ်တွင် စပီကာ 20 လုံးပါသော B&O အမှတ်တံဆိပ် ထုတ်ကုန်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
စွမ်းအားစနစ်တွင် ပဉ္စမမြောက် မျိုးဆက် EA888 2.0T အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး 110kW နှင့် 150kW ဗားရှင်း နှစ်မျိုး ပေးထားကာ VTG ပြောင်းလဲနိုင်သော ဖြတ်ပိုင်းတာဘိုင် နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ စွမ်းအားနည်းသော ဗားရှင်းတွင် ရှေ့ဘီးမောင်းနှင်မှု ဖွဲ့စည်းမှုကို အသုံးပြုထားပြီး စွမ်းအားမြင့်သော ဗားရှင်းတွင် ရှေ့ဘီးမောင်းနှင်မှုနှင့် quattro လေးဘီးမောင်းနှင်မှုကို ရွေးချယ်နိုင်ကာ အားလုံးတွင် အမြန်နှုန်းအဆင့် 7 ချိန်ညှိနိုင်သော နှစ်ဆိုင်းဂီယာဘောက်စ်ကို တွဲဖက်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မော်တော်ကားအသစ်တွင် HDI Audi မော်တာနှစ်လုံး နယ်ပယ်အားလုံး ဉာဏ်ရည်ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာကို မိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်း၏ ဂီယာရိုးတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော မော်တာက ထပ်ဆောင်း 8kW စွမ်းအားထွက်ရှိမှုကို ပေးနိုင်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် လျှပ်စစ်သက်သက် မောင်းနှင်မှုနှင့် လျှပ်စစ်သက်သက် ကားပါကင်ဆွဲမှု လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
