မြှားဦးကိုနှိပ်ပြီး "အပြာရောင်စာလုံး" ကိုနှိပ်ကာ ကျွန်ုပ်တို့ကို စောင့်ကြည့်ပါ။
General Motors ၏ ပြင်ဆင်ညှိနှိုင်းမှုများကို မျက်စိဖြင့်မြင်နိုင်သော ထိရောက်မှုဖြင့် တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။ ဇန်နဝါရီ ၈ ရက်နေ့တွင် General Motors က အဋ္ဌမမြောက် General Motors ၏ �首席 ဒီဇိုင်နာကို Cadillac ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်း အမှုဆောင် ဒါရိုက်တာ Bryan Nesbitt က "တာဝန်လွှဲပြောင်း" မည်ဖြစ်ပြီး သတ္တမမြောက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်း ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Michael Simcoe က ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့မှ စတင်၍ အငြိမ်းစားယူမည်ဖြစ်ကြောင်း တရားဝင် ကြေညာခဲ့သည်။
"တာဝန်လွှဲပြောင်း" မည့် Bryan Nesbitt သည် လက်ရှိ Cadillac တွင်သာမက ယခင်က တရုတ်နိုင်ငံတွင် အလုပ်အကိုင် အတွေ့အကြုံလည်း ရှိခဲ့သည် — General Motors ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မဟာဗျူဟာမြောက် အဓိက နေရာနှစ်ခုသည် အဆင့်မြင့် ပုဂ္ဂိုလ်များအတွက် လေ့ကျင့်သင်ကြားမှု ကျယ်ပြန့်သော စင်မြင့်ကို ပေးအပ်ခဲ့သည်။
လူငယ်များ တာဝန်လွှဲပြောင်းခြင်း
တရုတ်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မော်တော်ကားစျေးကွက် ဖြစ်သည့်အပြင် ကမ္ဘာ့ပြိုင်ဆိုင်မှု အပြင်းထန်ဆုံး မော်တော်ကားစျေးကွက်အဖြစ်လည်း ကျော်ကြားသည် — ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်ရခြင်း အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ ကမ္ဘာ့မော်တော်ကား အမှတ်တံဆိပ် အားလုံးနီးပါး စုဝေးရှိနေခြင်းဖြစ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် တရုတ်ပုံစံ ထိရောက်မှုရှိသော အပြိုင်အဆိုင် ပြင်းထန်မှုလည်း ရှိနေခြင်း ဖြစ်သည်။ လက်ရှိ တရုတ်မော်တော်ကားများက မော်တော်ကားအသစ် ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုကို ယခင်က ၄ နှစ်မှ နှစ်ဆ အရှိန်မြှင့်ခဲ့ပြီး ပို၍ပင် တိုတောင်းသွားသည်။ တရုတ်စျေးကွက်၏ ပြင်းထန်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုအောက်တွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်နိုင်သူများသည် သူရဲကောင်းများသာ ဖြစ်သည်။
ယနေ့အထိ General Motors ၏ နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဌာန မော်တော်ကား ဒီဇိုင်း ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Bryan Nesbitt က ၂၀၁၃ ခုနှစ်တွင် ပြည်တွင်းထုတ် Cadillac XTS နှင့် ပတ်သက်သော အကြောင်းအရာများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သေးသည် — ထိုစဉ်က ဓာတ်ပုံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခု Bryan Nesbitt သည် အသားအရောင် ပို၍ ကျန်းမာလာသည်ဟု ထင်ရသည်။
Bryan Nesbitt သည် လူငယ်အုပ်စု၏ "ဒီဇိုင်း ဦးဆောင်သူ" ဖြစ်သည်မှာ ထင်ရှားသည်။ သူသည် ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင် General Motors ကုမ္ပဏီသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ၂၀၀၈ ခုနှစ် Chevrolet Malibu နှင့် ၂၀၀၈ ခုနှစ် Buick Enclave (နှစ်မျိုးလုံးသည် တစ်ချိန်က ရောင်းအားကောင်းခဲ့သော ဂန္ထဝင် ကားများဖြစ်သည်) တို့ကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန် အဖွဲ့ကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၅ ခုနှစ်အတွင်း Bryan Nesbitt သည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ရှန်ဟိုင်းတွင် General Motors နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဌာန ဒီဇိုင်း ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ၊ General Motors တရုတ် ဒီဇိုင်း ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ စသည့် ရာထူးများကို အဆင့်ဆင့် ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။
သူ၏ မကြာသေးမီက ရလဒ်များမှာ Cadillac ၏ နောက်ဆုံးထုတ် concept car နှစ်မျိုးဖြစ်သော Opulent Velocity နှင့် SOLLEI ဖြစ်သည် — ပထမတစ်မျိုးသည် အလွန်သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်ဆန်ပြီး အနာဂတ်ဆန်သည်၊ ဒုတိယတစ်မျိုးမှာမူ အလွန်လွမ်းဆွတ်ဖွယ်နှင့် ရှေးဟောင်းဆန်သည် (သို့သော် တစ်ချိန်တည်းတွင် မော်တာနှစ်လုံး လေးဘီးမောင်းနှင်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်)။ General Motors ဥက္ကဋ္ဌ Mark Reuss ပြောသည့်အတိုင်း "Bryan Nesbitt က General Motors ဒီဇိုင်းဌာနကို ဆက်ခံပြီး ဦးဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်ဝမ်းသာပါသည်။ သူသည် ၎င်း၏ ကြွယ်ဝသော စွမ်းရည်နှင့် ထူးချွန်သော ခေါင်းဆောင်မှုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို အနာဂတ်ဆီသို့ ဦးဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ Bryan Nesbitt သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးတွင် ကျယ်ပြန့်သော လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်များအပေါ် နက်ရှိုင်းသော နားလည်မှု ရှိသည်။ သူ၏ မကြာသေးမီက Cadillac တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့မှုများက ပြသသည့်အတိုင်း သူ၏ ဒီဇိုင်း ဖော်ပြမှုသည် အဆက်မပြတ် မြှင့်တင်လာပြီး ပို၍ပင် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်ကာ ရဲရင့်လာသည်။"
General Motors တွင် ၄၂ နှစ်
Bryan Nesbitt တရားဝင် "တာဝန်လွှဲပြောင်း" မည့်အခါမတိုင်မီ လက်ရှိ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်း ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Michael Simcoe သည် အငြိမ်းစားယူသည်အထိ လက်ရှိ ရာထူးကို ဆက်လက် ထမ်းဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး နှစ်ဦးစလုံး ချောမွေ့စွာ လွှဲပြောင်းနိုင်ရန် သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။
General Motors ၏ အကြီးတန်း မန်နေဂျာများ အစားထိုးခြင်း၊ ရာထူးပြောင်းလဲခြင်း အခြေအနေများမှ ကြည့်ပါက General Motors ၏ ကုမ္ပဏီယဉ်ကျေးမှုသည် ပြည်တွင်း ကုမ္ပဏီများ သင်ယူထိုက်သည် — Michael Simcoe သည် General Motors ကုမ္ပဏီတွင် ၄၂ နှစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပြီး အငြိမ်းစားယူသည်အထိ ဖြစ်သည် — General Motors သည် ပုဂ္ဂိုလ်များ ကြီးထွားမှုနှင့် တန်ဖိုး ဖော်ထုတ်မှုတွင် အမြဲတမ်း တူညီသော သဘောထားကို ပြသခဲ့သည်။ General Motors ၏ အကြီးတန်း မန်နေဂျာ အများအပြားသည် ကုမ္ပဏီတွင် ဆယ်စုနှစ်များစွာ တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပြီး မတူညီသော ဌာနများ၊ ဒေသများတွင် ရာထူးများ ထမ်းဆောင်ခဲ့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ပုဂ္ဂိုလ် ရွေးချယ်မှုတွင် ပုံစံကျ မဟုတ်ဘဲ လူငယ်များကို အဓိက ပရောဂျက်ကြီးများ ဦးဆောင်စေခဲ့သည်။
Michael Simcoe သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ဒီဇိုင်း ဦးတည်ချက်မှာ ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်နှင့် မျှော်လင့်ချက်များကို အလေးထားသည်။ အသေးစိတ်နှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှုကို အလေးထားသော ထုတ်ကုန်များ ပေးအပ်ရန် အဖွဲ့အစည်းဖွဲ့စည်းပုံကို ပြင်ဆင်ခဲ့ပြီး ဆန်းသစ်တီထွင်မှု စိတ်ဓာတ်နှင့် နည်းပညာ မောင်းနှင်သော အယူအဆများကို ပေါင်းစပ်ကာ လျှပ်စစ်စွမ်းအား၊ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှုနှင့် အသုံးပြုသူ အတွေ့အကြုံ စသည့် နယ်ပယ်များတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် သူသည် General Motors Design West ဒီဇိုင်း အထင်ကရ စင်တာကို တည်ထောင်ရန် ပံ့ပိုးခဲ့ပြီး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်ကာ General Motors ၏ အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။ ရာထူး ထမ်းဆောင်စဉ်အတွင်း Michael Simcoe သည် ကျော်ကြားသော လက်ရာများစွာကို ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး မကြာသေးမီက လက်ရာများမှာ Cadillac LYRIQ၊ GMC Hummer နှင့် Chevrolet Equinox EV စသည့် မော်ဒယ်များ ဖြစ်သည်။
Mark Reuss ၏ သူ့အပေါ် အကဲဖြတ်ချက်မှာ "Michael Simcoe သည် ထူးခြားသော အမြော်အမြင်ရှိသည့် ဒီဇိုင်နာနှင့် ခေါင်းဆောင် ဖြစ်ပြီး သူသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ကား ဒီဇိုင်း စံနှုန်းများကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ သူ၏ ဦးဆောင်မှုအောက်တွင် General Motors ဒီဇိုင်းဌာနသည် ဖောက်သည်များ အလွန်နှစ်သက်သော အံ့သြဖွယ် ထုတ်ကုန်များကို ဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ Michael Simcoe ၏ ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အပေါ် အာရုံစိုက်မှု၊ အသေးစိတ်အပေါ် ထက်မြက်သော မျက်စိနှင့် အနာဂတ် လမ်းကြောင်းများအပေါ် ထိုးထွင်းသိမြင်မှုတို့က သူ့ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ 首席 ဒီဇိုင်နာအပေါ် မျှော်လင့်ချက် အားလုံးနှင့် ပြည့်မီစေသည်။ သူသည် အင်ဂျင်နီယာနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးဌာနများနှင့်လည်း နီးကပ်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု ဆက်ဆံရေးကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး တီထွင်ဖန်တီးနိုင်မှုနှင့် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မှု၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်ခဲ့သည်။ Michael Simcoe နှင့် သူ၏အဖွဲ့သည် ဒီဇိုင်း နယ်ပယ်တွင် General Motors ၏ ဦးဆောင်မှု အနေအထားကို ခိုင်မာစေခဲ့သည်။"
စာရေးသူ - Liu Junegang
